车间实习工作总结20篇
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,让我们一起来学习写总结吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编精心整理的车间实习工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。
车间实习工作总结1
这段时间以来的实习当中我还是做的比较认真的,我也在不断的思考自己的问题,当然在这样的环境下面我也希望自己能够做出更好的成绩来,这是我需要去做好的,感激周围同事对我的认可,自己能力的提高是看得见的,在车间实习的时候我也一直觉得很有必要,作为一名大学生,我更加是能够看到自己的进步,也就这段时间我也是意识到了自己的进步,这是我应该要去维持下去,这段时间以来的工作当中,我也认真的思考了很多,也需要总结一番。
平时车间的工作是比较忙碌的,我也能够对自己的有比较客观的看待,更加是以后需要继续的维持下去的,在这样的环境下面,我是相信自己可以做出更好的成绩来的,在这方面我还是做的比较认真的,我也是比较注重对自己个人能力的提高,在学校的时候我对专业知识一直都是比较认真的在思考自己的情况,来到xx这里实习之后我更加对自己充满了动力,未来在工作当中,我更加是能够做出好的成绩来,平时我也主动的去钻研知识,这也对我是一件很有意义的事情,实习更加是应该要努力去提高,这也是我今后应该要认真去对待的,每天车间的工作,我都是做的比较细心,这让我感觉非常的有意义,以后也有会做出更好的成绩来。
除了实习之外,我也在这段时间当中提高了自己的沟通能力,其实除了工作,对周围的同事也需要做好沟通和交流,这一点是毋庸置疑的,我也会让自己去接触一些知识,这给我的感觉是非常有意义的,不管是做什么事情我都应该要有足够多的经验,这是我需要弄清楚的一件事情,我也感激周围同事对我的认可,更加应该要做到绝对的细心,我也相信自己以后是可以做出更多的.成绩来的,这是我应该要去思考的一些东西,日常在车间我更加是没丝毫的马虎,作为一名大学生,这是不容忽视的,只有对自己各方面更加有信心才可以去接触更多的知识的。
实习的时间虽然是过的比较快,可是这对我的学习也是能够有足够多的突破,让我对自己以后能够更加有的信心,从事车间的工作我非常的满足,三个月的实习下来增长的不仅仅是知识,更多的是接下来应该要好好去调整的,我应该要合理的安排好接下来的工作,相信这段实习经历一定会让我以后更加有底气的开始自己的正式工作。
车间实习工作总结2
从7月18号开始实习,到现在已有一个月的时间,从刚开始的什么不懂到现在的得心应手,这一切都是一天一天不断学习的。我所接触到的统计工作与在课堂上老师所讲的统计是有差异的`,我本以为统计就是先去做调查,然后用得到的数据套用公式来算出实际中需要的数据和结果。实际工作中没有那么复杂,反而很简单,只是用EXCEL操作就可以了,不过这些原始数据也得是自己去车间计算并核对出来。
因为一开始对工作的整个流程不是很熟悉,所以老师就安排我先在车间熟悉流程,给我讲解需要注意的事项。老师指导着我一点一点的填写过序单,让我熟悉这里的员工,以免填错他们的名字。员工们生产的产品的质量直接与他们的工资有关。我的任务就是把这些产品的合格率与缺陷率算出来。当然了,原始数据还是填写的过序单上的数据,所以正确填写过序单就显得尤为重要了。
慢慢的一张一张输入过序单,用EXCEL统计出每天的合格率与缺陷率,然后汇报出去给员工们一份、给领导一份,这就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就会有点忙,不仅要统计每天的情况,还得把当月的情况统计出来,再把上几个月与这个月的成绩对比,找出不足,争取下一个月在提高或改进。
从事统计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作,我由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。
车间实习工作总结3
不觉间已经到公司提取车间实习有三个月了,对提取车间的一煮提、配制等工艺有了初步了解,对一些地方提出了个人的看法和见解。
进提取车间的第一个岗位是配制,配制主要包括领料、投料、过滤、调PH、熬糖、炼蜜等工序。在这里提一点自己的所闻、所想,领料方面,自生产指令发出,领料员进行领料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的标准,但是在核查中不是太严格,建立两位小数点的精度。投料方面,工艺规程上面没有指定所加物料的顺序,如茵口三味药的溶解,没有指明栀子、金银花、茵陈的加入顺序,建议修订工艺规程。调PH方面,是用蠕动泵来调节PH值的,生产设备中只有一台蠕动泵,没有备用蠕动泵,一旦蠕动泵停滞,就会对生产进度停滞。过滤方面,针对纸浆的制作方式,建议转变制作方式,由人工制作转为机器制作。
提取车间的第二个岗位是煮提,煮提包括前处理、煎煮、浓缩、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥。在前处理方面,药材的挑拣把前处理室搞得烟尘四起,建立安装排风机设备,在煎煮方面,尤其是对茵口提取煎煮工序中有洗药这一阶段,很多有效成分被浪费了,建议更换药材清洁的方式,可以转变清洁方式,由水洗改为干洗,在浓缩方面,建议在双效蒸发器上设立刻度,感觉员工浓缩药的体积是凭感觉,而不是工艺,在酒沉方面,建议转变搅拌方式,由人工搅拌转化为自动化搅拌,而且搅拌时间没有很好的实行,在干燥方面,公司只有一台干燥设备带式干燥机而且此设备比较贵重且重要,建议对此设备进行每天的维护,且需备足零件,以防设备运行不正常时,及时的.解决问题。 提取车间是单品种大量生产,正常生产主要依靠的设备有煎煮罐、浓缩罐、真空泵、在我实习期间真空泵的不正常运行,导致车间生产停滞,建议在班组员工KPI考核内容中加入设备维护保养这条,比如定期对真空设备进行有效的清洗以防止设备因长时间工作而产生真空度下降,导致真空满足不了车间需要。
实习这三个月,学到了很多做事的心得, 感触颇深。做事要多问、多想方法,只要是真心的去找,方法总会有的。做事还要不能怕苦,“吃的苦中苦,方为人上人”,我要恪守吃苦精神,继续努力拼搏。
车间实习工作总结4
走过20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。
这一年,在所领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下,我严格要求自己,勤奋学习,积极进取,努力提高自己的理论和实践水平,,学到了很多在课本上学不到的知识和感悟,非常感谢公司给我们提供了这么好的学习发展平台,在这个平台上我们可以将实践和理论知识融合在一起,进行思考分析,发现问题,解决问题。现将一年来的学习、工作中的收获与不足简要总结如下:
一、增强素质,提高修养,完善自我。
首先,初入职场,要学会把每一天都当成一个新的起点,每一次工作都从零开始。记得培训时,王所长教导我们说要把学习当成一种生活态度,一种过程,抓住一切可以利用的时间,当别人睡觉,玩游戏,逛街,打麻将的时候,他仍在学习,把付出当作自己的职责,在付出中成长壮大,是永远不会觉得累的,等到时间积累到一定的程度时,效果就出来了。
其次,学会从多个角度考虑问题,要有全局思维。在车间工作的时候碰到很多技术上和生产上的问题,比如麦克维尔正压控制柜主柜上放大器和变压器“打架”;雪迪龙隔爆箱上按钮的螺距不正确;烟台仪表正压柜的减压阀没有出水口等等。主任经常教导我们,做任何事情,一定要考虑全面,拿到一个技术通知单,一定要根据料单看看东西是不是全都到齐了,产品是否符合要求,安装布局时一定要综合考虑,比如各个电器元件的尺寸,接线,排线是否方便。
最后,团结协作,共同发展。一个人离开社会,不可能得到幸福,正如植物离开土地被抛弃到荒漠不能生存一样,同样一个人离开了团队或者集体便不可能会成功。独木不成林,单桨不能行舟,一花独放不是春。通过所里的全体大会,我看到了公司的巨大成就:公司的效益显著提高,在国内外的知名度越来越高,受到国家上层领导部门的表扬等等。王所长,吴所长的讲话,更让我感受到一种朝气蓬勃、奋发进取的团队精神,这种精神深深感染,吸引着我,使我坚信在这里必定能够创造出一片广阔的天空。
二、立足本职,勤奋努力,敬业爱岗。
“做诚信人,怀感恩心,以研究所为家”,在车间这个大家庭里,我努力地去适应、融入,结合着生产实际对隔爆型、增安型、正压型、浇封型等类型的防爆产品的防爆原理,优缺点有了一定的`了解,比如防爆空调,正压控制柜,加热器,电缆引入装置等。
记得刚开始的时候我对工作中一些问题总是弄不明白,工作效率也不是很高,就连简单的按钮都不会安装,工具也不知道如何使用。但是在孙主任和师傅们的帮助下,我每天挤出一定的时间不断充实自己,坚持不断地学习理论知识、总结实践工作经验,目前已能独立完成大部分生产工作。比如我现在已经能够制定空调(壁挂机、柜机),压缩机改造方案,并独立完成防爆改造,检验工作;能够对正压柜和隔爆箱进行安装调试,能够根据内部电路图能够独立地接线、排线、实验。
我所学的专业是机械设计,故对防爆产品的结构观察较为细心一点,目前已能够根据用户要求设计隔爆箱并进行图纸设计,对指示灯、按钮、观察窗等防爆结构出图。
当然,我在工作学习的过程中也存在了一些不足之处:
一、应该在空闲时间多到中心车间看看,取其精华、去其糟粕,学习其他生产厂家的防爆产品,比如这个产品是如何实现防爆的,它能实现什么功能,为什么要用这个部件,这个结构,这种材料,脑子里多问几个为什么。在知识积累的基础上,改革创新。
二、多向师傅专家们学习,虚心请教,夯实基础,学习他们身上优秀的工作习惯,丰富的专业技能,并严格要求自己,把每一项工作当做一次宝贵的学习机会,培养自己的工作协调能力,发现生产技术上存在的问题,并不断的进行总结,努力提高自己的工作能力。
三、工作谨慎小心。在麦克维尔的正压控制柜中,我把防爆电磁阀(进气、排气)的地线接到火线上,直接导致电磁阀烧坏,正压柜带电,出现了意外。我必须进行深刻反思,防爆产品是和机械电气打交道,做防爆就是做良心,我们的一个小失误就会给别人带来巨大的安全隐患,不得有丝毫的马虎。
车间实习学习技术的过程中,我非常感谢所领导师傅们的帮助,特别是老员工们的谆谆教导,他们不但教会我很多技术知识,也让我学会了很多做人的学问。一年过去了,所里各位师傅员工的关怀和帮助使我们的距离更近了,彼此之间的距离近了,团结的凝聚力就会强大的像钢铁一样,防研所又怎能不会在向前发展的道路上飞速前进呢!
既然选择了远方,便只顾风雨兼程。既然选择了防研所,便不再退却,并深深地为做一名防研人感到骄傲和自豪。我非常希望能成为一名正式员工,为公司尽一份绵薄之力。我一定会努力工作,团结同事,共同把防爆产业做强做大,和公司共同成长,所兴我荣,以谦虚的态度和饱满的热情做好自己的本职工作,为研究所的发展做出自己的贡献。
车间实习工作总结5
两个多月的装配车间实习已经过去了,但现在我看来,此次实习对我人生的意义很重大。现将这段时间的实习报告整理如下。
刚开始到达XX公司的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实习了,一切是那么措手不及。
我们女生被分配到装配车间,接触到的是以生产出来的零件。我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了很多很多。在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己的努力完成任务。
因为我的心态变了。我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。
不知不觉的日子在一天天过去。在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。
虽然实习已经结束,但给我的`影响却是很深。短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。这次实习是一次很好的经历,有苦也有甜,对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。
车间实习工作总结6
这次暑假,我在机械厂当了回实习会计。近一个月的实习,不仅让我掌握了手工做帐,还学到了学校学不到的会计知识,更懂得了工作的艰辛。
当听我去机械厂实习会计的时候,妈妈又是惊奇又是高兴。妈妈是一位有着几十年工作经验的职业会计,以前曾想让我继承她的会计职业,想把几十年的宝贵经验悉数传授给我。但是一贯都对会计不感兴趣的我没有接受。今天见我主动提出去实习会计,当然是又惊又喜。于是迫不及待的给我上起了会计课。当妈妈讲到自己也模糊的地方,干脆从几层高的书柜里翻出当年的会计书,然后详细讲给我听。大概是继了妈妈的会计天赋,又加上妈妈的真传,我似乎学得很快。
实习不久,到机械厂结月帐的时候了。面对累积一个月的单位发票,我要做的同职业会计一样,就是在一个星期内,手工把帐做好。
手工做帐包括很多道工序:审核发票,填写凭证,制作汇总表,记账,对账,填写报表。为了把这些帐做好,我按照妈妈教的方法一一展开起来。
首先审核发票。原来发票也叫原始凭证。审核发票又分三步:首先审查所采用的凭证格式是否符合规定,凭证的要素是否齐全,是否有经办单位的签章;其次审查凭证上的经济业务是否真实、合法,数字计算是否正确、完整,大、小写是否一致;最后审查凭证上的数字和文字有否涂改、污损和不符合规定的更正。如果通过审查发现凭证不符合这些要求,那么这些凭证就应该被会计部门退还给原编制凭证的单位和个人,重新补办手续。
然后填写记账凭证。记帐凭证是登记帐薄的直接依据。我先将原始凭证按照经济内容(比如“销售收入”,“管理费用”等)分类,再将每一类进行一次统计和写入记帐凭证表。填写的要求非常严格,要求格式统一,内容完备,科目运用正确,摘要简明,填写清晰,金额无误。错一点就要重写。做完凭证,本月的消费情况一目了然。
接着是根据记账凭证编科目汇总表。手工做帐中为了便于汇总一般采取做丁字帐的方法。把帐中明细科目相同的帐的金额列在一个“T”型表中,左边记借方余额,右边记贷方余额,再把每个T形左右的数据分别合计。不同的丁字帐分别汇总便形成了一张汇总表。汇总表比记账凭证更清晰,详细的表达了该月的财政支出和收入情况。
然后记账、对账。对帐要对帐薄数据进行核对,以检查记帐是否正确。它主要是通过核对总帐与明细帐、总帐与辅助帐数据来完成帐帐核对。试算平衡表就是将账簿中的所有科目的期末余额按会计平衡公式借方余额=贷方余额进行平衡检验,看是否成立。为保证帐证相符,应经常进行对帐,每月至少一次。
最后填写报表。很简单,把做好的各种表上的数据相应填进报表就可以了,没有任何计算。
做完帐后还要进行电子申报和递交报表。电子申报就是把做帐所得的应缴税金通过电子申报软件在网上申请报告给税务局,电子申报软件会自动从银行把应交税金划转到了税务局指定的帐上。我还要把做好的报表抄相同的若干分,分别交送到各个相关的单位(如主管部门,税务局,财政局等),作为存档。
一直都改不了粗心这个坏毛病的我做起这份工作来,真是吃了不少苦头。每一帐页要结算一次,每个月也要结一次,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算器都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算器这样的`小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据。好在这次的数据并不多,时间也就相对宽裕了,我才能顺利的完成任务。
这次当会计的心得:会计,就是对具体事物进行计算,记录,收集数据、资料,通过加工转换为对用户决策有用的财务信息的一门工作。作为一门应用性的学科,会计里的计算都是简单的四则运算,不需要动太大脑筋。所以就算只会小学的加减乘除,同样可以出色的完成做帐。会做帐并不稀奇。但是优秀的会计却是踏踏实实做帐做出来的,不是考会计理论考出来的。所以只懂得理论知识是不够的,只有在理论的基础上多实践,积累经验,才能在工作中灵活应变,游刃有余。心细,有耐性是做会计必备的素质和条件。会计作为一项重要的经济管理工作,一项加强经济管理、提高经济效益的重要手段,没有会计工作,政府,企业的财政将会一团糟。经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。如此重要的工作,能马虎得吗?稍微错一点数据,少看一个小数点、多看几个零,所造成的损失也许不堪设想。大企业,大公司的海量数据,大到不是手工做帐能应付得了的,就算有计算机的帮助,如此庞大的数据,和枯燥的操作、计算,没有惊人的耐性,又怎么能胜任呢?
其实不仅会计一门工作如此,其他任何事情又何尝不是如此呢?在任何一个领域,无论学习,科研,还是生活中的琐事,如能保持即心细又有耐性,效果一定是事半功倍!
大学生机械厂会计实习报告总结
一个月的实习很快就过去了,短短的时间让我在这次实习中获益匪浅,我学习了很多课本以外的东西。让我明白社会工作中实际的运行模式是与书本、课堂存在一定差距的。
我是西北大学经济管理学院经济学基地班的学生,平时课程虽然主要以经济学基础理论为重点,在我们的课程设置中也有很多关于金融和会计方面的课程。我也很喜欢金融财会方面的知识。我这次在户县东方机械厂会计科实习,会计科主要是负责企业业务进出和资金产品流动、登记状况。
刚开始要来这里实习,我心里非常紧张,不知道实际的工作会是什么样子?我能不能胜任这些工作?一个个疑问萦绕在我心头。来到实习企业,户县东方机械有限公司。会计科的工作人员接待了我,包括会计科的科长也来了,他告诉我企业对于大学生来企业实习很重视,希望我在这里可以有所收获。接着就给我指定了一名师傅,李师傅。这一个月时间我就要跟着李师傅学习工作相关的事情。
李师傅来企业已经六七年了,对于公司的财务运营和财务状况都很了解,李师傅给我描述了公司的会计科的基本职责和主要工作。会计科是企业重要的部门,会计科很重要就是对于公司进出产品、原料的审核。我在企业的实习就分为第一步的熟悉工作环境和业务,第二布是具体操作相关简单业务。
于是我就正式开始了我的实习生活,每天早上八点准时上班,下午五点半下班。有时候晚上还要帮忙加班会同财务科把财务报表进行统计、对账。
对于业务的熟悉我用了一个多星期的时间,在这期间我尽量多关注我的师傅李师傅如何处理公司的正常业务,怎样处理一些事情。慢慢地我在李师傅面前也提出我的想法和问题,李师傅都会仔细给我讲清楚。经过这一个周,我已经基本熟悉会计科的简单业务。在后面的近三周时间里,我需要做一些会计科的简单统计和记录工作。开始我充满信心和热情,可是统计工作枯燥性慢慢体现出来,整天面对简单又有些重复性的工作,我有点失望。可是李师傅及时纠正了我的想法,告诉我工作都是简单平凡的,自己要想办法在这些简单的工作中做出不一样的成果。于是静下心来认真对待每一项工作,尽量做到最好。
一个月的实习就要匆匆结束,李师傅和会计科的科长都对我的工作很满意,给我很高的评价。通过这次实习,我自己有下面四方面的总结:
第一,认真是对待工作的每一件事情,不管大小都给予重视。工作中不可能每次面对都是很有挑战性的事情,在会计科大部分事情都是常规的一些简单的工作,看似枯燥。可是工作就这样,不能因为小事而放松,积少成多,认真对待自己的任何一项工作都是自己工作取得成绩的保证。
第二,学会处理正常的工作人际关系,善于沟通。自己每天活动在这个企业里,和企业里的同事进行沟通是必不可少的,自己必须要学会和他们处理好人际关系。在一个企业里,和你做事情的人可能和你年龄相差很大,或者兴趣相差很大。学会和同事的交流需要自己一些方法和自己的热情,这样你就可以为自己营造一个轻松愉快的坏境和氛围,有助于自己高效开展工作。
第三,虚心学习,多看多做。大学生刚进入工作岗位,面临的困难很多。在会计科我就遇见了很多不懂的问题,和原来课本上没见过的。于是我就是向我的李师傅请教,果然,在他的指点下我很快将事情处理好了。所以在各种工作面前要虚心向前辈们学习,多看多问多做,刚开始进入一个集体,为大家做点服务工作也是很应该的,比如扫地、倒水等。事情虽小可是给大家一个很好的印象。
第四,注意灵活变通。课本的东西一方面是来自实际生活,可是距离实际的工作也存在时间跨度。因此在工作中就不要一味搬用书上的原理,要学会和实际问题相联系,做到灵活变通,具体和实践相结合。
这次实习给我很多的认识和启示,尤其对于我工作态度和择业观有了很大改变。在工作中自己要给我主动,对于工作保持一个正常的乐观的心态,一方面把在学校学到的东西应用与实践,另一方面又要在工作中不断学习,努力提高自己。我想我自己也马上面临找工作的的选择,这次实习会给我很大帮助,我一定把这次实习经验运用到我以后的工作去!
最后我很感谢给我提供这次实习机会的户县东方机械有限公司,感谢领导,尤其是一直带我的李师傅,谢谢你们的帮助。
车间实习工作总结7
——论车间生产中人的因素影响
刘厚坤
八月一号,一个拥有值得纪念的日子,我们完成了人生是很重要的,在我们公司有针对质量问题“三不放过”要求,还有对于不合格品如何处理的规定等,这些制度和规定都是为整个质量管理的实现提供了保障。
全过程质量管理还要求具备为顾客服务的思想。顾客有内部和外部之分:外部的顾客可以是最终顾客,也可以是产品的经销商或再加工者;内部的顾客是企业的部门和人员。实行全过程的质量管理要求企业所有各个工作环节都必须树立为顾客服务的思想。内部满意是外部满意的基础。因此,在企业内部要树立“下道工序是顾客”,“努力为下道工序服务”的思想。在车间实习的这段时间,关于质量问题,主任讲得最多的就是工人的质量意识不到,特别是每道工序之间的交流不足,上道工序生产没有按照下道工序的质量要求进行生产,最后导致质量问题的出现。现代工业生产是一环扣一环,前道工序的质量会影响后道工序的质量,一道工序出了质量问题,就会影响整个过程以至产品质量。因此,要求每道工序的工序质量,都要经得起下道工序,即“顾客”的检验,满足下道工序的要求,工人师傅都要树立内部顾客,生产质量满足下道工序要求的意识。
产品和或服务质量是企业各方面、各部门、各环节工作质量的综合反映。企业中任何一个环节,任何一个人的工作质量都会不同程度地直接或间接地影响着产品质量或服务质量。因此,产品质量人人有责,人人关心产品质量和服务质量,人人做好本职工作,全体参加质量管理,才能生产出顾客满意的产品。要实现全员的质量管理,必须抓好全员的质量教育和培训;要制订各部门、各级各类人员的质量责任制,明确任务和职权,各司其职,密切配合,以形成一个高效、协调、严密的质量管理工作的系统;要开展多种形式的基础员工质量管理活动,充分发挥广大职工的聪明才智和当家作主的进取精神。我们公司已经开展了很多这样的活动,比如QC小组活动、质量月活动和质量相关的知识竞赛等。
工人自我管理的能力和表现如何将会间接地对公司产品质量和安全生产产生影响。为了规范车间工人自我管理,我们公司目前正在推行“6S”管理。所谓“6S”是指在自我管理中做到整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETU)、素养(SHITSUKE)、安全(SECURITY)。简言之就是要与不要,一留一弃;科学布局,取用快捷;清除垃圾,美化环境;清洁环境,贯彻到底;形成制度,养成习惯;安全操作,以人为本。在与工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6S”管理的内容,能够背的出来,但是他们是否领会其中的意识,是否按照其要求去做了,却没有从他们的日常工作中体现出来。这就要求我们车间的管理人员能够为他们进行详细的培训,并知道他们进行“6S”管理,并监督他们执行。人的意识形成需要反复的强调和实践,因此“6S”自我管理的实现并产生效果需要常抓不懈。
管理中,最重要的`就算对于人的管理。车间管理虽然有很大一部分是对物料的管理,但是好的产品的生产是离不开工人的操作的,因此无论是质量管理还是工作环境的管理都离不开对人的管理,特别是对人意识的管理。只有一线工人能够形成全面质量管理要求中应具备的意识,能够形成“6S”自我管理的意识,管理人员能够尽到管理、引导和监督的责任,并在实践中践行这些理念和意识,公司的质量生产和车间有序安全的管理将会容易得多。
车间实习工作总结8
7月,我开始在车间实习了!
刚进车间,感到什么都很新奇,当然新奇的同时也表明我对车间的一切毫无概念,可以说是来到了一个陌生的环境。毕竟这是一个公司的实用生产车间,在这里要加工出满足消费者需求的产品,自然要求不容马虎。这跟我们在学校里的实训不同,虽然那时我们的实训包括了车、铣、钻、磨、锻、焊、铸、数控编程等,但都只是简单的操作一下,用到的也只是普通的机床设备,精度方面要求也不是很严格,可现在就不同了,身处车间,看到的是许多先进的数控机床,我知道在这里要学的东西很多也很不容易!
在喷油嘴偶件部车间一直待到现在,我清楚的记得第一天进车间时的情景,班长拿了一个针阀体毛坯给我,简单的介绍了有关毛坯淬火和达到洛氏硬度的问题,并且把我带到磨工艺角的机床前,让我开始看工艺。这是我第一次接触针阀体,之前关于针阀体,脑中一点概念也没有。
刚开始时,我根本不知道从何处着手,只是站在同事身边,看看同事如何操作,甚至当他们用到量规检测时,我还不知道那是在干什么,为什么要那么干,有什么作用。甚至是量规、量块、量套,都是在询问同事后才明白。在学校学过量规、量块,可为什么在真正看到它时却不知道呢?我找来课本,上面讲的都是些理论性的知识,现在要联系车间里的具体实物好好学习了。
可这样看同事操作还是少点什么,多亏每个机床前的作业指导书。指导书上清楚的写明了产品型号、产品名称、零件名称、工序名称、工序号、设备型号、设备名称、材料牌号、毛坯种类、毛坯外形尺寸、工艺装备及辅料、质量特性、量具名称,当然还有最重要的简图、作业顺序和要点注意事项。因此,我开始看作业指导书,看完再看同事怎样操作,有时一边对照着指导书一边看同事操作。我特别注意指导书上的质量特性和用到的量具,不明白的就问同事,请他们给我讲解一下,很高兴的是同事们都很热情,我从他们那学到许多书本上没有的知识。
在喷油嘴偶件部的第一个周了,我了解了清洗、甩干(250号工序)、磨工艺角(230号工序)、磨削大外圆(240号工序)、预磨中孔(260号工序)、检验、分组(320号工序)、光磨大外圆(338号工序)和实效处理(310号工序)等加工工序。这个周也是我学到最多东西的一周,想起刚进车间的一无所知,到一周后我明白并且掌握了怎样用量具检测工件是否满足要求。例如工艺角距离量规、工艺角跳动量规、外圆跳动量规、千分尺等,这些用得最多,我学的也多,现在我已经能够熟练应用这些量具检测工件了!
在偶件部的第二个周,我学习了磨两级圆(280号工序)、磨球头(290号工序)、刷洗压力室(295号工序)、刷洗中孔及二级孔(334号工序)、刷洗进油孔、定位孔(335号工序)、滑动性检查(70号工序)、雾化实验(80号工序)、检查喷孔(100号工序)及外观检查(135号工序)等加工工序。其中磨两级圆、磨球头都是用到数控机床。刚开始我认为只要事先编好程序,几乎可以实现自动化加工,工作时省力又省时间,可后来我发现同事换砂轮、修磨砂轮,就用了几乎一下午的时间,特别是磨两级圆、磨球头所用到的砂轮都很大,相应的也很沉,看到同事安装砂轮、不断的设置参数、修改参数,我发现要真正学会操作这个机床有多困难。
像刷洗压力室、刷洗中孔及二级孔、刷洗进油孔、定位孔、雾化实验、外观检查等这些相对来说较简单的工序操作,我都是在同事指导下自己动手实践,从实践中我明白了许多东西。
七月过去了,不知不觉的,从我开始工作到现在也快一个月了,每天在车间都有不同的收获,我很高兴!
八月,我从径部密封检测(40号工序)这道工序开始看起,每学习一道新的工序,我首先要先仔细看一遍作业指导书,看的同时,我会把指导书中的简图大略的`手绘一遍,同时把我认为比较重要的内容记录下来,然后看同事们怎样操作,对照操作来理解作业指导书。
对每道工序,我要求自己了解该工序的加工机床、作业顺序;掌握该工序的工步内容、定为方式、操作要点、质量特性、怎样应用量具测量;对较简单的工序操作,我要求自己能独立操作;仔细分析每一道工序作业指导书上的零件图,找到画图的切入点,看自己能否在计算机上画出该图。
这个月我主要学习了径部密封检测(40号工序)、磨中孔座面(330a号工序)、超声波清洗(400号工序)、高压清洗(140号工序)、定位清洗(390号工序)、挤压研磨(380号工序)、偶件流量检测(110号工序)、磨中孔座面大端面(330号工序)、电火花打喷孔(350号工序)、IP与体配磨(110号工序)、配磨升程(50号工序)、成型磨削(80号工序)这些工序。以上工序,除了清洗、流量检测及径封检测外,其余工序都在先进的数控机床上操作,例如1P机床、1C机床、U80机床等,在学习这几道工序时,我也只能学习工艺,现在要我学会机床我认为很困难。
以下是这个月我对每道工序的简单总结:
1、径部密封检测
设备名称:多功能测控仪
操作要点:
(1)检测仪上部的密封快要求清洁并保持良好的密闭性;
(2)氮气检测压力保持在2兆帕。
质量特性:流量值14-75
疑点:对径部密封检测,我仍然不明白判断合格与否的依据。按要求只要屏幕显示数据在14-75之间即可,可是为什么要在这个数据范围内才算合格呢?
2、磨中孔座面
设备名称:中孔座面精密磨床
工步内容:
(1)磨座面
(2)磨中孔
定为方式:弹簧卡盘夹紧针阀体大外圆
3、磨中孔座面大端面
设备名称:中孔座面精密磨床
工步内容:
(1)粗磨大端面
(2)精磨大端面
(3)预磨中孔
(4)磨座面
(5)磨中孔
(6)手工去孔口毛刺
定为方式:弹簧卡盘夹紧针阀体大外圆
质量特性:座面角度、距离、端面跳动、中孔圆度、座面圆度中孔直线度、座面跳动、座面直线度、端面平面度、粗糙度、锥度;
量具:三丰圆柱度仪、三丰轮廓粗糙度仪、冷光源、双母线测量仪、端面跳动量规、端面深度量规。
磨中孔座面和磨中孔座面大端面这两步操作目的基本相同——磨中孔座面,设备名称都是中孔座面精密磨床,可是前者采用U80设备,只有两个工步的操作,后者采用Nomyline设备,需要六个工步操作,同时进行大端面的磨削和孔口去刺工作。
车间实习工作总结9
这次能够参加车间的实习培训学习,我感到非常的荣幸。在短短的五天学习中,我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学习,在这几天的培训学习中,我们听了老员工的耐心讲解塔机的构成及配件知识,也得到了相应的实践机会,也对塔机有了更进一步更具体的了解,更加坚定了我成为一名优秀的销售人员的信心跟决心。
首先通过在车间培训实习,与老员工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知识,和厂规厂纪。安全生产是重中之重,一切都要在安全的基础上完成生产任务,之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面,了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作,还要遵守厂里的规范纪律,俗话说的好没有规矩不成方圆,没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的'效率和减少了很多的冲突。这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。
第二点,理论与实践相结合。首先之前培训完安全培训的时候,对塔机的了解还是很浅的一个概括,甚至从来没有近距离接触过塔机部件。这次的培训使我们认识了大部分零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。对以后的工作开展有着很大的帮助!从在办公室培训的塔机基础知识到现场车间实践工作,我虚心学习,并从新的角度去审视所学的理论知识,与现场工作相比较、结合。如塔式起重机部件所在位置,如何区分相似部件。在车间都得到了实际上的提高,40的机子的下回转没有半截标准节,63系列80的机子有。等等一些区分塔机型号的方法,以及常见塔机故障的起因维修。也对我们的产品有了更深层次的了解。
第三点,在装配车间不时有需要发货的机型出车,从中学习到了如何选择挂车,以及大型配件在车中的摆放,还有一些零部件的配备。做到心中有数,对于缺少部件事情的处理,还有一些因忙碌发错部件的情况的处理,都有进一步的了解。起到了提升业务熟练度的重要过程。在装车的过程中我们也参与到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。
这次五天的实习使我们得到了很大的提升。把自己在理论培训的理论知识运用到实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行考核做好准备,并为自己做好一名销售做好准备。车间实习是我们从办公室走向市场的一个过渡,它为我们顺利的走出办公室,走向市场、为集团取得更好的业绩做好了准备。
本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。
在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。
在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。
在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!
总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!
车间实习工作总结10
转眼间,我进入公司实习已经有一周多了,在这一周多的时间里,我先了解了拉头模具的制作过程和拉片压铸生产的主要流程,然后先从模具车间的精雕工序开始具体的实习。我实习一周以来,具体的工作总结如下几点:
一,进入车间的第一天,模具车间和压铸车间的主任分别给我介绍了各自车间的生产设备和生产流程,让我对拉头生产线有了直观具体的认识,我就结合我在车间实习的情况,说一下我对拉头生产线流程的认识:拉头生产线主要由拉头模具制作和压铸生产两部分组成。
A. 模具制作的具体流程:绘图——开模——精雕——铜工——电火花——抛光——研磨——手工雕——开料口。
⑴ 绘图人员绘制符合客户要求的拉片图稿;
⑵ 开模师傅接到图稿后,进行模具型腔和浇道的设计; ⑶ 钳工组根据要求准备相应的模具毛坯;
⑷ 精雕人员根据图稿或样品进行三维实体造型,并且编制精雕刀具加工路线文件,然后将程序输入到精雕机器中,开始精雕加工电极;
⑸ 开模师傅将精雕合格的电极按照图稿及样品进行仔细修整; ⑹ 电脉冲人员根据工艺要求用加工合格的电极在准备好的模块上进行电火花加工型腔;
⑺ 抛光人员将电火花加工完的模具进行型腔底面和侧面的抛光; ⑻ 磨床人员进行模具的研磨以及抽芯模具抽芯的`加工;
⑼ 手工雕人员进行图案和字体的雕刻;
⑽ 开模师傅根据产品的形状进行开料口;
⑾ 加工完成的模具交给压铸车间进行模具实验,合格后模具入库。
B.压铸生产的具体流程:准备原料——准备模具——压铸生产——拉片分离——拉片抛光——检验
将原料进行融化,并分配到每个机器中;根据生产要求将相应的模具安装在压铸机器中,并进行压铸生产;将拉片和料头余料等分离开,料头余料重新利用;将拉片和抛光材料混合在一起,加在抛光机中进行抛光研磨,研磨后将拉片和研磨材料分离;检验经过研磨的拉片是否符合要求。
二,通过对现场模具的观察,对模具车间的模具类型、尺寸、型腔布局有了详细的了解。模具车间的模具主要有压铸模具和塑料模具两种类型,压铸模具分为50*70和70*70两种规格,根据产品形状的不同,部分模具是侧抽芯的,一般是一模3— 4腔,主浇道分布在上模上,下模只有横浇道和型腔;塑料模具分为90*120、70*130两种,90*120为单分型面模具,也是比较常用的,按照产品的不同,一般一模4— 8腔。70*130为侧抽芯模具。
三,这周主要在模具车间精雕工序实习。精雕是模具加工的第一道工序,也是最重要的一道工序。模具的型腔的尺寸是否符合产品要求,模具型腔加工是否成功都取决于只一个环节。精雕首先是要利用造型软件JD Paint 造出符合客户要求的产品形状,并生成加工程序,这一步决定将要加工的模具的型腔尺寸。然后,根据编辑好的程序加工紫铜电极,电极不仅仅尺寸要求合格,更重要的是要表面要光滑,这样模具型腔才能达到精度要求。要制作出符合精度要求的电极,对精雕使用的刀具用很高的要求。模具车间主要使用的刀具有平底刀JD-1.0,JD-2.0,JD-3.17三种尺寸类型,要求尺寸偏差不能大于0.01。
四,在精雕实习的这一周,我通过向师傅请教和观察师傅们操作,初步学会了精雕机的操作,能够自己独立设定精雕机的参数,以及进行简单操作。
五,通过在车间一周的实习,在学习到新的东西的同时,也发现了很多自身的不足。结合车间的生产流程,我计划以后在学习每一个工序的同时,不仅在车间了解具体的操作过程,制作方法等,在自己工作之余学习相应的理论知识,结合实践,提高自己的工作能力。
总之,这一周我在车间开始实习,从头开始学习新的知识,有了不少的收获,同时,也给自己有了新的目标,我会努力学习,出色的完成自己的工作。
车间实习工作总结11
学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂车间进行生产操作实习。为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。以下是我的实习工作总结。
一、实习内容
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
来到工厂车间,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。
二、熟悉场地
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
三、实习要求
在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的`砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。
更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。
车间实习工作总结12
车间实习共分为车间参观实习、重点车间实习、部门试用。前两阶段实习情况已向部门领导具体汇报;现将在合成车间实习情况总结:
一、对企业文化的理解厂区环境:
刚来到公司时,给人印象最深刻的是厂区优美的环境、别具一格的建设风格,在欣赏他们的同时也初步认识着扬子江文化……
一流的卫生意识,整齐划一的合理规划,富有文化气息的各种设计,在展示着她的完美,她每个角落仿佛都有着智慧的结晶雕砌而成。
2、工作环境:
(1)办公室环境:高效、协调、简洁、节约
办公桌无杂物,只放与工作有关的电脑、电话、纸、笔等,网络办公使部门之间零距离,保证整个工作过程的高效性,也在提醒扬子江人工作时要知进取,以昂扬的斗志、饱满的热情投入到工作中去,工作人员在求索进取的理念教育下不断提高自己的修为,协调性也就随之体现出来;像反面纸打印的节约风气又是对扬子江文化的又一诠释,让我们明白企业大了,节俭更要保持。
(2)车间工作环境:高效的工作线、团结的组织、“护佑众生”的理念
我所在的合成车间整个流程线节奏搭配非常紧凑,来来往往的操作工师傅都有自己心中的活动轨迹,工作总结配合之默契、气氛之和谐,非常值得学习,从中可以映射出车间管理水平的艺术性,管理者的技巧性,员工高度的执行力。
工人师傅在日常的培训中树立质量意识,在遵规守纪中培养自身的“护佑众生”的理念,由意识到理念是认识的的层次提升,在实际生产中,遵守变成“自觉”,不是“督促”和“考核”。
(3)人员素质:总体较高,能奉献、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人员素质水平总体较高,从上到下感受到的是文明礼貌,有水平,有工作能力;该加班时便加班;在工作困难前,能互相帮助,群力克服;工作态度上,勇于拼搏;奖惩机制上能履行“能者上之,无能则下之”,使企业发展始终保持在高效、长期、稳定的跑道上。
以上是对企业文化的理解,主要根据在车间实习的情况,联系见闻,由感而生。
二、车间学习收获
合成车间是公司相对独立且有其特殊性的车间。独立是因其主要合成原料药,特殊性是因其特殊的车间环境,三苯和双氯大厅相对其它车间近乎露天,生产中使用大量有机化学物、强酸、强碱类物质,如四氢呋喃、盐酸、氢氧化钠等对人体有害的物质。安全是它的重中之重。刚进车间时,班长就对我们进行安全知识培训,并进行考试,保证了我们不犯低级错误,心得体会对安全知识有了一定的理论基础。硬件学习:错综复杂的管道设置是进车间时的第一感觉,开始觉得挺难,但是随着与班长及师傅们的.交流,逐渐弄懂了它们各施其职,各有分工,熟悉了通用sop后就对这些管道上的标识有了进一步的认识,如蒸汽的代表颜色、污水的代表颜色等。庞大的反应釜是合成车间特有的设备,虽然不如其他如固体车间、粉针车间的设备精密、细致,但是其在整个公司所起的作用不是用它锈渍斑斑的“相貌”来衡量的,很多成品药所需原料都是从他们“肚子里孕育出来的”,如兰迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即双氯芬酸钾)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成车间提供的。
龙去脉要想学好其工艺,我首先从认识其设备开始,跟着师傅生产,不断地咨询,了解反应釜构造、工作原理,从上到下,哪个管道、哪个阀门各其什么作用,都要问个一清二楚,这样在拿到产品的工艺规程后就可以边想象设备边想着反应过程,比如当看到加热或降温时,就想到怎么样通蒸汽、通冷冻盐水。在生产的所有品种中工序最复杂的莫过于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸锌,根据班长的指点,主要是对这二者进行重点学习,将这两个品种的工艺熟练后,学习其它的就容易多了。特别是学习枸椽酸他莫昔芬的生产时,其刺激性有毒气体弥漫整个车间,对新来人员的确是一种考验,刚进去时,不能在里面待到半个小时以上就难受的跑出来透气,时不时感觉到胸口沉闷,脸色还有些难看。
车间实习工作总结13
XX年10月21日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实际练习之路,当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起,我就懂得我将经历一段特殊的不服凡的并且充满收获的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔,肯定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆,肯定会给我带来生掷中无与伦比的财富。
于是在 XX年10月21日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位,在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中,六个月的时间已经过去了,接到了学校的通知,我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。
回想起六个月的工作,有苦也有累,当然也有欢笑,不过更多的是学到了好多的实践知识。作为一名即将毕业的大学生,我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的,每一周的工作都会有自己的感想,每做一件事都会有它的意义存在。所以我决定把这六个月以来的工作做一个详细的总结。
是的,顶岗实际练习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时,很多人悔怨为啥子当初选择了顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的',这也是我想要的,由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出坚强的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方为人上人的道理,我自然现在还不是人上人,但是我相信在这个世上每个人都希望成功,都渴望本身有限的生命能创造出无限的价值,都期望为更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅见你的生命无可相比,我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头,我要经历的还有很多。
六个月的实习期已经结束了,回顾这半年,我得到了许多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会,在激烈的社会竞争中,磨砺自己,提升自己。
我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期,自己很快掌握车间里汽车生产的工艺流程以及容易出现问题的各项细节,得以转正。但由于是在一个私营企业,存在种种弊端,整个质检就四个人,质检,最终确认都只有二个人负责,调休困难,两班倒,工作时间很长,而且经常加班。厂里员工的素质很差,许多操作规范都不合要求。生产设备也存在许多操作隐患得不到处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系,使许多工作难以很好开展。厂里招聘的人才流动性特别大。由于种种原因,在五个月后,自己也递交了辞职报告,带出另一名质检员接替工作后离职。
质检工作并不是我自己所学专业,不是很对口,但是整个车间,由于我是女生,所以安排了质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好,加上进厂消息闭塞,而且工作量较大,自己感觉不太适应,还是选择出来跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社会。 从没有工作经验就跟师傅学,当然刚开始的工作是十分辛苦的。虽然做质检的人很多,但是刚踏入工作岗位的新人,都是被一些车间所利用的廉价劳动力,很让人气愤。他们提供的薪资待遇很低,让员工连吃住都顾不住,只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。应届毕业生频繁换工作,不稳定,与这些垃圾公司有很大关系。
通过实习,使自己看清了许多社会现象,看问题分析问题更加全面更加透彻。医疗、薪资、就业、学校、等等、有好有坏,都让自己深思冥想。有许多现象都是繁杂荒乱的,根本不像学生时代想象的美好单纯,因此,我们都要多留个心眼。这半年,被骗过,被盗过,成功过,失败过。。。。。。。可谓风风雨雨。酸甜苦辣,只为一点,使自己更加成熟。
每一天、每一周、每一月都能在工作中学到很多。这次实习给我最大的收获是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效地方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要认真的对待,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不放弃,坚持到最后。只要希望还在,胜利一定属于我。
作为一名刚毕业的学生,理论是我们的优势,但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的最大困难之一。而领导和师傅平时对我的不断教导让我在工作中将理论融合进去,提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的来来去去,坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟,但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习,我就是认定这就是我的工作,而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习,在学习中能更好的完成工作。
总体来说我的这一次实习时成功的。我能在公司里学习到很多校园里、课堂上、课本中学不到的东西,也了解很多和动的了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。
感谢学校给了我自己实习的机会,感谢公司里的实习指导教师给予我指导,感谢领导对我的关心。我相信,通过这次实习,一定会令我的人生走向新一页。
我们不可以改变环境,但可以改变我们自己,来适应环境。相信和自己一样,刚毕业在不停迷茫,失落而又辛苦奋斗的同学们,都能够找到自己的路,取得成功。
车间实习工作总结14
对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激xx工厂能给我一次维修实习的机会,针对这三个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。
实习期工作我主要涉及到了车间汽车维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的`懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里,我对车间汽车维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
对于汽车修理美容我总结了几个要点:
1、求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。
2、耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。
3、先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
4、取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。
车间实习工作总结15
通过这次实习,让我对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。能正确处理加工和操作中出现的相关问题。现对实习经历进行以下总结。
一、对实习的认识
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
二、实习内容
熟悉机床操作面板,机床操作面板由CRT显示器和操作键盘组成,其常用键比较复杂,但是对数控车间工作的完成十分重要。
对刀,工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置,具体操作还需要实习期间的不断努力。
加工,先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。
三、实习心得
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的`自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
车间实习工作总结16
实习能获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的.基础。
一、主要生产工艺
1、紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。
2、车架制作工艺车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3、管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。先进的胶管铆接技术,竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。底盘管路密封。
4、底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位,进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡。
二、连接扳连接板组主要从事车架的检查、安装。
是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。主要安装连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般)。具体流程是:安装前检查—备料—安装—检查—紧固—复检(如无误签字)
(一)安装前检查。车架由行车吊到支撑凳上,开始检查工序。检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,直线距离不大于2mm。
(二)备料。前段车架:拖车购,减震器销支架,连接板等。后段车架:连接板,减震器销支架垫板等。
(三)安装。在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2—4滴)。按图纸进行装配。
(四)紧固。螺栓螺母先用风扳预紧,然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。M12螺栓预紧力矩120N。M,M14的螺栓预紧力矩为180N。M,M16的螺栓预紧力矩为270N。M,所用弹垫开口不得大于2mm。
(五)复检,并签字确认。
三、附件组附件组主要生产上中段桁架,货仓底架,边横梁。
工作过程如下:
1、将型材放进主梁胎具,各型材紧靠定位块,不得有间隙。
2、将横梁型材放进胎具,注意型材上焊缝朝向侧面,将管路支架放进胎具进行定位。
3、点焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊缝,再焊上平面横焊缝,打磨焊缝,无焊渣。
4、焊管路支架和水暖钢筋。
5、将上桁架总成从胎具吊出,并用龙门吊车吊出翻转,放平。
6、补焊横焊缝,补焊管路、线束、水暖圆钢或支架,打磨各焊缝,无焊渣。
车间实习工作总结17
社会时代的不断发展,汽车在社会上不断的增加,所谓有买才有卖。汽车的制作过程主要分为四个,冲压、焊装、涂装和总装。在学校的安排下我们将要到冲压车间进行参观实习。
汽车在制作的过程中,有一半以上的金属零件需要塑性加工成形,而冲压加工是完成金属塑性成形的重要过程。所以冲压车间的工作性质很重要,冲压工件的制造工艺水平及质量,在较大程度上对汽车制造质量和成本有直接的影响。冲压还是最基本、最传统和最重要的金属加工方法之一。
我们刚到工厂,指导老师就和我们讲起了规章制度和安全操作。实践操作时,操作人员的思想应高度集中,不允许一边与人谈话一边进行操作。操作人员操作机器时,应保持清醒的头脑,严禁酒后或精神疲劳时上岗操作。模具工应定期检查机床各传动、连接、润滑等部位及防护保险装置是否正常,装模具螺钉必须牢固,不得移动。机床在工作前应要认真校好模具,冲床离合不灵,冲头连冲,则严禁使用等等。然后我们进到工厂车间进行参观实习,刚进入车间,里面的噪音相当的大,工作条件比较艰苦。进入生产车间,我们看到一种模块式冲压加工系统,由一台带有控制功能模块式冷冲压的压力机、卷材带材送进装轩、带材矫正机及可编程进给装置等构成。这种冲压系统在运行时,可进行冲模横向位移、带材进给定位、冲模重复运行及自动调整下工步的冲模调整,等多项功能。由于在冲压过程中进行可编程冲压,使这种模块式冲压系统能柔性地适应生产需求,能在相同带材上进行不同工件及批次的混合生产,实现不停机的串接式加工,还同时在工件两面冲压加工,极大地提高了工作效率。
参观实习的过程中,我通过看、学、问、想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的`了解,增长了我们的见识。通过这次的实习,对我的感触很大,实习中看到前辈们操作实践,这些都需要理论知识和工作的实践经验,也知道了理论知识同样的重要,在以后的学习当中我会努力的学习。实习结束后让我对工作更加的了解,让我向社会工作又迈出了一小步。
车间实习工作总结18
在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了xx重工xx厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。
当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了xx厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,“装配钳工”我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢!但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后?各种机床的发展和普及?虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化?但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术?其原因是?划线?刮削?研磨和机械装配等钳工作业?至今尚无适当的机械化设备可以全部代替?某些最精密的样板?模具?量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等)?仍需要依靠工人的手艺作精密加工?在单件小批生产?修配工作或缺乏设备条件的情况下?采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工?划线钳工?模具钳工?刮研钳工?装配钳工?机修钳工和管子钳工等?
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。 「 1」
还有泄漏,泄露又分为
解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
2、填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的'塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。
解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。
另外则是振荡,震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。
解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力c值选大,必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
起它的还有阀门定位器故障,这又分为
1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,容易受温度,振动的影响,造成调节阀的波动;
2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,是定位器不能正常工作;
3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。
通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。
经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。
以上就是我关于这一段时间实习的总业,望老师予以批评,指正。
车间实习工作总结19
实习目的:
1、简单了解铣床的工作原理及其工作方式;
2、学会正确的操作铣床,并能正确使用一种以上的铣床方式。
实习内容:
(1) 所实习铣床的基本结构、加工范围。
(2) 铣刀的种类、结构、应用及安装。
(3) 铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
(4) 工件的安装方式。
(5) 平面、沟槽的铣削方法,尺寸的检验,铣削用量的选择。
(6) 铣削安全知识。
实习总结:
1.通过兩個星期的实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。
2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。
3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9-IT7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
4.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
6.在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的'综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7. 很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。兩周的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
车间实习工作总结20
在这里我接触了许多新的东西,在这里学习期间觉得自己也应该懂得很多,开始的时候对这些东西还是比较感兴趣的,觉得这个学的应该比较简单的,但是到了后面就越来越难了,不管是操作人员还是的师傅们说的一些专有的名词也不知道,自己慢慢的`意识到学的东西还有许多,现在说到这些专有的名词就懂啦,也可以自己看懂啦。
来到天津科技,第一天听谭总跟我们交流实习中一些事情,对我这样一个刚实习的人来说无疑是一种入门的指导课,而且感触颇多,后来多少接触过几次,更是很佩服,人应该有种学习的精神,从他的身上能找到自己渴望学习的东西。
到了车间,刘佰通工长给我讲了许多安全事情上的问题,让我们怀着一个一切做事小心谨慎的态度去面对我们面前的机械和电器设备,在分组以后,我被分到调试组中,刘国庆大哥针对我们刚从校内出来学生实践能力差的弱点,给我们几个讲解了许多元器件的功能和作用,接线方式,图纸说明,系统学习了UPS,空开,交流接触器,电机,变频柜,热继电器,温度开关等等许多电器元器件,然后由孟凡林,唐越等几位哥哥带我们进入调试程序,是:先测三相平衡,通断,绝缘等等,保证前期准备工作,开始上电进行调试工作,开触摸控制屏上出现什么故障,对应图纸去找,并且排除故障,等他们保证主控机舱控制柜正常运行,然后给我们出几个长见的问题,让我自己动手去排查,银行实习工作总结从而改正。
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