应用非均布桨叶设计方法的旋翼降噪技术研究

应用非均布桨叶设计方法的旋翼降噪技术研究

为降低直升机旋翼噪声水平,本文建立了一种通过改变旋翼噪声辐射方式的降噪方法.运用脉冲近似和傅立叶变换法对非均布桨叶产生的气动噪声进行研究,并采用三角调制改变旋翼桨叶的间距角,从而避免声学能量在单一通过频率上集聚,使其重新分布在一系列不同的通过频率上.文中给出了分析桨叶非均布噪声特性的方法,分别对3片、4片、5片及6片桨叶构型产生的相对声压幅值和相对声压级进行了计算和分析,并绘出了相关的频谱图.通过分析,得到一些有意义的结论.

作 者： 蔡伟 王阳 招启军 CAI Wei WANG Yang ZHAO Qi-jun   作者单位： 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016  刊 名： 直升机技术  英文刊名： HELICOPTER TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 ""(3)  分类号： V214.1  关键词： 旋翼   噪声   非均布桨叶   调制   直升机  

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