施工建设公路工程论文

时间:2024-07-29 07:17:17 论文范文 我要投稿
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施工建设公路工程论文

  一、道路地基施工

施工建设公路工程论文

  工程建设质量的好坏影响着整个建设工程,由于道路地基是公路建设工程中的一个极为重要的组成要素,地基不仅是公路的主体,同时也是公路路面的基础,因此,道路地基施工的质量关系到整条公路的质量,直接影响日后车辆在公路上的行驶。因此,随着经济发展对公路的等级要求的日渐提高,对路基的质量要求也越来越重视。下面结合实践经验,谈谈道路地基施工的相关注意事项。

  首先,水是影响道路地基质量的一个极为重要的要素,它与道路地基的稳定性有着特别密切的联系。如果道路地基遭到浸水时,这将导致道路地基的承载力的下降,同时,如果道路地基施工过程中道路地基的填土料的含水量比标准含水量高,这将会造成道路地基的压实出现困难。需要注意的是,如果道路的设计没有对地下水相关的具体操作方案,承包商应该将相关的地下水处理(例如:疏导和隔离等)的工程措施上报给相关的监理工程师进行审查和批示,在施工过程中按照其批示进行具体的操作。道路地基在施工之前也必须对地面水的处理进行提前准备,必须设置好相关的截水沟、排水沟、盲沟。道路地基施工过程中必须处理好临时排水和永久排水的关系。总而言之,在道路地基施工过程中要想使得路基保持稳定,必须消除各种因为水的因素所造成的危害,只有这样才可以保障地基工程项目的质量。

  其次,道路地基施工过程中要充分重视道路地基的清表碾压工作。如果道路地基的表层的种植土里面含有大量的草根或者其他不宜讲解的杂质,这样过段时间以后,草根或者杂质就会腐烂,从而会导致地面路基发生沉陷事故,因此,道路地基施工过程中必须清除原地面的表土,同样的,对于相关高等级公路而言,必须全部清除道路地基范围内的所有树根和杂质,在清除完毕以后,所产生的坑穴要整平压实。路堤基底原状土的压实度应该大于等于百分之八十,路堤填土高度小于路床厚度(85cm)时,基底压实度应该大于等于百分之九十五。

  二、边坡加劲

  迄今为止,国内使用加劲挡土结构的工程实例已经经常出现,边坡防护加劲的设计经验和施工技术都已经趋于成熟,但是随着边坡防护工程技术的迅速发展,工程项目在完工后有时会产生大量沉陷或滑动破坏等失败现象,这种现象也经常发生,它不仅会造成工程成本的增加,也间接造成社会资源大量的浪费,严重的甚至会危害公共安全。边坡的加劲防护技术主要有坡面防护和冲刷防护两种边坡防护加劲形式。

  1坡面防护

  坡面防护的最主要的目的就是防止路基地表水流对路基的冲刷2地基坡面的风化破坏和相关环境保护等,在实际的道路地基施工和边坡防护的建设过程中,坡面防护是极为重要的一个建设环节。近几年以来,随着社会对环境保护、生态保护的不断重视,国内的高等级公路的边坡很多都采用了砌石框格种草对坡面进行相关的保护和防护工作。这个过程中,路面边坡草的种植选择就变的极为重要,现在国内施工单位很多利用草坪植生带的措施进行坡面防护,草坪植生带是指将草籽2肥料和土拌匀并放置在土工物的内部,这样以来,在草种发芽生长的过程中,外面包裹的无纺布纤维就会自然讲解,这种方式不会对环境产生污染和破坏,环境保护和路基防护的效果较好。

  2冲刷防护

  冲刷防护的是指路面防护的过程中按照相关的水流的动水压力和水流的冲刷作用等相关特征,并实际结合公路所处的路线位置以及公路的相关地形地质,来建立科学合理的道路地基冲刷防护工程,从而防止公路地基因水流的冲刷而出现破坏,进而全面合理的保障公路路基的稳定和公路的可靠运营。直接防护是冲刷防护中使用最多的一种防护措施。

  三、结束语

  公路的使用性能的一个重要影响因素是公路的路基质量的高低。因此,在进行公路的道路地基施工过程中应该针对不同的路基,分析其所处的相关地质、环境以及地理因素,从而确定所采取的道路地基防护措施和手段,同时还应该在时间的过程中不断地总结各种实践经验,对各种事故发生的原因进行深入分析,不断的找出道路地基施工和边坡防护建设过程中潜在的威胁因素,努力克服施工过程中可能的威胁,进一步提高道路地基施工和边坡防护的质量,从未提高整体公路工程的建设质量和使用性能,为国家经济社会的大发展打好坚实的基础。

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