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空中交通管制运行中的威胁与差错管理分析
在威胁与差错管理 (TEM) 理论基础上,科学地分析了空中交通管制(以下简称空管)运行中面临的威胁和可能的差错,指出威胁与差错管理的目标并非是消除威胁和差错,而是把其危害控制在一个可以接受的范围以内.通过分析,如果使我们能预先知道哪些情况下,哪些人员容易产生错误,并且知道这些因素是如何作用的,就可以帮助我们更好地防止和避免空管运行中的人为差错,降低事故和事故征候概率.文章分别界定了威胁、差错和非期望状况的概念,并给予详细的实例分析,从而提出了空管运行中 TEM 的策略和措施,以助空管系统从主动控制的角度提升空管运行安全的效能.
作 者： 何煦 作者单位： 民航中南空管局,广东广州,510405 刊 名： 中国民航飞行学院学报 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION FLIGHT UNIVERSITY OF CHINA 年，卷(期)： 2008 19(5) 分类号： V355 关键词： 威胁 差错 非期望状况 空中交通管制【空中交通管制运行中的威胁与差错管理分析】相关文章：
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