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带气膜出流的旋转叶片冲击冷却的实验研究
用实验方法研究了放大4倍的涡轮叶片前缘模型在旋转状态下,带气膜出流时叶片内冲击面的换热特性.实验结果表明:雷诺数的增加显著地增强了换热,但叶片前缘和尾缘的增加是不同的,而浮升力对换热的影响是复杂的;在低雷诺数的情况下,旋转对换热影响不明显,而在高雷诺数时,会使换热降低.对换热的影响是几个因素相互共同作用的结果,并且叶片研究面上的换热特性规律是很复杂的.
作 者: 吴宏 陶智 徐国强 丁水汀 WU Hong TAO Zhi XU Guo-qiang DING Shui-ting 作者单位: 吴宏,WU Hong(清华大学,工程力学系,北京,100084)陶智,徐国强,丁水汀,TAO Zhi,XU Guo-qiang,DING Shui-ting(北京航空航天大学,402教研室,北京,100083)
刊 名: 航空动力学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 2000 15(4) 分类号: V231.1 关键词: 叶片 冷却 换热【带气膜出流的旋转叶片冲击冷却的实验研究】相关文章:
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