航空发动机部件特性自适应计算方法

航空发动机部件特性自适应计算方法

发展了一种预测发动机部件特性的自适应模型方法,该方法以发动机通用特性为基础,利用单纯型优化方法,将发动机主要性能参数和过程参数的偏差函数最小为优化目标,以部件特性藕合因子为被优参数,此法能较好地预测出不同飞行条件下发动机的风扇、压气机、燃烧室、高、低压涡轮等部件特性.应用于某算例的计算结果表明,发动机主要性能参数和过程参数的计算偏差均在0.5%之内,对发动机各截面总温、总压计算偏差均在1%之内.预测出的部件特性已成功用于发动机故障诊断方程的建立.

作 者： JIANG Jian-jun 鲁伟 YIN Hong-ju 张丹惠 JIANG Jian-jun LU Wei YIN Hong-ju ZHANG Dan-hui   作者单位：   刊 名： 航空计算技术  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 38(4)  分类号： V231.11  关键词： 航空发动机   部件特性   参数   优化  

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