涡轮导向叶栅通道内紊流特性的实验研究

涡轮导向叶栅通道内紊流特性的实验研究

本文对一种高压涡轮导向叶栅中的紊流特性进行了实验研究.在雷诺数为100000的工况下,采用二维热线对叶栅通道内垂直于叶高的平面内的平均速度,脉动速度,及雷诺切应力相关系数进行测量.并结合以前通过五孔针测量取得的流场进行了分析,得出了该叶栅中紊流参数的变化规律.实验结果表明:叶栅端壁区的紊流流动,基本保持各向同性;通道涡和马蹄涡内存在高紊流度和雷诺切应力的紊流核心.本实验结果为分析研究叶栅端壁换热特性奠定了基础.

作 者： 董志锐 郭涛 朱惠人 刘松龄 Dong Zhirui Guo Tao Zhu Huiren Liu Songling   作者单位： 西北工业大学706教研室,陕西,西安,710072  刊 名： 航空动力学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2000 15(3)  分类号： V231.2+1  关键词： 叶栅   紊流   实验  

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