超临界机翼飞行验证机的增升装置设计

超临界机翼飞行验证机的增升装置设计

为进行超临界机翼气动设计技术的飞行验证,将某教练机改装为飞行验证机,为此必须进行增升装置的重新设计.在保持原型机襟翼平面参数和运动机构不变的条件下,完成了验证机增升装置的气动力设计工作.风洞试验表明,改装成功的验证机增升装置具有良好的气动特性.

作 者： 钱瑞战 段卓毅 付大卫 QIAN Rui-zhan DUAN Zhuo-yi FU Da-wei   作者单位： 钱瑞战,QIAN Rui-zhan(北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京,100083;中航第一飞机设计研究院,气动设计研究室,陕西,西安,710089)

段卓毅,DUAN Zhuo-yi(中航第一飞机设计研究院,气动设计研究室,陕西,西安,710089;西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072)

付大卫,FU Da-wei(中航第一飞机设计研究院,气动设计研究室,陕西,西安,710089) 

刊 名： 飞行力学  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2006 24(2)  分类号： V211.3  关键词： 超临界机翼   飞行试验   增升装置   风洞试验   气动特性  

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