关于校企合作工学一体的实践和探索论文
1.推进“校企合作、工学一体”培养模式的举措
（1）围绕本地区优势产业发展，做强学校相关专业。即墨市的先进制造业比较发达，是市委、市政府重点扶持的优势产业，尤其是2014年一汽大众华东基地落户即墨市，将带动建成一个千亿级的汽车产业新城，用工将达到4万余人，其中需求各类高级技能人才1万余人。即墨市高级技工学校抢抓机遇，确立了“立足汽车行业、服务汽车产业、培养汽车人才”的发展方向，全力做强汽车制造相关专业，按照“校企合作、工学一体”模式，培养一汽企业需要的专业技能人才。
（2）坚持互惠共赢的原则，积极搞好校企合作。学校在推进“校企合作、工学一体”模式过程中注重结合企业生产实际制订人才培养计划和形式，兼顾企业利益，提高企业参与学生培养的'积极性。如，青岛某汽车配件有限公司是一汽大众重要配套企业。2016年，学校主动与企业联系，选拔30名优秀学生到该公司长春总部学习，按照“校企合作、工学一体”模式培养公司需要的技能人才，经过一年学习，这批学生表现优秀，成为公司的第一批技术骨干。
（3）改革人才培养方法，提高“校企合作、工学一体”的效能。“校企合作、工学一体”人才培养模式就是要改革以学校和课堂为中心的传统人才培养模式，培养企业需求的适应性技能人才。为保证“校企合作、工学一体”模式顺利实施，积极创新教师管理方法，加大学校与企业之间人员的互聘共用、双向挂职锻炼工作力度，让企业了解学生需要什么样的知识和技术，让学校老师了解企业需要什么样的学生，切实提高人才培养的针对性。
（4）加强制度建设，促进“校企合作、工学一体”工作规范化。科学规范的制度是保证现代学徒制人才培养模式有效开展的重要保障。把教学场地由学校转移到企业后，很多教学要素发生了改变，需要有健全有效的制度进一步规范教学和学习活动。学校在深入调查研究基础上，制定了《学生校外实习管理办法》《校外实习指导教师工作职责》等管理制度，要求学校教师、学生、企业及企业师傅必须按照制度行事。
2.推进“校企合作、工学一体”培养模式存在的困难
（1）学校作为实施“校企合作、工学一体”培养模式的主体，力量比较薄弱，在具体工作过程中，处理和协调各种问题的难度比较大，一定程度上影响了“校企合作、工学一体”工作的深入开展。
（2）一些企业认为与学校合作培养学生耗费人力、物力、财力，企业得不偿失，合作积极性不高；一些企业追求利润最大化，在与学校合作过程中，把学生当成廉价劳动力来使用，不按照学校制订的教学计划和方法来培养学生，不利于学生健康成长和提高技能。
（3）学生到企业实习安全隐患多，管理难度大，学校压力大，这些困难时刻困扰着学校管理者，考验着学校管理者的智慧。
3.推进“校企合作、工学一体”培养模式的保障措施
首先，坚持政府统筹，协调推进。要充分发挥政府统筹协调作用，根据地方经济社会发展需求系统规划“校企合作、工学一体”工作。其次，坚持合作共赢，职责共担。要坚持校企双主体育人、学校教师和企业师傅双导师教学，明确学徒的企业员工和职业院校学生双重身份，签好学生与企业、学校与企业两个合同，形成学校和企业联合招生、联合培养、一体化育人的长效机制，切实提高生产、服务一线劳动者的综合素質和人才培养的针对性。最后，坚持创新思维，完善制度。根据技术技能人才成长规律和工作岗位的实际需要，共同制订人才培养方案、开发课程和教材、设计实施教学、组织考核评价、开展教学研究等，真正实现校企一体化育人。
总之，即墨市高级技工学校在实施“校企合作、工学一体”人才培养模式过程中，紧紧围绕“培养优秀技能人才，服务当地经济发展”的工作目标，立足学校和企业实际，积极创新制度和措施，取得了较好的成绩，学校办学质量与人才培养质量显著提高。
参考文献：
[1]屈潇潇.职业院校校企合作中的政府角色与定位[J].中国职业技术教育，2016（3）.
[2]杨书瑞.对中职学校推行深层次校企合作的思考[J].科技视界，2012（14）.
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