舱门送风/管道回风舱段间通风边界的模拟

舱门送风/管道回风舱段间通风边界的模拟

为了验证舱门送风/管道回风舱段间通风边界模拟的可行性,研究出口边界、舱内通风和舱段间通风流量对舱内流场的影响,分析了舱门送风/管道回风舱段间通风的特点及相应的模拟边界形式,并采用数值模拟的办法比较了舱段间通风和采用模拟边界后两种状态下舱内热状态的差别.结果表明,当舱段间通风边界不在舱内通风换热主要发生区域时,舱内环境参数在舱段间通风及采用模拟边界两种状态下差别不大,同时当舱段间通风量小于7 m3/min时,改变舱段间通风流量对模拟边界准确性影响不大,这说明模拟舱门送风/管道回风舱段间通风边界可行.

作 者： 姜军 韩海鹰 刘强 JIANG Jun HAN Hai-ying LIU Qiang   作者单位： 姜军,韩海鹰,JIANG Jun,HAN Hai-ying(中国空间技术研究院总体部,北京,100094)

刘强,LIU Qiang(中国航天科技集团公司,北京,100830) 

刊 名： 宇航学报  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2010 31(4)  分类号： V423.7 V476  关键词： 航天器   组合体   舱段级   热试验   通风边界模拟  

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