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晋升助理工程师个人见习期工作总结
一段时间的工作在不知不觉间已经告一段落了,回顾过去这段时间的工作,收获颇丰,好好地做个梳理并写一份工作总结吧。那么你有了解过工作总结吗?下面是小编收集整理的晋升助理工程师个人见习期工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
晋升助理工程师个人见习期工作总结 篇1
时光如梭,转眼间已经毕业整整一年了,xx停车是我迈出校门进入社会的第一份工作,是我十几年在校学习生活结束后真正步入社会的第一个人生大学,很荣幸我找到了立体车库这个朝阳行业,找到了极具发展前景的xx停车公司。在这里,我会谨记“天雨虽宽,不润无根之草”,投入全部的激情,奉献自己的青春,为自己打造出一片璀璨的事业舞台,和同事们一起将公司发展成为国内一流的停车设备制造商和系统运营商。
学生时代总会有学了知识不知道有何用的感慨,在公司工作的这一年,使我的思维发生了重大变化,摆脱了学生时代的稚气。大学学习的知识在实践中有了生命,变得真切,理论与实践得到了结合同时又能指导实践,如果没有系统的理论基础知识储备,实践之路是走不长久的,同时理论需要实践的验证和考验,只有理论与实践相辅相成,工作才能出色。
没有付出就没有回报,工作中,我深有体会,从拧螺丝的技巧,零件加工时的定位方法,焊接时的工艺先后顺序,安装时的基准位置定位,公差配合等这些具体的操作实践中,我学到了许多经验,真是实践出真知。立体车库行业以前我很少能接触到,自从我听到立体车库这几个字起,我就决定了要投身于这个行业,在这个行业中实现一番作为。实习使我从一问三不知到了解车库各部分构件名称及熟悉各构件的加工工艺,焊接方法;参与工程实践让我明白了工程现场的安装步骤,电气走线、接线原理,控制及调试让我感受到了车库的自动化原理,设计使我高屋建瓴的明白了车库的各个部件及功能。这些我亲自参与过的工作,最后都以知识的形式存入了我的大脑,相信这些实践知识将为我以后更好的`设计研发新产品打下坚实的基础。
虽然我学的是机械专业,但实习让我从听到、认识、接触、了解、操作,将真正的机械知识一步步的刻入了脑海中,使我的知识更加的系统化,专业化;投入产品的设计和研发工作中,让我重新把材料力学,理论力学运用到了实践。学校学的多是一些纯粹的理论,且很多知识过于繁琐,来到公司让我体会到了理论与实践的本质区别,产品的生产加工更多的是从实用,经济,减轻工人劳动强度等方面来考虑的,就像一张图纸,能表达后让工人师傅加工出自己想要的产品才是最关键的,其余繁琐都是可以省略掉的,再者就是做制图设计这行决不能马虎,一点小过失就可能造成很大的经济和人力浪费,脑子要灵活,心要细,不仅要能完成任务,而且要把任务完成的出色。在车间工人师傅们说过最多的话就是“要多看,多思,多问,多动手”,每个师傅都有自己的强项,师傅们对图纸提出的意见都很具体到位,作为设计人员我们以后要经常去车间与师傅们沟通交流,这样才能设计的更好。
一、公司简介
xx停车系统有限公司是国内最早从事机械式立体停车库建设的专业公司之一,已经形成了从规划、设计、设备引进、制造、安装、调试和售后服务等一条龙的完整体系。公司致力于全自动机械立体停车库的推广和应用,并在国内首先推广具有当今世界先进水平的仓储式全自动车库设备,使人们对全自动机械立体停车库有了新的认识。
公司积极引进国外先进技术,开发多种类型的自动化停车设备,产品规格齐全,有八大类几十个品种,具体包括:1、巷道堆垛式;2、平面移动式;3、垂直升降式;4、垂直循环式;5、箱式循环式;6、简易升降式;7、升降横移式;8、汽车升降机等多种形式,适合于多种场地及规模建设。
公司目前已成为中国机械停车协会副理事长单位、中国停车管理委员会会员及建设部停车技术开发与推广中心成员,并在机械停车行业企业中首批获得由国家质量监督检验检疫总局颁发的特种设备制造、安装许可证,参与了国家多项机械停车行业标准的制定。
公司配备有专业的技术人员、高素质的施工、维修队伍和车辆,全面负责国内市场的工程安装及售后服务工作,保证国内市场的车库设备正常运行。
公司专业从事该行业已经十余年,对车库项目设计、制造、安装及售后服务有相当丰富的经验:
1、设计:从车库方案的前期规划到初步设计,公司派专人负责与设计院及投资方密切配合,并提供详尽的车库设备资料,结合投资方的要求规划设计较适用的方案。
2、施工:在车库施工中,公司将成立项目小组进驻现场,并安排充裕的工程技术人员与其他施工单位密切配合,作好各项交叉施工,切实保证施工保质按期完成。
3、验收:工程竣工后,公司将提供各种资料和手续,协助投资方完成工程验收工作,将合格的工程交付投资方使用。
二、车间实习
进入公司前,集团先进行了为其十天的入职培训,使我们的思维方式从学生转入了职场状态,接下来来到我们分公司,公司领导仔细的为我们讲解了公司的发展历程,发展方向和目标,并对我们的新厂房建议作了简要介绍,在苗总的指引下,我们看到了立体停车的广阔发展空间和我们将要为之奋斗的未来;同时谭工为我们介绍了目前国内和国际上的立体车库种类及我们公司的产品种类,阐述了国内的立体车库市场情况,自动化车库在国内已成红海竞争,技术含量低,主要拼的是成本、价格、我们公司未来的努力方向在智能化,只有研发出自己的智能化车库,公司的产品才能长期雄踞市场。领导的讲话给予了我们极强的鼓舞。电气人员为我们演示了自动化的操作过程及展示了取车自动化的原理;安全员重点为我们强调了车间安全问题,并用残酷的实例给我们上了一节印象深刻的安全课,接下来就正式开始了我们的车间实习:
晋升助理工程师个人见习期工作总结 篇2
在这近一年里我深刻体会到了做为一个技术员的艰辛和快乐,要成为一个好的技术员的痛苦和压力。在这我熟悉的地方,我把自己的青春和激情倾注于施工工作中,把汗水洒在每一个不起眼的工作场面上。在工作当中,各位师傅孜孜不倦的指导,把几十年的工作经验倾囊相授,各位领导亲切的关怀,使我有过多少感动和欣慰,这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的记忆。
以下是我见习期工作小结,总的来说,收获不小,感触良多。
一、我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态
摆正一个学习者的位置,遵章守纪,努力工作,不断学习,提高自身各方面能力。现在的我自身各方面都还有很大的不足,通过一年的工作学习,我各方面能力都得到了不小的提高。这也是我最欣慰的地方。
二、舍得吃苦,工作能力才会有提高
对于我的工作我也曾畏惧过,退缩过。但最终在同事的'提携,帮助下,度过了一个又一个难关,自己在各个方面也有了大幅度的提高。
三、奋发有为,努力才会有收获。
朝气蓬勃、积极向上的人生态度,我深深的相信,发展的空间摆在眼前,关键是你如何去把握抓牢。
今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。我清楚地认识到,为适应单位发展的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,勤奋工作,在实际工作中锻炼和成长,不断积累工作经验,提高业务能力和工作水平,为公司的发展做出自己新的、更大的贡献。
晋升助理工程师个人见习期工作总结 篇3
实习期的开始。当时光的车轮匆忙碾过大学公路,伴随着师生的离别,人生道路的又一个起程碑,不知不觉中,半年的见习期转瞬即逝。或许半年的时光对于整个历史长河来说,只不过是沧海一粟,不值一提;对于人的整个生命来说也只不过是短暂的几十分之一,不应该太过留恋。但是,这半年对于我这个刚刚走入社会踏上工作岗位的的学生来说可以用"意义非凡"四字来概括。在这近半年里我深刻体会到了做为一个低层工员的艰辛和快乐,要成为一个好的工程师必须经得起基层的磨炼。在这异地他乡,我把自己的青春和激情倾注于设计工作中,把汗水洒在每一个不起眼的工作场面上。转身回顾这见习期半年,有过多少艰辛苦闷,有过多少寂寞孤独;也曾彷徨,也曾迷惘。而今再回首,一如深圳的天空,风轻云淡。这时正如张小娴所说,人生过渡时百般艰难,有一天蓦然回首已飞越千山。在工作当中,各位师傅孜孜不倦的指导,把几十年的工作经验倾囊相授,各位领导亲切的关怀,使我有过多少感动和欣慰。这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的回忆。
以下是我见习期工作小结,总的来说,收获不小,感触良多。
一、保持心态、摆正位置、遵章守纪、努力提高自身各方面能力。
保持良好的心态、摆正学习者的位置,严格遵守项目部各项规章制度,是新进大学生干好工作的重要前提条件。作为一名初入社会的大学生,一名初进企业的新员工,我们有的只是理论知识,然而实际操作和理论是有很大的偏差的,特别是对于我们这设计工作者来说,很多宝贵的东西根本无法从书本上学到,都是千千万万的老员工摸索出来的。所以我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态,摆正一个学习者的位置,遵章守纪,努力工作,不断学习,提高自身各方面能力。我明白,作为一名新进场的大学生,现在的我自身各方面都还有很大的不足,提升的空间是巨大的,现在只是我们付出奉献,努力学习的阶段。文凭高并不代表水平高,更不代表工作能力强,要把书本知识灵活运用到工作实践之中还有一个漫长的过程。在工作中,我发现,一些老师傅,文凭水平并不高,但实际工作的能力很强,分析现场问题往往一针见血,常常能用简单、通俗的语言或几个手势就能让装配工明白工作的目标、装配和方法。这些非常值得我学习和领会,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;"事无巨细,必尽全力",不论大事小事,每多做一件事情必然会多学到一些知识,必然会积累经验。在这半年中,我从最初的装配开始,到装配成一台机,到工程图纸的出图,现在已能独立设计一台简单的测试机。在完成工作的同时,我虚心学习,反复思考,找出不足,争取每做一件事情都能得到一点提高。"积小流成江河",通过半年的工作学习,我各方面能力都得到了不小的提高。这也是我最欣慰的地方。
二、舍得吃苦,工作能力才会有提高
现在的大学生被誉为"天子骄子",大学管理宽松,生活安逸。特别是现在大部分又是独生子女,所以现在大部分人早已受不了一点苦,也都不准备吃苦。但我们都知道机械设计的道路是单调的'。既然我们选择了这行,就要把"准备吃苦"的意识放在首位。我来到这公司的时候,面对各种机器都不知道怎么样去了解,怎么样去分析一台机械,直接去了车间,做现场装配的工作。我们都知道车间装配是好辛苦的,特别是夏天,车间气温高,没有空调,满身都是汉和手掌都是茧。所以对于我的工作我也曾畏惧过,退缩过。但最终在同事,老师傅的提携,帮助下,度过了一个又一个难关,自己的工作能力,应变水平。交际能力都有了大幅度的提高。对于现场出现的问题大部分都能很好的解决和处理。用同事的话说,你看坚持就是胜利嘛,你来啥球都不会,现在啥都懂了吧。自我感觉就是刚来什么都不会,现在什么都会一点了,有这感觉我就挺满足的。此后我全身心地投入到施工工作中去,以苦为乐,以苦为荣。
三、奋发有为,努力才会有收获。
"态度决定一切",朝气蓬勃、积极向上的人生态度,不但能使别人对你刮目相看,更重要的是能促使自己不断努力,积极面对工作中出现的难题,去研究、去分析、去解决。我们刚从大学出来,有的是激情澎湃,热血沸腾,那就应该时刻保持一种奋发有为的精神状态,全身心地投入到工作中去,不断努力,才能有收获。在前方的工作经历使我理解了成"厚积薄发"的内涵,没有长时间的磨炼和积累,难以成就一番事业。在前方工作,就是把自己放到基层,是一个积累的过程,积累经验,充实人生;也是一个沉淀的过程,沉淀知识,融汇贯通;更是一个提高能力的过程,增长才干,日渐成熟。我无比珍惜在前方这段时间,将继续努力工作,并将牢牢把握自我,争取超越自我,从而走向成功。
四、工程图的实质意义
图纸是工程师的语言,作为幼儿就应该学会说话了;国标就是语法,常用的三五十个制图国标应该倒背如流,如果有企业标准和规范会稍多一点,这些倒没这么难绘制两三千张工程图这些标准就会形成一种习惯;关于制图之前也曾说过“现在好多工作多年的机械设计人员连张像样的图纸都画不出来”学会工程师的普通话。三维图也是有语法的,并不是按照尺寸画出三维图就行了:是采用自上而下、还是自下而上,如果自下而上从零件时候就必须为下一步装配,方针,修改做准备;基准面怎么选,用什么特征都不是随便选的;零件图绘制顺序还要结合零件的加工工艺顺序一致,是先拉伸切除还是先旋转切除都要结合零件的加工工艺;三维图装配也一样,根据装配规范的总成逐级装配。另一方面,作为新员工的我更清楚的看到了自身的发展空间,做为一个初入企业的新人,现在的我需要做的就是不断学习,不断提高,不要去作无谓的比较,不要去无聊的斤斤计较,现在仅仅是我奉献的时刻,我深深的相信,有为才有位,发展的空间摆在眼前,关键是你如何去把握抓牢。
现在我们的伊阿项目碰到了很多超乎想象的困难,这时候我们不应该推卸责任,找客观理由或怨天尤人。我们应该迎难而上,不怕苦,不怕累,发挥自己的聪明才智,为实现伊阿项目部的最大利益而奋斗,实现我们的价值。
五、对公司的建议
随着社会的发展,人们对质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和发展的坚实基础。质量的提高靠工人的总体素质和技术管理水平的提高,为能够面对更加激烈的竞争,培养高素质、高水平的专业技工和管理人员是公司的重点。
过去的工作中,在领导的关怀和同志们的支持与帮助下,经过不断努力,我适应了这种工作,具备了一定的技术工作能力,但是仍存在着一些不足,在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。同时我清楚地认识到,为适应单位发展的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,勤奋工作,在实际工作中锻炼和成长,不断积累工作经验,提高业务能力和工作水平,为公司的发展做出自己新的、更大的贡献。
六、致谢。
我能适应当前的工作,并能取得不断的进步,是和各位领导和队里的各位师傅无私的帮助和关怀分不开的,在此表示感谢。感谢各位领导,特别是设备装配组长,我最直接的领导,对我的这几个月工作做了统一的安排和大致的规划;感谢车间里的各位师傅,他们把几十年的工作经验一点一滴能教的都教给了我。
人的一生在历史的长河中显得如此短暂,那么,人活一世究竟为了什么?每个人都有自己不同的看法。我认为,为了体现自己的价值,为了证实自己的价值,那么,才不枉此生。而自我的价值是体现在平时你所对待的每件事中,更是集中体现在你的工作中。谨以次此句作为结束语,我愿奋斗再奋斗!
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