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混杂纤维缠绕壳体设计
应用网格理论,得到了固体火箭发动机混杂纤维缠绕*壳体在内压作用下的平衡方程.给出了混杂纤维缠绕圆筒壁厚的计算公式.讨*论了用模拟实验压力容器确定纤维发挥强度的问题.算例表明,文中给出的设*计计算方法,可用于混杂纤维缠绕壳体的初步设计.
作 者: 陈汝训 作者单位: 中国航天科技集团公司四院四十一所 刊 名: 固体火箭技术 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY 年,卷(期): 2001 24(3) 分类号: V435 关键词: 固体推进剂火箭发动机 混杂纤维复合材料+ *缠绕结构 结构设计【混杂纤维缠绕壳体设计】相关文章:
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