飞机起落架缓冲性能分析、试验、设计一体化技术

飞机起落架缓冲性能分析、试验、设计一体化技术

提出了一种飞机起落架缓冲性能分析、试验、设计一体化的工程方法.利用起落架落震试验结果,自动识别缓冲器空气压缩多变指数和油孔流量系数等不可测参数,以便建立准确的起落架数学模型;并在此基础上对缓冲器充填参数和油孔尺寸进行优化设计,使得起落架着陆最大冲击载荷达到最小.试验验证结果表明,该方法是成功且有效的.

作 者： 齐丕骞 牟让科 Qi Piqian Mu Rangke   作者单位： 飞机强度研究所,西安,710065  刊 名： 航空学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 1998 ""(3)  分类号： V215.2  关键词： 起落架   缓冲器   参数识别   优化设计  

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