腐蚀结构损伤评估方法

腐蚀结构损伤评估方法

针对腐蚀环境下老龄化飞机结构表面存在广布随机的腐蚀坑,而使其强度降低这一问题,先采用有限元方法并结合仿真软件ANSYS的参数化分析语言APDL,得到不同形状腐蚀坑底部的有效应力集中系数,然后结合局部应力应变法求解各个腐蚀坑底部在疲劳载荷作用下产生初始裂纹的萌生寿命值,再通过蒙特卡罗方法求解数值积分和非线性方程,得到和腐蚀坑具有相同寿命等效裂纹的尺寸,最后采用神经网络技术建立腐蚀坑各种几何尺寸与等效裂纹深度间的多变量非线性映射关系.为工程实践中用广布裂纹方法处理含随机分布腐蚀坑的老龄化结构提供可能.

作 者： 任克亮 吕国志 陈跃良 REN KeLiang LV GuoZhi CHEN YueLiang   作者单位： 任克亮,REN KeLiang(西北工业大学,航空学院,西安,710072;宁夏大学,物理与电气信息学院,银川,750021)

吕国志,LV GuoZhi(西北工业大学,航空学院,西安,710072)

陈跃良,CHEN YueLiang(海军航空工程学院青岛分院,飞机教研室,青岛,266041) 

刊 名： 机械强度  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH  年，卷(期)： 2007 29(6)  分类号： V215.2 O346.23  关键词： 腐蚀坑   局部应力应变   裂纹萌生寿命   等效裂纹   蒙特卡罗方法   神经网络  

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