竟聘轮驳运输经理职务演讲稿
各位领导 各位评委和同志们：大家好！
首先要感谢长期支持我的朋友们，为了响应总公司改革的召唤，本人竞聘城港总公司，轮驳运输公司，副经理职务，
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。竞聘轮驳运输公司，付经理职务这个岗位, 我有如下优势：
一是城港公司这一块热土哺肓我们全家，从我懂事就看着城港的发展，对城港公司建了深厚感情，现在我们一大家，可以开一条作业线，从机关，到调度，浮吊，汽车司机，现场理货理员，现场安全员，门卫保卫人员，都有人在岗位，我父母岳父岳母，是建港72位老人之一。我退伍就分配在城港长江512轮工作，87年轮驳公司成立，我随船到过宜昌，技城，武汉，填江，南通，南京，上海，内河，到过长沙，湘潭，在轮驳公司我是骨干，多次评为先进生产者，对轮驳公司管理，如，成本计算，船舶出租，施救，航次消耗成本，人员分配，等各种方案都熟练精通。
二是临湘站属于轮驳运输公司菅理，我于2009年调临湘站工作，经过几年积累，具有较全面的`组织、协调工作的素质和能力，
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《竟聘轮驳运输经理职务演讲稿》(https://www.unjs.com)。对临湘站相邻单位如，长炼，岳化，金奥，金和，岳阳石化，南京油运，武汉油运，长江海事，地方海事，长江航道，长江通信，长江公安，地方公安，堤委会等单位领导关系相处很好，识大体，顾大局，处理问题较为周全，能够做到思路清晰，行止有度，头绪分明，恰到好处，工作认真负责。三是爱岗敬业，勤奋负责，严格要求自己，保持兵人雷厉风行的工作作风。因为轮驳运输公司是服务行业，工艺较多，有调度，囤船，锚地，围油栏，交通船，起锚船，驳船，航行船舶，我都熟练精通，做过调度员，当过水手，担任过轮机长，组织船舶对外出租，救施工作，不管是那个岗位缺人我都能够胜任，尽职尽责的完成领导交办的各项工作任务，
四是从我2005年胜任领导岗位，就主菅设备安全工作，做到了坚持原则，不怕吃苦，不怕得罪人，同时本着“以管理制度约束人，以政治思想激励人”的宗旨，在各部门建立了一整套安全生产网络，和设备管理网络，从末发生一次安全生产事故，和设备事故，多次被评为安全设备管理先进人员，如果这次有幸得到领导和同事们的肯定，继续要我任轮驳运输公司，付经理岗位。
谢谢大家!
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