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基于GIS的机场场面路径优化算法的研究
利用GIS技术,研究了进出港航班滑行路径的优化问题.为机场上刚降落和即将出港的航班规划最短滑行路径,判断航班在规划的滑行路径上是否会发生对头相遇.考虑到机场安全性和使用效率,要求保证进出港航班在滑行过程中按最短路径连续滑行,并且不能发生对头相遇.本文提出了两种解决方法:(1)改变进港航班的滑行速度;(2)延迟出港航班的时间.通过实例验证了该算法的可行性.
作 者: 纪荣 韩松臣 JI Rong HAN Song-chen 作者单位: 南京航空航天大学民航学院,南京,210016,中国 刊 名: 南京航空航天大学学报(英文版) EI 英文刊名: TRANSACTIONS OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS 年,卷(期): 2005 22(1) 分类号: V351 关键词: 航空运输管理 路径优化 GIS 进出港航班 aviation transportation management route optimizing GIS arrival【基于GIS的机场场面路径优化算法的研究】相关文章:
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