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飞机液压导管开裂分析
某飞机在飞行过程中发现液压油指示下降,检查发现有液压油从管中漏出,液压导管开裂.通过断口宏微观观察、导管振动状况实测,确定了液压导管的开裂性质和原因.结果表明:液压导管的开裂性质为振动疲劳开裂.发动机在特定的转速下激励增压泵站HC51A至传感器МИ-8的连接导管产生共振,是液压导管开裂的主要原因;液压导管外壁存在较明显的加工痕迹,是其疲劳开裂的促进因素.通过在液压导管振幅较大处增加一个支撑点,解决了液压导管的共振问题,有效地预防了液压导管的疲劳开裂失效.
作 者: 刘红 LIU Hong 作者单位: 中航工业第一飞机设计研究院,西安,710089 刊 名: 失效分析与预防 英文刊名: FAILIRE ANALYSIS AND PREVENTION 年,卷(期): 2009 4(4) 分类号: V233.91 关键词: 液压系统 故障 共振 损伤【飞机液压导管开裂分析】相关文章:
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