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某微型发动机振动特性计算分析
研究了具有锥齿轮啮合及机匣系统的某微型发动机的振动特性.采用弯扭耦合传递矩阵法计算临界转速、不平衡响应和初始弯曲响应,计及转动惯量、陀螺力矩、剪切变形、粘性阻尼和轴向力的影响.为了提高机匣振动固有频率的计算精度,还采用轴质量均布的传递矩阵法计算转子-机匣系统的临界转速与不平衡响应.临界转速及不平衡响应计算结果与试验结果吻合较好.
作 者: 李志刚 杨海燕 任平珍 魏德明 王茉瑚 胡璧刚 Li Zhigang Yang Haiyan Ren Pingzhen Wei Deming Wang Mohu Hu Bigang 作者单位: 李志刚,Li Zhigang(西安高华微电路有限公司,西安,710068)杨海燕,任平珍,魏德明,王茉瑚,胡璧刚,Yang Haiyan,Ren Pingzhen,Wei Deming,Wang Mohu,Hu Bigang(西北工业大学航空动力与热力工程系,西安,710072)
刊 名: 推进技术 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 1998 ""(6) 分类号: V439 关键词: 航空发动机 结构振动 振动分析 数值计算【某微型发动机振动特性计算分析】相关文章:
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