分级燃烧循环液体火箭发动机涡轮叶栅设计

时间:2023-04-27 12:33:12 航空航天论文 我要投稿
  • 相关推荐

分级燃烧循环液体火箭发动机涡轮叶栅设计

本文利用涡轮设计软件,设计了用于分级循环燃烧火箭发动机的涡轮叶栅.为控制二次流损失,动静叶均采用先进的后加载叶型,静子叶栅采用正弯设计.流场计算结果表明,弯曲静叶整级效率提高0.92%,静叶内部漩涡强度减小,二次流减弱.经涡轮吹风试验验证,其级性能完全满足要求.这也表明后加载叶型及叶片正弯的方法适用于该类型涡轮.

分级燃烧循环液体火箭发动机涡轮叶栅设计

作 者: 李斌 韩飞 陈本森 张贵田 LI Bin HAN Fei CHEN Ben-shen ZHAN Gui-tian   作者单位: 李斌,张贵田,LI Bin,ZHAN Gui-tian(西北工业大学航天学院,陕西,西安,710072)

韩飞,陈本森,HAN Fei,CHEN Ben-shen(航天六院11所,陕西,西安,710100) 

刊 名: 燃气涡轮试验与研究  英文刊名: GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH  年,卷(期): 2008 21(4)  分类号: V434  关键词: 分级燃烧   液体火箭发动机   涡轮  

【分级燃烧循环液体火箭发动机涡轮叶栅设计】相关文章:

《液体的压强》教案设计04-25

液体的压强教学设计(通用11篇)04-18

乌镇的西栅作文11-17

《芦叶船》教学设计04-25

游乌镇西栅作文11-14

初中化学《燃烧与灭火》教案设计08-26

燃烧的作文09-20

液体的压强教学反思12-13

认识液体教学反思04-16

小学数学《循环小数》教案设计(精选6篇)12-28