超燃冲压发动机燃烧室直连式实验研究

超燃冲压发动机燃烧室直连式实验研究

文中在超燃冲压发动机燃烧室直连式实验设备上, 对超音速燃烧室模型进行(Ma＝2.0)冷流实验研究,比较了不同的来流条件、不同的隔离段长高比和不同的燃烧室出口反压对燃烧室内部流场以及燃烧室隔离段的抗扰动能力的影响,并利用数值模拟的方法对燃烧室内部流场进行了模拟.研究结果表明:隔离段长高比增大,其容纳反压的能力相对增强;燃烧室出口堵塞导致的流场畸变越小,对燃烧室流场压力分布的影响越小.

作 者： 林宏军 宋文艳 肖隐利 LIN Hongjun SONG Wenyan XIAO Yinli   作者单位： 西北工业大学动力与能源学院,西安,710072  刊 名： 弹箭与制导学报  PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE  年，卷(期)： 2008 28(1)  分类号： V235.2  关键词： 超燃冲压发动机   直连式设备   实验研究   堵塞比   数值模拟  

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