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基于AFP的航班延误研究
针对现行地面延误策略对航班延误分配不当问题,对限制空域进行了分析,以空域流量策略为基础,分析航班延误的目标和约束条件,建立航班延误模型,采用矩阵的遍历来确认航路.通过算例与地面延误策略进行比较,对采用AFP进行航班延误分配的有效性进行了验证.结果表明,该方法有效减少了航班延误.
作 者: 陈灵清 白存儒 吴炯 林键 CHEN Lingqing BAI Cunru WU Jiong LIN Jian 作者单位: 西北工业大学,西安,710072 刊 名: 交通与计算机 ISTIC 英文刊名: COMPUTER AND COMMUNICATIONS 年,卷(期): 2007 25(6) 分类号: V355.1 关键词: 流量管理 航班延误 空域流量策略【基于AFP的航班延误研究】相关文章:
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