钳工实习总结

时间:2023-06-23 16:27:12 实习总结 我要投稿

钳工实习总结

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以促使我们思考,让我们一起来学习写总结吧。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编为大家收集的钳工实习总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

钳工实习总结

  钳工实习总结 篇1

  时间过得很快,转眼就结束实习生活了,这个时间里确实很辛苦,但却学到了很多东西。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人——李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!通过老师的讲解,我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们这些未来的高级技术工人,特别是学机械装配与维修钳工的学生的必修课,非常重要也特别有意义的必修课。钳工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到自己肩负的责任。

  从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

  从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。从这里我知道了,什么是钳工,知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神,促进了同学们之间的友谊。

  在实习过程中我们取得了劳力成果:精美的螺母。看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的`,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的,这也是就人们说的“只要功夫深,铁杵也能磨成针”吧!钳工实习是短暂和辛苦的,但是我学到的东西是保贵的,让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐,同时也巩固了自己的知识,这一切都给我留下了美好的回忆。

  经过这么xx个星期的钳工实习,我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那能够得到的,什么才叫做“实践出真知”,不管你的理论学的再好,要是你的实践能力差了,这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习,将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习打下坚实的铺垫。

  钳工实习总结 篇2

  转眼间,为期两周的钳工就要接近尾声了。回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了美好的回忆。

  的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的`很有成就感。

  完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。

  很早以前就听师兄师姐们说,钳工是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。

  只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光,所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次也有电焊的内容。开始对电焊很恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看,但毕竟也见证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。

  最后的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,大概铸了四个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。

  总之,通过两周的钳工,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。

  钳工实习总结 篇3

  钳工是工人用手持各种工具来完成零件的制造,装配和修理,它是以手工操作为主的工种。钳工的劳动强度较大,生产率低,但在机械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一个组成部分。而我们这三天的金工实习就是将一块15cm*15cm的铁片通过钳工加工成自己设计的图形。

  实习第一天,由老师带队初步介绍了钳工的的概况,让同学们大致了解了钳工这么手艺,一了解到钳工在车间工作中的重要作用。同时,老师也给大家展示了几份以前同学的优秀作品。接着老师通过自身的演示,教我们一些关于锉刀的动作要领和在使用上的基本技巧。并教会了我们如何去确认所锉的面儿是否平衡。最后发给每人一份铁块和三根锯条让大家各自开始钳工实习了。

  拿到工具后同学们都开始认真的实习了。首先老师要求我们先锯出一块10mm*10mm的正方形。完成后每个同学都别出心裁,设计出各种各样的图形,根据老师教给大家的方法正式动手开始了钳工实习了。在安装锯条要求锯齿朝前,起锯稍小于15度角,锯速在40次每分钟左右。锯的过程,一开始我们要以45度角锯出一个口然后保持我们的手锯水平,又要保证它竖直向下。虽然锯的过程出现了一些偏差,但是大家几乎都顺利完成了任务。

  实习的`最后一天老师教了我们钻孔,扩孔,攻螺纹。老师告诉我们钻孔和扩孔时要注意对准圆心和加紧工件,否则孔会钻歪的。我对自己的这一步操作最为满意,因为无论钻孔还是扩孔我都能对准了中心。攻螺纹时应进退交替,使铁屑能及时送出。看着老师的示范,大家很清楚的了解了钻孔的过程以及注意事项。最后大家收拾完自己的工作台,上交完自己的作品便结束了此次金工实习。

  钳工实习总结 篇4

  时光飞梭,转眼间我已经在xx公司的钳工岗位上实习二个月了,在实习期间虽然很累,但我很快乐,因为我们在实习过程中,学到了很多很实用的东西,同时还锻炼了自己的动手实践能力。此外,无论在心态上还是在工作技能上,我都有了许多新的收获。

  要进行钳工实习,安全问题肯定是摆在第一位的。刚到公司的第一天,公司就组织安全保卫部的经理为我们进行生产安全条例的讲解,之后通过安全知识的考试,得以正式上岗。通过经理的讲解,我们了解了实习中易犯的危险操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。讲解中的案例,为我们今后的实习实践,敲响了警钟。

  在学校的时候,就听老师说过:“钳工是最累的,通过这两个多月来的实习,我终于相信了这句话,也明白了什么是钳工。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,所以在机械制造和修配工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  第一天到车间上班,师傅叫我做的第一个零件是螺母。听完师傅的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我便开始了我的第一份任务。首先,是把在铁块上量好尺寸并画线。画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了师傅说的注意事项,我按师傅所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实是锯锯子也是需要窍门的,如果只是单纯的来回拖,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻、两眼发慌的。

  我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。

  同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条,还可以加少量机油。

  开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉阿推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,经过师傅的讲解,我终于学会了怎么锯削了。锯完之后还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先,要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小,后手压力大然后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母——虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。说起来一件一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累,也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱,但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。

  通过两个多月的实习,使我更加了解了划线、錾削、锯切、锉削、钻孔、铰孔、攻丝、套扣、刮削、研磨等加工过程。同时,也发现了自己在钳工工作过程中的不足,认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方,学到了课本上学不到的东西,为今后的工作积累了一些工作经验。同时,在这阶段的实习中,我也总结出了一点心得:

  为了加工出精确的工件,首先要准确的划出所要求的尺寸。划线之前要把工件表面清理干净,除去飞边和氧化皮。然后灾工件表面均匀涂色,使划线更加清楚。划线一定要仔细,如果不仔细就会给后来的加工带来误差。凸凹配合工件的凸凹边和燕尾配合的燕尾边要对称,要精准,这样才能保持配合件正反都能配合。

  根据所需工件剩下的宽度来判断一下是否用锉削或錾削之后再锉削,或者先用锯切之后再锉削。如果剩余量很小可以直接用锉刀锉削,选用中等齿锉刀,右手心抵着锉刀木柄的端头,大拇指放在锉刀木柄的上面,其余四指放在下面,配合大拇指捏住锉刀木柄。左手掌部压在锉刀的另一端,拇指自然伸直,其余四指弯曲扣住锉刀尖端。手握锤左手握錾子,錾子后刀面与工件表面成5°~8°,起錾时后角要稍大点。錾削时每次錾削的厚度约为0。5~2毫米,当錾削大平面时,先用窄錾开槽,然后用扁錾錾平。

  如果所需工件剩余的宽度较大应先用锯割。安装时锯齿尖向前,锯条安装在锯弓上不要过紧或过松。起锯时锯条要垂直于工作表面,并以左手拇指靠稳锯条,使锯条正确的锯在所需的位置上。起锯角度约为10°左右。锯条前推时起切削作用应给以适当的压力,返回时不切削,应将锯稍微抬起或锯条从工件上轻轻划过以减少磨损。快锯断时,用力要轻以免弄伤手臂。锯削速度应根据工件材料及其硬度而定,锯削硬材料时应低些,锯削软材料时可高些,通常每分钟往复40~60次。

  钻孔前,工件要划线定心。在工件孔的位置划出孔直径圆和检查圆,并在孔直径圆上和中心冲出小坑。钻孔时,先对准样冲眼试钻一浅坑,如有偏位,可用样冲重新冲孔纠正,也可用錾子錾几条槽来加以校正,钻孔时进给速度要均匀,快要钻通时,进给量要减小,钻韧性材料须加切削液。钻深孔时,钻头要经常退出,以利于排屑和冷却。

  在做60°燕尾角时要用万能角度尺,划线时要准确,保证角度正确,一定要注意两边对称。在做圆角时要用圆规,把线划清楚之后用锉刀修正。

  最后在配合件配合时要修正,修正时要注意不能磨过,每次都剩余一点,以防止修正邻边时将边磨过。

  钳工的实习是很枯燥的,可能干一个上午都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见师傅在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每都会给力竭的我以无尽的动力。看着自己的加工成果,我最想说的就是感谢一直支持、鼓励我的师傅了。

  两个多月的钳工实习,我觉得非常有意义,虽然很苦很累,但我们确实学到了不少钳工知识,在和钳工师傅们聊天中,同时也学到了许多工作经验。我们这些年轻人刚刚参加工作时,不管工作有多艰难一定要耐心,沉住气,不要一上岗看到工作有点累、有点艰难就不干,立即跳槽。这样做是不明智的,也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验,学好真正的技术知识,这才是最重要的。因此我非常感谢学校和师傅给了我这么一次难得的实习机会,来锻炼我的意志、培养我的能力。明年的我就要离开学校,正式步入社会,通过这次实习使我明白了,也想通了,不管在哪里工作,不管工作有没有自己想的好,我都会坚持干下去,努力去做到最好。

  经过这次钳工实习,我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前,我的确是对钳工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不清楚,到现在总算是弄明白了。还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时,你就会发现做它的艰辛了。

  在刚做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简单,我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。

  我也说不上自己花了好多的工时,好不容易才把这下物料规格确定下来,总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了,到现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发现它痛的真的专心。

  在这实习中,我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时,总是没有信心把这个孔钻好,总是害怕钻不好,如果要是钻歪了,那就是可能导致整个螺母看上去不美观了,还有一点就是有点担心,这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间,到最后还是打算按指导老师所述,细心的试试。当我真正动手实践时,发现它并不是想象中的那么难的,不多时,觉得毫不尽的就把孔钻“好了”,拿来一看,这才发现已不知把孔钻歪到那去了。

  这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的'那么简单的。经过钳工实习,我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的,什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好,如果要是你的实践能力差了,这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习,将会在很大意义上为自己接下来的正式工作做下坚实的铺垫。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛,同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。

  久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。

  因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这个时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。

  通过我们自己动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  在钳工实训以来,发现了自己在钳工过程中的不足,认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方,学到了课本上学不到的东西。作为一名钳工所必备的知识。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!通过几周的学习我感觉锻炼了我们手感,提高了我的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。

  刚开始上课时,老师先给我们讲解了一下钳工的基本概念,然后我们只是利用划规和划针划出一些简单额草图,但因为是在钢板上划出来的,这就需要我们在划得时候需要付出更加大的细心。

  接着就是锯割下料,我刚开始学的时候弯腰躬背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”,下料时想把料锯成一条直线竟然崩断好几条锯片,并且又有点歪,不受自己控制,开始可能是没有正确理解老师所教授锯割的要点和技巧,所以下料时才会出现这样的情况,但是在请教了其他下料锯割线条比较直的同学后,在锯的时候要注意锯条是否成直线的往返。后来自己在锯的时候注意到这些要点后锯出来的线也比较直了,只是在深度锯割那里掌握的还是不太熟悉,锯出来还是有点偏离划线的路径。

  钳工看似简单,但实训起来很枯燥,保持一个动作站就是一天,而且保持一个验动作,拉锯或推锉,这就要求像马一样的脚力,干一整天下来腰酸背痛,可能一件活都没干完,可能还会有报废的可能,要不想有报废的可能就要做得很细心,就得反复的测量,反复验证。

  做到心细还是远远不够的,还要胆大干活,就像做工件,如果下料锯时不尽量留小余量,推锉时就费上一倍或几倍的时间和精力才能把工件做好,所以作为一名合格的钳工必须具备“胆大心细”。在锉削时,容易在锉削怎么端都端不平锉刀,往往都是一边高一边低,把一边锉下去,另一边尺寸又小了;好不容易都把尺寸搞好,表面粗糙度又不行了,回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就会感觉越来越烦躁。

  但是越是这样就越能锻炼我们的耐心,在平面锉削时应该用交叉锉法、顺锉法和推锉法这几个方法来锉,还得注意自己的锉削姿势、锉刀的握法和锉削时的施力变化,这样才能锉削好平面。再来就是磨钻头,在磨的时候要注意磨出顶角要有120°、后角要前高后低、刀尖要左高右低、横刃的斜角要有60°左右,最重要的还是两切削刃等长,旋转180°后两刀尖处等高。

  这些都是在磨的时候通过左手的操作和钻头的摆放角度来完成。,只要在磨的时候注意这些细节,就会很容易的磨出想要的钻头来了。一提到钳工许多人都会认为,没有什么用,什么时代了谁还会学那东西,又脏又累,还不如学数控`加工中心等。

  钳工实习总结 篇5

  不知不觉中,我已经离开学校一段时间了,总是想起以前的同学和哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家各奔东西了,我似乎是个幸运的人。来到CSIC 388厂做装配钳工,终于发现社会生活会这么残酷,这么辛苦。

  走出校园的时候,我以为自己可以呼吸到所谓的社会空气,但是在找工作的过程中,我意识到这并不容易。我完全接受了坎坷,失望,希望,反复申请,打击。最后,我被上帝感动了。我来到388厂,做钳工。当我想到我在学校实习的时候,我们当时已经磨铁了。来了之后我以为会像以前一样要我们磨铁,但是见到我师父之后他告诉我,我要当老师。师傅好像见过这个。他耐心的告诉我什么是装配钳工,怎么做装配钳工,怎么做好装配钳工。刚开始,我的心情还是充满了疑惑。令人不解的是,我们学习模具的时候怎么能做好装配油缸的工作!但是现在想想,我学到了很多知识,有些东西可以让我受益终身。多值钱啊!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪后,随着各种机床的发展和普及,虽然大部分钳工操作已经逐步机械化和自动化,但钳工仍然是机械制造过程中广泛使用的基础技术。原因如下:划线、刮削、打磨、机械装配等。,而且没有合适的机械化设备来代替它们;一些最复杂的模板、模具、测量工具和配合面(如导向面和轴瓦等。)仍然需要依靠工人的技能进行精密加工;在单件小批量生产、修理工作或缺乏设备的情况下,由钳工制造某些零件仍然是一种经济实用的方法。钳工操作的质量和效率在很大程度上取决于操作人员的技能和熟练程度。根据专业性质,钳工分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮料钳工、装配钳工、机修钳工、管道钳工。

  从安全教育,动作要领和工具的使用,到实际操作捡文件等工具,这无疑是一个理论与实践相结合的过程。有些东西需要自己去探索,有些东西需要从理论中去发现,在实践中去运用。从打磨飞机开始,我就明白了,做好不是那么简单,而是要用实践证明。你看到的不一定是真的(飞机看起来很平,但是测光可以发现它的缺点);这让我想起为什么学校要我们来这里实习。它希望我们理解学习的价值。学习就像打磨飞机一样,需要一丝不苟的精神才能做到最好。同时也让我们意识到动手的重要性。一味的学习理论是远远不够的。没有实践经验,找不到自己的实践能力,需要理论和实践相结合。需要头脑和双手的配合。

  从平面打磨到划线打点;从塑形到钻孔;从铰孔到攻丝,每一步学到的东西都是别人拿不走的。

  钳工的主要内容有划线、铰孔、锉、磨、钻、铰孔、铰孔、攻丝等。了解文件的结构;分类、选择、归档姿势、归档方法、质量检查。而我要做的就是处理阀门的操作和组装。以下是我的工作:调节阀经常出现的问题是堵塞,这种情况经常发生在新系统投入运行和大修运行初期。管道中的焊渣和铁锈造成节流和导向位置堵塞,使介质流动不畅,或者调节阀维修时填料过紧,使摩擦力增大,造成小信号不动作,大信号动作过大的现象。

  故障排除:辅助管路或调节阀可以快速打开和关闭,以便污垢可以被辅助管路或调节阀中的介质冲走。另一种方法是用管钳夹住阀杆。在施加信号压力的情况下,正反旋转阀杆,使阀芯越过夹紧位置。如果不是,可以通过增加气源压力和驱动力,反复上下移动几次来解决问题。如果还是不行,就需要拆开。

  一、泄漏故障处理,泄漏分为

  1.阀门漏水,阀杆长度不舒服。当阀门被空气打开时,阀杆过长,阀杆向上(或向下)的距离不够,导致阀芯和阀座之间有间隙,接触不充分,导致关闭不严,内部泄漏。同样,气密阀的阀杆过短,导致阀芯与阀座之间产生间隙,导致接触不充分,内部泄漏。

  解决方法:调节阀的阀杆应缩短(或延长),使调节阀的长度合适,使其不能再向内部泄漏。

  2.填料泄漏。填料放入填料箱后,通过压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,产生径向力,与阀杆紧密接触,但这种接触不是很均匀。有的零件接触不紧密,有的.零件接触紧密,甚至有的零件没有接触。在调节阀的使用过程中,阀杆和填料之间存在相对运动,这种运动称为轴向运动。在使用过程中,受高温、高压、高渗透流体介质的影响,调节阀的填料函也是泄漏较多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏,纺织填料会有泄漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小间隙向外泄漏)。阀杆与填料之间的界面泄漏是由于填料接触压力逐渐衰减、填料自老化等原因造成的。此时,压力介质将沿着填料和阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

  解决方法:为了便于填料,对填料箱顶部进行倒角,在填料箱底部放置一个缝隙小的耐腐蚀金属保护环(与填料的接触面不能倾斜),防止填料被中压推出。填料函与填料接触的各部分金属表面应进行抛光,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,烧损小,易于维护,重新拧紧压盖螺栓后摩擦力不变,耐压耐热性能好,内部介质不腐蚀,与阀杆和填料函接触的金属不点蚀或腐蚀。这样就有效地保护了阀杆填料箱的密封,保证了填料的可靠性和长期密封。

  3.阀芯和阀座的变形和泄漏。阀芯和阀座泄漏的主要原因是调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷会导致腐蚀加剧。调节阀的泄漏也可能是由腐蚀性介质的通过和流体介质的冲刷造成的。腐蚀主要以侵蚀或空化的形式存在。腐蚀性介质通过调节阀时,会对阀芯和阀座材料产生侵蚀和冲击,使阀芯和阀座呈椭圆形或其他形状。久而久之,阀芯和阀座会不匹配,会有缝隙,导致泄漏。

  解决方法:关键是控制阀芯和阀座的选材和质量。选择耐腐蚀材料,坚决剔除有麻点、沙眼等缺陷的产品。如果阀芯和阀座变形不严重,可以用细砂纸打磨,消除痕迹,提高密封光洁度,从而提高密封性能。如果损坏严重,请更换新的阀门。

  二、振荡故障的处理

  产生振荡的原因是调节阀弹簧刚度不足,调节阀输出信号的不稳定和快速变化容易引起调节阀的振荡。还说阀门选择的频率与系统频率相同,或者管道和底座剧烈振动,使调节阀相应振动。当调节器在小开口处工作时,选择不当会导致流动阻力、流速和压力的急剧变化。当超过阀门刚度时,稳定性变差,振荡严重。

  解决方法:因为振荡的原因很多,具体问题具体分析。轻微的振动可以通过增加刚度来消除。如果选择刚度大的弹簧,则改用活塞驱动结构。管道和底座剧烈振动,通过增加支撑消除振动干扰;如果阀门选择的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀门;小开度工作引起的振荡是选择不当,需要重新选择循环量C较小的或采用分程控制或子母阀,以克服调节阀小开度工作的问题。

  三、阀门定位器故障处理,阀门定位器故障分为

  1.常见的定位器基于机械力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要有以下几种故障类型:

  1)由于机械力平衡原理,运动部件多,容易受到温度和振动的影响,导致调节阀波动;

  2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,容易被灰尘或不干净的气源堵塞,定位器无法正常工作;

  3)基于力平衡原理,弹簧弹性系数在不良场中发生变化,导致调节阀非线性,控制品质下降。

  2.智能定位器由微处理器(cpu)、A/D、D/A转换器等部件组成,其工作原理与普通定位器有很大不同。给定值和实际值的比较纯粹是电信号,不是力平衡。因此,可以克服传统定位器力平衡的缺点。但用于紧急停车时,如紧急切断阀、紧急排气阀等。这些阀门需要固定在某个位置,只有在紧急情况发生时,它们才需要可靠地动作。长时间停留在某个位置容易使电气转换器失控,造成小信号不动作的危险情况。此外,由于阀门所用的位置传感电位器在现场工作,电阻值容易发生变化,导致小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此,为了保证智能定位器的可靠性和可用性,必须对其进行频繁测试。

  通过分析调节阀故障的原因,采取适当的处理和改进方法,调节阀的利用率将大大提高,仪表的故障率将降低,这对提高流程的生产效率和经济效益,降低能耗将起到重要作用,并能有效提高调节系统的质量,从而保证生产装置的长期运行。

  过了一段时间,我已经可以自由工作了。现在对自己未来的工作充满信心,相信自己会做出一番事业。

  以上是我这段时间实习的总工作。希望老师批评指正。

  钳工实习总结 篇6

  转眼一瞬间,为期仅仅两周的钳工实习马上就要接近尾声了。回想这实习的两周以来,有汗水,有失败,有伤痛,也有微笑。正是这些散散落落的生活片断拼凑成了我实习生涯不可缺少的一部分,也给我留下了非常美好的回忆。下面就是本人的实习工作总结:

  实习的第一天我们进行的'是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。

  实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。

  很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。

  钳工实习总结 篇7

  一、工作总结

  即将过去,回顾这一年来,辅修车间机修工段在公司、车间的正确领导下,认真贯彻执行公司及车间下达的各项生产经营目标,通过全体职工的不懈努力,顺利地完成各类加工件累计16550件(截止11月15号),阳极导杆修焊6016根,其中制作高纯铝新导杆585根。始终做好服务后勤兵,保障了各车间的正常运行。现将这一年来的主要工作总结如下:

  (一) 强化管理,确保安全文明生产

  “安全第一”是企业生产的基础,是我们做好各项工作的前提条件,我们工段现有职工57人,主要担负着铝业公司各类工件制作加工和机械设备的维护工作,工作作业点多面广,各工种交叉作业,安全生产对我们工段尤为重要。为此,工段逢会必讲安全,广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促班组必须重视安全,使安全警钟长鸣,并制定了工段安全责任制。今年1月,机修工段和各班组共同签定了《机修工段各班组安全生产责任承包书》。旨在增强职工的安全感,加强工作责任心,杜绝麻痹大意和侥幸心理。今年4月在辅修车间的领导下机修、炉修两个工段组织了联合消防演习,我工段职工踊跃报名、积极参加。通过此次演习进一步加强了工段职工的消防安全责任意识,同时增强各工段之间面对火灾等突发事件的联合协作及应变能力。工段还多次组织职工进行安全知识培训和国内重大安全事故案例分析讨论和总结活动。鼓励大家通过学习,积极结合各自工种的实际情况,仔细查找身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌芽状态,从而杜绝安全事故的发生。同时我们也积极参加了公司“安康杯”活动及“安全劳动竞赛”活动。并将活动内容全部落实到班组,真抓实干地把安全工作放在一切工作的首位。

  (二)克服困难,重视科技进步,促进生产任务的全面完成。

  阳极导杆经过长期使用,部分导杆钢爪出现变细,不齐,爆炸块断裂等现象,修复量增加,影响着生产的周转,且高纯铝车间又整改投产。机修工段导杆班除满足日常维修的同时,加紧为高纯铝车间制作新导杆585根,以确保兄弟单位的生产需要。

  今年三月份以来,公司实行大辅修,大维护。为响应公司“降低成本,节能降耗”的号召,辅修车间主动请缨在保证正常的计划生产外承担了部分外协加工任务,如:打壳气缸锤头修复、气缸调节支架制作、气缸横担维修等加工件共计2442件,此举为公司大大节省了加工费用,降低了生产成本。

  今年10月13日由于全球经济减速,国内电解铝供过于求,电解铝生产经营面临巨大压力。为积极应对复杂的经营形势,减少亏损,公司研究决定对五万吨电解槽停产,要求我工段在10月25日制作并安装完停槽母线。工段接到任务立即合理部署,打破工种界限,成立四个工作小组,安排骨干力量担任各小组组长。大家分工协作,团结一致,每天连续工作10个小时以上奋战在各自的`工作岗位上。十几天下来,疲惫的身影总显现在每个职工的身上,但没有一个人要求一天的休息,大家的努力终于在10月22日得到了回报。我们提前三天圆满完成了停槽母线的制作和安装任务,减少了公司的损失,得到公司领导的一致好评。

  (三) 以提高职工的素质为目标,抓好职工教育工作。

  培养一支德才兼备的职工队伍一直是机修工段工作的重点之一。为此,工段始终将职工培训工作放在首位,长抓不懈。早在年初,工段就制定全年的职工培训计划,力争将工作做到有条不紊。

  今年三月份,机修工段为了提高各工种的技术水平,增强职工们的实际操作能力,特对机修工段的焊工、钳工两大工种进行了一次“学理论、重实际”的全方位培训。这次培训是根据机修焊工返岗人员多,青工也较多的特点来组织此次培训的。工段为了确保培训质量,不让培训走过场,同时又针对工段生产繁忙的实际情况将培训每天分为上、下午两班,即大家轮流培训的方式,让大家生产学习两不误。通过三个星期的理论与实际培训,如今大家的业务能力及专业水平都得到较大提高。

  工段职工积极钻研岗位技能,参与群众性的“五小活动”,今年工段职工先后向公司提出了“320t分离式油压千斤顶导杆校直机改造”、“修复g425070锯床夹紧装置”、“多用途弹性减振刀杆”、“高纯铝调节支架改造”、“u型板高效卷板器”等多项合理化建议,这些建议为公司减轻了劳动强度,降低成本,提高工作效率,缩短生产周期都做出了积极贡献。

  (四) 加强职工思想政治工作,充分调动职工积极性。

  在日常的生产活动中,我们始终把思想政治工作的立足点放在围绕生产建设,极大调动职工积极性,今年上半年,工段制定了以工时为考核办法的效益工资二次分配方案,此方案体现多劳多得的分配方式,合理分配员工的收入,充分调动职工工作的积极性,收到了一定的效果。

  在精神文明创建活动中,充分发挥职工的基本道德素质。工段利用报纸、黑板报等多种形式向职工进行思想教育。积极组织工段职工响应公司及车间组织的各类集体活动:庆“元旦”长跑、“三八”跳绳赛及男女混合排球等比赛活动,这些有益职工身心健康的活动,能够增强职工们的集体主义观念和集体荣誉感,充分调动职工的积极性和创造性。

  二、工作中存在的突出问题和不足

  1、随着企业规模发展,各类加工件制作和设备维修日益增加,在人员少,任务多的同时,急件加工、临时性任务较多,打乱正常的生产安排。

  2、工段引进新设备,新技术,职工没有经过系统培训,对设备维护和保养还存在难度,希望公司在今后职业培训方面着重于技术工人专业培训,使技术工人有机会学习新技术,新知识,提高他们整体技术水平,更好地为铝业公司多做贡献。

  3、设备多年运行已出现老化,虽长期保养和维护,在工作中精度不能达到,影响工件质量。

  4、二次分配方案还需要不断的完善和加强,合理体现多劳多得的分配形式。

  三、工作安排

  1、 铝业公司面对的市场形势将更加严峻,我们将继续和公司一起共同面对难关,抓好职工的思想教育,努力做好自己的本职工作。

  2、 机修工段将继续围绕安全生产为中心,认真贯彻执行公司、车间下达的各项生产经营计划,把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的生产计划。

  3、 合理安排作业场地,现场管理继续推行“5s”管理,实现清洁生产。加强美化车间内部工作环境,使职工能在一个干净清洁的环境里舒心的工作。

  4、 维护好工段的所有设备,使它们随时都能保持一种高效的运转能力。

  5、 继续加强职工队伍建设,提高职工队伍战斗力,使管理水平再上一个新台阶。加强员工培训,鉴于目前员工业务素质和思想素质有待提高,我们在明年将继续采取理论培训、现场培训、技能考核等方式进行培训。

  6、 继续深化二次分配制度的改革,并在实施过程中根据情况进行调整。

  钳工实习总结 篇8

  x年x月,我技校毕业,同年分配到xx车间钳工组工作至今,在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了xx年,在长期的工作实践和不间断的学习中逐渐成长为一名技术精湛的钳工,出色地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20xx年—20xx年的工作情况总结如下:

  一、掌握的本工种技术理论及应用

  钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。

  我锉削可以达到平面度0。015mm(面积50×100),如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500。

  配套件间隙可以控制在0。015mm以内。

  钻孔位置精度可以达到0。05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。

  工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。

  在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。

  二、技术培训情况

  本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《CAD/CAM与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡胜厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。

  三、完成工作任务情况

  20xx至20xx年完成定额工时万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。

  四、解决生产(工作)难题、技术革新等情况

  (一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。

  去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0。05-0。10mm,图样要求垂直度小于0。02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至0。01mm-0。02mm的.范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达30多万。

  (二)巧去断螺栓

  xx车间在修的在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。

  对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除

  1。按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。

  2。采用上述方法仍然不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。

  3。还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。

  以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。

  对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。

  (三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装

  多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。

  工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。

  社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水平。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。

  钳工实习总结 篇9

  以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  实习目的

  1了解钳工工作在机械制造及维修中的作用;

  2了解划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用;

  3了解刮研的方法和应用;

  4了解钻床的组成、运动和用途;

  5了解扩孔、铰孔和锪孔的方法;

  6了解机械部件装配的基本知识;

  7了解钳工生产的安全技术及简单经济分析。

  基本操作技能

  1掌握钳工基本技能;2掌握钳工常用工具、量具的使用方法;3能独立完成钳工作业件;4具有独立拆装简单部件的技能;5具有独立在钻床上装夹、钻孔加工操作的技能。

  实习总结

  在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  钳工之前,我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里,经过了师傅的再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的,大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床!)和漫长的分组(因为我班少两个人,所以师傅就多加了20%的时间)之后,我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导,我还是第一个崩锯条的人!并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊!不过没关系。老师没说我什么!感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了,有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下,同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网,导致大家都互相询问是什么时候进去的。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪经验之前,老师就把这些人打散了。唯一有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少,但听可爱的et(长的像但人很好)老师说想挫平学徒工需要三年的时间,我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去,仿佛也没什么。

  下午一来,我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开!众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后,我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时,我才知道人的潜力是无穷的:因为我!一个弱女子,居然是本班第一个把铁块锯下来的!上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候,真是对自己崇拜的五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误:留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天时间,挫掉了2毫米钢!也许你会认为这没什么,对啊!是没什么,就是挫吗!可是你想想,前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动,削不好就怪车刀,削的好就夸自己,都不知道铁是硬的了。而今天,报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实,你受得了吗!更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的!作壁上观不说还落井下石!让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!心中郁闷堆积如山!不可派遣!不过还好,我还是在收活的时候准时上交了,并且得到了本组第二的分数,也算是聊以自尉了(这是后话,暂且不表)。从第三天之后就是幸福时光了。

  原因有二:1是我们就要坐着,干装配了,不怎么废体力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦,开心!!上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的,还指导了,不,帮助了其他的同学。感觉幸福,也体会到了工人阶级的智慧!!!最后一天,我们把之前车工做的小零件经过打孔,组装,变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦,但要走的时候,还真舍不得。

  钳工心得体会:

  经过这次钳工实习,,我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前,我的确是对钳工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不清楚,到现在总算是弄明白了。还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时,你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简单,我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们所要锯割的`是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时,好不容易才把这下物料规格确定下来,总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了,到现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发现它痛的真的专心。

  在这实习中,我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时,总是没有信心把这个孔钻好,总是害怕钻不好,如果要是钻歪了,那就是可能导致整个螺母看上去不美观了,还有一点就是有点担心,这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间,到最后还是打算按指导老师所述,细心的试试。当我真正动手实践时,发现它并不是想象中的那么难的,不多时,觉得毫不尽的就把孔钻“好了”,拿来一看,这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。

  经过这么三个星期的钳工实习,我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的,什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好,如果要是你的实践能力差了,这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习,将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。

  车工安全知识

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

  2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

  3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

  4、工件旋转时,不准测量工件。

  5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

  6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。车床的维护和保养

  ①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。

  钳工实习总结 篇10

  我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。 等到就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

  总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。 很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后也有帮助。

  光阴似剑,转眼间, 一周的实训就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这一周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实训是我们机电系各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这一周给我留下的.宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

  在实训期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实训的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,经过打孔等步骤最终做成一个工件。这次实训给我的体会是:

  第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  第二, 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。 一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

  像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。一周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

  总而言之,虽然在钳工五天的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。

  钳工实习总结 篇11

  为期二周的钳工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实习期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

  重要的安全

  要进行钳工实习,安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时崴傻某倒?

  车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外裔松的车工

  车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  第二项:危险的焊工

  在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分,在老师的带领下通过一定的动手操作实践,掌握了某些技能,在这数天的实习中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。一、实习目的1。了解常见的焊接方法,所用的设备、材料、工艺及应用实例。2。了解常见的焊接缺陷和焊接变形。3。了解电焊的基本原理,焊接过程,金属焊接的条件及电焊应用。4。了解电焊的安全技术。5。初步掌握电焊的应用范围。

  总而言之,虽然在十天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。钳工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

  时光匆匆,岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

  我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  两个星期,短短两个星期,对我们这些工科的学生来说,特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。

  我暗暗下定决心:我会做得的!

  金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,特别是处于石油工业大市的大学的机电学院的学生的必修课,十分重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。

  钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

  其中钳工的实习安全技术为:

  1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  4使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

  5毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

  6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

  7使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

  以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

  这次金工实习我共做了五个零件。

  第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。

  听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。

  同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。

  开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。

  锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。

  说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累,也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱!”,但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。

  两个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1、我们知道了钳工的.主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

  光阴似剑,转眼间,两周的实习就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

  刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,两个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  刚开去的时候,看到那里环境那么恶劣,觉得自己来错了地方,很不满,也没心思跟着师傅学,心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活,那不是白读了大学吗?一次次的这样想,被老师发觉了,最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的师傅的谈心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时,不要总看工作好不好,而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。

  两周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

  每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。实习期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  这次实习给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求十分严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实习老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实习成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  我觉得每一次的实习对我自己来说十分有意义,十分实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。两周的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。

  很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后工作也有帮助。

  这次钳工实习我觉得十分有意义,虽然有点累,但我们确实学到了很多钳工知识,在和钳工师傅们聊天中,同时也学到了工作经验,我们这些年轻人刚刚参加工作时,不管工作有多艰难一定要耐心,沉住气,不要一上岗看到工作优点累,有点艰难就不干,立即跳槽。这样做是不明智的,也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验,学好真正的技术知识,这才是最重要的。因此我十分感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会,来锻炼我们的意志。说实在话,有这次实习机会很必要,明年我们就要去工作了,通过这次实习我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有没有自己想的好,我都会坚持干下去,努力学好技术知识。

  钳工实习总结 篇12

  转眼间,两周钳工实训就要结束了,有遗憾,但更多的是快乐,现在在这里我默默地写着那实训报告总结。实训了,好开心。终于能用我的双手成就自己的实验品,我比谁都开心,开始我觉得自己会用百分之百的心对待。然而我做的远远不及我想的。

  十四周你来了,在十三周我已看到你的气息。来的是那么猛烈,来的是那么激情,每一位同学用他们热血的心,在那个地方磨、据、切、敲、真的是一位蓝衣工人.而我当然也不列外,自然是那么的热心,磨了就锯,锯了再磨,我陶醉在其中,记住老师的16,量了又量生怕自己的过失,在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

  钳工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在钳工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。 不然我们有的同学也很调皮,顽固的不按规矩来,特别的随心所欲,在上课的时候就轻易的出去,吃早餐的吃早餐,玩的玩。实在不是个大学生的所为,

  毛主席曾说 自己动手丰衣足食。的确如此啊,老师就算讲的再透彻,还是要自己真正的动起手来,看看自己的成果,才知道自己有哪些不足啊。一个星期的钳工实训结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  知道了钳工的主要内容为划线、锯削、刮、磨 钻孔、等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  实训培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实训的重要意义有了更深层次的'认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实训过程中我们也发扬了团结互助的精神、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互。

  两个星期的钳工实习是真正锻炼了我们。钳工不光需要拥有强而有力的力气?还需要有持之以恒的耐心?有时一个上午都只是重复一个动作?一直站到你腿软?很是乏味无聊?但也不能放弃?一旦放弃就会完成不了任务。这次实习培养了我们恒心、细心、耐心?锻炼了我们的毅力和吃苦耐劳的精神。也让我们了解到?不是所有的事都像眼睛看到的那样简单?做任何事都必须付出辛勤的努力?才会收获成功的喜悦。 回想起来?这段日子虽然过得比较辛苦比较累?却收获满满?让人欣喜的事?我们不光在实践中收获知识?得到锻炼?更意识到集体的伟大?同学们之间毫无私心的帮助?真诚的相互鼓励加油?一起分享成功带来的喜悦?让这个本是枯燥乏味的钳工实习增添了一份魅力。虽然我们懂得的理论知识并不多?但这次实习让我明白我们需要实际学习掌握的技能还很多?不能停下我们的脚步?要不断地把理论联系到实际?在实际生产中学习更多?切勿纸上谈兵?还要不断锻炼自己的动手能力?培养我们的创新意识。

  钳工实习总结 篇13

  转眼间,为期两周的钳工实习就要接近尾声了。回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了美好的回忆。

  实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始 的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。

  实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。

  很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工 操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗 又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不 起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。

  只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的`弧光,所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很 恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看,但毕竟也见 证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。

  最后实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习, 大概铸了四个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实 习,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。

  总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。

  上星期钳工实习了一周,就一个感觉——累!我们一周的任务就是把面前的20mm厚的钢板据下来一块做成一个小锤。

  本来以为没什么难度的,但是当我开始据的时候,我才发现原来铁板是那么的硬!汗水顺着脸掉落,湿润了铁板,但是同时也激起了我内心那颗不服输的心,我就不信我做不好你!

  刚开始遇到的最大问题估计就是据下来一块规格的铁块了,感觉自己老是据不直。没办法了,只好放慢速度,把一圈都据个槽,按照据的那个槽再据。虽然在第三天早上把铁块据下来了,但是已经落后别人很多了,有点小小的失望!但是我还是有点令自己高兴的地方,就是自己没弄断一根锯条,没据报废一块铁块,这也稍稍安慰了一下我那失落的心灵了!

  接下来就是打磨了,因为我怕我的据坏了,所以我的铁块比规定的多了几毫米,规定的是76×12mm,而我的是78×15mm,这下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把铁块磨好,就剩下以一天了,心里有点着急。本来准备放弃了,只要及格就可以了,但是内心深处一直在反对,没办法只好强迫自己去干。结果把铁块基本做成型只用了一个下午,令我很是意外!

  最后只剩下打孔了,这个可是个技术活,必须高度集中,稍不注意钻头就有可能折断打到人或把工件钻报废。钻完孔,就只剩下最后一步了,拿个小锉刀把那两个孔个磨透。这个看似简单的问题,我用了两节课的时间才把他完成。

  终于完工了,但是我的指头却肿了,虽然有点痛,但是心里还是很高兴的,毕竟是大姑娘上轿——头一回,有这样的成果自己已经很满意了!

  钳工实习总结 篇14

  实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。

  实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的.设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。

  很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不

  起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。

  只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光,所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很

  恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看,但毕竟也见

  证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。

  最后实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,

  大概铸了四个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实

  习,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。

  总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。

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