道路工程施工验收阶段的质量监理方法论文

道路工程施工验收阶段的质量监理方法论文

　　伴随着我国向现代化转型步伐的不断加快,整个的城市化建设也上了一个台阶。公路工程在其发展的过程中不仅起到了举足轻重的作用,也有力地促进了我国经济发展,并构成了我国整体发展网络建设中尤为关键的一环。尽管我国在交通方面的投人力量很大,但是随着时间的推移,公路路基方面出现了诸多问题,从而导致路面出现开裂、沉降、侵蚀等现象也时常出现,因此,应该加强对路基工程施工与验收质量监理方面问题的研究日〕。

　　公路路基工程较为常见,在现代公路类型的路基工程建设中相对复杂,不但投资大、周期长、施工环境复杂、工序繁杂,而且影响工程质量的因素也逐渐增多,因此,其中任何一个环节出现问题,都会给整体工程带来诸多不利,也会给公路的未来运行埋下安全隐患。所以,监理工作就显得格外突出与重要,它承担着各项任务工作的质量检验与技术担保责任,而且是在整个施工前、施工过程、验收阶段的贯穿因子,因此,当监理人员切实负起责任,做好每一个环节的工作指标考核与验收,并对每一个流程中的工作结果进行细致考核与评估时,为工程质量的保障工作提供动力。其他行为,妨害到实际施工。

　　1、路基工程施工准备阶段的质量监理

　　公路路基工程施工准备阶段的质量监理包括审查承包人的质量自检系统、施工测量与放样、路基工程量的计算与报审、施工机械检查与审批、进场材料的抽检与审批、施工前的土工试验、批准开工审批圈。这些方面的质量监理通常都需要按照工程施工常规来进行。比如安全标志的设置,施工设备、材料、相关部门的审定、认证,还有技术标准设置与基础线放样后的审核、机械检查后审批等。需要注意的是,在每个方面或者每个准备环节中,都要对所要检查的对象进行细致的检查、记录,防止开工后出现。

　　2、公路路基施工阶段的质量监理

　　2.1、填料的质量控制

　　(l)在填料质量控制方面要求非常严格,因为路基、路面、人工构造物皆要通过填料的优良质量达到稳定性的和谐与巩固;在这方面要求对路基强度、稳定性有一个设计标准与实践需求。

　　(2)要根据相关专业知识,透过物理性的力学性质方面的测定,比如含水量、最大干密度的测定,然后以测定结果找到对应的处理方案。在通常的施工经验中以石灰作为稳定料来达到填筑效果,在含水量高、淤泥质土方面也非常实用,如果遇到的是地下水位高、高液限茹土路段,则在此基础上增加砂砾、炉渣、碎石等物料可以强化处理效果,并对路面的稳定性提供基础曰。

　　2.2、填土层的压实

　　(1)需要针对公路路基施工设计路段的实际情况,对软土路基、多水路基、一般路基基底、路基回填等不同情况,制定出针对性较强的施工方案,并解决相关问题。

　　(2)可以先采用试验的方法选择一些施工段进行施工测试,并根据试验展开与压实相关因素的讨论。比如在碾压机具方面的选择、碾压频率、次数方面的确定、配套设施的选择、松铺厚度等,通过对这些因素的参数记录、分析、证实,然后制定出与之相适应的施工方案,可以节省施工时间、提高工程质量、避免费用过高。

　　(3)在正式的路基填土压实施工中,需要坚持先轻后重、先静后动的碾压原则,注意分层填筑、分层碾压,选择的松铺厚度以30cm以下为宜,路床顶面最后一层则要求最小压实厚度大于1ocml4)。

　　所以,监理需要对每一层的压实度进行检测,确保数据精准、真实有效,从而保证施工质量符合标准,施工程序与结果皆满足合格要求。

　　2.3、挖方路基施工质量监理

　　(1)需要进行清场,注意清场土的运输与存放,最好是将弃土进行废物利用,将其用于移挖作填。

　　(2)在开挖前要对设计所要求的边坡坡度标准及相关要求指标加以确认,然后再按照自上而下、逐层开挖的原则展开施工,注意禁止乱挖、超挖或欠挖现象的发生,禁止出现掏洞取土的工作方式,以此避免事故的发生。

　　(3)对于施工中出现的水文地质等不良因素影响,可以选择相应的防护措施进行解决,这方面的应急预案在施工前就需要做好,而且,一旦发生就要将其实际应用,同时要求在施工中做好质量监理的考察与跟踪记录,确保工程的进展在安全、有效地监控下进行,还应该了解到相关的审批程序及审批要求,并按照相关标准做好施工相关工作。

　　(4)如果遇到不适用于压实的土质时,则要进行换填,一般采用分层回填法,填一层压实一层,再回填,所以,施工中要做好降水方案与回填工作方面的质量监管。

　　2.4、路基路面排水

　　路基路面排水牵涉到地面排水、路面排水、地下排水三个方面。

　　(1)在地面排水方面可选择沟渠设置或地表排水管达到排水目的。比如边沟、截水沟、急流槽、排水管等。针对不同级的公路也要求不同的排水沟渠防护,等级越高,防护措施要求越高,因此对于公路的保护也会更佳。

　　(2)在路面排水方面则要求排水的速度快、防止渗漏过深等,一般情况下可采用集中排水。比如在硬路肩外侧设置一些水泥预制块等,作为拦水带,并使其以几何三角的形式构成集水槽,并于相同距离设置一个泄水间隔空隙;还可以选择分散排水,两种方法刚好相反,但可以达到殊途同归的排水效果。

　　(3)在地下排水方面,目的在于将过多或者流量过大的水通过下水管道排走。比如路基下面设置的暗沟、盲沟、渗沟、渗井之类,皆属于此列。从现代化的材料选择来看,钢圈、滤布、合成纤维等质量好、效果佳,完全能够满足地下排水的需求,而且解决了传统材料中造成的垃圾物堆积等问题。

　　3、路基工程完工验收阶段的质量监理

　　施工方完成工程施工后,将《质量交验单》、《中间交工证书》交于监理工程师,经检查、编号、抽验后,若符合相关标准则进行质量等级评定,并对工程进行实测,最后将各种理论数据、抽测数据进行对比分析,并做出质量最后评定,若遇到不合格的地方,则要求整改,并对不合格问题进行扩大化后的范围抽检,待完成后进行重新验收等曰。

　　4、结语

　　在新的时代就要坚持与时俱进、因时制宜。现代化的公路路基工程建设与施工越来越趋向于复杂化,且技术要求高、质量要求严,因而在其施工过程中应该从整体的规划与设计开始,就注意各项事宜的发展,有一个好的部署才有利于其中的关键环节或施工环节得到保障,还应该在施工建设中注重技术的科学应用与方法的合理选择,尽可能地做好计划与统计报表及评估,利用现代化的管理方法对其加强管控,以此保证公路质量的稳固性。

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