机修个人工作总结四篇
总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,我想我们需要写一份总结了吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编为大家整理的机修个人工作总结4篇,希望能够帮助到大家。
机修个人工作总结 篇1
本人高中毕业后,于19xx年3月10日开始学习机械修理。原在河北省市铁局二处做机械修理工。19xx年到原港务局机械公司拖吊队做机修理工,11月13日集团公司成立了件杂货作业区,调到该公司继续做机械修理工。现将近年来专业技术工作总结如下:
一、政治上要求进步。
几年来,我积极参加班组的各种学习,充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,学习党的路线、方针、政策,拥护党的领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱修理工作,对自己所服务的单位充满感情。
二、在工作中注重学习。
能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要加强机械修理业务的学习,并将学到的技能应用到实际工作中去,使自己的业务水平得到了较大提高,具备了较强的业务工作能力。几年来,在多个岗位从事技术工作,都能根据工作需要,服从领导的安排。原在河北省石家庄市铁三局二处做机械修理工,学得的是机械传动机械的修理。没有接触到液压传动机械修理和故障排除方面的知识。19xx年到原港务局机械公司拖吊队做机修理工,感觉在修理技术方面压力很大,通过公司培训和老师的指导,我对液压机械有了新的认识。但是,在平常工作中我对白话不懂听,所以,也走了不少弯路。因此,我感到要想学好港口机械修理方面的技术,就要懂听白话,所以,在工作中和工友们多交流,工作之余和他们学白话。
在工作中不怕脏、不怕累,边学边干,使我在技术方面进步很大,一些故障我可以单独排出,这使我在学习机械修理技术方面,更加有信心、有动力。19xx年,我所在的北作业区开展业务技能考核定级,经过考核我获得了熟练工等级。lOCaLhOsT但是,在日常工作中我觉得我的技术还有一定的差距,我阅读了很多港口机械保养、维修、故障排除等方面的书籍,把在工作中出现的问题弄通弄懂,使我的技术有了新的提高。我又报考了主修工。经过多方面考试和考核,我取得主修等级,这使我更加热爱修理这项工作,也有信心做好这项工作。
三、做好传、帮、带
11月13日集团公司成立了件杂货作业区,我被调到该公司。因为,作业区刚刚成立,修理员工少、在加上我们机械全部都是北作业划分进来的,大都是旧机械,返修率高。作业区5月招进了一批新员工,补充了修理人员的不足。但是,他们业务不熟,不能单独工作,主管机械的经理叫我带两个徒弟。我耐心向他们传授修理技术,不仅从理论上讲解,有的地方还手把手的传授,同时也教他们做人的一些道理,使他们很快能喜欢这份工作,经过三年多的时间,他们不仅可以单独工作,而且还成了修理骨干。8月我又带了一个新徒弟,现在已经可以完成一些常见故障的排除。4月份我们作业区又招进几名新员工,作业区分领导又叫我带一名新员工,至此,我已先后带4名学徒工。在带领新员工过程中,我是尽心尽力、尽职尽责,做到理论和实际相结合,使新员工在学习过程中接触很快、易通易懂,本人也在这几年带新员工过程中不断充实自我。
四、技术上精益求精
因为时代在发展,社会在进步,一些高科技术产品不断补充到码头生产机械当中,我觉得虽然自己已带过几批徒弟,但也要不断加强学习、不断钻研学习新枝术,在修理内燃机这一块能够从整体方面不断提高技术水平,才能完成作业区领导交给我的工作任务。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次问题就是我现在工作单位8大连叉车故障排除经过。在一个星期5天内吊了两次变距器。第一次做是变距器漏油,经过两天的修理和装配,试车漏油现象排除,开出车间到一线生产。但是,不到4个小时,司机师傅又把8叉车开回车间报修,报修单上写着(变短喷油、行驶无力、液压油温高)。油温高、行驶无力在以往工作中出现过,可是,变距器排气口喷油,叫我想不通。经过思考和多方面考虑,我亲自动手、逐个部位检查故障出在那个部位。经查发现液压油温高,是变短器回油阀有时卡死不回位现象。装配好吊上车后试车,回油正常,油温高、喷油故障排除。
可是,我不放心开出去路查一圈回来,发现喷油现象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻阅了相关书籍,还是没有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本组工作后,又启动8叉车试车,试车中我发现,低速行驶不喷,中速行驶有喷油现象,但是不大,高速行驶、喷油大,这使我排除变短总承的本身故障。因为变短、涡轮、泵轮、导轮,我已查修过了,所以排除本身故障,使我把目标转移到变距相连接的两个泵身上,一个行驶泵、一个方向泵,我把两个泵拆出,经过检查方向泵没有问题,行驶泵输出轴油封有磨损现象,更换油封随后装配上变短器,在进行试车时故障得以排除。原因所在就是行驶泵在高速运转中有一部高压油串入变距器,使变距内油压异常油量就增加,至使排气口喷油。通过这次故障排除,使我明白了作为一名修理技术人员,时刻都要提高自己的技术水平,做到精益求精。
五、专业进修情况:
因工作需要,本人于12月19日到24日,由单位组织到桂林参加国家机械工业部教育培训中心液压高级研修班学习,使我从中学习了液压系统故障诊断。回来后,学以致用,使我在工作中少走不少弯路,提高了工作效率,保证了生产用车,从而使我更加坚信科学才是第一生产力。同时,在日常工作中除做好本班工作外,我主动配合队长做好修理队的一些日常工作。
以上是我近几年来从事技术工作的简要情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。但是,成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行的。克服不足,学无止境。今后,我将一如既往地继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,不断提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好,报效单位对我的培养和关怀,为单位、为港务事业贡献我的全部精力。
机修个人工作总结 篇2
作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。一年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。
一、维修工作
在维修工作方面,任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。在工作中学习,领会积累每次的工作经验。
二、制度方面
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。
三、安全工作
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。这一年中在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。
综合以上几点,其中还有很多不足之处,在以后的工作加强学习,更好的完成下一年的工作。
机修个人工作总结 篇3
我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持建设好工厂的理想,坚定提高工人收入的信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!
一、做好自己的本职工作
做一个机修工,应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对所有机器设备的了解,也要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障。以适应生产的进度需要,我们单位的设备,虽然是新设备,但是故障也经常出现,比如整机清洗机,大毛病没有,小毛病不断,在维修的过程中,逐步提高了对整机清洗机的认识,做到了小毛病能很快处理,还有液体喷砂机,在使用过程中,总是出现故障,堵塞喷砂嘴,以致不能工作,伤透了脑筋,经过了操作工的描述故障原因,我分析认为,所用的玻璃丸直径比以前大,而且规格不均匀,以致产生了堵塞喷嘴,经过了大胆改进,加大了喷嘴的孔径,使液体喷砂机很正常的进行工作了,对隧道式清洗机,总是产生传动链不动作,以前调整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何调整摩擦力,也不起作用,经过分析,认为,摩擦系数不够,拆卸后发现,果然里面进入了机油,经过认真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的维修工作,必须了解设备的原理,才能很好的维修,这也是我多年的经验,在维修中,凡是搞不明白的,我都要尽力去钻研,一旦明白了,就恍然大悟,看起来复杂的,只要明白了,就会简单,我不但负担了设备维修的工作,还完成了很多工装的制作,比如,好几种发动机型的实验台架的设计制作,移动发动机的放置架,等等几十件,今年我们再制造发动机上的品种增加了很多,以前没有这些试验台架,车间下来了任务,我们立刻接受,积极的去完成,从构想,到领导通过设计意图,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好发动机,进行调试好,交付使用,每一种发动机机型的实验都要经过我们这第一道过程,就好性兵马未动粮草先行一样,当各种发动机在我制作的台架上进行试验,我感到心里很荣幸,感谢领导给我这样一个平台,也感到自己的劳动成果发挥了作用而兴奋,也为我们在制造的发展感到骄傲,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本职工作,也能使我们单位获得最大的效益,这样我的工作和工人的收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。
和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我和同事关系很好,经常互相帮助,因为开始机修工只有我一个,还有一个电维修工,关系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相协作,是效率提高了不少,比如,在焊接油库的防盗窗,试验站的大门,在制作喷砂间的防雨石棉瓦房顶时,再给喷砂间焊接空压管路时,我们集体作业,互相协作,积极主动,使任务完成得非常快,这就是团结的力量,发挥大家的力量才能使工作进展得更快。我深有体会在修旧利废节约上,也处处精打细算,在制作防雨房顶,用的是废旧角钢,在焊接空压管路时,用的是报废厂房的穿线管,
二、回顾过去,展望未来
对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的'工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。
一年来,我做的已经尽力了,我相信在今后的工作中,为再制造的发展,为提高职工收入,我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!
机修个人工作总结 篇4
在单位领导的关心支持下,在身边同事的帮助指导下,我在专业理论知识和实际操作技能上有了较大的提高,各方面素质有了较大的进步,现将工作以来的情况总结如下:
一、思想方面
认真学习党的路线、方针、政策。为不断提高自己的思想认识,经常利用电视、网络、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,提高自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定政治立场,使自己在大是大非的问题面前,能够保持清醒的头脑。
二、工作方面
在进单位之初,由于与我原来的工作性质有很大不同,同时,对机修工的工作也是一知半解,所以,实际操作水平较低。为此,我特意加强了平时的自学,积极参加各项培训学习,不断提高自己的专业技能水平。通过学习,目前我已取得电工高级证书。机修工作是一项实践性很强的工作,像换轮子、换钢丝绳、拆装各种设备等,光有满腹的经纶是没有用的,关键在于工作的方法,创新的工作,归根到底就是要解决问题。
同样一个问题老同志只用一会会的时间,一点点的力气就搞定了,而我可能会用很大的力气,用很长的时间却解决不了,有时,甚至还会付出血的代价,这就是方法、经验的问题。因此,我在工作中格外注意这一点,始终做到注意学习、注意动脑、注意自己动手,学习老同志解决问题的办法,思考要注意的地方或者其他解决问题的办法,亲自动手能使我我不断的实践中熟练掌握各种技巧。
三、作风方面
严格自律要求自己。日常生活中,本人严格按照共产党员的标准要求自己的一言一行。机修工作是一项团队工作,光靠强有力的领导是不够的,它更讲究机修组每个员工在平时工作中顺利的交流、自觉的分工和默契的配合,互相信任,关系融洽,才能把各项工作做得更加快速、更加圆满、更加顺利,也更加安全。作为一个党员,更作为团队中的一员,我深知在此其中我应该发挥怎样的作用。在工作的中,我能够积极地出谋划策,与其他同志多交流沟通,不懂的地方请教老同志,做领导的好帮手,同志的好朋友。
存在的问题和需要改进的方面:
一是学习不够深入。在政治理论学习和业务学习上都不够深入细致,对于一些新知识、新理论,只是一知半解,缺乏刻苦专研的精神,尤其是在工作繁忙的时候,忙于一般性的事务工作,学习还不够深入。今后要进一步端正学习态度,进一步探索学习方法,在理论深度上下工夫。二是创造性地开展工作不够。工作中往往因循守旧,不注重创造性的开展工作,在日后的工作中,需要不断加强自己的薄弱环节,严格要求自己,使自己不断进步。
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