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高推重比涡扇发动机性能寻优分析研究
本文在变几何涡扇发动机推进系统性能模型基础上,采用综合优化方法,分别以安装推力最大、安装耗油率最低和涡轮前温度最低为推进系统性能寻优的目标,针对某高推重比加力涡扇发动机进行了稳态安装性能最优化计算.分析结果表明,对于包含多个可调节几何参数的军用加力涡扇发动机而言,在基准调节规律的基础上对发动机进行性能寻优控制,可以明显改善推进系统的性能,从而大幅度提高飞机的综合作战能力.
作 者: 朱之丽 王晓波 Zhu Zhili Wang Xiaobo 作者单位: 北京航空航天大学 刊 名: 航空动力学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 1999 14(3) 分类号: V235.13 关键词: 航空发动机 性能分析 优化【高推重比涡扇发动机性能寻优分析研究】相关文章:
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