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铁路隧道工程施工的质量控制解析论文
[摘要]我国高速铁路事业在近些年得到较为快速的发展,从很大程度上推动了我国经济的发展,同时为居民的出行提供嵙吮憬荨8咚偬路的正常运行已经成为了国民关注的焦点之一,为此保证高速铁路建设工程的施工质量至关重要。在高速铁路嵔ㄉ柚校隧道工程施工是工作中的难点之一,故应提高对隧道施工质量及安全的重视,进而保证高速铁路事业的顺利发展。
[关键词]高速铁路;质量控制;隧道工程
1铁路隧道施工技术分析
1.1全断面开挖法
在高速铁路隧道施工中应用全断面开挖技术能够一次性嵄破,得到隧道的基本轮廓,为了保障安全,爆破后要进行嵡謇砗椭为下一步施工提供便利条件。该技术适合在工嵶髅婵占浯蟮那域进行,可充分发挥大型机械设备的价值,嵞苡行提升工程施工效率,但需充分做好安全保障措施,避嵜舛允┕と嗽痹斐缮撕Α#
1.2台阶开挖法
在铁路隧道工程施工中,台阶开挖也是常用的一项技术,嵏眉际踔饕是将施工地段横向分割,然后分别对分割部分开嵳故┕Mǔ=掌子面分成2,3个部分,这几个部分可以同时嵖展开挖工作,能有效提高工作效率,节省开挖时间。此外,嵔衔广阔的施工空间有更好的稳定性,所以在隧道开挖施工嵵斜还惴旱赜谩U庵质┕ぜ际跏屎显诘刂式衔稳定的区域嵱茫因为施工过程不同部分很可能会相互产生干扰,这也嵤俏蠢锤眉际跤弥行枰重点克服的一大困难。
1.3分布挖掘技木
铁路隧道施工中需要面临不同类型的地势、地质,而当嵡八淼朗┕ぶ芯常遇到复杂地质,其中软弱围岩就是复杂地嵵手谐<的一种现象。大断面开挖无法应用到软弱围岩区域,嵥以可利用分部开挖的施工方式对软弱围岩地区开展隧道开嵧谑┕Mǔ?衫用中隔壁法、双侧壁导坑法及环形开挖的嵎绞健U猓持址椒ǖ挠靡灿Ω据当地的实际情况进行合理选嵲瘛V懈舯诜开挖的方式类似于台阶开挖法,也需要将开挖嵡域分成2,3部分,但是通常挖掘顺序是由上而下,为保证开嵧谇域的稳定性需在每部挖掘完成后及时利用锚喷施工巩固嵖挖区域,设置好中隔墙,保证其稳定性后再开始另一侧的开嵧诠鳌K侧壁导坑技术施工顺序有所不同,是从两侧开始嵧诰颍双向抵向中间部分,在双侧开挖过程中要边挖掘边支护,嵦岣呷砣跷а业某性亓监测好地表沉降情况和支护的变形嵡榭觯这种施工方法能较好地保证施工安全,但对施工技术嵑妥式鸬囊求比较高。环形开挖的方式适合在10m以内的隧嵉拦讨杏茫施工中将开挖部分分成环形拱部、上部核心嵧梁拖虏刻ń祝掣霾糠郑该方法有更长的台阶长度,能够降低嵅煌部分之间的干扰,能够充分利用机械设备,提高施工效率,嵡矣薪衔安全的施工工作面。嵶苤,高速铁路隧道工程施工需要较大的工作量,在施嵐で坝Τ浞挚疾斓钡氐牡刂省⑵候等条件,合理确定施工方案,嵄Vさ朗┕さ陌踩和质量。
2高速铁路隧道施工特点分析
2.1施工环境复杂,影响因素较多
高速铁路隧道施工容易受到诸多因素的影响,如其中主嵰的因素之一为隧道施工。同时,很多不可预见因素也会对嵥淼朗┕げ生影响。
2.2风险较大
隧道施工面临复杂的环境,所遇到的影响因素也多,随嵵而来的是较大的施工风险,故在隧道施工中还应避免出现嵵柿堪踩风险问题。
2.3哈蔽工程较多
隧道工程需要在阴暗的环境中进行,加上隧道自身有着嵔衔特殊的结构,所以在施工中质量控制较困难,为了保证嵤┕ぶ柿亢褪┕ち续性,需及时解决多个隐蔽工程,避免隐嵄喂逃跋焖淼拦淌┕ぶ柿俊#
2.4施工时效性要求较高
隧道工程施工中难以预测围岩的变化情况,需面临复杂嵉乃文地质等问题,所以一旦开始隧道工程施工就要保证能嵐患笆笨展工作,尽量降低各种因素的影响,提高施工的时嵭性。
2.5交又作业情况较多
通常工作人员需要面对比较差的工作环境,相对狭小的嵖占洌复杂的施工工序,大量的施工工作等。而这些工作很嵢菀壮鱿纸徊娴那榭觯如何处理好交叉工作对施工的顺利开嵳狗浅V匾。
3高速铁路隧道施工质量监控与管理要点
3.1&道洞身开挖
隧道是依据山体结构而建设,建设前需把握方案设计要嵉悖合理设计好洞身结构形式。进行开挖施工时需把握好结嵐刮榷ㄐ裕因为质量好坏与结构稳定性有直接关系。既不能嵆鱿殖挖也不能出现少挖,如果超挖就会增大施工面,使工嵆探ㄉ韫程中的回填工程量增加,如果控制不好,大面积的嵒靥畈蝗缭来的坚固持久,整体效果不好,在进行支护和围嵮沂┕な保很难与山体相融,大幅降低了隧道后期的结构稳嵍ㄐ裕涣硗猓如果欠挖,就极有可能对隧道净空和二次衬砌嵑穸炔生影响。嵤┕ぶ柿康陌盐招枰做好以下几方面控制。崳ǎ保┬枰选择适宜断面开挖方法。找到好的挖掘方法是嵵氐悖I-III围岩需要采用全断面法开挖,IV围岩采用台阶法开嵧凇M诰蚴闭莆蘸谩岸探尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”嵲则,避免出现塌方事故。崳ǎ玻┭细裨げ夂贸前地质预报。施工中需要把握好地质嵡榭觯及时预报面前围岩和地层情况,利用仪器对情况预测,嵃盐蘸玫钡靥厥庋彝痢⒍喜恪暗河等方面情况,利于施工顺嵗推进。崳ǎ常┭细窨刂票破施工过程。在隧道施工中需要较大的嵍厦妗⑸柚媒隙嗟呐谘郏在爆破过程中会较大程度地扰动围岩,嵢菀锥怨痰陌踩和稳定性产生威胁,所以在爆破前应科学嵎叛,合理设置炮眼。崳ǎ矗┨岣叨厦娉叽绲木确性。数据计算结果的准确性直嵔庸叵底攀┕さ闹柿亢桶踩,为此在施工前要尽量提高断面嵆叽绲木确性,充分考虑变形量及支撑沉落量,保证断面的嵆叽缒芄环合相关的标准规定,在施工过程中一旦出现超欠嵧诘奈侍庥及时改正,避免影响隧道施工的强度。
3.2防排水施工
隧道工程施工中易出现渗漏水的情况,若未做好防排水嵐髟蛞子跋斓剿淼拦毯笃诘慕ㄉ杓案咚偬路的正常运行,嵍允┕驮诵械陌踩也会产生极大的威胁,为此,应充分做嵑梅琅潘施工。在防排水施工中,应当坚持“防、、堵、截”嵉脑则,提高工作人员对防排水工作的重视,坚持预防为主嵉脑则,及时处理好隧道渗漏水问题。在施工中,为保证排嵥的良好,可以采用建设盲沟、铺设排水管等方式及时将隧嵉郎水排除。
3.3二次衬嫩施工
保证隧道工程施工安全的重要条件之一就是稳定的支护嵔峁埂T谖а页跗谥け湫吻饔谖榷ê蠓娇煽展二次衬砌。初嵠谥た捎行У髡岩体应力情况,可提高围岩的稳定性,能嵠鸬郊庸痰淖饔谩9首龊贸跗谥な潜Vな┕ぶ柿康闹匾前嵦崽跫。嵲谕瓿沙跗谥螅需分3个阶段开展二次衬砌施工。第嵰唤锥沃饕是施工准备,对初期支护进行进一步完善,主要嵃括堵漏、拆除临时支护、做好防水工作等。第二阶段主要嵖展主体施工,需要制作并安装钢筋、模板、支撑结构等,嵅⒔街混凝土。第三阶段主要是拆除模板、支撑结构、修补、嵮护混凝土等收尾性工作,同时要做好二衬结构堵漏工作,嵍院笃诠鹘行完善。衬砌台车可有效提高施工效率,需进嵰徊郊觳槭┕飨罟魇欠翊锏奖曜家求,将支撑力度提高,嵄Vせ炷土养护后期承载力能够满足要求,脱模工作要在混嵞土强度达到8OMPa时进行。
3.4加强施工质量管理,做好工程质量监控工作
高速铁路施工质量控制的重点就是隧道工程施工质量,嵐试诳展高速铁路隧道施工工作中需认真做好质量管控,提嵏叨允┕ぶ柿康募嗫亍#崳ǎ保┮审核隧道工程设计图纸。隧道工程施工中,需由嵣杓仆贾嚼粗傅际┕さ目展,故应严格审核设计图纸,保证嵣杓品桨妇哂薪锨康暮侠硇裕从而保证顺利、有序地开展各嵪钍┕鳌#崳ǎ玻┘忧渴┕せ肪臣吧璞傅募嗫亍K淼朗┕ひ资艿街疃啵嵎矫嬉蛩氐挠跋欤所以施工单位需在施工前全面掌控施工环嵕常监控好施工过程环境变化,避免不良因素扰乱施工工作。嵧时,现代隧道工程施工中需用到大量机械设备,为保证施嵐せ械设备的正常使用,需提前做好检修、保养工作,保证嵒械设备正常使用。
4铁路隧道施工安全控制技术
4.1控制掌子面更形、坍塌
4.1.1超前支护
超前支护作为一种有效的支护结构形式,其主要通过水嵠皆ぜ庸痰姆绞剑以掌子面沿着隧道开挖轮廓线作为基础的嵵そ峁埂3前支护通常可采用超前小导管注浆、超前锚杆、嵆前大管棚等方法。为使管棚与钢架的联合支护作用得到充嵎直V通常超前管棚支护技术是最为有效的,能够使软弱嵨а业奈榷ㄐ缘玫奖V同时焊接通过焊接连接钢架与管棚嵧饴恫糠郑同时还需根据要求来进行压浆处理,从而使围岩嵓庸绦得到保障。
4.1.2掌子面锚杆
若是没有采取合理的措施,围岩开挖后会出现位移现象嵓罢谱用嬉贫的现象,为此可以通过设置掌子面锚杆来避免。嵣柚妹杆对于大断面的开挖是有利的,使得先行和后期围嵮摇⒅け湫蔚南窒蟮玫接行У慕档汀C杆设置的长度要在崳保埃20m的范围内。当前最为常用的材质是玻璃纤维锚杆,其嵡懈罘奖悖在工程实践中应用的较为广泛。
4.1.3掌子面喷混凝土封闭
在铁路隧道施工中还有一种较为常用的支护方法就是掌嵶用婊炷土,能有效提升掌子面的稳定性。
4.1.4掌子面预留核心土
在铁路隧道施工中应用掌子面预留核心土方法也有着较嵨良好的效果,同时其有着较强的经济性,方法简单,对于嵳谱用嫖榷ㄐ缘淖饔妹飨裕有效的使塌方事故降低。
4.2二次衬石切
二次衬砌施工在初期支护位移收敛完成后进行。通过二嵈纬钠鍪┕た捎行П苊夂笃谖а沂苎贡湫挝侍猓使围岩安全嵭缘玫教嵘。在软弱围岩隧道施工中,需要对二次衬砌的施嵐ぶ柿拷行控制,可对二次衬砌进行适当的加强。
4.3监控检测、加强观察
为保证施工质量,应当对围岩和施工过程进行严密的监嵅猓合理分析变化数据,尤其要对地质情况复杂的地区,应嵉笔实痹黾蛹嗖獾愫图嗖獯问,一旦出现问题能及时发现并嵈理,以免出现重大安全事故。
5结束语
铁路^道施工中可能面临多种复杂问题,很多高速铁路隧嵉拦潭夹杞一步管控,为保证道路交通网的顺利建设,通嵆;岵捎盟淼赖姆绞浇ㄉ杼路工程。在铁路隧道建设中,需嵰根据实际情况制订施工方案。本文重点分析了铁路隧道施嵐ぜ际酰就施工中的重要技术提出一些看法,希望能够具有嵰欢价值。
参考文献
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