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材料性能及其结构分析对车门设计的影响
介绍了车身设计中利用先进计算机模拟软件进行模拟分析的重要性.以某型号车门为研究对象,在相同加载情况下,分析了车门关闭和开启状态下的性能.探讨了车门在这两种状态下的能量平衡、门锁处Z向位移以及车门内板应力分布情况.进行模拟分析之后,发现车门变形较大,门板角落处存在应力集中,在铰链处应力集中比较严重.通过深入分析,提出了具体的改进措施,为新车型的开发研究提供了有力支持.
作 者: 梁亮 韩立强 邵扬 岳晓峰 LIANG Liang HAN Li-qiang SHAO Yang YUE Xiao-feng 作者单位: 梁亮,LIANG Liang(中国科学院,长春光学精密机械与物理研究所,长春,130033;中国科学院研究生院,北京,100039)韩立强,HAN Li-qiang(长春工程学院,机电工程学院,长春,130012)
邵扬,SHAO Yang(长春理工大学,机电工程学院,长春,130012)
岳晓峰,YUE Xiao-feng(长春工业大学,机电工程学院,长春,130012)
刊 名: 机械设计与制造 ISTIC PKU 英文刊名: MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE 年,卷(期): 2007 ""(1) 分类号: V46 关键词: 计算机模拟 结构分析 材料性能 铰链【材料性能及其结构分析对车门设计的影响】相关文章:
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