舰载机着舰拦阻建模仿真研究

舰载机着舰拦阻建模仿真研究

仿真计算分析了舰载机拦阻着舰性能.为进行计算机仿真,首先建立了舰载机拦阻的数学模型,考虑飞机的横向运动,建立了飞机六自由度动力学方程.其中,拦阻系统以美国先进液压拦阻系统为原型,根据液压传动理论建立其数学模型;起落架动态数学模型考虑了起落架轮胎和缓冲器的可压缩性.本文通过MATLAB/Simulink来搭建仿真模块,结构清晰明了,并选取了一种着舰情况进行了仿真计算分析.

作 者： 徐胜 徐元铭 王永庆 XU Sheng XU Yuan-ming WANG Yong-qing   作者单位： 徐胜,徐元铭,XU Sheng,XU Yuan-ming(北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京,100191)

王永庆,WANG Yong-qing(沈阳飞机设计研究所,辽宁,沈阳,110035) 

刊 名： 飞机设计  英文刊名： AIRCRAFT DESIGN  年，卷(期)： 2009 29(5)  分类号： V217.39  关键词： 舰载机   拦阻着舰   计算机仿真   数学模型   Simulink  

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