气动力辅助异面变轨可达范围的判别方法

时间:2023-04-30 03:20:40 航空航天论文 我要投稿
  • 相关推荐

气动力辅助异面变轨可达范围的判别方法

航天器进行气动力辅助异面变轨时,确定可达范围(变轨结束时的倾角和升交点赤经)是一个十分重要的问题.文中利用坐标变化法,得到了由初始轨道倾角为0时的倾角改变量,确定任意初始倾角下可达范围的公式,使求解大为简化.

作 者: 林西强 张育林 LIN Xi-qiang ZHANG Yu-lin   作者单位: 国防科技大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073  刊 名: 国防科技大学学报  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY  年,卷(期): 2000 22(2)  分类号: V412.4  关键词: 气动力辅助变轨   可达性   坐标变换  

【气动力辅助异面变轨可达范围的判别方法】相关文章:

同一平面气动力辅助变轨的近似解及分析04-26

人造地球卫星变轨问题的分析与探讨04-27

蚕卵快速辅助计数方法研究04-26

机场净空规定过渡面范围的计算确定04-27

17号车钩距轨面高度超限原因分析及解决措施04-27

17号车钩距轨面高度超限原因分析及解决措施04-27

跨音速机翼操纵面定常、非定常气动力计算04-27

基于在轨热环境的可展开天线反射面精度调整技术04-27

基于在轨热环境的可展开天线反射面精度调整技术04-27

霉变板栗的近红外光谱和神经网络方法判别04-26