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桥梁的施工管理与维护论文
摘要:近几年来,桥梁坍塌事故不断发生,给我国公路建设造成负面影响。桥梁施工管理与维护是施工中的重点,只有加强施工管理与维护工作,才能提高桥梁质量。但就目前桥梁施工管理与维护而言,仍存在一些问题。现对目前存在的问题进行分析,并提出针对性地解决策略,以延长桥梁使用寿命,推动我国公路建设发展。
关键词:桥梁;施工管理;维护
在人们生活水平日益提升的背景下,私家车数量不断增多,人们对道路行车安全提出越来越高的要求。桥梁是公路的重要组成部分,质量问题受到人们高度重视。桥梁质量好坏与施工管理与维护有着密切联系。一旦该环节出现问题,致使桥梁存在安全隐患,无法保证行车安全,给国家、社会及家庭带来巨大损失。所以,做好桥梁施工管理与维护工作,显得极为重要。
1桥梁施工管理与维护的重要性
桥梁施工是一项系统性工程,涉及内容十分广泛,包括施工现场的勘察、施工材料和施工管理等多个方面[1]。因此,在桥梁施工时,要由管理人员严格把控施工进度和施工质量。施工前,要制定完善的施工方案与管理体系,这样,才能保证施工的顺利进行。桥梁施工的各个环节,直接影响到桥梁质量,因此,做好施工管理工作。桥梁的使用寿命与维护管理息息相关,加强维护管理,可降低竣工后存在的安全危险,为桥梁后期的投入使用提供有效保障。
2桥梁施工管理与维护存在的问题
2.1安全意识差
施工过程中,施工管理人员安全意识的缺乏,表现在过于重视施工效率,忽视施工安全和施工质量。这样,致使安全管理问题存在一定缺陷,给后期施工埋下安全隐患。而且,在施工开始时,缺少完善的安全管理制度,难以约束施工管理人员。从工程资金设置来看,安全管理投入资金较少,尚未有专业人员对施工安全进行监督。施工人员的安全意识缺乏,体现在设备操作过程中。施工人员在使用设备时,未按照严格规范完成操作,设备使用后,未仔细检查设备存在的问题,从而造成安全事故。归根结底,管理人员和施工人员安全意识的缺乏,是因为缺少安全制度作为保障。
2.2安全规范与标准存在疏漏
无论是桥梁施工,还是施工维护,都有存在一定的安全规范及标准,这些规范与标准是支持工程施工与维护的重要依据。但这些安全规范与标准都是依照以往经验和技术改进而设计的,这些规范与标准随着施工水平与技术的不断改善,安全规范与标准如不改进,将出现一定的疏漏,往往给施工与维护安全性造成一定麻烦。
2.3材料质量不合格
材料对桥梁建设十分重要。而在实施施工过程中,管理层过于追求成本问题,选用廉价的材料,无法保证桥梁质量。同时,在材料管理方面,也存在问题。使用后的材料未采取防护措施,致使材料生锈,大大降低桥梁使用年限,最终酿成重大安全事故。
2.4伸缩缝遭到破坏
伸缩缝损坏、伸缩缝错误及伸缩缝拉伸量过大时伸缩缝损害的主要表现形式[2]。尽管有些施工在维护方面加大管理力度,但仍因运营、养护和后续施工等问题,造成伸缩缝二次损坏。维护期、建设期和车辆运行等,是导致伸缩缝破坏的重要原因。其中最重要原因,是建设期施工人员预埋的伸缩装置锚固系统缺乏准确性。
3提高桥梁施工管理与维护的策略
3.1提高施工人员安全意识
施工前,由专业的安全管理部门,定期培训施工人员及施工管理人员,让其意识到安全施工的必要性和重要性,以促进施工人员安全意识的提升。培训内容还要包括自我保护方法,确保发生安全事故,施工人员能够进行自救,尽最大限度降低安全事故造成的经济损失和人员伤亡。同时,做好施工过程中的监督和检查工作,加强对设备的安全管理,定期检查施工设备,一旦发现,及时采取针对性措施予以处理。严格监控施工人员设备操作情况,发现问题,及时予以纠正。每日工作结束后,施工人员要对工作进行总结,并加强与其他工作人员的沟通交流,及时改进自身存在的问题,达到安全生产目标。
3.2完善安全制度
制度是施工管理的重要保障。施工人员要建立完善的安全制度,约束施工人员。建立安全制度时,要完善安全设计制度,确保其对象明确,并制定措施,禁止随意更改安全设计。同时,建立安全责任制度,把各项工作落实到个人,如果出现问题,找到负责人,并予以处理,以防止出现安全问题,无人承担责任等问题。加强施工现场管理,外来人员进入施工现场要严格登记。对于后期维护而言,要制定严格的维护制度,避免施工人员忽视桥梁维护工作,从而保证桥梁投入使用的安全性。
3.3成立材料监督部门
材料对桥梁的质量起到决定性作用。负责人要详细掌握材料市场价格变化,以质量为前提,尽可能降低材料成本。材料监督部门加大对选购材料的审查力度,禁止不符合施工标准的施工材料进入施工现场。加大对施工过程中材料使用情况的监督,杜绝偷工减料等现象的发生。材料使用后,要把剩余材料堆放到仪器,并要采取针对性措施,对材料进行处理,防止因雨水渗入,造成材料生锈,影响桥梁整体质量。可在材料上,覆盖防雨布等。局部修缮是桥梁维护工作的一项重要内容,此过程中,要通过材料对桥梁存在的缺陷进行修缮。因此,在桥梁维护时,也会存在材料使用问题。材料监督部门,要备案材料选购、施工中使用情况,以便于出现问题,及时找到相关负责人。
3.4加强伸缩缝维护
与弹性体伸缩缝和板式伸缩缝相比,异型钢伸缩缝的损坏率相对较小,变形小,在耐久性方面具有显著优势[4]。故在伸缩缝维护过程中,应使用异型钢伸缩缝。同时,要对梁端设计进行优化。设计前期,要充分考虑伸缩间距,并保证其合理性。梁端刚度的强弱,影响到伸缩缝后期能否正常使用。因此,要保证梁端刚度符合相关要求标准。要在相关设计规范文件的要求下,对伸缩缝的质量和刚度进行考虑,然后安装伸缩缝。安装定位角钢时,要对安装时的气温进行测量,以此为依据,调整两块定位角钢间距。将定位角钢焊接于预埋钢筋上,保证其与桥面刚度一致。
4总结
公路的使用年限与桥梁的质量息息相关。要想提高桥梁质量,就必须加强施工管理和维护。施工人员安全意识差、安全设计缺乏规范性、材料质量不合格及伸缩缝被破坏,是目前施工管理和维护存在的重要问题。因此,施工单位要提高施工人员安全意识,建立健全安全制度,构建材料监督部门,处理好伸缩缝安装等,促进桥梁整体质量,降低桥梁坍塌事故发生率。
参考文献:
[1]杨拱中.浅析公路桥梁施工安全管理[J].经济与社会发展研究,2015,(3):161.
[2]程卫东.浅析我国桥梁施工机械的使用现状及养护[J].中国科技纵横,2015,(12):131-132.
[3]乔有钢,蒋红波.公路桥梁施工中的几个关键点分析[J].江西建材.2014(23).
[4]杨科.谈公路桥梁施工的常见问题及防治途径[J].黑龙江交通科技.2013(02).
[5]易乃星.公路桥梁施工中存在的问题及相应解决措施[J].价值工程.2014(11).
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