航空发动机的LTR控制
研究了航空发动机的传递函数回路法(LTR)控制。提出了一种简单而有效的适用于最小相位对象的目标回路设计方法,它根据控制系统的频带宽度要求直接得出目标回路,所设计目标回路不仅稳定而且传递函数为对角阵。由于目标回路的传递函数可以通过LTR步骤加以恢复,因而此目标回路的LTR控制系统具有良好的性能(包括解耦性能)。将此设计方法应用于某型涡扇发动机的LTR控制,取得了良好的控制效果。
作 者: 冯正平 孙建国 FENG Zheng-ping SUN Jian-guo 作者单位: 冯正平,FENG Zheng-ping(上海交通大学船舶与海洋工程学院,)孙建国,SUN Jian-guo(南京航空航天大学动力工程系,)
刊 名: 推进技术 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 2001 22(2) 分类号: V235.13 关键词: 航空发动机 发动机控制 LTR控制 目标回路 鲁棒控制【航空发动机的LTR控制】相关文章:
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