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非均匀超声来流二维压缩面的优化设计
通过数值分析和风洞实验,研究在非均匀来流条件下,单级斜板型面变化对下游流场的影响.研究结果表明,小进口角,大出口角之凹型面具有较高的总压恢复 .但是,曲壁面对降低出口处之静压畸变不利.折衷的选择为:以凹型面作为斜板的前段, 其后续一平直段,以达到提高总压恢复,保持较低总静压畸变之目的.
作 者: 张堃元 萧旭东 徐辉 Zhang Kunyuan Xiao Xudong Xu Hui 作者单位: 南京航空航天大学动力工程系,南京,210016 刊 名: 推进技术 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 1999 20(4) 分类号: V435.11 V211.48 关键词: 非均匀流 超声速进气道 进气道-发动机匹配 数值分析 最优设计【非均匀超声来流二维压缩面的优化设计】相关文章:
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