固体火箭发动机不完全燃烧的试验研究

固体火箭发动机不完全燃烧的试验研究

用设置缓燃层改变装药燃面的变化规律观察发动机地面静止试验推力曲线变化的方法,研究了固体火箭发动机不完全燃烧产生的机理.结果发现,发动机燃烧室存在一个自由容积的阈值,这个值是影响发动机稳态燃烧和非稳态燃烧的界限值.

作 者： 韩宇 HAN Yu   作者单位： 陕西青华机电研究所,陕西,西安,710065  刊 名： 推进技术  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2000 21(4)  分类号： V435.12  关键词： 固体推进剂火箭发动机   不完全燃烧   稳定燃烧  

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