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骑单车必读的10条用车经验与常识
以下是一些供新老车主阅读的经验和常识,以便节约您宝贵的时间,避免无端浪费去保修站维修,
骑单车必读的10条用车经验与常识
。1、车胎慢撒气处理
将气门芯拔下,放尽内胎的空气,取半汤勺滑石粉,用硬纸锥形漏斗将其徐徐灌入内胎,慢漏气问题便可解决。
2、拆除了链条和齿盘,清洁牙盘组,但是前拨换挡不正确
可能将齿盘安装反了。拆下齿盘且正确安装。通常,曲柄螺栓恰好装进齿盘的安装孔中。从正上方看,确保齿盘之间的间距均等。
3、自行车链条去绣
如自行车链条生锈,首先用厨房清洗剂将锈斑擦掉,然后把链条上的清洗剂擦干净后,放在柴油中刷洗,可使自行车链条恢复如初
4、调节后拨仍然无法改善噪音和换挡不准问题
飞轮锁环可能松动了,导致飞轮片转动时有轻微晃动并发出声响。需要专用的工具充分地上紧锁环,但是你可以用手指尽量拧紧,足以保证安全地骑回家或骑到附近车店。
5、刹车时发出尖叫声
擦净车圈上残留的油污或清洗剂。如果不管用,用砂纸或锉刀打磨刹车块。还有噪音?需要松开刹车块,调节前倾(toe-in),也就是让刹车块的前半部分先接触车圈,
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《骑单车必读的10条用车经验与常识》(https://www.unjs.com)。6、脚踏左右装反
你可以卸下脚踏,但是可能要更换曲柄了;曲柄的螺纹比脚踏的软,容易破坏。安装脚踏前一定要查看螺纹。通常脚踏的轴上会有“R”或“L”的字样代表“右”或“左”。
7、前拨无法准确换到某一齿盘上
查看导板是否与齿盘平行(从正上方观察),根据情况松开并重新定位前拨。如果平行,你可能需要调节高/低限位螺丝。
8、使用某些齿比时,蹬踏出现跳齿
飞轮片之间可能有东西。如果你能看到泥块、杂草、树叶、树枝或任何异物卡在飞轮中,挖出来。这些东西妨碍链条与飞轮正常咬合。如果没有东西,这片飞轮片可能已经磨损。出现这种现象,通常说明需要更换链条和飞轮了。
9、刹车感觉无力,尽管刹车块并不需要更换
刹车线可能抻长了。逆时针旋拧刹车微调螺母(一般在制动钳或刹车制手附近,刹车线管末端),使刹车块靠近车圈。根据你的习惯进行调节。
10、重新安装外胎,却无法正常装入车圈
把气放掉,来回扭动外胎,徒手将外胎揉进正确的位置。把外胎从外推向中间,检查是否有内胎露在外面。确保内胎完全进入外胎时,重新打气。
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