年度工作总结

时间:2021-06-09 18:31:08 年度工作总结 我要投稿

年度工作总结模板汇总5篇

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此我们要做好归纳,写好总结。我们该怎么去写总结呢?以下是小编收集整理的年度工作总结5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

年度工作总结模板汇总5篇

年度工作总结 篇1

  在这半年里,我们车管部在公司各级领导的关心支持和鼓舞下,在XX经理的直接领导下,XX年上半年我们车队驾驶员都能够自觉遵守交通法规和公司管理制度,都能够在工作中任劳任怨。公司因工作需要时,无论早晚或节假日,都随叫随到,不计报酬、从无怨言。平时也能够严格遵守出车制度,按时或随时出车,圆满完成了公司交给车队的各项任务。认真保养和检查车辆,使车辆最大限度保持最佳状态,积极参加安全学习、提高安全意识.

  在XX年上半年车辆保养维修及故障排除95台次,维修总费用为76061元,平均每月每台车维修费用为740元。其中6台中金龙的离合器、5台大金龙的发动机皮带进行了更换。更换维修大金龙传动轴3台次、11台通勤车起动机等都进行了维修及保养。一季度车辆维修费用为24414元,平均每月每台车辆维修费用为581元,其中XX月份维修费用为14802元,XX月份平均每台车辆维修费用为925.125元。二季度维修费用为46647元,平均每月每台车辆维修费用为971元,其中XX月份维修费用为24901元,XX月份平均每台车辆维修费用为1556元。

  车队根据XX年XX月XX日、XX月XX日车管部安全会议中司机提出的几点问题,在车管部XX经理直接过问及督办下,车队给每台车配备了常用工具一套,制定了车辆维修流程及车辆旧件回收流程。明晰了各个环节的责任人,便于车辆及时维修保养及故障排除。

  在安全行车方面,车队加强对司机的管理,提高司机的安全行车意识。在车队全体司机共同努力下,上半年车队无大的交通事故发生。虽然取得了一定的成绩,但存在一些问题与不足。如一季度发生交通事故6台次、二季度发生交通事故4台次,其中一台次我方负全部责任(一台无责任,但教训深刻)。虽然存在一些问题,但相信车队在公司各级领导的关心、支持和鼓舞下,在桂X经理的直接领导和管理下,车队将狠抓安全不松手,强化司机安全学习,提高安全行车意识,减少事故的发生。努力把车队建设成一个作风优良、纪律严明、技术过硬的团结集体,把车队建设成公司的一面旗帜。

年度工作总结 篇2

  20xx年已过去,在过去的一年中,我担任公司开发部的一名软件工程师,主要从事着JAVA项目的开发工作,这一年来我低调努力工作着,不求闪亮显眼和光芒四射,只为平静和淡定;这一年中所做的成绩如下:

  一、财政局项目,本人独立负责开发会计处的三个子系统:

  1、会计人员信用查询系统。

  2、代理记账机构信用查询系统。

  3、会计人员网上报备系统。

  以上三个子系统上线后,方便了社会各界查验会计人员的真实信息、方便了查询合法的代理记账机构信息,以及方便了各单位对会计人员的报备。

  二、餐饮行业项目,在团队开发项目中直接参与了豪享来餐饮有限公司总部的信息综合管理平台项目,主要负责的系统有:

  1、房屋租赁合同管理系统。

  2、短信收发管理系统。

  3、会员管理系统。

  4、基础和人事管理系统的部分功能模块。

  系统应用后,豪享来在管理全国各门店房屋租赁合同上,一定程度上提高了管理效率,并且及时有效提供了相应预警信息;短信收发系统方便了总部及时传递各项信息;会员系统更好的管理全国各门店的会员信息;人事系统在管理中减少工作量等。

  三、金融行业项目,我参与了中国银行厦门分行,企业转账管理系统中的部分模块开发。本系统方便了企业快速实现大量和复杂的转账工作。

  四、国土资源与房产管理局项目,正在负责和开发的是住房货币化补贴网上申报审核系统。本项目采用了新技术,使界面更加大方美观,很大程度上改善人机交互平台的效果。

  总结不足:驻豪享来总部做项目时,由于团队内部某些原因,加之外面的其他因素,一定程度上影响了工作效率、影响开发进度和影响最终软件质量;这是包括我在内项目组中的每个成员都必须检讨的地方。

  通过总结一年来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在不足,个别工作做得还不够完善。在今后的工作中,我将努力找出工作中的不足,以便在日后的工作中加以克服。自我不断的学习吸收新技术,认真学习好规范规程及有关文件资料,并且及时的把新技术应用在实际的项目中,进一步提高项目的技术含量。

年度工作总结 篇3

  一、严格检查,落实整改

  我局在20xx年的安全生产大检查中,对镇新老城区共12个乡镇的21座加油站点、14家超市及民爆公司仓库进行了安全生产检查,发现了部分企业安全生产意识不强,一些企业存在着消防设施老化、缺失,安全疏散通道封闭,用电线路分布杂乱等安全生产隐患。根据工作职能,对存在问题的9座加油站点下达了限期改正通知书,后经我局复查,有8座加油站按时完成整改,1家中石化加油站向我局上报整改计划,由市公司列入改造范围,尽快进行改造。对超市存在的消防安全隐患,已由县消防大队责令限期整改。

  二、完善机制,强化监管

  通过本年度的安全生产大检查以及“回头看活动”,我们对管理和所属的行业、企业的安全生产情况有了进一步的了解和掌握,在依法行使监督管理职能的同时,逐步建立、完善与实际工作相适应的安全生产检查监督机制,坚强对本系统管理的行业、企业的安全生产监管,为今后进一步做好安全生产监管工作,积累经验,打牢基础,为消除安全隐患,杜绝各类事故的发生,奠定科学、规范、反应迅速的制度基础。

  三、查找不足,改善提高

  在安全生产大检查河“回头看”活动中,我们针对本单位从事安全生产监管的组织机构、人员配置、日常管理、法律文书及依法处罚等方面,进行了认真分析研究,对存在的问题也不回避,今后,我问将通过加强、完善机制制度、法律文书、档案资料等软件建设,来弥补硬件条件的不足。建立定期自查和联合检查的机制,加强全系统的安全生产监管,及时发现安全隐患,加大处罚力度,为创建“平安”和“平安商务”,贡献一份力量。

年度工作总结 篇4

  新华书城在市店经理室的正确领导和各科室部门的大力协助和支持下,经过书城全体同志的共同努力,圆满地完成了店方下达的经济指标,门店其他工作顺利开展。现将全年工作总结如下:

  一、图书卖场的'优化改观和常备图书品种的增加,大大促进了一般图书的阵地发行。

  近年来,新华书城在店领导的关心支持下,内抓管理、外塑形象,店容店貌焕然一新。20xx年,市店投资对新华书城的营业卖场进行了扩建装修,扩大了图书卖场,优化了购书环境,营业面积达1500多平方米,店堂宽敞明亮,图书品种达四万多个,有效地丰富了库存图书品种,促进了店堂一般书销售,经济效益与社会效益显著提高,全年新华书城一般书销售合计码洋167万余元。

  二、文逊的发行、畅销图书推介和IC卡店外销售,扩大了市场占有率,促进一般图书销售。

  几年来,受网点规模、销售品种和店堂服务质量等多种因素的影响,东城一般图书销售增长缓慢。今年,我们利用卖场优势,增加库存品种,把门店销售融入到重点图书、畅销图书的推荐与陈列等工作细节中;利用新书海报、畅销图书排行榜和装饰品等装点店堂,美化环境,营造书香氛围,提高了营销效果,也增加了店堂销售;我们推行团供、直销、IC卡等多元销售方式,全员分片跑单位、送订单,找关系、做工作,店外销售成效显著,其中文逊发行2300多套,销售码洋25万余元,《树立社会主义荣辱观学习读本》、《树立社会主义荣辱观知识竞赛500题》发行200多本,销售码洋2万余元。

  三、以市场为导向,加强门店进销管理。

  以市场为导向,把好图书进货关是促进一般图书销售的前提与基矗在实际工作中,我们克服大进大退的粗放模式,挖掘发现畅销书,重点把握常销书,日常关注动销书,及时清退滞销书,优化库存结构,满足市场需求;根据季节时令、地域特色和读者群特点等因素及时分析市场变化和销售动向,确定进货的品种和数量;注意跟踪重点图书的销售情况和备货添货;同时,我们还注重培养进货能手和推销骨干,要求营业员在图书销售过程中,转变服务观念,深入学习,内练素质,外树形象,灵活使用全省连锁系统模块,分析图书销售中不同品种的增长率、退货率与库存结构,使之在正确的市场分析的基础上指导和提高一般书销售,提高市场满足率和客户满意度。

  四、克服重重困难,搞好图书展销活动。

  今年,我们两次参加电业局职工文化节图书展销,换卡销售码洋2。8万元,参加一中校园艺术节和经济贸易技术洽谈会图书展销等,多次抽调人员参加大型展销活动,支持店方工作。跑单位送订单,送书上门,去电业局展销,我们尽量自行克服困难,节约成本支出。

  五、提高营业员素质,加强门店窗口形象建设。

  营业人员的一言一行,一举一动,直接关系着书店的窗口形象和公众形象。我们要求新华书城的每一个员工在接待读者中,都要注意自身的形象,做到忠于职守,礼貌待人,以诚相待,热情服务,不歧视、嘲笑、讽剌读者,以良好的道德修养给每一位走进新华书店的读者展示个人的人格魅力和企业的良好形象。

  五、问题与不足

  1、营业员技能水平和专业素质亟需提高,员工队伍素质较底,岗位责任意识淡雹服务读者意识和集体荣誉观念不强,缺乏敬业精神;

  2、门店规范化、标准管理不够,诸多规章制度不能彻底贯彻落实;

  3、进货品种不全,畅销品种存在供货不足,市场信息掌握不够全面,到货不够及时;

  4、店堂营销手段陈旧,一般图书发行占有率低,电子音像制品销售薄弱,市场开拓能力差等。

  六、20xx年工作计划

  继续做好门店规范化管理、图书进销管理和店堂服务工作,促进一般书的销售;以市场为导向,深入研究,综合分析,预测和推荐重点图书、畅销图书。

年度工作总结 篇5

  20xx年在公司和监理站领导的指导和帮助下,监理一组能够正常有序地开展监理工作,实现了监理工作目标,履行了监理合同承诺。我主要负责云桂铁路W5标第一监理组日常管理工作及新且午隧道进口的监理工作。紧紧围绕这两个中心,谈谈具体做法:

  一、监理组日常工作管理:

  (一)始终以“团结”为中心,增强集体凝聚力

  “没有最强的个人,只有最强的团队”,坚持“以组为家”的指导思想,监理人员来自五湖四海,生活环境、性格差异都不尽相同,为了一个共同的目标,大家有缘走到一起,要求大家不能够“勾心斗角”、“我行我素”。心要往一处想,劲要往一处使,团结协作,相互忍让,共同做好监理本职工作。在这期间,不定期地与监理人员进行勾通与交流,及时掌握他们的思想动态,解开他们心头之结。尊老爱幼,团结同志,让每个人感觉到家的温暖。

  (二)急为他人所急,想为他人所想,把别人的事始终当做自己的事来办。

  (三)严格组内管理,清除违章违纪

  不定期组织全组监理人员学习站里各项管理制度,认真贯彻执行,使各项管理制度能切实落到实处;严格作息时间,组内各位成员都能严格遵守作息时间制度;组内成员无夜间私自外出“夜不归宿”现象,能做到有事跟监理站领导及时请假;杜绝“吃、拿、卡、要”等不正常现象,无法拒绝的吃请必须实行逐级请示制度。

  (四)加强组内建设,做到规范监理

  严格执行监理人员职责,晴雨表,线路平面示意图等上墙制度,使监理人员抬头能见,耳熟能详;做好监理资料管理,按桥、涵、隧、路基等专业划分,分门别类贴上标识标签,为监理工作提供了方便;

  定期或不定期组织监理人员学习相关法律、法规。部分监理人员购置了笔记本电脑、电视,丰富了文化生活,全组无人组织、参与活动。

  二、施工标段监理工作:

  (一)施工准备阶段监理工作

  督促组内监理人员认真熟悉施工图纸,审核施工图纸,做好施工图纸审图记录;编制自己管段内单位工程实施细则;参加设计院向施工单位的交接桩工作,做好交接桩记录;督促施工单位按投标承诺上足人员、设备;加快工地试验室建设、标定工作,使其尽快投入运行,做到工程开工、试验先行;做好各种进场材料见证或平行试验记录;建立健全各项监理台帐,审查施工单位上报各项资料,比如:施组、开工报告等,并做好审查意见,在规定的时效内上报监理站。

  (二)施工阶段监理工作

  根据管段内结构分布情况,划分监理任务,做到定人定责;督促各专业监理工程师认真复核单位、分部、分项工程的测量放样;严格报检程序、报检时效;按标准认真填写铁程检、检验批,及时审查签认;认真做好进场材料的见证取样、平行检验工作;督促各专业监理工程师认真填写监理日志;不定期巡视、突检工地做好巡视记录;对旁站项目、关键部位要重点进行把关;认真做好各项监理资料的归档工作,每月总结自己管段内的监理工作,对控制性工程及时书面进行分析、纠偏;做好监理月报、季报编制、审查工作;每月定期主持召开监理组会议、工地临时会议、工地例会,及时解决协调各种关系、矛盾;作为监理组长,不定期巡视、突检工地,解决工地存在的施工问题;定期向监理站副总监、总监请示、汇报;做好监理组长巡视记录台帐;认真审核施工单位上报各项资料,对重、难点施组组织各监理人员参与讨论,附上监理组审查意见上报监理站;组织施工单位相关人员及时对已完分项、分部、单位工程进行验收;对控制工期工程重点进行监控,比如:新且午隧道进口施工,前期因施工单位管理、组织不善,致使工期严重滞后,针对该种情况,认真分析导致工期滞后的各种原因,提出合理化建议,以书面形式及时上报站领导,目前,施工进度得到较大改观。总之,要求各监理人员对监理工作必须做到“三勤”,对各项工作必须做到及时闭合,真正做到“规范监理,热情服务”。

  三、一年来,通过组内全体监理人员的共同努力,在建指几次综合评比检查中,初步取得了一定成绩,得到了监理站、建指领导一致好评,主要心得体会如下:

  (一)做好监理工作,监理人员必须做到“三勤”所谓“三勤”,即“脚勤、嘴勤、手勤”,首先要做到“脚勤”,监理工作是一项复杂综合性较强的工作,现场管理很重要,必须注意过程控制,否则,过程控制有闪失就会造成严重损失,轻则几万元,重则上百万元,基至还需承担相关法律责任,所以,只有我们经常在工地上巡视,发现问题及时纠正,才能确保施工质量;其次是“嘴勤”,在施工现场发现问题及时说出、指正,而不能袖手旁观、任其发展。造成了不必要的经济损失,另外,监理人员不懂的问题要经常问,不能不懂装懂,尽量减少错误的指令;再次是“手勤”,监理人员要常动手做好监理日志,旁站记录等,对出现的问题要有分析,处理意见、处理结果,及时闭合。同时要养成良好的写总结的习惯,比如:月小结、季总结、半年总结、年度总结,只有不断积累,业务水平才会不断提高。

  (二)做好监理工作,监理人员必须具有丰富的实践经验、较高的技术水平

  作为一名合格的监理人员,必须要熟悉自己管段内结构工程的施工工艺,重、难点工程部位和薄弱环节,制定出有针对性的监理实施细则,合理安排监理重点,只有具备丰富的实践经验,现场说话才有力度,才会赢得施工人员的尊重和信服。

  (三)做好监理工作,必须要有耐心,要细致

  作为监理人员,必须要认真细致,开工前,必须认真熟悉设计文件、验标及规范的相关要求。严格检查进场原材料出厂合格证、出厂检验报告等,决不能马虎草率,杜绝因监理工作原因造成的责任事故发生。同时,做好监理工作也必须具有耐心,比如:二衬台车断面检查是一项重复的工作,每次报检都得爬上爬下检查二衬断面尺寸,没有一定的耐心是无法胜任该项工作的。再如旁站大面积砼施工,如果旁站监理人员玩忽职守,再加之施工单位人员质量素质不高,就会出现随意改变砼配合比,抛填片石现象,施工质量就难以得到保证。

  (四)做好监理工作,必须要“铁面无私”抵制各种不良风气

  监理人员必须时刻要维护公司形象,杜绝“吃、拿、卡、要”等歪风邪气,必须做到“公正、公平”。处理问题要对事不对人,发现的安全、质量问题该整改坚决整改,该返工坚决返工,决不姑息;决不能因施工单位给予的蝇头小利就放弃原则,一经发现,坚决严肃处理。在这方面,监理组各位成员能严格按监理站的各项制度执行,没有发现违规违纪现象。

  (五)做好监理工作,必须要具有整体观念,决不能各行其是

  一个人的能力再高也是有限的,但是一个集体的力量是无法估量的。正如一只非洲白蚂蚁是弱小的,但一群白蚂蚁能将一条巨蟒吞食,这说明群众的智慧是无穷的。监理组各监理人员平时经常交流、沟通,相互帮助,形成你超我赶的局面。实践证明:只有大家心往一处想,劲往一处使,充分发扬团队精神,方能无坚不摧。

  四、当然,在工作中,也存在的一些不足之处,主要表现在:

  (一)对云南地质情况了解不够深入,对隧道围岩频繁变化估计不足,相应地分析处理滞后。

  (二)综合性业务管理水平还需进一步提高。

  20xx年8月份,本人既任第一监理组组长,同时还要兼W5标的计量监理工程师,感谢公司及站领导对我的关心和信任,我深知自己身上的担子重量。在此,本人表个态:用更高的标准来严格要求自己,努力锻炼自己,不论是在管理上,业务技术方面更上一个台阶,一定不辜负监理站、公司领导的期望。

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