摩擦阻尼原理在飞机液压导管减振中的应用

摩擦阻尼原理在飞机液压导管减振中的应用

以飞机液压导管为研究对象,利用摩擦阻尼原理对导管的减振进行了研究.导管两端固定,中间施加激振力.试验在随机载荷下完成,通过在导管上缠绕不同种类和不同尺寸的阻尼材料,观察导管的振动情况.研究结果表明,两种阻尼材料对导管振动均有明显的影响,缠绕阻尼材料后,导管的振动有效值都小于裸管时振动有效值,两种减振材料对导管减振效果没有明显的差别.导管的减振效果与阻尼材料的直径和匝数有关,减振效果随阻尼材料直径和匝数的增加而提高.在缠绕相同匝数时,振动有效值随着材料直径的增加而减小.

作 者： 李秀莹 陈振中 肖文科 LI Xiu-ying CHEN Zhen-zhong XIAO Wen-ke   作者单位： 沈阳航空工业学院,辽宁,沈阳,110136  刊 名： 沈阳航空工业学院学报  英文刊名： JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 25(2)  分类号： V214.3  关键词： 液压导管   减振   摩擦阻尼   随机振动  

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