飞机自动着陆的一种非线性鲁棒控制器设计

飞机自动着陆的一种非线性鲁棒控制器设计

将一种直接基于非线性模型的带神经网络补偿信号的逆系统方法用于具有强非线性和受不确定扰动干扰的飞机自动着陆控制,并对神经网络补偿的方式进行了改进.采用神经网络补偿动态逆反馈线性化后伪系统的逆误差,使得非线性系统在参数受到摄动或外部扰动的情况下仍能保持良好的控制效果.可以证明该方法在理论上是收敛的,对于任意的状态初值和给定的期望输出信号,能控制到指定的精度.神经网络的权值是局部收敛的,同时大量仿真表明,经过较少的神经网络离线训练,即能够获得很好的控制效果.最后通过飞机着陆下滑段的仿真验证表明,该方法具有强的鲁棒性和良好的跟踪精度.

作 者： 邹新生 李春文 ZOU Xin-sheng LI Chun-wen   作者单位： 清华大学自动化系,北京,100084  刊 名： 电光与控制  ISTIC PKU 英文刊名： ELECTRONICS OPTICS & CONTROL  年，卷(期)： 2005 12(6)  分类号： V249 TP273  关键词： 逆系统   神经网络   鲁棒性   飞行控制   非线性系统  

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