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飞行人才供不应求 三条路径来招飞
进入大学招飞行员
上海春秋航空副总裁、总飞行师沈巍说,春秋现有飞机30架,飞行员仅有300人,每次航班都要配备机长和飞行员,飞行人才实在是供不应求。
此外,按国航的"十二五"规划,到2015年末,国航西南分公司的飞机总数将达94架,其现有飞行员不到800人。与此同时,东方航空也表示紧缺大量高素质飞行人才,此前他们就进入上海交大、复旦大学、华东理工大学进行招飞宣讲。
聘用外籍飞行员
由于本土飞行员人才有限,不少航空公司还会使用外籍飞行员,如春秋航空目前300名飞行员中就有30名外籍飞行员。
据了解,国内几乎所有航空公司都有"洋机长",来自美国等20多个国家和地区,总数已达1300多人。但去年8月吉祥航空韩国籍机长"拒让门"事件发生后,民航局已收紧了外籍飞行员的开放门槛。因此,自己培训飞行员,仍是今后各航空公司的主要选择。
自设培训中心培养飞行员
对飞行员的需求上升,部分航空公司也开始考虑为自身的人才缺口进行输血培养。春秋航空就将建立一个飞行培训中心。(来源:中国教育在线)
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