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基于BOSS平台的热力耦合场涡轮盘优化设计
在考虑涡轮盘工作条件下受热及叶片和榫块离心力的基础上,利用ANSYS对某航空发动机高压涡轮盘轴对称模型进行了有限元分析,并利用BOSS优化平台对其进行了结构形状优化.结果表明,通过优化能减轻涡轮盘重量,降低涡轮盘的最大等效应力;设计结果能满足强度要求.
作 者: 张乘齐 何爱杰 张卫红 陆山 ZHANG Cheng-qi HE Ai-jie ZHANG Wei-hong LU Shan 作者单位: 张乘齐,何爱杰,ZHANG Cheng-qi,HE Ai-jie(中国燃气涡轮研究院,四川成都,610500)张卫红,ZHANG Wei-hong(西北工业大学中法并行工程联合实验室,陕西西安,710072)
陆山,LU Shan(西北工业大学动力与能源学院,陕西西安,710072)
刊 名: 燃气涡轮试验与研究 英文刊名: GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年,卷(期): 2008 21(2) 分类号: V232.3 V231.1+2 关键词: 航空航天推进系统 航空发动机 涡轮盘 优化 BOSS【基于BOSS平台的热力耦合场涡轮盘优化设计】相关文章:
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