超音速、高超音速飞行器动导数的高效计算方法

超音速、高超音速飞行器动导数的高效计算方法

将超音速、高超音速气动力工程计算方法综合起来,推广到非定常气动力的计算,并用于求解任意外形飞行器作强迫运动时的非定常气动力.在此基础上进一步发展了一种适合于超音速、高超音速大迎角状态的飞行器动导数计算方法和程序.计算结果与国际标准实验数据作了比较,证明了该程序的正确性和精度.研究了减缩频率和基本迎角对动导数的影响,结果表明基本迎角对动稳定性导数影响较大,而减缩频率在小迎角范围内对动导数影响很小.

作 者： 卢学成 叶正寅 张伟伟 LU Xue-cheng YE Zheng-yin ZHANG Wei-wei   作者单位： 西北工业大学,翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西,西安,710072  刊 名： 航空计算技术  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 38(3)  分类号： V211  关键词： 动导数   超音速   高超音速   工程方法  

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