铁路职工演讲稿(通用9篇)
演讲稿可以按照用途、性质等来划分,是演讲上一个重要的准备工作。随着社会一步步向前发展,用到演讲稿的地方越来越多,演讲稿的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是小编帮大家整理的铁路职工演讲稿,欢迎阅读与收藏。
铁路职工演讲稿 篇1
xxx:
大家好,我叫xx,是xxx车站信号员,今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。
首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会,倾述我曾经的失落和茫然,畅谈我当前的心愿和理想。
从小就抱有一个理想:将来成为一名威风凛凛的火车司机,所以从部队退伍之后也成为我毫不犹豫的选择。但在20xx年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整,我与80余名退伍军人一同调拨至车务段,被分配至xxx站担当信号员。
猝不及防得不仅仅是理想的破灭,还有工作环境和生活环境的改变:从繁华的城市变为寂寞的四等小站,从几十分钟的上班之路,变为近半天的通勤路途。说实话,在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿……”极度消沉的情绪,曾使我在“冰点”中难以自拔,我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日,年复一年反复操作的都是同一套工作流程,并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。
这就是自己的人生归宿?我曾几百次问自己,越是自问越是感到苍白无力。因为在短短的一年时间里,无论是站长、副站长还是师傅与同事们,无处不在地关心我、帮助我,鼓励我,每次上班前,师傅总是打电话相约同行,天冷了让我多穿点儿,别感
冒;当我当助理的时候,每次接车,总是叮嘱一句“注意安全”; 每次开饭,就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。我逐淅感到,我们xxx站虽然只是一个四等小站,却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。特别是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人,硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色,续写新光荣学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。我曾却步推辞,他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆,这就是“坚守”。
也许有人会说,你只是一名退伍军人,一是没有大学生天之骄子的光环和渊博知识,二没有更为广阔的事业舞台,但我要说,铁路事业确实需要“智商”,但更需要“情商”。我们呼铁局近年在全中铁公司,仍至全国涌现出两个名声大振的名字,一个叫郭晋龙,一个叫孙奇。他们俩有两个共同点,一样的没有全日制大学历,一样的具有对铁路事业的奉献精神。郭晋龙从一名只有初中文化程度的普通工人成长为高级技术人才,因为坚守不懈,他奋勇争先,迎难而上,一举攻破钢轨焊接这个一直由外国人“当家”的'领域,因为坚守不懈,他经得起诱惑,耐得住寂寞,数十年如一日坚守岗位,奉献铁路。
在通往成功的道路上,谁都不可能顺风顺水,难免会遇到很多挫折,但挫折不可怕,可怕得是没有战胜挫折的勇气和坚持不懈的信念。
铁路系统分工细致、岗位繁多,尤其是深处一线保安全的工人,日复一日,年复一年反复操作的都是同一套流程,难免滋生倦怠情绪,这个时候与其抱怨,不如投入。有的人只是为金钱工作,那是奴隶,有的人只是为工作而工作,那也只是机器,只有把实现自身价值与报效企业结合起来,为理想、信念、事业而工作,那才是一个大写的人。
我们选择了铁路,就是选择了奉献。远离了都市的繁华,城市的喧嚣,沉淀了心情;我们虽失去一些东西,但我们没有失去最为宝贵的青春,我们也没有辜负自己的青春,我们正用汗水见证着成长,用奉献丈量着价值。在这片广阔的草原上,一批又一批的新人渐渐老去,一条条铁路不断延伸,而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放,永不凋零。
铁路职工演讲稿 篇2
xxx:
有人说,青春是一首歌,回荡着欢快、美妙的旋律;有人说,青春是一幅画,镌刻着瑰丽、浪漫的色彩。在那个戎马生涯的年代,为了驱逐黑暗、争取光明,一群意气风发的青年用热血和生命谱写了一曲最壮丽的青春之歌,绘就了一副最宏伟的青春图画。如今,“五四”运动已作为光辉的一页载入了中华民族的史册。然而,“五四”绝不仅仅是一个历史事件,他是一种精神,表现出青年人对我们民族炽热的爱,对国家前途和命运的关注,表现着青年人的责任和使命。今天,我们这一代青年人有幸生活在改革开放的大好时代,我们回顾发扬“五四”精神,我们责任重大,认真思索着,自己应该拥有一个怎样的青春,怎样的人生?
七年前的八月,我怀着憧憬与希望,走进了秦皇岛车站的大门。渴望着在这纵横交错的大地经纬里弹奏属于自己的铿锵旋律;渴望着挥毫泼墨,在这一片生机勃勃的土地上为自己的未来写就淋漓尽致的诗章。入路七年,从一个一无所知的毛头小子,成长为一名合格的铁路职工,我经历了适应期、学习期、调整期,在车站、车间领导的关怀下,在师傅、同事的悉心指导中,我慢慢熟悉了车站的日常运作流程,学习了解了铁路货运编组的.技术业务知识,熟练掌握了调车作业的技能方法。不断学习,严于律己,我用七年的时间,为自己的青春岁月交上了一份完美的答卷,也是自己人生历程中一段火热的记忆!我不能忘记,七月伏天,我们顶着烈日的灼烧,往来奔跑于繁忙的调车场,汗水如雨挥洒…我不能忘!
铁路职工演讲稿 篇3
尊敬的各位领导、各位前辈:
大家好!
金秋十月,白桂飘香。此时此刻,我内心洋溢着悸动,彰显着兴奋,站在这个舞台上的我,还显得尤为稚嫩,但却满怀着一份青春的奋进之情;这也是一次我对未来憧憬和展望的宣言,让自己快速成长和成熟,早日成为一名合格的铁路卫士。
纵览历史悠悠岁月,难忘青春之歌,那激情的歌词,慷慨的旋律,让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力,领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发
的优美心情。歌曲的魅力激励着老一辈铁路工人在工作中取得一座座工作的丰碑,撰写一篇篇人生华丽的乐章。如今接力棒传到了我们手中,历史的责任也在我们肩上沉沉而坠,在迎来铁路全新发展的历史阶段,我们该如何去书写新的历史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承担。
敢想,需要我们用全新的思维去思考工作,现代化的快速发展,让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成,铁路运输的发展日新月异,已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新鲜运用,作为当代青年,无论在学校,还是走入工作岗位,我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿,赋予自己乐观的奋斗精神,淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作,讲究的是一种与火车一样不断提速的思想提升,这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花,如同车轮滚滚般撞击出时代的'最强音!
敢为,就是敢于去完成属于自己的工作和事业。有一句名言说:“栽种思想成就习惯,栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会,养成良好的习惯将是未来工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上,但是在我身边的每一位老师的身传言教,让我感受到工作所需要自己敢为的精神,是为我所在的团队去争光添彩,去争取更大的荣耀和光荣,让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子,成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻,不断创造全新、全优、全面的工作业绩!
敢承担,所讲究的是一种时代争先的创举,是一种为人、做事的态度。在工作中,年轻人的活力彰显,激情四射,但更应该让责任感高于一切,说一丝不苟,可能过于老套和较真,但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。勇于承担,才能让我们的服务更加完美;勇于承担,才能让我们铁路人形象傲人;勇于承担,才能让国家的钢铁脉络中,多一份自信的元素,才能让国家的每一个地方,奏响和谐的音符!
“腹有诗书气自华”。行为的养成是一个长期的过程,需要不断地锤炼。要成就行为,必须经历一次又一次教育活动的磨砺。理学大师朱熹在《观书有感》中有这样一段:“半亩方塘一鉴开,天光云影共徘徊。问渠哪得清如许,为有源头活水来。”塘水之
所以清澈见底,正因为源头不断有活水流过。这源头活水就是一次又一次的实践提升活动。站得高才能看得远,每一次学习教育活动都能帮助我们形成高尚的政治品味,为成就行为打下坚实的基础。
“长风破浪总有时,直挂云帆济沧海”无论未来如何,我都将用青春之火,点亮工作中前进之路;用青春之剑,斩断工作中之荆棘,不断抓住各种机遇,努力成就良好的行为,平时看得出来,关键时刻站得出来,危急关头豁得出去,铸就“以精神贯注事业、以事业诠释精神”的工作耕耘者!
工作如画,需要我们一丝不苟、精益求精去描绘;工作如诗,需要我们开拓创新、锐意进取去颂扬;工作如歌,需要我们细致如丝、全情关注去谱写,我乐于奉献,更恪守执著。我相信,青春之旋律在未来,在我们每一个人的身边将奏响新时代的序曲,让你我共享!
谢谢大家!
铁路职工演讲稿 篇4
各位领导,各位评委,同志们:
大家好!我叫袁x,来自温州线路车间,我今天演讲的题目是《我爱祖国的蓝天》。
读过《我爱祖国的蓝天》,我的感受是我们的祖国面临一个十分严峻的问题就是:人与大自然怎样才能和谐共处?
随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制,世界气候面临越来越严重的问题,二氧化碳排放量愈来愈大,空气中的臭氧层正遭受前所未有的危机,全球灾难性气候变化屡屡出现,已经严重危害到人类的生存环境。森林正逐渐消失,自然灾害频频在发生,海啸,暴雪,洪水,地震,沙尘暴接连不断。还有藏羚羊,白鳍豚等珍贵生命也危在旦夕。曾经,清新的空气,清澈的水,灿烂的阳光,草长莺飞的美好事物,美好环境大多不复存在。
面对减损的湖泊、荡平的丛林、削矮的山头、大量鲜为人知的生命正在黯淡陨落还有日益恶化的环境。我们清醒认识到,大家该行动起来了,共同为我们祖国的蓝天而努力。2009年,中国政府对全世界公开量化二氧化碳的减排指标,决定到2020年温室气体排放比2005年下降40%-45%。在应对全球气候变暖和能源危机的'跋涉中,以低能耗、低污染、低排放为标志的低碳经济时代已如约而至,正在深刻地改变着我们的生活。
我呼吁,大家从小事做起,节约每一张纸,节约每一滴水,节约每一度电,动手动脑,让旧物换新物。相信大家一直坚持共同的努力和付出,清澈之水将重新在祖国大地潺潺流淌,生生不息。明净的天空将再次出现,使人民远离污染。鸟儿将重新欢快飞地向天空,再唱生命之歌。花儿将再次开遍祖国的大江南北,美好与感动会再次被我们领悟。当身处大自然中时,我们的心情才能变得平和和欢畅,人和大自然才更将融洽与和谐。
在铁路工作的一年的时间里,我了解到中国铁路正在崭新的跨越式发展。为了积极响应国家国家低能减排的号召,中国铁路加快了改造电气化铁路的步伐,从发展的趋势看,内燃机车将逐步被电力机车所取代。环保、高速、节能是电力机车的特点,电力机车的构造比内燃机车简单,维护保养的费用低,而且电力机车功率大,电气化铁路的运输能力要比普通铁路高很多,最主要是保护了环境,为国家节约了大量的能源。
还有在铁路线路的改造过程中,为了尽可能节约资源,保护环境,我们的铁路会尽可能选择的改造地点,为的是合理利用国家有限的资源,避免所造成的重大损失。然而,现实工作中,我们真正做到“防微杜渐”把工作落实到实处仍然存在严重的问题。2010年5月23日凌晨2时10分,因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路,江西省境内沪昆铁路一列车发生脱线事故造成19人死亡,71人受伤接受治疗。这次事故教训是深刻的。虽然这次事故不是人为造成的,属于天灾。但是我在设想,如果我们的施工单位能在改造线路时能将安全隐患及时发现,并且及时排除,或许我们能将这次事故造成的损失降低到最低程度。节能环保不是嘴上的一句空话,安全更容忽视,因此我们铁路要将环保和安全紧密的结合,只有这样,我们铁路才能更加稳定的发展。我们铁路的目标才能更加快速的实现。我们铁路才能在人民心中树立安全,稳定,讲高效,讲科学,不懈怠的形象。我们铁路才能为国家的环保事业作出更突出的贡献。
作为一名新世纪铁路职工,在新的历史起点上,我也时刻在心里提醒自己:要积极响应时代的召唤,努力去追求,努力去探索,努力去创造,努力去奉献,努力去完成时代赋予我们的光荣使命,在铁路安全生产实践中积极响应国家低能减排的号召,节约使用每个扣件,节约使用每根钢轨,合理利用铁路旧料,为国家尽可能的节约资源,这也是我们每个职工应该做的,也是我们能做到的!
祖国的蓝天靠的是大家共同的爱护,人和大自然和谐的相处靠的是大家共同得努力。朋友们,让我们大家携起手来吧,为我们美好的家园共同奋斗!
铁路职工演讲稿 篇5
各位领导、各位师长、朋友们:
大家好!我是来自地区乘务片的xxx,我演讲的题目是《心愿》。
“车轮飞汽笛叫,火车向着韶山跑。穿过峻岭越过河,迎着霞光千万道,嘿迎着霞光千万道!”
这是我儿时妈妈教会我唱的第一首歌!
我出生在铁路世家,儿时听的最多的故事,是爷爷为武汉长江大桥做通车前的轧道。看的最多的照片,是外公顶着烈日为学员讲解蒸汽机车时攀上爬下的场景。认识的第一串数字“936”,是爸爸最引以自豪的前进型机车车号……
我的名字里有个“航”字,这是爸爸开着火车,希望儿子能开上飞机的一种心愿。因为他知道,开火车的辛苦!他想要儿子以后比他跑的更快、飞的更高……但爸爸没有想到的是,24年后,他的儿子刚大学毕业就毅然选择了参加铁路工作,选择像他当年一样,做一名火车司机。为了不让我做火车司机,爸爸给我讲了许多他以前开车时候的故事。
记得一年的夏天,那时长江二桥还没有建起来,爸爸去江岸西待班,得先坐船再转公汽。由于天气炎热,待班室又停电,所以他一晚上折腾着没睡着,到了下半夜刚眯上,却又被叫班员喊醒。带着疲困的身躯,他站在了熟悉的火炉旁……“江岸西-武东、武东-江岸西”一个往返后,正直晌午十分,本应下早班的他,接到调度员要他再拉一趟汉西保留的任务,于是又一次返回气温愈升愈高火炉旁……到了汉西,爸爸就觉得浑身疲软无力、头晕目眩,他意识清醒的知道自己中了暑,于是赶紧喝了瓶十滴水,乘停车间隙,艰难地买来一大带冰棒给自己降温,用缝衣针扎破手指挤血,拿风油精涂抹穴位……如果不是他平日身体素质过硬,可能就此倒下了。
又是一年冬天,天寒地冻,蒸汽机车顶着凛冽的寒风,拉着重车上大桥,因为平顶山煤渣滓多、发热量差,蒸汽压力直往下掉,为防坡停,爸爸拿出打老虎的力气来一个劲的加煤,忽然,一颗火星子飞进了他的眼睛里,一阵剧痛,但他顾不上疼痛,眯着眼睛继续奋力的将一锹锹煤甩进火炉里!等上了大桥才从眼睛里取出一颗小米粒大的煤渣来。直到现在他的右眼白上还留有烧伤的痕迹……讲到这里时,我真有些后怕,很庆幸他的眼睛没事,庆幸老天保佑我们艰苦朴素的铁路人。
今天,我已经是乘务队伍中的一员,老爸还在打消我干火车司机的念头,他认为儿子压根就不该来承受做火车司机的这份苦,在他看来儿子也远远比不上他当年的身体素质。哪怕现在,我登上的是东风8型内燃机车,司机室内的空调早已取代了火炉。哪怕现在,待班室为了保障乘务员的睡眠质量,用中央空调、隔音设施取代了蚊帐加吊扇的年代。哪怕现在,我们都是乘坐单位接送到家的大客车去接班,不再有自己坐船、坐车的辛苦。哪怕现在,我们都是在运记的监控、提示下安全运行。哪怕不再有人用“要饭的”、“捡碳的'”来形容我们,而且我的同龄人都认为火车司机是最酷最帅的。哪怕我每次下班回家都保持着笑脸,告诉家人我一天的工作,将开心分享给她们。可爸爸心里总有个疙瘩,唯有妈妈依然像当年支持爸爸的工作一样支持着我。夏天出乘,她总会习惯性的在我包里备上清凉油和一小盒人丹……
我知道,自已这辈子都甭想开飞机了。可机缘巧合,从大学时在电视上看到铁路第六次大提速的新闻,看到流线型车身的动车组以 250Km/h的速度飞啸而过,我便萌生了当一名机车司机的念头。到毕业后有机会参加选拔考试,并顺利走上机车乘务员的岗位,我花了大量时间在努力学习,克服着种种困难,希望有一天自己能开上动车组,争取让爸爸坐上我开的火车,体验一下飞一般的感觉,解开他心中的那个结,完成他对我的寄托与心愿!
我庆幸自己的坚持,但不知道该感谢谁,是谁给了我这个达成心愿的机会?
如果没有动车组,我就不可能达成心愿。如果没有铁路的快速发展,“动车组”也不会开行在神州大地上。如果没有“改革开放”政策,铁路压根就发展不起来。可话又说回来,这其中也少不了所有铁路职工高度的责任感和使命感,少不了他们的无私奉献精神,少不了来自他们父母、妻儿的鼎力支持。没有这些最可爱的人,铁路的发展也只能是纸上谈兵。
那么就感谢我所出生的年代,让我遇上了铁路事业的飞速发展,感谢所有为铁路事业发展所做出贡献的人们,感谢你们,我才能向着我的心愿前行。不能开飞机,就把车开好!
怀着一颗感恩的心,当步入铁路工作的那一天起,我就注定要把自己的青春热血,奋发激情、昂扬斗志奉献给铁路工作,奉献给国家建设,奉献给我们的人民!在未来的30年里,我要驾驶着这列奔驰地火车,继续“风笛长鸣”,行离风雨,驶向坦途。这是我的又一个心愿!
铁路职工演讲稿 篇6
尊敬的各位领导,青年朋友们:
大家好!我叫XXX,是一名铁路职工,能够参加共青团组织的“激发青春正能量,助力改革勇担当”的演讲比赛,心情十分激动,感到无比荣幸。今天,我作“品位精细化,谱写青春曲”的演讲,向各位领导和青年朋友们谈谈自己的一些感悟体会,目的是与大家一起交流,互相勉励,共同为企业的改革发展努力工作、贡献力量。
高山巍巍,江河奔腾,在新的历史发展时期,企业肩负着重大的历史使命,要通过改革发展,创造优良业绩,助推全面建成小康社会,实现中华民族伟大复兴的中国梦。青年作为企业一线施工生产的生力军和突击队,是企业改革发展大浪潮中的中流砥柱,要发挥自身的主导优势,具备“一颗小小的螺丝钉”的专业素养,去“品位精细化,谱写青春曲”,切实为企业深化改革和创业发展建功立业、贡献力量,谱写新时期铁路企业青年员工的时代赞歌。
品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要认真学习,懂得什么是精细化管理,懂得精细化管理的作用。所谓精细化管理是一种管理理念,一种管理文化,其以:“精、准、细、严”为基本原则,将复杂的事情简单化,简单的事情流程化,流程化事情定量化,定量的事情信息化。一个企业只有实行精细化管理,才能提高工作效率,才能提高工作质量,促进各项工作发展,完成生产工作任务,取得良好经济效益,进而提高企业的市场竞争力,为国家作更大的贡献。我们青年员工懂得什么是精细化管理和精细化管理的作用后,要自觉贯彻精细化管理理念,把精细化管理理念深入到内心,真正融入到实际工作中,形成人人学精细化、人人懂精细化、人人做精细化的良好氛围,促进工程项目施工又好又快发展。
品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要走出项目部,深入施工一线,贯彻落实精细化理念,打造标准化的文明施工场地。要做到:我们的队伍浩浩荡荡,着装整齐,换上崭新的五牌一图,树立起青年先锋岗、创先争优以及激扬青春奉献钼矿的标示牌;沿施工便道挂上森林防火的警示语及防火旗,美观有序;现场的材料堆码整齐,机械停放有序,生活区干净整洁,无乱堆乱丢的生活垃圾;让每个人都知道精细化管理的时代已经到来,要切实抓好精细化管理,促进精细化管理深入发展,取得精细化管理的实效。我们青年员工要将精细化管理融入到日常生活中,从细微之处入手,从点滴做起,着眼于生活的细节,不放过每一个死角,整洁的床铺,精细的摆设,没有了雨鞋满地,泥衣挂墙,没有了资料乱堆,图纸布满床,有的是争创文明宿舍的激情与担当,让青春的.气息弥漫整个生活,洋溢的面容带给周围人欢乐。
品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要重视施工中的每道工序,每个细节,严把“质量的标准,安全的红线,确保安全质量受控”。要牢记项目领导说的话“精细化管理最直接的表现就是‘立即行动’,倡导大家‘立刻去做’,提高项目执行力。”要善于总结工作,找出得与失,找出存在的问题,按精细化管理的要求及时进行处理,推动项目施工健康发展。我们青年员工要做好施工过程控制,明确岗位职责,认真细致进行现场检查,消除那些细小的、不容易发现的安全隐患,切实保障施工安全。我们青年员工要时常对施工人员进行安全知识教育,尤其一些高危作业人员,一刻也马虎不得,要知道1%的错误会带来100%的失败,务必要心系安全,心系荣誉,从每个细节做起,从每件小事着手,处处精细化,事事精细化,把安全工作做到家,切实维护项目财产和员工生命的安全。
品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要具有担当精神和奉献精神。担当精神反映一个人的高度责任感和无畏精神,是工作的灵魂。具有担当精神纵然是身陷困境,纵然是千难万险,也敢于顽强拼搏,披荆斩棘,乘风破浪,一路向前,取得胜利。因此,我们青年员工要增强工作责任心,具有担当精神,把每一项工作做好,努力取得优异成绩,为企业发展贡献力量。我们青年员工要具有默默无闻的奉献精神,甘为人梯,象“春蚕吐尽青丝,蜡烛化成灰烬”,脚踏实地、勤奋努力工作,做到人在岗位一分钟,辛勤工作60秒,体现只争朝夕、争分夺秒的精神,干出优异工作成绩,促进企业健康持续快速发展。
泰山不拒细壤,故能成其高;江海不择细流,故能就其深。当前我国进入了开拓创新,创造辉煌的伟大时代,我们青年员工要把自己的岗位作为挥洒激情,成就梦想的广阔舞台,振奋精神,鼓足干劲,以全新的面貌、全新的姿态,全新的步伐,从自身做起,从细微处入手,全面贯彻精细化,处处做到精细化,促进各项工作又好又快发展,为推进企业全面深化改革、奔向光辉灿烂的明天,做出无愧于时代的贡献,让青春之歌回荡在祖国大地上!
我的演讲完了,谢谢大家!
铁路职工演讲稿 篇7
尊敬的各位领导、敬爱的铁路职工及家属们:
大家好!
我是一名普通的铁路职工家属,今天有幸和大家聚在一起,畅谈铁路安全这一永恒的主题。在我看来,安全就是在平凡的岗位上立足本职,尽职尽责。责就是责任,责任是一种使命,一种义务,一种保持铁路事业持续稳步发展的使命,一种保证国家和人民生命财产安全的义务。
我的爱人工作在货运第一线,货物到达、发运,装载加固是否规范,货物是否超载,稍有疏忽,国家和人民的财产安全就会受到威胁,这除了有责任心之外还得有一颗平常心,为了让他工作的安心,生活的舒心,我承担了大部分家务,接送孩子,照顾老人,都是我一肩挑。女儿每隔一周都要去山西大学学古筝,三年来我们母女俩坐火车,赶汽车,风雨无阻。如果等我爱人交接完班,早过了学琴时间,也就不指望他了。有时我也委屈,但看着女儿琴艺一天天长进,学习一天天进步,爱人工作踏实,求实上进,我感到很欣慰,感到自己的付出一个字——值!
因为工作性质的不同,我爱人一年有半年上夜班,夏天还好些,可寒冬腊月的夜晚,当我们在温暖的被窝里酣睡时,他们却在阴冷的月光下,空旷的货场里监装监卸,加固货物,有个感冒咳嗽,吃药打针刚好一点,一上夜班又加重了。所以他一在家我们就改善伙食,让他吃的好,休息好,有个好身体;以保证第二天上班精力充沛。遇到他心情不好,我就及时开导他:现在社会压力大,每个人都在努力的工作着。我常常提醒爱人:对于铁路工人来说,安全是铁路生产赖以生存的源源动力;安全生产具有斩断一切事故根源的'力量与锋芒,铁路职工要有从微小的细节中发现事故隐患的能力,要从不断变换的安全问题上积累进步的经验。这都要求自己加强业务学习,不断提高自身素质。
我们都是平凡的,我们的岗位也是平凡的,但铁路事业是不平凡的。铁路职工们,我们家属会一如既往的支持你们的工作,让我们大家为铁路安全竭尽微薄之力,谱写铁路事业更加绚丽辉煌的篇章!
铁路职工演讲稿 篇8
各位领导、各位工友:
上午好!
我演讲的题目是《拥有时请珍惜》
朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。
做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,或许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。
三年前的八月二十日,赣州东站清扫员,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了,给劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?
亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。
4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有XX人的心血,这不仅仅是我们XX人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失
第一个1400天后,用自己的实际行动再次证明我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。XX站“XX”险性事故让所有XX人尝尽了违章违纪的苦头。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今日的拥有,牢固树立“安全
第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。
时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4.18”提速调图的.顺利实施之后,又迎来了XX局和XX分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。
铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有各位的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。
铁路职工演讲稿 篇9
尊敬的各位领导、同事们:
大家好!
激情四月、阳光灿烂,生命如同飞火流萤一样美丽!祝愿我们衡水供电段,也如同这火热的季节,蒸蒸日上、兴旺发达!我是来自辛集供电车间藁城网电运行工区的王永帅,今天要演讲的题目是《安全铺就幸福路》。
对于铁路来说,安全属于“饭碗工程”。入路以来,领导强调最多,师傅要求最多,我们学习最多的就是安全规章标准。安全是幸福的基石。人只有安全着,才是健康的;只有健康着,才是快乐的,只有快乐着,才是幸福的。
认真分析近年来铁路发生的几起安全事故,背后都有安全意识薄弱、安全管理不严、作业防护失责、信息沟通不畅等原因。究其根源,何尝不是侥幸心里,思想麻痹,惯性“两违”在作祟……我在作业现场也看到过这样的`现象:一些职工作业中随便摘下安全帽;高空作业时安全带不锁闭到位,上班时间随意脱岗……我们有“千里之堤,溃于蚁穴”的古训,有“严是爱,松是害”的清醒认知,但总有一些人漠视规章、忽视标准。当安全链条因疏忽突然断裂,生命花朵瞬间枯萎,那种“一失足成千古恨”的疼痛如何缓解?
生命诚可贵,安全价更高,只有让安全成为永恒主题,真正变“要我安全”为“我要安全”,才能从本质上保证安全,才能实现“安全一个人,幸福全家人!”
哪一个人不愿笑语常在,哪一个家庭不愿幸福永驻,哪一个企业不愿持续前进,哪一个国家不愿繁荣昌盛。每个人若能时时刻刻提醒自己,安全从细微处做起,成为一种习惯,一种风气,一种文化,安全的屏障就会不断巩固,家人的幸福就会历久弥新。安全就是七彩丝线,串起一个个美好的愿望,构建起一个稳定、和谐、五彩缤纷的美好世界。
有了安全,我们才能带着闲适的心情走在晨曦里,怀着惬意的心境漫步夕阳下,浅吟低唱 “采菊东篱下,悠然见南山”;有了安全,我们才能去攀登人生更高的阶梯,放声高歌“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”;有了安全,我们的衡供才能象三春的桃李红红火火;有了安全,我们的国家才能在实现中华民族伟大复兴中国梦的道路上阔步前行。安全就像太阳光芒四射,照亮我们整个人生;又如纽带绵延不绝,联系着我们的生死存亡。
安全,流动在恋人含情的眼神里,蕴涵在妻子温柔的笑脸上,流连在儿女依依的期待中,埋藏在父母虔诚的祈祷里,它是一种希望,一种寄托,一种期盼,来自生命最本能,最真切的呼唤!
安全,对于我们来讲,意味着出入平安、水电通畅,还意味着千家万户的幸福与安康。安全工作没有终点,只有起点。你听,责任重于泰山的谆谆教诲声犹震耳!你看,从机关到车间、班组,所有干部职工正坚守岗位,以段兴在实的精神,认真负责的态度,勤奋工作、努力进取着。安全是火,点燃了生命之灯!安全是灯,照亮了生命之路!安全是路,引领着我们向着梦想前进!
安全靠什么?安全靠责任心。在岗一分钟,尽职六十秒。只有循规蹈矩、踏踏实实做人做事,生产的安全才不受威胁,人身的安全才有保障,成长成才的道路才会平坦,也才能真正实现“强基达标,提质增效”的主题教育活动目标。
安全靠人,要求我们具备牢固的安全意识,高尚的道德修养、强烈的岗位责任和过硬的业务素质;安全靠制度,要用科学的规章标准规范行为;安全靠机制,需要建立健全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖重罚;安全靠管理,构建安全管理体系,重视过程控制,实现规范管理。
安全是系统工程,需要长抓不懈;安全是永恒主题,需要你我他自觉践行;安全是长鸣警钟,思想上不容丝毫懈怠。让我们一年四季里,天天都是安全标准日,月月都是“安全生产月”,让每名职工都做“安全员”!从现在开始,从自身做起,牢固树立“安全第一,关爱生命”理念,牢记安全责任,自觉杜绝“两违”行为!努力创造幸福,由衷珍惜生命,尽情享受生活,携手向着“争创一流业绩,共建美丽衡供”的美好愿景继续前进!
我的演讲结束了,谢谢大家!
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