【精选】实习工作总结范文集合9篇
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，因此十分有必须要写一份总结哦。那么总结有什么格式呢？下面是小编精心整理的实习工作总结9篇，希望能够帮助到大家。
实习工作总结 篇1
第一天我们上的第一节课是安全教育。由于舅舅曾经在操作机床时失去了半截手指，所以我对这些冰冷冷的机床一直心有余悸。尤其是看到教育宣传片的一个个惨痛教训之后，心里更加沉重。但反过来想，既然这么多人实习了都没事，说明只要我们按规定操作，是可以把危险性降到最低的。这样一想，心里轻松多了，满怀期待地投入到了第一天的铣工工种的学习中。铣削加工是在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法。铣削的加工范围很广，可以加工平面、台阶、斜面、沟槽、成型面、齿轮以及切断等。我们当天的任务就是把一根圆柱体铣削加工为一根长方体。别看做出来的东西都是四四方方的，没什么难度，但真要一个新手去做，就未必有那么简单了。我当天最大的失误在于我太追求完美了，本来规定在七刀完成的，我却是用了八刀。这样导致的后果是我的进度远远低于其他同学。最后结果可想而知，别的同学大多做完了，我到最后拿的只是一个半成品。追求完美没有错，但是工业生产必须考虑经济性。如果所有产品都为了做到丝毫不差而牺牲很多时间，那这样的产品成本多高所以要在误差控制范围内懂得适当取舍。
星期二我们参加的实习工种是锻压成型。锻压是对金属坯料施加外力，使之产生塑性变形，从而获得具有一定尺寸、形状和内部组织的毛坯或零件的一种成型方法。还没去之前，我一直以为锻压是用钳子来操作进行的常温加工。到了让我大吃一惊，原来我们是用70kg的空气锤去锻压达到一千度的火红铁柱！由于铁柱烧红后表面有一层氧化物，捶打力度过大的时候氧化物就会溅到人身上，烧伤皮肤。所以这个工种对空气锤操作者的技术就有一定要求，第一锤必须先轻轻地把氧化物打碎。刚开始时我会有点紧张，害怕操作空气锤的力度过大把氧化物打到同学身上。但当我多操作几次之后，我惊喜地发现，我的操作技术已经有了很大提高。以至于当天大部分时间都是我在操作机器，因为同学都相信我，愿意把他们的工件交给我加工。在这个过程中，我深深感觉到：要掌握一门动手技术其实并不难，难的是明白为什么要这样做，在面对不同问题时有不同解决方法。这就是为什么一个操作机器的工人工资并不高，但是懂得用机器做出不同模具的技术人员工资却是他们好几倍。这个道理同样适用于学习中。会做书本几道习题并不代表什么，会把书本知识灵活运用到不同问题的解决中那才是真本事。举一反三，灵活运用，这才是我们学习希望达到的目标。
星期五我们参加了数控车的实习。数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型机床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床。面对这些先进的多功能的机床，我们倒无从下手了。因为这些机床都是需要技术人员编入程序，然后机床依据程序自动化加工。机床的功能升级了，对技术人员的要求显然也更高。仅仅知道怎么做还不行，技术人员还要把人的想法通过机器“听得懂”的语言，然后让机器代替人进行作业。如果我们不懂编程语言，功能再强的机器在我们面前，我们同样不能发挥出它的最大能力。当天老师给了我们一个任务，每个人都仿照在黑板给出的一个程序，写出另外一个零件加工程序。想在一天之内掌握这些编程语言简直就是天方夜谭，所以我们大多数只能是仿写，换了另一个不同的或许我们一点也写不出来了。我在大一的时候学过c++编程语言，但是当时并不重视，所以学得并不好。尽管如此，在接触了另外一种编程时就会发现其实所有的编程语言都有共通之处，只要掌握了一种，其他的便可举一反三。这更加坚定了我重新学习c++程序语言的决心。船舶行业未来的趋势就是数字化，很多时候并没有现成的程序可用，需要自己想出方案并写出程序。
在这样的背景下，掌握一种实用的编程语言便是重中之重。
到了第二周，我们已经开始渐渐适应在车间里的生活。我喜欢动手实践，所以金工实习这段时间里我也过得很充实快乐。
周二的训练内容是钳工，被同学们一致评为“最累工种”。钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法。训练之前，我们对钳工任务的艰苦性已经略有耳闻，做完这个工种的同学都叫苦不迭。钳工除了最后的钻孔之外，不使用任何的机器，纯手工活。要将一根圆柱做成一个六角螺母，还真是“铁柱磨成针啊”！首先我们要挑一根截面比较平整的圆柱，用锯子截出十厘米的短圆柱。我们一看傻眼了，锯一根木头都要花费不少力气，何况是一根铁柱！我以前用过锯子，所以锯起来还比较得心应手。只要力度和方向掌握对了，其实锯一个铁柱也不是想象得那么困难。我由于切出来的余量太大，超过了一厘米，所以我的打磨过程就显得相当漫长。整个上午，我都在和多出来的那一点多厘米在奋斗。但是在打磨过程中，我发现我始终保持不了平行打磨，导致产品总是往一边倾斜。在打磨六角的过程中，由于划线没有划好，出来的六角形歪歪扭扭的。但是辛苦了一天后看着自己从圆柱体一步步打磨出来的六角螺母，心里尽是满足。其实打磨虽然我们都不熟练，但大家都会。做得好不好看，其实就在于自己细不细心、耐不耐心。
周三的加工中心，我又接触到了另外一种加工模具的方法。这种方法并不需要自己编写程序，而是画出三维图，根据三维图自动生成程序语言。不得不感叹计算机技术真是无所不能，给人们提供了多种方式实现自己愿望。我们在电脑上把要刻的字设计出来，然后就可以根据三维图把设计的图形转换为加工中心使用的编程语言。不仅如此，我们在电脑里还可以看到刀路轨迹，以至于整个加工过程都可以在电脑里模拟出来，非常方便。船舶建造是一个很复杂的过程，如果将来我们能在船舶制造过程中预先把整个过程先模拟出来，我们就可以提前对一些设计不好的地方进行修改，大大提高效率。
金工实习有的工种不止我以上说的几个，以上只是我个人感受比较深的几个。这些实习，对我们专业知识的要求也并不是特别高，都是一些基本的机床应用。但是在这次金工实习中，我有几个很大的感受，在此一并总结下：
首先是动手能力的问题。学得再多，重要的是能不能转化为生产力。如果知识只是躺在我们脑海里，而不能真正转化为实践，这样的学习有实在的意义吗
第二个是应提高对数字化的重视程度。数字化不仅在机械行业大力推行，在其他工程行业也会有大的应用。作为一名工科学生，我觉得我们应该为此打下一定基础。我是船舶专业的，未来的船舶制造业也一定会慢慢推行数字化。但是苦于现在技术还不够成熟。我给自己定下了一个大的方向，熟悉掌握编程语言，提高计算机水平。
第三个是金工实习对我们个人品质的培养。在很多工种，考验的不仅是我们的技术，更多时候，是我们的耐心。就如钳工，没有耐性，坚持不下去，就做不好。平时的学习也同样如此，耐心与坚持是成功的基础。
实习期间，天气非常炎热，车间的温度更是高出外面不少。但是实习的老师们依然兢兢业业，耐心指导。感谢这次金工实习的老师们，是你们悉心教导，让我们收益颇丰！
实习工作总结 篇2
在实习期间，要表达更多的是感恩。首先，要感谢学校给我们提供了一个使我们成长的平台，让我们有机会在这三尺讲台上尽情地施展自己。学校不仅给我们提供了良好的工作环境，还给提供了良好的生活环境。让我们更加踏实的投入到工作和学习当中去。其次要感谢这里的老师。对于刚刚踏上讲台的我来说，没有任何的教学经验，面对学生都会感到紧张，是这里的老师给予我鼓励，帮助。尤其是指导老师张巍巍老师，耐心指导，指出我在讲课过程中的不足，并会指导我改进，时常和我交流多年的教学经验，助我迅速成长。初为人师，多多少少会有一些做的不好的地方，无论是讲课，还是课堂管理方面。是我可爱的学生们给予了我包容，配合，使我能够顺利的完成教学任务。课上，我们的严格的老师和学生，课下，我们是无话不谈的朋友，在这四个多月的时光里，你们带给我的快乐、忧伤，是我人生路途中的美好记忆。感谢你们，我可爱的学生们。在这，我们四个姐妹相依为命，相互帮助，相互包容，我们的心紧紧的联系在一起，无论遇到什么困难我们都一起面对，一起解决。这让我觉得，在这里，我并不是一个人，让我感到了家的温暖。谢谢你们，我的姐妹们。最后，再一次向你们献上衷心的感谢，谢谢你们帮助我成长。
小时候用景仰的目光仰视神一般的老师，却不清楚他们背后的努力与辛劳，，在实习过程中，我能够真真正正地体会到老师的良苦用心，理解老师呕心沥血的艰辛，能够体会到老师的拳拳之心，自然会有更强大的学习动力。
曾经看到过这样一个段子：教书是一场暗恋，你费尽心思去爱一群人，结果却只感动了自己；教书是一场苦恋，费心爱的那一群人，总会离你而去；教书是一场单恋，学生虐我千百遍，我待学生如初恋。期末了，曾经怕自己一个人考不好，现在却担心一群人考不好；教书是一桩群体恋，通过你的牵线搭桥，相恋成片，老师却在原地一成不变。亲爱的同学，你若不离不弃，我便点灯相依；你若自我放弃，我也无能为力！一一一致战斗在教育事业的老师们。那时我只是付之一笑，并不解其中意味，而现在，我终于懂你们了。
半年的实习，我学习我成长，我成长我感恩，这将是我今后学习、工作、生活的加油站，激励我不断向前去，取得更好的成绩。
实习工作总结 篇3
“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习手段
1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。
2.切身理解山东汽车效劳市场现状
3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。
4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。
拥有完美的维修效劳流程，流程如下：
(一)汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：
干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。
(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。
(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，(手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查)刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。
此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。
1、发动机火花塞的改换
虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换，特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。
2、装惹事车
车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤：
(1)固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、安全杠
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系
将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。
(7)布线
如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别。
(8)安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。
(9)装仪表和任务台
仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。
(10)装电瓶并发动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。
发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病，然后调试。
今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的.过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。
要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
实习工作总结 篇4
中学顶岗实习工作总结是一篇介绍顶岗实习，顶岗实习工作总结的文章，实习站内可以搜索到更多关于顶岗实习，顶岗实习工作总结的文章，感谢本文作者佚名
来到祖山兰亭中学已有数日，这里的一切让我感触很深，当我走出课本中的中学生物教学论来到真实的中学生中间的时候，我才切实地感受到了自己以前单纯的想法与现实之间的差别。
这是一所重视学生全面发展的学校，除却它的书法特色不说，单从我们生物的实验设备我就知道在这里从事教学定是很有挑战且很锻炼能力的。在指导老师的帮助下我熟悉了实验室配置的实验设备，在镇中里能有这样的仪器设备我很惊讶，然而更惊讶的还在后面，老师带领我参观了生物展览馆，很意外，非常精美，甚至不逊色于师大的生命科学馆的生物标本，只是数量和种类上稍微少一点，但是要看单个个体的精美程度还是非常优秀的。
我也了解到了应该如何组织生物学的教学。学生是课堂的主体，要充分让他们活跃起来，我们老师主要要做的是引导，接下来的探索要争取让他们自己完成。同时还要锻炼他们的动手能力，要跟随课本上安排的“探究竟”，多争取让学生们可以自己亲自做实验，再配备一定量的演示实验，充分调动学生们的学习兴趣，这才是能让学生在一门副科课上也能认真学习的最重要的条件。
在这段并不长久的日子里，我每天都在为如何教学如何教好学而努力，当我真正走上讲台我才知道自己还有很多知识相当匮乏，这就要求在上课之前要充分地备课，尽量把学生可能涉及到的问题都考虑到并把答案记忆清楚。这是对学生的负责更是对自己工作的负责。再者就是认真为学生批改作业，作业是老师与学生交流的平台，通过作业我可以知道学生对我讲授的知识掌握的情况，发现他们容易出错的地方，更可以检验自己讲课的漏洞和不足之处。学生也可以通过作业知道知识的重点，了解自己掌握的情况，更可以在老师的精心批改中感受到老师的关注与关爱。
除了讲课的方法，组织课堂纪律也是一项艰巨的挑战。现在的孩子们正处于青春期，叛逆心理很重，所以要想让一堂课顺利的进行下去也是不容易的。在完成教学任务的同时还要让班级在一种和谐的状态中进行下去。至于如何有效地组织课堂纪律，这是我们现在面临的最大的挑战。让学生们乖乖听课，并心甘情愿地服从你的指导，这不容易，也是工作至今对我来说最大的难题。希望在以后的日子里我可以把这个问题征服，更好地开展以后的其它教学工作。
实习工作总结 篇5
一、实习基本情况
1、实习计划情况
(1)实习时间：年月11日至月11日
(2)实习地点：区人民检察院反渎职侵权局
(3)实习单位：区人民检察院反渎职侵权局
(4)实习方法：到单位实习工作、协助侦查案件
(5)实习目的：接触和认识社会，了解我国司法实践现状，学习检察官一般的理念、逻辑、立场、观点和工作方法，进一步加深对法学基本知识和基本理论的理解，并能进行初步的实际运用;学习法律工作经验，学会理论联系实际，了解各类案件的侦查程序，初步掌握侦查的技巧;培养初步的实际工作能力和专业技能，初步掌握一般的询问、讯问的方法与技巧;初步掌握各种法律文书、笔录等的写作方法与技巧。
2、实习单位情况
(1)单位名称：区人民检察院反渎职侵权局
(2)单位简介(自按)：
区人民检察院反渎职侵权局是区人民检察院的自侦部门，主要工作是侦查办理渎职侵权类案件，打击国家行政机关、行政执法部门等单位领导、工作人员的渎职侵权犯罪活动。与其他科室相比，开展工作比较独立，工作性质比较特殊，工作纪律要求严格保守秘密，是打击渎职侵权犯罪的重要部门。
二、实习主要内容
1.在开展审查举报材料、侦查案件等工作中，通过观察、分析，了解我国依法治国，建设社会主义法治国家的现状。
2.在日常工作中，细心观察、了解人民检察院的组织机构与各项规章制度，熟悉人民检察院反渎职侵权局的日常运作，在反渎职局领导和指导教师的指导下，运用所学的法学及相关知识解决侦查办案等实务问题。
3.在日常工作中，学习和掌握人民检察院反渎职侵权局的工作流程，了解、掌握检察院侦查案件、审查起诉、批准逮捕等工作的具体程序，协助检察官办理案件。
4.在侦查案件、审查起诉等工作中，培养初步的实际工作能力和专业技能，初步掌握一般的询问、讯问的方法与技巧;初步掌握讯问笔录、询问笔录、审查报告、提请初查报告、初查阶段报告、提请不予立案报告、司法实务案例分析等法律文书的写作方法与技巧。
三、实习总结与体会
本人于年月11日至年月11日在市区人民检察院反渎职侵权局实习。
实习期间，在指导老师的帮助下，我逐步熟悉了检察院反渎职侵权局的主要工作，并能积极地完成指导老师交给的各项任务。在实习的过程中，我严格要求自己，主动了解工作任务，虚心向指导老师请教，及时汇报工作进程，大胆讨论遇到的实务问题，认真总结实习工作，细心发掘自身不足，不断完善自己，努力提高自己的理论水平和工作能力，得到了实习指导老师的肯定。
实习期间，在指导老师的帮助下，我随办案人员到看守所提审嫌疑人，了解了渎职类犯罪嫌疑人的主要群体特征：从事职业职位较高、曾拥有(行使)较大的公权力、文化水平较高、社会阅历较丰富、暴力倾向较弱，大多数犯罪嫌疑人是由于在金钱面前思想开始动摇，自我控制能力下降，最终涉嫌贪污、受贿、渎职等犯罪。
实习期间，我随办案人员到有关行政执法部门(涉及__，具体部门不便说明)了解相关案情，调取有关资料。发现我国现行法律尤其是行政执法类的法律法规不够健全，具体规定不够详实，赋予相关执法部门很大的自由裁量权，为滋生腐败留下了很大的空间。向指导老师请教后，了解到我国立法、执法、司法等方面的现状，我国法治进程还有很长的路要走。
实习工作总结 篇6
实习工作圆满结束了，回顾这一个月的生活，感慨颇多：从刚开始的不适应到后面的应付自如，从刚开始的懵懂到后面的清晰，从刚开始的困惑到后面的豁然开朗，从刚开始的辛苦到后面的简便，能够说我们在不断地历练，不断地提高，不断地成熟……我们学习东西很快，短短的一个多月，我们都已初具准教师风范，能很好，能很好地驾驭一堂课，有点甚至不逊于准教师。能够说实习让我们学到了太多东西，我们对教师工作也有了更深刻的认识，为我们以后从事幼教事业打下了坚实的基础。
第一次踏入__市第三幼儿园得胜园区，是在实习前一个星期的星期三，我们怀着紧张的心境等待这我们的指导师来给我们教案，和一些交代的事情，想着下周实习的日子，走之前，指导师不忘引我们去中(3)班见一下孩子的面孔，看着他们就很期望下星期与他们生活的日子
第二次踏入便是20__年__月__日，第一周是见习，在见习期中，我们尽量学习三幼的常规，尽量的与孩子们成为好朋友，指导师也很是负责的在下课后告诉我们如果遇到他们上课时发生的这种事件时，我们该如何的处理，看着别人做总是没有问题的，也是很容易理解的，可是在接下来的一周，便迎来了自我带班时的这样做不对那样做又不对。
第一次给指导师试教时，我感觉到了自我的十分不足，指导师总是能看到我没有看到的东西，我感觉自我压力很大，为什么我没有想到。第一次上课，我也慌慌张张的，总是会向指导师投求助的目光。但经过指导师的引导，我明白了，在上课的过程中，你自我首先要很有自信，你的语调必须要有轻又重，要抑扬顿挫，要有吸引力，你的教具也必须要很周到，很有吸引力，这样才能够利用起幼儿的有意识学习和无意识学习。在上课的过程中，你必须照顾到所有的幼儿，请到所有的幼儿，让每一个幼儿都能进入你的课堂，让每一个幼儿都觉得自我是重要的。在上课的过程中，任何的活动都要说好要求，要有示范，在体育课中，场地必须要设计好，规划好，让课堂能够紧凑起来，任何活动后，都必须引导幼儿整理好操作过的教具。
第一次带班，我那种慌乱的心境也是不停的涌上来，经过指导师的引导，我明白了当一名优秀的幼儿园教师，并不是你课上的有多么的好，而是你保育工作是不是做得到位，因为保教结合，保育是排在第一位。在晨间接待时，你要与每一位幼儿问好，给他们一个微笑，观察一下他们的脸。在晨间活动时，你要照顾到刚来的幼儿，是不是有器材玩，是不是会玩器材，虽然你要很仔细的观察、照顾，但你的身后也必须要有一双眼睛，能及时给做得好的幼儿一个肯定的眼神。
我的每一节课指导教师都坚持听课，在课后细心帮我评课，针对我课堂上出现的缺点提出宝贵意见，并且肯定了我的一些可取之处，让我倍受鼓舞，在课后努力改正，提高教学水平，以确保在下一次的教学中不出现同样的错误。经过指导教师辛勤的教导和自我的努力，我在教态、语言、板书、提问技巧、与学生互动等各方面都得到了显著的提高。
经过实习，使我在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的本事，把理论和实践结合起来，提高实践动手本事，为我们毕业后走上幼教事业道路打下必须的基础。
实习工作总结 篇7
我实习所在学校是河源市和平中学，实习基本内容包括三部分：课堂教学、班主任工作和教育调查。
基本情况如下
1、课堂教学：完成教案数28份，上课数31节，其中3节重复课；
2、班主任工作：负责管理班级日常事务和组织班级活动；
3、教育报告：完成一份教育调查报告。
数学教学工作
我教的是高一（10）班的数学，由于只有一个班，所以我能够花更多精力去教好这个班。见面会上，指导老师陈敏能就跟我说：“这个班的数学很差的喔……”10班原班主任梁智创老师也跟我介绍了，这两年和中一直在扩招，招了好些择校生，今年高一年级有20个班，其中又按照学生的入学成绩将班级分为8个提高班和12个普通班，我们班是普通班，基础比较差的。经过两天向老师的了解，从成绩单的分析以及和学生的接触，确实，这个班的数学基础比较薄弱，就对于函数这一部分的知识掌握得很不好，很多同学连怎样去判断函数都不会，很多简单函数的定义域和值域也不会求，对于分段函数更是无从下手，我觉得对于这一问题的出现，是学生对函数的概念不理解，没能抓住其重点以及其实质；还有就是很多学生告诉我他们连初中的数学知识都没有学会，对于这个状况，真的不乐观；还有学生向我诉苦：“老师，我初中数学都学得挺好的，为什么一到高中，我还是那么认真的学习，但是就是成绩跟不上去，很多题老师课堂上讲我听得懂，但是一让我自己做，又不知道从何下手了。”对于这些学生，我一边以坚定的语气鼓励他们：“不怕，万事开头难，高中知识相对初中知识可以说在难度上是一个质的飞跃，但只要你们咬牙坚持，不断地在平时学习的碰壁中摸索高中的学习规律，找到适合自己的学习方法，就会慢慢地找到学数学的感觉了。”给他们学好数学的信心，一边在心里苦苦思索着如何去帮助他们尽快地把学习方式从初中转变到高中来，适应难度较大的高中数学学习。
我主要通过培养他们的数学思维能力和解题能力来提高他们的数学学习能力。体现在平时上课和答疑时对他们的思路引导和方法总结上，基于初中知识与高中知识脱节较严重的状况，给他们那进行了相关知识的补充，如十字相乘法、二次函数最值问题求解、二次不等式的求解等内容。同时，注意培养学生学习数学的兴趣，上课时注意学生情绪的调动；另外，还非常注重学生对学好数学的信心，我发现，很多学生对数学已经失去了信心，我会时常去鼓励他们，鼓励他们要自信。
实习工作总结 篇8
转眼二个月过去了，在信用社实习也结束了，真是有点舍不得啊，农村信用社的实习生活让我一改往日自由散漫的作风，每天准时上下班，就像真正上班的感觉，这为我今后的工作生涯迈开了成功的一步。 我仍然清晰地记得第一天实习时激动、兴奋、紧张的心情。我被分配到信贷部，跟着一位主任实习。因为我以前没接触过，对个信贷的很多业务都不懂。我就一点一滴跟着认真地学，不懂就问，主任没空就问其他信贷员，这段学习的生活很愉快，时至今日我学到了很多知识，而我知道需要学习的还有很多。 实习的工作是忙碌的，也是充实的。我开始学着从看似机械重复的实习工作中寻找快乐，我快乐实习工作着。在大家的帮助下，我对农村信用社的信贷工作有了一个全新的认识。上班期间要认真地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事,对工作每一笔业务都要谨慎小心，任何一点差错都会付出很大的代价。 我首先学会的是客户申请贷款的步骤：首先，填好申请书，申请书有些是由各地信用站开出，这样提高了收回贷款的可能性；其次填写借款合同，合同需填写借款人，保证人，借款金额、种类与用途，还有借款期限、利率，还款方式，违约责任等。如果借款人未按期归还贷款本金，从逾期之日起按约定利率加收30﹪的罚息，利率计收罚息；未按期偿付贷款利息，按罚息利率计收复息；未按合同约定使用贷款，对挤占挪用的贷款在挪用期间按约定利率加收60﹪的罚息利率计收罚息。借款合同比较复杂，一般由信贷员填写，此外还有保险合同等一系列手续需要办理。 此外，我从信贷员那里认真学习了基本的电脑操作步骤：打开信用社专门的信贷管理系统，然后点击客户基本信息维护。客户基本信息主要包括姓名，证件类型及号码，通讯地址，联系方式，职业信息等等。再点击对私客户辅助信息维护，完成后如果是新客户则点击客户首次贷款开户管理，这也是关于客户的一些基本资料输入。借款人资料录入完了之后要点击担保关系管理，这个主要是输入担保人的信息，以便以后如果找不到借款人可以找担保人。这些都完成了之后就是信贷审批了，各位信贷员审批有一定的责任比，一般来说三万以上不包括三万要由副主任审批，其他职员的审批责任比占70﹪，副主任占30﹪，但如果是十万以上得由主任审批，副主任责任比占20﹪，主任占10﹪。审批完了之后只要点击借据及凭证维护中的借款借据维护就可以了，打印出来借据让客户签名就算完成了。 通过这次的实习，我对金
融行业的工作有了更为详尽而深刻的了解。我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。在金融市场激烈竞争的今天，信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的，我们要在以后的工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习、不断积累。遇到不懂的地方，自己要虚心请教他人，并做好笔记认真地去理解分析。除了要加强自己的理论素质和专业水平外，我们还要了解到现在的社会需要智商高，情商更高的人才，这也是为什么很多名校出来的高材生反而不如三流学校出来的人混得好的原因，因此我们要全面发展自己，完善自己，才能不被淘汰。 与银行员工的相处中，我也学到了待人、处事的方式，这些日子的实习是我用金钱买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我都有很大的收获。我知道今后的日子我还将面对更多的挑战，我会更加努力向前迈进的！
实习工作总结 篇9
时间一晃而过，转眼间到公司快三个月了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助，在生活上给予了我极大的关心，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了大发人“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气。在对**肃然起敬的同时，也为我有机会成为**的一份子而自豪。 在这三个月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报。
一、通过培训学习和日常工作积累使我对大发有了一定的认识。
在7月份杭州高级人才交流会上认识了杜总，我拿到的第一份资料就是介绍新厂画册，当时只是觉得企业规模很大，和杜总交谈后，感觉老板很平易近人。对其它方面就不太知道了，特别是对化纤行业几乎一无所知。通过三个月的亲身体会，对化纤行业和公司有了一定了解。公司的理念被杜总通俗的解释为五个发，确实是很恰当，本人对这一理念非常认同。公司发展不忘回报社会的壮举，令人敬佩。公司以人为本、尊重人才的思想在实际工作中贯彻，这是大发能发展壮大的重要原因。在十一年时间实现跨越发展的确很不容易，争做全球第一是大发的雄心壮志，也是凝聚人才的核心动力。现在**在涤纶短纤行业起到了举足轻重的地位，今后还将更加辉煌。
二、遵守各项规章制度，认真工作，使自己素养不断得到提高。
爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这三个月的时间里，我能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，三个月从未迟到早退，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一本《细节决定成败》让我豪情万丈，一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要，并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识，渴望有所突破的我，将会在以后的工作和生活中时时提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。
根据目前工作分工，我的主要工作任务是
（1）负责公司培训工作；
（2）负责工伤保险工作；
（3）办公室部分写作和临时工作。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的管理人员应当具有良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力、较强的组织领导能力、灵活的处理问题能力、有效的对外联系能力、大型活动的策划及筹备能力。在原来的公司里，很多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，现在亲手做，发现很多看似简单的工作，其实里面还有很多技巧。
四、不足和需改进方面。
虽然到来了近三个月，对生产工艺还不太了解，到生产现场时间不多，人员熟悉程度也不够，对分工的工作还没有形成系统的计划和长远规划。随着对公司和工作的进一步熟悉，我也希望领导今后多分配一些工作，我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，并用于指导实践。在今后工作中，要努力当好领导的参谋助手，把自己的工作创造性做好做扎实，为的发展贡献自己的力量。
五、几点建议。
公司正处于企业转型期，是一个非常关键的时期，这一时期应该从管理上下工夫，企业管理的好坏，会决定企业转型的成败。首先，要加强思想观念的转变，加大培训力度，特别是管理干部要改变老观念，要从实干型向管理型转变。领导干部定期参加外培，这样可以开阔视野、学习管理理论。其次，公司要健全管理制度、明确岗位职权、建立激励机制、完善考核方式。好的制度可以改变人的行为，好的制度可以激励员工，好的制度可以强化管理。第三，要做好后继人才的培养工作。成立十一年了，当年创业的壮年人已经逐渐变成了老年人，这也是客观规律，从现在起，要做好老同志的传帮带工作，把他们的好做法传下来，永远留在。第四，既要引进人才，还要用好人才，特别是要挖掘公司内部现有人才，最大限度发挥各类人才的作用。
参加工作以来，我热衷于本职工作，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持"谦虚"、"谨慎"、"律己"的态度，在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下，始终勤奋学习、积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和群众的肯定。现将三个月来的学习、工作情况简要总结如下：
一、严于律己，自觉加强党性锻炼，政治思想觉悟得到提高。
始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，坚持正确的世界观、人生观、价值观，并用以指导自己的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义，坚定共产主义信念，与党组织保持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质。
作为一名刚步入运政的新人，我清醒地看到人生舞台已发生转变，自己又缺乏工作经验，所以只有不断加强学习，积累充实自我，才能锻炼好为人民服务的本领。工作以来，始终坚持一边工作一边学习，不断提高了自身综合素质水平。
一是认真学习党的各种重要思想，深刻领会其科学内涵，认真学习"创先争优"，进一步夯实了理论基础，提高了党性认识和思想道德素质。
二是认真学习业务知识，始终保持虚心好学的态度对待业务知识的学习。学习到了许多工作方法，与群众直接接触，真正做到深入到群众中去。平时，多看、多问、多想，主动向领导、向群众请教问题，机关学习会、各种工作会议都是我学习的好机会。此外，认真参加各类培训、会议，通过执法培训，熟练掌握了业务技能。业务知识的学习使我在工作上迅速成长起来。
三是认真学习法律知识。作为办公室人员需要负责处理各种文件，另外作为运政执法人员，更是直接涉及到许多法律法规的运用问题。结合自己的工作实际特点，利用业余时间，自觉加强了对法律法规知识的学习，进一步增强了法律意识和法律观念。
三、努力工作，认真完成工作任务。
我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨，努力作好本职工作。不管是在办公室，还是在违规处理室，工作尽职尽责、任劳任怨，努力做好服务工作，当好参谋助手。
（一） 办公室工作。可以说办公室工作是完全服务性质的工作，既要对外服务，也对内服务，工作中要做到"三勤"即嘴勤、手勤、脚勤：在接待群众来访办事时，都能主动询问是否有需要办理的事，遇到办理不了的案件时能耐心向其解释清楚，或帮助其联系他人，使群众能尽快办好手续，树立好运政的形象。同时在组织会务、后勤管理、打字复印等工作上也尽职尽责，不留下任何纰漏。
（二） 违章处罚室工作。在违章处罚室，先是认真学习《中华人民共和国道路运输条例》、《云南省道路运输条例》，了解法律法规，并解读大理州交通运政管理处下发的行政处罚自由裁量权基准执行标准；然后向有经验的同事请教相关问题，向他们学习操行、处理问题的的方法方式。在遇到驾驶员有疑问时，认真向他们解释相关的法律法规，使他们回顾三个月的来的工作，我在思想上、学习上、工作上都取得了很大的进步，成长了不少，但也清醒地认识到自己的不足之处：首先，在理论学习上远不够深入，尤其是将理论运用到实际工作中去的能力还比较欠缺；其次，在工作上，工作经验尚浅，法律知识不足，情况了解不细，给工作带来一定的影响，也不利于尽快成长；再次，在工作中主动向领导汇报、请示的多，相对来说，为领导出主意、想办法的时候少。
在以后的工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习、发奋工作、积极进取、尽快成长，把工作做的更好，为人民群众做的更多，贡献做的最大。
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