基于典型特性图的燃气涡轮系统建模仿真研究

基于典型特性图的燃气涡轮系统建模仿真研究

燃气涡轮的传统仿真方法有很多种,但是一般过于依赖样机,应用范围比较小,为此导出一种通用的仿真方法.就是在对燃气涡轮典型特性图进行合理缩放的基础上,结合物理建模语言Modelica面向对象、非因果联系以及多领域仿真等特点,建立了燃气涡轮变比热容计算的数学模型.进一步地,通过容积法,编制了通用的模块化的仿真程序.在此基础上,搭建单轴燃气涡轮发动机模型,并在Dymola平台上对其进行启动、加速和减速等动态过程仿真,得到合理的结果,证明了该方法的可行性,通用性.

作 者： 韦福 杜朝辉 曹源 奚旺 WEI Fu DU Zhao-hui CAO Yuan XI Wang   作者单位： 韦福,杜朝辉,曹源,WEI Fu,DU Zhao-hui,CAO Yuan(上海交通大学,上海,200030)

奚旺,XI Wang(上海交通大学,上海,200030;上海因特尔产品有限公司,上海,200131) 

刊 名： 计算机仿真  ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION  年，卷(期)： 2007 24(1)  分类号： V2 TP3  关键词： 典型特性图   燃气涡轮   变比热容   容积建模法  

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