涂装防腐设计在海洋石油工程的应用的论文

涂装防腐设计在海洋石油工程的应用的论文

　　摘要：海洋石油工程设施应用过程中存在着极为严重的腐蚀问题，因此，在海洋石油工程建设中应当着重加强涂装防腐设计施工，这样才能够起到有效防范或者是控制腐蚀环境的作用，同时也能够使得海洋石油工程设施利用时间更长，并且也可以有效降低海洋石油工程中存在的安全风险问题。由此可见，涂装防腐设计及施工在海洋石油工程中的有效应用占据了极为重要的作用。

　　关键词：海洋石油工程；涂装防腐设计；施工；应用

　　0引言

　　腐蚀是海洋石油工程应用过程中极易出现的问题，而腐蚀问题的出现使得海洋石油工程的利用效率和使用寿命都会受到较大影响。想要能够有效防范这一问题，就应当开展并实施海洋石油工程涂装防腐工作，构建完善的海洋石油平台涂装系统，如图1所示，然后在专业涂装防腐方案设计的要求下，科学有效的完成涂装防腐施工，这样才能够为海洋石油工程健康有序开展提供足够的保障。

　　1海洋石油工程概述

　　海洋石油工程不但工程内容极为繁杂，同时也有着极高的专业技术要求，因此，只有确保海洋石油工程能够安全和平稳的应用，才能保证石油开采能稳定进行。但是，海洋石油工程在实际作业中经常面临一个重要问题，就是海洋环境对海洋石油工程结构所造成的腐蚀问题。因海洋环境多变、复杂，所以海洋石油工程在实际作业中就会受到腐蚀问题的影响[1]。如现如今海洋石油工程开展中大气区、飞溅区和内外部全浸区却受到相应的影响而出现不同程度的腐蚀问题，给海洋石油工程作业造成严重影响。基于此，针对海洋石油工程受到的腐蚀问题，如果能加强海洋环境涂装系统的建设，以此能有效避免海洋石油工程遭受腐蚀的情况，这对海洋石油工程正常施工具有重要意义。因此，在本文研究中对涂装防腐设计以及施工在海洋石油工程的应用情况展开分析，以推进涂装防腐设计和施工的实际应用。

　　2海洋石油工程涂装防腐设计及施工的应用

　　在使用寿命方面，海洋石油工程涂装设计较为繁琐。一般而言，在海洋石油工程涂装防腐设计以及后期施工中都能对海洋工程寿命年限产生直接影响。基于此，在本文研究中对海洋石油工程涂装防腐设计及施工具体应用情况展开分析，其主要有以下三点：首先，表面处理。这是海洋石油工程涂层系统施工过程中极为重要的工序，涂装工作是否能够有序开展，首先需要完成毛刺、鳞皮和焊剂的清洁处理工作，这样涂料才能够成功的在构筑物表面被固化，从而起到有效防止构筑物被腐蚀的情况出现[2]。一般都是利用干法喷砂来对工程表面进行处理，而在腐蚀性较强的飞溅区则要依照SSPC-SP5的规定来完成构筑物表面杂质清洁的工作，如图2所示，这样就能够起到确保表面粗糙程度和有效清洁的作用。层都包含在这个系统之中。液体涂层能够起到有效规避没有涂装到位或者是涂装最佳效果无法展现的状况[3]。而在液体涂层中其主要采取底漆和中间涂层、面漆等进行涂装。如底漆涂装，其作为涂层系统中重要程序，能够对接下来的涂层系统操作效果产生重要影响。采取底漆的主要目的是为了对结构物能够实现电化学保护。因此，在现今海洋石油工程底漆材料的选择上多以锌粉为主要材料，能更好的对海洋石油起到保护作用。再有就是对中间涂层和面漆进行涂层，而采取这两种方式则能对底漆起到更好的保护作用，减少氧分子等对底漆的渗透。而使用面漆除了能对底漆起到保护作用之外，面漆还能提高结构的抗耐磨性，发挥更好的保护作用。而热喷涂铝则是利用有机封闭剂来让热喷涂铝漆层能够在高温状态中使用，这样能够起到让火炬臂防腐效用得到显著提升的作用。然后就用有机封闭剂来对热喷涂铝漆层的过程中，可以在密封剂不断稀释进入热喷铝涂层中且让涂层空隙被封实，从而让热喷涂铝涂装效果得到展现。不锈钢和高镍铬合金涂层则能够起到防止海洋石油工程缝隙部位不锈钢零件遭受腐蚀的情况，而这种效果可以利用氯化物来当做不锈钢或者是高镍铬合金涂层的方式达成。最后，典型涂层系统。这一系统囊括典型大气区、飞溅区和全浸区外部涂层系统，而典型大气区涂层系统则容纳碳钢和不锈钢大气区涂层系统。碳钢大气区涂层系统是在全面研究分析碳钢材料的基础上，选用恰当的含锌涂料，然后利用能够起到保护作用的涂料对碳钢进行涂装工作[4]。还有一种是不锈钢大气区涂层系统。正是因为不锈钢涂层在海洋环境中的应用容易受到腐蚀和裂缝，所以必须要采取涂层来对不锈钢材料进行保护。而在涂层材料的选择上则要根据不锈钢材料选择涂料和涂层，以此能够起到防止不锈钢被腐蚀的情况。在飞溅区典型保护涂层方面一般会受到最高程度的腐蚀，因飞溅区所处的位置非常容易受海洋环境侵蚀。所以，为了减少和避免飞溅区结构不被侵蚀，那么在涂层的选择上要相当慎重。对国内过去海洋石油工程平台飞溅区腐蚀情况进行了解，其在涂料的选择未能充分考虑到抗水性和抵抗阻隔性等情况，且在一定程度上造成飞溅区腐蚀情况加重。因此，针对飞溅区具有的特点，在材料的选择上就要利用包含硅玻璃鳞片的涂料来提高飞溅区涂层抗水和阻拦性能，能最大限度的减少和避免飞溅区结构受到腐蚀[5]。全浸区典型外部涂层系统的防腐蚀效果是通过牺牲阳极和涂层来达成的，同时，在对海洋石油工程结构全浸区外部涂层的选择上还要求保证足够涂层阳极数量，而在涂装工作中加入高固体环氧材料，能够起到展现出更佳的效果作用。

　　3结语

　　腐蚀是影响海洋石油工程的重要因素，同时也会使得海洋石油工程专业设备应用效果无法发挥，从而对海洋石油工程的有序应用产生负面影响。因此，应当通过科学有效的海洋环境涂装系统来对其进行施工，这样才能够达到有效提高海洋石油工程涂装质量的作用，同时也能为海洋石油工程安全长期利用提供保障。

　　参考文献：

　　[1]谢树军.海洋石油水下管汇撬涂装层设计研究[J].广东化工,2016，(08):157-158.

　　[2]韩宁.试析海洋石油工程及涂装防腐设计及施工要点[J].石化技术,2015,(04):101-102.

　　[3]王旭东,缴立立,沙耀华,张连杰,袁磊.海洋石油生产平台的涂装设计[J].涂料技术与文摘,2014,(02):34-37+41.

　　[4]刘杨宇,赵天义,崔广伟,郭晓军,岳宗杰,张丽萍.海洋石油平台坞修防腐涂装施工质量控制[J].中国修船,2013,(02):48-51.

　　[5]于萱,王涛,王洪福,李倩,张国庆.海洋石油深水油气田开发防腐涂装设计及施工[J].涂料技术与文摘,2013，(03):3-9.

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