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RLV末端能量管理段轨迹实时生成算法研究
采用类似于航天飞机的末端能量管理段飞行轨迹结构,将可重复使用空间飞行器(RLV)飞行轨迹分为搜索飞行、航向校正以及预着陆飞行三段进行待飞距预测,并利用三次多项式表示飞行器高度-待飞距剖面.通过调节航向校正锥位置和半径的方法调整待飞距,提出了RLV末端能量管理段飞行轨迹的实时生成算法.该算法考虑了整个末端能量管理飞行阶段的轨迹约束,给定末端能量管理段的起始条件,能实时筛选并生成一条满足要求的参考轨迹线.计算结果验证了该方法的合理性.
作 者: 胡孟权 HU Meng-quan 作者单位: 空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038 刊 名: 飞行力学 ISTIC PKU 英文刊名: FLIGHT DYNAMICS 年,卷(期): 2007 25(2) 分类号: V412.4 关键词: 可重复使用空间飞行器 末端能量管理 航向校正锥 参考轨迹【RLV末端能量管理段轨迹实时生成算法研究】相关文章:
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