建校园网，架信息路

建校园网，架信息路

                     建校园网，架信息路

    自古以来，教育（www.xfhttp.com－雪风网络xfhttp教育网）就是个永恒的话题。教育（www.xfhttp.com－雪风网络xfhttp教育网）信息化建设的成功与否将被赋予新的内涵。教育（www.xfhttp.com－雪风网络xfhttp教育网）部去年提出“校校通”工程的核心就是校园网的建设问题。只有学校实现了真正意义上的数字校园，才能实现教育（www.xfhttp.com－雪风网络xfhttp教育网）信息化的建设。那么，校园网究竟要“网”住些什么呢？这就是寻求教育（www.xfhttp.com－雪风网络xfhttp教育网）信息化和网络的最佳结合点。

    校园网建设的内容：四大元素

    “校园网”的概念是指大、中、小学等教育（www.xfhttp.com－雪风网络xfhttp教育网）单位的网络，它以应用为目的，基于Internet/Intranet技术的计算机网络和它的使用者以及相关规章制度的结合。一个完整的校园网建设要紧紧围绕“路、车、货、驾驶员培训”四大元素来进行。在这四大元素中，“货”是重点，它是校园网建设的核心。

    这里，“路”是指物理网络的搭建，包括四个方面：结构化布线、网络连通（网络设备的选择）、服务器的选择、终端的选择；“车”是指系统平台的建设，如教育（www.xfhttp.com－雪风网络xfhttp教育网）行政管理平台、教学管理平台、资源库管理平台和校园网通信平台，其中，行政管理和教学平台主要针对教育（www.xfhttp.com－雪风网络xfhttp教育网）工作，资源库平台将为这两个平台提供尽量详细的资料；“货”是指软件（具体是指应用系统）的建设，它根据学校的需求选择一些应用软件和硬件，一般学校常用的应用系统有多媒体网络教室、多媒体电子阅览室、网络多媒体课件制作系统、校园信息管理系统、视频点播、学校主页等；而“驾驶员培训”是指为适应现代化网络教学的要求而对相关人员进行的培训。这是一个伸缩性比较大的工作，从人员角度，培训可分为四级：校长的培训、校园网管理员的培训、青年骨干教师的培训、全体老师的培训，这些人员在培训之后能够针对学校的具体、特殊需求或是未来需求而提出切实可行的建议，以便能够更好地进行系统的二次开发。

    校园网建设的弊端：软件

    由于大学具备了其独特的技术优势，目前校园网建设存在的问题尤以小学居多。据教育（www.xfhttp.com－雪风网络xfhttp教育网）部最新统计，目前全国共有66万所中小学校，却只有5700多所学校进行了校园网的建设，还不足全国中小学总数的9%。这些校园网的现状又是怎样的呢？据北京师范大学信息科学院副院长、教育（www.xfhttp.com－雪风网络xfhttp教育网）技术学博士黄荣怀教授介绍，大多数拥有校园网还只停留在“高速‘路’上‘车’少‘货’更少”的阶段。据有关统计数据表明，国内在目前已建成的校园网中，有50%左右的网络连通存在问题，有80%以上的校园网在

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