并联蒸发器环路热管实验研究

时间:2023-04-30 21:18:45 航空航天论文 我要投稿
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并联蒸发器环路热管实验研究

采用并联蒸发器环路热管作为传热元件,并联冷却管辐射器作为散热部件,建立了包括热量收集、传递与排散的环路热管(LHP)集成试验系统,并进行了实验研究.实验结果表明:在并联蒸发器LHP系统中,蒸发器按顺序先后启动是其稳定的启动方式;在LHP运行过程中,当LHP工作在可变热导模式下,只有一个液体补偿器中保持汽液两相状态,并控制着LHP的运行温度,另一个液体补偿器则被充满液体,且处于过冷状态;在总热负荷不变的情况下,随着热负荷在蒸发器之间的分配不同,LHP的运行温度改变.当LHP工作在固定热导模式下,LHP的运行温度只与总热负荷有关,而与热负荷的分配情况无关.

并联蒸发器环路热管实验研究

作 者: 向艳超 李劲东 张加迅 Xiang Yanchao Li Jindong Zhang Jiaxun   作者单位: 中国空间技术研究院,北京,100094  刊 名: 中国空间科学技术  ISTIC PKU 英文刊名: CHINESE SPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY  年,卷(期): 2006 26(3)  分类号: V1  关键词: 热管   蒸发器   冷凝器   热分析   航天器   实验  

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