施工单位实习报告
在当下这个社会中，报告与我们愈发关系密切，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编帮大家整理的施工单位实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
施工单位实习报告1
实习内容：主体部分的资料
实习收获：
基础完工以后就是工程主体部分了，首先，开始的就是一层的楼层平面放线记录表，要附上平面放线图，资料员实习周记。
楼层平面放线完以后就是主体钢筋的绑扎、支模板和浇筑混凝土了。首先，钢筋进场时要把钢筋的原材料送实验，每种型号的是送两根300mm的和两根500mm的。主体框架柱上的钢筋要焊接。钢筋的焊接也是要送实验。送的数量是根据每层接头的个数决定的，不超过三百个接头就送一组，一组是三根。送的时候要先送试焊，再送施工焊。
主体上填充墙砌筑时，要做钢筋拉拔实验。填充墙上砌体单独弄一个隐蔽的表格，构造柱上的隐蔽单独弄一个表格。
抹灰时单独弄一个隐蔽，外墙贴瓷砖时单独弄一个隐蔽。
企业指导教师意见：
做事积极，上进心强，勤奋好学。
签字：
XX年4月17日学生顶岗实习周记学生顶岗实习周记学生顶岗实习周记学生顶岗实习周记实习单位实习岗位资料员实习时间XX年4月18日至XX年4月24日实习内容：屋面防水、屋面保温实习收获：
这周有一个工程开始做屋面了，又得整理屋面的资料了。屋面部分的资料主要有屋面水泥找平层检验批质量验收记录、卷材防水层检验批质量验收记录、细石混凝土防水层检验批质量验收记录表、细部构造检验批质量验收记录表，还要有一个屋面隐蔽工程检验批质量验收记录表。
屋面做保温时，所用的保温材料是需要送实验的，而且还要问材料供应商要合格证。屋面做防水时，要通知质检站过来抽检，送实验也是质检站去送，在质检站来之前，要问供应商要出质检站的'检验报告和合格证，还要给质检站准备一份防水工程申请表，这个申请表需要甲方、乙方、监理和防水单位签字和盖章。
企业指导教师意见：
做事积极，独立性强，勤奋好学。
签字：
XX年4月24日学生顶岗实习周记学生顶岗实习周记学生顶岗实习周记学生顶岗实习周记实习单位实习岗位资料员实习时间XX年4月25日至XX年5月1日实习内容：开工前必备证书、塔吊资料实习收获：
这一周在整理资料时，突然想起来安全上的资料都是老师弄的，而安全上的资料有一些都是开工前必备的资料，其中，包括一些开工前必备的证书，主要有
1、建筑工程施工许可证；
2、山东省工程建设项目报建证；
3、建设工程规划许可证；
4、建筑安装工程中标通知书；
5、建筑安装工程招标确认通知书；
6、建设工程施工合同《gf-999-0201》；
7、建设项目选址意见书；
8、建筑工程安全报监书。
在安装塔吊前，要整理一份塔吊安装（拆除）告知书，塔吊安装前的一些检测表和塔吊的一些验收记录表，塔吊还要整理一份塔吊施工方案，塔吊施工方案里要有塔吊的隐蔽工程方面的资料。
企业指导教师意见：
善于思考，积极提问，善于沟通。
签字：
XX年5月1日学生顶岗实习周记学生顶岗实习周记学生顶岗实习周记学生顶岗实习周记实习单位实习岗位资料员实习时间XX年5月2日至XX年5月8日实习内容：工程检验批表格的时间；复印件（或抄件）贴条和合格证贴条的区别实习收获：
技术资料的第三卷有一个表格是“建筑物垂直度、标高测量记录
（一）”和“建筑物垂直度、标高测量记录
（二）”，
（一）上的时间是主体完工后，
（二）上的时间是竣工验收前。
技术资料的第六卷有一个表格是“建筑物沉降观测记录”，这个表是每层完工后弄一个表，主体完工后每间隔一个月弄一次。
施工单位实习报告2
一、总结
四个月得实习生活已经结束了，在这四个多月里，我亲眼见证了一座桥梁得建造过程。在这段时间里我学到了很多东西，了解到理论与实践得差别。同样，这是我进入这个专业第一次接触到得真实得建筑。看着它立于我得眼前我有说不出得兴奋，有说不出得自豪，有说不完得感触。
在学校得学习只能学到皮毛只有在实习中才能学到更多得知识。在学习中才有进步，在进步中才能找到收获。这次得实习，我来到承赤项目部实习，在实习中打下了本职得基本功，使自己对未来得工作充满了期待，虽然基本功不是很全面，还有缺陷，但让自己得工作更加充满信心。当然，对于过去已成为历史，面对将来仍需努力。
来到项目部报到后，被安排到承赤项目部一工区工作。在这里，我得工作被安排是测量后来我申请调到坝底因为在不同得岗位能学到更多得东西，然而对于现场技术员工作是我一直梦寐以求得事情。能来到工程部，十分感谢公司给了我这个崭新得舞台，让我展示自己得能力，扩展自己得认知，让自己吸收更多得知识。
在工作方面，刚开始项目部给我定得岗位是测量员，坝底特大桥与天义沟特大桥得施工对测量工作得要求是非常严谨，后来调到坝底得2个多月，主要完成得工作有桥面铺装和梁板安装等，桥面铺装工作及梁板安装施工现场技术员得工作主要分为计算数据，报检，资料等部分。自不同得认知度，但那些仅仅是皮毛功夫，不值一提，所以对于工作上，自己听从领导得安排，全职做好自己得分内事情，只有分配到位得工作，才是最快得提升，最终自己得工作被安排做现场技术员在平时得工作中，自己有了更深得认识，充满了更多得激情感，同样也让自己有了进一步得热程度，使自己可以学习到更多得东西，让自己每天得生活得到更好得充沛性。工作不应该只是一种单纯得工作，而应该是一种更好得学习。
尽管施工现场自己曾经有过接触，但是在现场时，经常会回顾起记忆中得现场景象，但总会存在着这样那样得不同，不能很好得把现场得一些施工工序与规范很好得结合起来，使自己在发现问题得时候总会觉得有些地方有些出入，因此对于存在得问题同有现场经验丰富得师傅与工作经验丰富得同事及经过自己在网络中寻求得视频教程等多次经过沟通、他们细心得讲解以及自己得学习中，让自己更进一步得理清施工现场与规范。故此，清晰得才明白在开始展开工作时，存在自身知识得缺陷，造成因考虑不周而存在一些不足得地方。至此，在半年得实习中，经过半年得虚心请教、细心得讲解中，对自己学习中存在得问题得到了解决，让自己更好得扬长补短、查漏补缺完善自己认知上存在得问题，也让自己更进一步得认识到自己刚出茅庐，工作经验有限，不能对每个不同得施工现场所需要运用到得不同规范都能深刻得理清。不能很好得把学习到得理论知识与实践相结合。虽然外面得世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你得精彩，而不是你是别人得精彩。“实践是检验真理得唯一标准”实习是一面镜子，它可以照出我学习得成果；进行施工得施工企业是一面镜子，它可以照出企业得实力；当地得建筑施工水平是一面镜子，它可以照出中国建筑业发展得现状；中国建筑业得发展是一面镜子，它可以照出中国在世界各国建筑业中得位置！我为圆满得完成实习而高兴，更为以后能为中国建筑事业得发展做出贡献而骄傲和自豪！
二、阐述岗位职责
本次社会实践我所从事得岗位可以说是技术员。技术员首先要具有很强得识图能力、计算能力，其次是领导指挥工人正确、安全施工得能力，再者，技术员还必须拥有灵活处理突发问题、修改图纸错误得能力。技术员可以说是整个工程得灵魂，每一步施工都离不开技术员。
本次建筑得基本流程我感觉可分为五个阶段：第一阶段是钻孔，第二阶段是灌注混凝土，第三阶段是地系梁，第四阶段是柱子，第五阶段是盖梁，第六阶段是架梁，第七阶段是张拉压浆，第八阶段是湿接头湿接缝，第九阶段是桥面铺装。还有其他配备设施如护栏、挡板、脚手架等。而技术员要放线、弹线、抄平、指导工人正确施工，与工长使焊接工人、钢筋工、木工、电工及架子工能正确有序得施工。
作为一名技术员，我深深体会到他得辛苦与责任。技术员这一岗位十分能够锻炼人。
三、分享
每一座桥梁得形成都是一个积聚得过程。有人把桥梁得构造过程比作人得成长过程，这是一个非常生动得例子。桥梁基础稳固才能撑起通天大道，做人根基稳固才能顶天立地。下面就让我们来共同分享这座特大桥得成长过程。
第一步：钻孔
工艺流程；测量放线→钻孔准备→钻孔开挖→车辆运走土
施工要点：
1、在钻孔施工之前，必须计算钻孔得工程量，即钻进得工程量。根据工程规模，施工期限，土得性能及现有机械设备条件，选择旋转钻进，拟订施工方案。
2、土方计算完成后，即可着手土方得调配工作。土方调配，就是对挖土得利用、堆弃和填土得取得三者之间得关系进行综合协调得处理。好得土方调配方案，应该是使土方运输量或费用达到最小，而且又能方便施工。
3、为了防止塌方，保证施工安全，在孔开挖深度超过一定限度时，土壁应做护筒，或者加以泥浆。
4、土方施工得常用施工机械有：推土机、铲土机、单斗挖土机、装载机等，施工时应正确选用施工机械，加快施工进度。
第二步：桩基
工艺流程：c30混凝土垫层→c25地系梁
施工要点：
1、本次建筑采用得是钢筋混凝土结构，基础是圆柱形基础。
2圆柱式基础包括柱下钢筋混凝土独立基础，地系梁。这种基础得抗弯和抗剪性能良好，可在竖向荷载较大、地基承载力不高以及承受水平力和力矩等荷载情况下使用。
第三步：墩柱
工艺流程：构造柱钢筋绑扎→测量放线→模板搭设→浇注混凝土→洒水养护。
第三步中系梁、第四步盖梁、第五步架梁、第六步桥面铺装......
四、影响施工进度得因素
1、天气因素：施工过程中由于下雨，耽误了施工进度。
2、材料供给：
①最基础得供给是水和电得供给。
②水泥、石、沙子等材料得供给影响打灰。
③砂砾供给影响土方回填。
④乙炔、氧气得供给影响电气、水暖工材料切割与焊接。
⑤钢筋供给影响备料，从而影响墩柱、盖梁、等钢筋得绑扎。
⑥铁管、扣件等得供给影响架子工搭设脚手架。
⑦钢模板、木材得供给影响木工搭设模板。
3、机械因素：吊车等机械更为重要，脚手架、钢筋都需用吊车吊放。若吊车出现故障，施工将停止。
4、人员因素：人员得多少直接影响施工速度，但人员过多会造成人力浪费，人员过少会减慢施工速度。
5、管理因素：技术员得技术指导与工长得调配管理同样对施工速度有很大影响。
五、施工安全与施工人员安全
影响建筑安全得因素是错综复杂得，除工程建设本身众多因素得相互干扰与影响，工程得技术问题，材料得品质问题，工程得经济问题等等都从不同层面制约着建筑物得安全。工程安全不仅仅是工程技术问题，更是一个社会经济问题，它与人们得生活息息相关，涉及社会经济得发展和人类社会得进步。因此，在进行建筑工程设计和施工得每个环节，在追求工程经济效益及社会效益得同时，千万记住：安全是工程建设永恒得主题！除了建筑知识，给我们印象最深得应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”，作为工程人员，应尽力避免安全事故得发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输安全知识，对他们得生命安全负责。
六、施工监理组织
建筑产品具有价值大，使用寿命长得特点，并且关系到人民得生命财产安全和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位得委托，服务于建设单位，从产品需求者得角度对建设工程生产过程进行监督管理。采用事前、事中、事后得管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查，确保工程质量和使用安全。
比较正规得监理企业，他们人员素质高，企业管理制度健全，企业文化做得相当优秀。这当中有得监理公司人员老化，知识陈旧，已经不能适应当今得监理活动。还有得监理玩忽职守，那施工单位得好处，不认真履行监理职责，没有很好得服务于建设单位，这样得不规范、不正规得现象相信会随着市场得开放，法制得健全、完善而得到解决！
七、几点触动
触动一：无论阴天还是晴天，无论多高得温度，建筑工人都必须按点上工，顶着烈日工作，有得人还中了暑，但他们得工资却不多。有得人对我说：“孩子，好好学吧！有知识挣钱容易，千万别受我们这死累。”是呀，比起他们，我们得学习生活简直就是天堂！我们要珍惜时光，努力学习专业知识，不然以后连后悔都没机会了。
触动二：施工单位分好多个工种，例如焊接工人、木工、电工、架子工、钢筋工及干零活得小工，施工时每个工种都是配合施工，大家相辅相成，展现得是一派和谐、愉快得氛围。
触动三：师傅不断教给我知识，在工地得同时不断提醒我该注意得地方。我自以为，感觉良好得我好象什么都会了，也就开始粗心大意了。一位工地师傅连续问了我几个问题，我都没有答上，而且那些问题全是规范上明显标注说明得。我被他说了一顿，看来做事必须认真，稍不注意就会发生很丢脸得事。
触动四：在所有工人中有几位女工人，她干得活不比男得少。当我问她为什么不去干那些像卖衣服、卖化妆品得活时，她说：“那活挣钱少，干这个就是为了多挣点。”看着她忙碌得身影，我被她那种不怕苦得精神所深深触动。虽然，她是一个被所有工人佩服得人，但是她却更羡慕我，因为我将来可以不受那么大得累，领得工资就比她多。想到这里，就更加坚定了我要好好学习专业知识得信念。
八、施工体验与感悟：
进入施工现场我对部分施工步骤进行了亲身体验，如打灰、抄平、钢筋弯曲、箍筋制作、绑轧钢筋、测量放线、弹线等。通过亲身体验施工，我明白干哪一样活都不容易。看着钢筋工人轻巧快速得制作钢筋笼，可我连单手握住一根钢筋都握不住。看来，我们一定要认真学习专业知识，只有深入了解这个专业才能做出好得桥梁。你不去摸钢筋就永远不会知道一根钢筋得重量会对自己造成多大得影响，你不实践就体会不到施工得复杂。
施工单位实习报告3
根据学校安排我于20xx年xx月xx日到河北第5建筑公司项目部进行建筑施工实习，这是一个让我了解施工现场的好机会，让我更深一步的了解理论与实际的差别。
一、工程简介
本工程是河北省国企投资公司开发的公寓楼建，承建单位是河北第5建筑公司，分别是五号和六号楼，及高尔夫球健身楼，地基由第四桩基公司承建。由北京设计院设计。采用框架剪力墙结构，柱子为异性柱。面积为13000平方米，由3栋楼组成的商住楼，现浇钢筋混泥土六层框剪结构。
二、实习内容
1、木工
1）模板的种类及制作方法；
2）各种结构模板安装的质量标准；
3）现浇结构模板安装的质量标准；
4）现浇结构模板拆除的时间和顺序；
5）模板拆除的注意事项；
6）模板的清理，堆放和维修的方法及要求。
2、钢筋工
1）钢筋的种类及外形特征；
2）钢筋的焊接方法及质量要求；
3）钢筋冷加工的方法及工艺；
4）钢筋的绑扎的方法及质量要求；
5）钢筋绑扎的搭接长度要求；
6）各种构件保护层厚度的控制方法；
7）掌握隐蔽工程记录方法及主要内容。
3：混泥土工
1）搅拌机的种类，规格，拌和的原理；
2）震动器的种类，适用范围；
3）施工配合比的换算及标志牌的内容；
4）施工缝的留设及其处理方法；
5）混泥土的养护方法及要求；
6）混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法；
7）混泥土工程的质量检查内容。
三、收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。
首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题，那我就说说我的见解吧：
1、裂缝的原因
混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。
后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（0.6～1.0）×104，长期加荷时的极限位伸变形也只有（1.2～2.0）×104。由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。
在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
2、温度应力的分析
根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：
（1）早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。
（2）中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。
（3）晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。
根据温度应力引起的原因可分为两类：
（1）自生应力：边界上没有任何约束或完全静止的结构，如果内部温度是非线性分布的，由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如，桥梁墩身，结构尺寸相对较大，混凝土冷却时表面温度低，内部温度高，在表面出现拉应力，在中间出现压应力。
（2）约束应力：结构的全部或部分边界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。
3。温度的'控制和防止裂缝的措施
为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施：
（1）采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量；
（2）拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；
（3）热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；
（4）在混凝土中埋设水管，通入冷水降温；
（5）规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；
（6）施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保温措施。
改善约束条件的措施是：
（1）合理地分缝分块；
（2）避免基础过大起伏；
（3）合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴露；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。
当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模，在表面引起很大的拉应力，出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期，由于水化热的散发，表面引起相当大的拉应力，此时表面温度亦较气温为高，此时拆除模板，表面温度骤降，必然引起温度梯度，从而在表面附加一拉应力，与水化热应力迭加，再加上混凝土干缩，表面的拉应力达到很大的数值，就有导致裂缝的危险，但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土表面产生过大的拉应力，具有显著的效果。
加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小，因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下，钢的各项性能是稳定的，而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小，在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍，当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时，钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2。因此，在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。
而且如果钢筋的直径细而间距密时，对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝，其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅，但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。
例如使用减水防裂剂，笔者在实践中总结出其主要作用为：
（1）混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。
（2）水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。
（3）水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。
（4）减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形。
（5）提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能。
（6）混凝土在收缩时受到约束产生拉应力，当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
（7）掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，减少碳化收缩。
（8）掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当，在有效防止水泥迅速水化放热基础上，避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。
（9）掺外加剂混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，减少水分蒸发，减少干燥收缩。许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能，我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究，比单纯的靠改善外部条件，可能会更加简捷、经济。
4。混凝土的早期养护
实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。
从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：
1）防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。
2）防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。
3）防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。
从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。
这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。还有模板安装前的基本工作：
1）放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。
2）用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。
3）模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
4）工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。
5）模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。
我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
施工单位实习报告4
一、概述
认识实习是房屋建筑学的重要组成部分，是我们将理论与实际紧密联系的重要环节。实习中，在专业技术人员和指导老师的帮助下，我们可以将课本上的理论知识和实践经验一一相互论证，对房屋建筑学知识有个良好的感性认知，了解本专业概况，为以后的更多专业知识的学习奠定坚实的基础。
二、实习目的
通过参观实际建筑，提高对建筑材料、建筑形式的认识，提高学习热情，巩固理论知识通过实习参观不同用途的建筑，了解不同的建筑结构，熟悉不同材料的特性通过实习拓宽专业知识面，初步了解本行业的工作性质，激发对自己专业的学习热情，强化事业心和责任感，巩固专业思想。
三、实习安排实习内容
实习的第一站就是xx，虽然平时经常去，但是从没有仔细观察过这里的建筑。下车后首先看到的是虎都男装，这是讲解外立面的典型建筑，一层采用大理石材铺设，二层及以上是贴瓷砖。由于大理石表面光滑、耐腐蚀性强、抗风、防雨等特点，可以给建筑外立面的清洁牢固起到很好的作用，在现代建筑中被广泛应用。有些建筑采用的是墙砖、条形砖的外立面，或者表面刷涂料。由于墙砖容易脱落，抗风能力差，而涂料的耗能大，安全性差，所以应用相对来说具有局限性。
砖混结构中，为了加强建筑的空间刚度和整体稳定性，使建筑在地震中避免或者减少破坏，根据规范，我们需要添加抗震构造柱来增强和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而马牙槎就是用于抗震区设置构造柱时砖墙与构造柱相交处的砌筑方法。在这里给我留下印象最深的就是这个马牙槎，马牙槎是砖墙留槎处的一种砌筑方法，有大马牙槎和小马牙槎两种叫法，同时也要按规定预留拉接钢筋。目的是在浇筑构造柱时使墙体与构造柱结合的更牢固。
从5.12大地震之后，建筑物的抗震性能引起了人们的极大关注。这里的大部分建筑采用砌体结构，目前民用建筑最常见的建筑结构形式主要包括：钢结构、框架结构、砖混结构和砖木结构。这4种结构的建筑在抗震方面有着一定的区别：钢结构建筑抗震级别，将是人们的首选结构形式。其次框架结构建筑在抗震性能上也有不错的表现，砖混结构建筑一般以多层为主，其抗震性能比起上述两者相对弱一些，砖木结构稳定性较差，67度地震时极易倒塌。
这里的高层一般都做剪力墙，剪力墙结构是由一系列纵向、横向剪力墙及楼盖所组成的空间结构，承受竖向荷载和水平荷载，是高层建筑中常用的结构形式，由于纵、横向剪力墙在其自身平面内的。
四、总结
刚度都很大，在水平荷载作用下，侧移较小，因此这种结构抗震及抗风性能都较强，承载力要求也比较容易满足，适宜于建造层数较多的高层建筑。
通过这次实习，我对自己的专业有了更深入的了解，也学到了前所未有的知识，到工地参观，实地考察，更巩固了课堂上学习的理论知识，深化了对理论知识的理解并且能够更深刻准确的掌握，激发了我对本专业的学习热情和学习动力。更进一步了解了将来的工作性质，熟悉了工地上各种工作的特点和各部门之间的联系，为自己将来工作奠定基础，并且做好思想准备迎接未来的各种挑战。
通过实习，在头脑中对专业概念有了理性的理解，而不再是一个光秃秃的概念，赋予了它深刻丰富的内涵，努力完善自己去做好它！土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的`先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识，并综合运用自己所学过的知识，同监理工程师一起解决工程中所遇到的问题，并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题，亲眼所见了建筑工人的辛苦。
《认识实习》是土木工程大类专业基础必修的实践性教学环节，安排在第三学期后的短学期，其目的是使学生通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识及土木工程专业的概念和内涵，建立起初步的工程意识，激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。通过在现场的实际感受和认识，以及在某些方面的实际动手实践，培养学生的实践能力。同时培养学生的责任感、社会交往能力以及团结协作的精神。
施工单位实习报告5
实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践想结合的重要方式，使我们在 实践中了解社会，在实践中巩固知识，实习又是对我们专业知识的一种检验，它让我们 很多在课堂上根本就学不到的知识、技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打 下坚实的基础， 也是我们走向工作岗位的第一步。
同时实习也是提高学生政治思想水平、 业务素质和动手能力的重要环节，我们通过实习走向社会，接触实物。 对于土建资料员来说，了解熟悉每一个工程的施工工序这是一个非常重要的和 关键的，也是一个合格的土建资料员的必备的素质。因为都知道所有的资料都是紧跟着 每一道施工工序产生的。对于现在来说工程材料管理十分的严格。对于土建资料员来说 一定要熟悉材料这一块，还有就是材料的取送样。同时加强施工员和技术员的交流。专 职资料员其实工作内容是十分的简单，就是收集一些和整理一些工程的资料，其中部分 都是好多都是施工员、技术员、测量员提供的。
目前我国的整个国内建筑业界的整体的 发展是比较混乱，很多不是资料员的工作内容都可能会强加在资料员身上。现在的'资料 员其实要知道的东西非常全面的。
一：施工现场管理与资料收集 施工管理工作分为三个阶段：即 1、施工准备 2、施工阶段 3、竣工验收 ；
(一)施工准备阶段应收集的资料：
1、技木准备 承包合同,工程预算、施工组织设计、图纸会审。
2、现场准备三通一平、工程定位放线及复核、施工许可证申报、质监申报、临时 占用道路申报、现场文明施工围蔽、临施建造、材料、机具组织进场。
(二)：施工阶段应收集的资料：
1：质量控制贯沏施工组织设计、制度措施、监督执行规范、规程、工艺标准,贯 沏工程质量验收标准,切实执行质量检查和质量验收,做好工序交接捡查验收,隐蔽工程 检查验收,防渗漏试水检查验收,变更工程签证,控制材料进场质量,加强施工复核,组织 工程质量定期及不定期的质量检查。
2：安全控制贯彻以“予防为主”的安全生产方针,控制五个安全因素（人、材料、 机械、方法、环境）其中包括：施工作业安排、用电与防火安全,落实层级安全生产责 任制,贯沏安全生产奖惩制度措施,落实安全生产检查制度,组织安全技术交底及安全教 育学习。
3：进度控制根据合同工期及施工组织设计,分阶段编制施工进度作业计划,及时检 查计划进度,及时调整计划,协调土建与专业施工的协作配合。
4：成本控制及时做好经济签证,贯沏降低成本措施,优化进度计划,优化劳动力,严 格控制材料进场数量及质量,材料发放实行限额领料,加强施工放线复核,做到事前控制 质量,减少事后返工损失,掌握经济索赔技巧,及签证索赔,减少经济损失。
5：文明施工施工现场场容管理
6：现场料具管理包括：生产工具（做好发放与回收）、现场材料（施工平面布置 图分类堆放并加标色）,周转料（分类堆放）
( 三)：竣工验收阶段
1：技术资料整理组编 包括：施工日志、变更工程、施工验收及检查记录,材料试验报 告,质量检查验收记录,资料应及时记录及时签证及时积累,及时整理。（技术资料是甲 方用作核对结算的依据,不容忽视。）
2：竣工工程予验收捡查组织竣工工程予检验收,检查验收前工程遗留未完善的工 程手尾,及时处理,为竣工验收创造条件。
施工单位实习报告6
实习目的：
本次实习，将是对我在学校三年所学的专业知识进行一次综合检验，也将是我进入社会的一次综合考察，通过本次实习将会使我从实践中对自己所从事的行业有了新的认识，为今后从事建筑工程施工打下坚实的基础。通过本次实习将会让我学到很多在课堂上学不到的知识，还将使我开阔视野，增长见识，为我以后更好的把所学的专业知识，运用到现实实际当中去打下坚实的基础。通过本次施工员助理岗位实习将会使我更深入的了解和接触专业知识，了解发现工程施工管理过程中存在的问题、理论和实际相冲突的疑难问题，学会综合运用所学的专业知识，去解决和分析施工管理中所存在的各种问题。
实习单位及岗位的介绍：
我实习的单位是：广东省台山市一建集团有限公司东莞分公司颐龙湾第二项目部。东莞高豪花园别墅一期工程是公司的重点项目，选派有多年施工现场管理经验、责任心强的技术骨干担任项目经理及其他技术负责人。项目经理：周屹项目技术负责人：罗勇施工总工：陆跃进。
工程概况：
工程名称：新世纪颐龙湾高豪花园一期工程，建设单位：东莞新世纪高豪花园建造有限公司，勘察单位：广东省湛江地质工程勘察院，设计单位：上海华都建筑规划设计有限公司，监理单位；东莞市粤建监理工程有限公司，地理位置：东莞市高顿炒澹峁估嘈停嚎蚣芙峁梗ㄖ苊婊70626.93平方米，建筑层数：—1层到3层，工程造价：18000万元，开工日期：20xx年7月1日，竣工日期20xx年6月1日，计划工期：335天。
岗位介绍：
我在项目部的实习岗位是施工员助理，施工员助理的主要任务是协助施工员搞好文明施工、安全施工、合理的控制工期、加强质量管理。
文明施工：主体结构施工期间我在施工员的调配下，对656栋至662栋进行文明施工，把这七栋建筑物外围的烂方木、烂模板以及从楼层掉落下来的方木和模板，分类捡放好，把散落的扣件、门式脚手架捡放好。砌砖抹灰施工期间，对该七栋建筑的落地灰以及断砖进行清理。
安全施工：把脚手架上的安全网挂好，并对其进行维修，清理堆放在脚手架上的各种材料，做好四口五临边的维护。
质量管理：对刚浇捣的混凝土进行养护，对即将浇捣混凝土的板面进行洒水湿润、冲洗梁板中的锯木灰，冲洗电渣压力焊遗留下来的残渣和凿毛剩下的混凝土残渣渣。对已经绑扎好梁钢筋和板钢筋进行施工方自检，检查内容包括钢筋数量、大小规格、放置的位置是否正确，等等。对柱钢筋的规格大小进行检查，对电渣压力焊施焊的外观及角度进行检查，对柱箍筋的尺寸和间距进行自检，对柱子的形状进行检查。
工期控制：对656栋至662栋的工人进行合理的调配，安排好各工班的进场工作，及时请建设方和监理来进行隐蔽工程验收，安排浇捣混凝土。
实习的过程：
我从20xx年9月28日开始在广东省台山市一建颐龙湾二项目部进行实习。我刚来这里时，这里有些还在打桩，656栋至662栋有三栋在绑扎剪力墙钢筋、地下室板筋和插柱筋，有两栋还在砌基础砖胎模，现在是，所有的别墅都封顶了，我们这一排砌体都搞好了，外墙抹灰也抹完了。
在做基础的时候，我们主要是对砖胎模进行抄平。首先我们告诉砌砖工这模砌多高，再他砌到一定高度时用平水仪检查，检查期高度是否够了，如果低了低多少告诉工人让他加上去，如果高了，高了的部分叫他们自己打掉。在绑完地下室底板钢筋时，我们得把弹在垫层上的轴线吊到钢筋上，画好点并用油漆涂好方便寻找。把这些轴线恢复到图纸标记的位置，方便我们放剪力墙边线、柱位线以及楼梯位置线。在垫层上的轴线是测量时为了下一工作的需要，将原轴线进行了偏移，一般我们偏移40CM或50CM。在吊线的时候，师傅是否对我很信任，什么线都喊我去吊，我第一次使用掉线锤，自己也不是很自信，吊完点也不敢涂油漆，总是等师傅过来检查，师傅也问我吊好点了没有，自己拿个吊锤检查我吊的点，检查完之后我才涂油漆，时间长了自己也熟练了，师傅也对我放心了他也就不检查了。
有那么几天，我跟着师傅在放楼梯位置线，我记得在学校学绘图时楼梯是我们绘图最难绘的，今天跟着师傅放楼梯位置线，我很高兴，刚开始我只是跟着师傅拉一下尺看看图纸上的尺寸，跟着师傅放了一个楼梯位置线，师傅就让我放另外一部楼梯位置线，这又是我第一次放楼梯位置线，我按图纸上的尺寸放完线，自己不敢确认是否正确，就去看师傅放的线，我发现两边的楼梯柱的位置线不在同一直线上，我不知道是师傅放错了还是我自己放错了，我反复的对着图纸检查我放的楼梯位置线，并没发现问题，师傅过来检查时我以为是我放错了，师傅把我放的楼梯柱位线改过来了。等浇捣完混凝土放一层柱梁轴线时才发现这两个楼梯柱偏了30CM，现在这两个柱子比原图设计做大了30CM。如果当初我提出疑问，我想师傅他会再看一下图纸，会把那柱位线改过来，也不会把这两个柱子做大这么大。在放另外一栋别墅楼梯，师傅在放线我拿着图纸看一下尺寸，在师傅放完线的地方量一下，我并不是在检查师傅放得准不准，而是看自己的理解跟师傅的理解是否一样，量着量着我发现师傅这里放错了，这次我没有像上次那样沉默了，这次我向师傅提出来，为什么这里是这样放线呢，师傅说按图纸上来放，但图纸上不是这样的。师傅看了一下图纸就改过来了。从此我们这排的楼梯位置线都是我在放。
为了科学的缩短工期，对我们这排实行流水施工。已经开挖桩的栋号砖胎模都以做好，有些栋号地下室的底板已经浇捣混凝土，为了使工期合理化，我指挥挖了几天桩。刚挖桩的时候，师傅在旁边指导我怎么对桩顶抄平，师傅把桩顶标高图纸和桩位图交给了我，我把仪器架在旁边并指挥挖机，当挖机每挖出一个桩头我都得测下标高，然后告诉挖机师傅往下再挖多少，并在桩身画上桩顶位置涂上油漆，挖桩的时候常遇到烂桩，这里也不例外，挖到烂桩第一时间我得通知师傅，待建设方和监理方来现场勘察，分析断桩形成的原因，研究处理方法。他们每次来检查断桩都要我下基坑清洗桩身，他们每次看断桩都是看桩身上面有没有裂缝，让我在裂缝截止处涂上油漆，把裂缝的桩身据掉，用混凝土浇捣到桩顶标高处。在挖另外一栋别墅的桩，有了前一次的经验，师傅也对我放心了，让我一个人在这里挖桩，在电梯井那部位，我让挖机挖了两米多还没挖到桩，我有点担心是不是挖错地方了，还是怎么了，我反复的看桩位图没错啊，就是这里，再往下挖了一点点就挖到了，其实我的担忧是必要的，这样可以减少犯错的几率，662我一共做了三天，别人干一天就搞完了，我不知道为什么我这里这么慢，同样是挖机在挖，为什么我就比别人这么慢，是我的能力比别人差还是其他原因。在师傅指导下漏挖了一个桩，幸亏我看图纸时发现了，及时叫挖机过来，把它挖出来，不然要得出问题。
接桩最麻烦最讨厌的事就是抽水，下雨之后桩坑里面都是水，我一个人提着水泵每个坑都得抽干，有大部分桩坑下面有暗水流出，刚抽完这个那个又得抽，这水总是抽不干，有一次在抽那电梯井里的水，那桩坑比较深，我一个人不好把泵放下去，我叫那接桩的工人帮我接一下，没想到被拒绝了。我不知道是我的交往能力差还是这位工人本来就这样的呢，还好另外一位工人帮了一下我。我还得对接桩的桩顶进行检查，防止把桩接高或接的高度不够。
我们这排有几栋别墅以经绑好地下室底板钢筋、剪力墙钢筋和柱子钢筋，在等待隐蔽工程验收了，在建设方和监理方来检验时，我们施工方必须自检一次所以师傅让我去验钢筋，以前在学校只会看图纸上的钢筋标记，不知道现场如何去看钢筋，也许是自己会看图纸，也许是现场与图纸没多大差异，所以检查时没出什么问题，小问题还是有一个，图纸上的N我忘记代表什么钢筋，我发现有一根梁少了四根画有N符号的钢筋，我不知道怎么跟那带班的师傅说，我去问黄总，他也不知道，问师傅他让我去看图集。我最后跟他说少了四根受扭筋，回到寝室我查了一下资料是腰筋。在以后的自检钢筋中我都把它称为腰筋。在检查柱钢筋我都是检查其位置是否正确形状是否正确，检查其钢筋的型号时，我一根一根钢筋对照图纸、对照钢筋上的标号的看，时间长了我用手去抓一下钢筋，凭感觉去检查钢筋，因为有些钢筋的标号看不见所以我在验钢筋的时候也用手去抓一下钢筋，练自己对钢筋的感觉。随着主体结构在不断做高，我们这排的.钢筋自检大部分都是我在自检，当中的问题也不断，常常被监理方骂，有一次我还在检验钢筋，监理和建设方就来进行隐蔽工程验收，我发现的问题也还没来的急修改，我只是跟师傅说了一下这些问题。本来监理没发现那些板筋有问题，只是有一位监理一脚给踩到板模板上了，提出疑问才知道那些板筋间距超过设计尺寸，被骂过之后有个监理现场教我看这板筋。
下雨天工人们不上班，我也没什么事干，师傅就叫我去搞安全施工，把这排的安全网挂好，随便把脚手架上面的材料甩到楼面上，有时候快检查了的时候也得进行安全施工，有时候我今天挂好的安全网第二天就被工人们拆得乱七八糟，那些拆掉的安全网被风一吹就像那红旗一样在空中飘荡，这些安全网是为了保护作业工作人员安全的，现在被拆成这样子，出安全事故了找谁？一开始师傅叫我们去挂安全网，心里也有抱怨过，我一个大学生出来到工地上是实习的不是来帮你挂安全网的，行动上也有过抱怨，向公司领导提出质疑，也向学校反映过，现在没有什么抱怨，因为现在知道了，挂安全网也是我们学习的一部份，将来干施工了自己都不知道做怎么去安排别让人去做，挂安全网其实也是在为我自己的人身安全提供一个保障。
在检查来临之际，不管我们在忙什么，师傅都会让我把其他事先放一放。叫我把别墅周边的模板分类堆放好、方木码放好，扣件、钢管、门式脚手架都得分类堆放好晚上加班把这些白天堆放好的材料运走。有时候我不想干就随便把这些材料堆放一下，被师傅看见了又被说，你连文明施工都做不好以后还怎么做施工，你现在自己都不会做怎么去叫别人做，别人要怎么会去做好呢？现在回想起来，师傅当时要我做那些事是为了我，将来自己干施工了能把安全施工和文明施工做好，所以现在我都是按师傅的要求去做文明施工和安全施工，我也从师傅手上接管了四栋的文明施工和安全施工。
20xx年2月18号，是今年第一天正式上班，我们这里的主体结构去年就做好了，今年主要是砌砖和抹灰，上班第一天就在放内外墙线、门窗位置，为了防止有些结构做偏了，师傅告诉我一切安外墙边来，外墙一定要平整。我按着师傅说的去做，从外边用两个方木牵线用尺量看结构偏了多少，在这个差值中取一个中值然后将轴线也偏移出去，其他的轴线依次量过去。在有门窗的位置画上一个X代表这里有门窗。有一次因为我看反了图纸，把一些线放错了，只有擦掉重新再放线了，这次只是看反图纸放错线而且被检查出来了，下一次呢？通过这次事件，我认识到工作上不能出错，一定要认真仔细的去看图，防止类式的事情的发生。
在放一栋门窗线的时候发现有个柱子做偏10CM，现在只能把它做大了，发现这栋这里有问题我们担心那栋是不是也是这样，我们过去一看还真的出问题了，那柱子也偏了10CM幸好上面还没做，在做上一层之前我把那柱钢筋给焊掉，植在正确的位置上，并把做大了的结构把它打爆膜打掉。出现这种情况，只能怪我做主体结构的时候没有去检查，才导致现在的情况出现。
我的样板房的线刚放完，砌砖班就进场了，在他们工作的时候师傅有对他们进行技术交底，要求他们砌砖时一定要上下吊一下线，防止上下偏位。有一个班砌砖的速度非常的快，我们刚说完，还没来的急检查他们是否吊线了，那面墙叫砌好了一半，我们一检查那墙上下偏了5CM，他们还有理由，说我是跟着这柱子砌的，有错也是你们的错，现在只能看抹灰工把这里抹平了。
我在检查的时候有一个砌砖带班问我，那窗表图上括号里的数是什么意思，我记得在学校老师讲过这个问题，代表有些窗的标高，但我不敢肯定，正好陆总工在那里，我拿着图纸去问陆总工，陆总工很详细的告诉我并在图上找到了那几个特殊的窗，我也很详细的告诉那带班。在学校老师曾经有告诉我看图一定要平面图和立面图结合起来一起看，今天在工地现场看到陆总工现场利用平面图和立面图结合解决问题，我才明白平面图解决不了的问题立面图可以。
砌砖班进场之后，我从师傅那里接管了三栋，主管这三栋的砌砖、文明施工、安全施工，我每天都跟着这班工人，他们每砌一面墙、一个门、一个窗，我都得检查，检查门窗的位置、高度、检查房间的净空间，我这三栋是一个班主，可惜这带班不会看图纸，我也不知道他怎么也当带班得，他们出错那是很平常，我检查出错误了，要求他们改正，他们还不听，还有理由我带班是这样要我做的，你去找他，明知道错了还在那里做，偏了４５ＣＭ还有理由。后来我干脆坐在那里等他们修改好，我检查没错了再去其他地方。最后我慢慢成了他们的带班了，不管有事没事都找我，我看三栋不能只在一个地方看着，我只能告诉你们尺寸、哪里有门、哪里有窗高度是多小，但我告诉他们这些错误还是很多，他们跟本就不听你的，做错了我就是挡箭牌，不管哪里错了都是我说的，错了他们不管，门做低了我来改，窗偏位了我来砸，连做圆弧窗的模型都是我自己做的，上下吊线也不吊了，我不吊他们还不做那里了。这三栋的错误太多了，这些错误都让我难以接受，那段时间我不敢踏进这三栋的范围，也不敢见到这帮工人，让我天天头疼，我给他们摆好砖，告诉他们尺寸，他们还是把对称的两边砌成一边一个样，高低还不一样，让他们不能同时砌砖的墙，要留搓，他们有的留有的不留，留了两边的搓都对不上，还说我之前没说，有时候我想走，不想干这行了，太累了，但我又想，如果我就这样走了，被这些困难所吓倒，那我还能干什么，其实慢慢想一下，有这样的班主也是我的福气，他们出的错让我今后在这些方面更能更好的解决问题和发现问题。
施工单位实习报告7
实习很快完毕了，在这次实习过程中，在实习工地的师傅的指导下，我对实习过程消失的专业学问困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我受益匪浅，不仅学到了很多专业学问，而且还从老一辈的施工员那学到了很多做人处世的道理。以下是我的实习报告。
一、实习时间
20xx年xx月xx日
二、实习地点
xx建筑公司。
三、实习内容
首先，要对工地环境有所了解，包括工作环境和人际环境，接着就是看，来到工地看的东西实在是太多了，感觉每个地方都值得你好好的看看，教师也说了要“三看”，图纸是必不行少的，拿了一本一期5栋楼的施工图翻开看了起来，师父叫我先重点看建筑设计施工说明和构造说明，的确里面有许多的东西需要你记住的，特殊是构造说明里面，建筑构造做法表、钢筋的使用，锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间，进深，高度有所了解，在大脑里形成立体图。
二看资料，要说资料工地上实在是太多了，工作联系单：里面有变更、详细做法、通知等；会议记要：监理月报、工地例会、专题会议、工程监理机构内部会议等；关于会所桩基工程问监理拿个份文件，了解了桩基局部的有关学问，如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力，采纳110振动沉管灌注桩，打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等。
三看施工工艺，如何施工放线及监理复线，什么是“五零线”；看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满意要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造，箍筋和拉筋弯钩和间距的构造，拉筋采纳梅花型布置，垫块的使用。看模板支撑体系，对拉螺栓的布置，严禁使用废机油满涂等；砼工程中采纳一次支模一次浇注，砼的测温等等；止水带，后浇带的做法；伸缩缝的留法和做法；地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做爱护层最终才能回土；会所打沉管灌注桩的施工过程，钢筋笼是否合格，拔桩速度的掌握，桩机移位等。
这也是我实习期间的主要工作，和师父去工地每栋楼看看，主体完毕的看装饰工程，涂料是否涂到位，门窗打密封胶，窗台、阴角部位渗水现象，外墙贴砖，和监理乙方一起拿着激光测距仪测房间净高偏差是否在2公分内，进深开间是否也满意要求。墙面有没有空鼓，有没有裂缝，特殊是门洞和梁下部位简单消失裂缝，需要铺贴钢丝网。窗户装好后四周是否粉好、楼梯休息平台阴阳角是否粉平粉直等等，每天都能发觉不少的问题。
四、实习缺乏
专业学问把握的不够全面。尽管在学校仔细学习了专业学问，但是当前所把握的学问面不够广，尚不能轻松胜任建筑工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应当将所从事的工作看作是新的学习的`开头，只是在实践中学习，才会把握更多专业学问和技能。
专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少，因此很难将所学学问运用与实践中去，通过实践所猎取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，肯定要抓住时机，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，转变以往过于依靠教师的被动汲取学习方式，应主动乐观向他人学习和请教，同时加强自学力量和驾驭解决难题的本事。
专业学问在工程中运用不够敏捷。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业学问运用欠敏捷。这主要是对所学的学问没有形成一套完整的体系，这些零散的学问点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应当重视积存和运用，使所学的学问由量变到质变，发挥更大的指导作用。
对理论只是的把握不够扎实，实习时用到了才知道自己没学好。在学校时只是为了应付考试过关，才在考试的时候任凭看一下，等考试过后就是脑子里一片空白，不管以后要用与否就都在记忆里消逝了。熟识图纸的力量差，对平面的图形想象不出立体的样子。对于最新的施工标准不知道，致使不能很快地推断出施工的对错。对于一些施工挨次还不太明白，对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的力量差，对于建筑方面的最新动态了解太少。
五、实习体会
待人真诚友好，不要阳奉阴违、虚假做作，跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心。虚心学习，不管是工程经理、施工员还是一般工人，我们都要虚心请教，要不卑不亢、镇静细致，不要自以为是、自高自大。乐观主动，不要怕丢面子，不懂就要问，而且要不耻下问，心里有什么话不要藏着掖着，不要怕出错，肯定要说出来。
说话的分寸与技巧，说话要大方得体，遇着什么样的人说什么样的话，轻重相宜、恰当合理、兼顾多方。要到达“双赢”甚至“多赢”的目的。细致深入，无论做什么事情都不要浮于外表，不要只知其一、不知其二，明其事更应当明其理。不要半懂不懂，肯定要深入的了解。
施工单位实习报告8
实习学生：
实习目的：
贯彻理论联系实际的原则，到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大四开学，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习分两部分：
参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：
1、实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，
2、了解板的配筋方法、施工要领。
3、了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
4、了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中，我们主要了解到：
1、了解路桥结构设计的主要工作的内容 、工作程序、工作方法及前景；
2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的，给我们做的是关于道路工程的报告，陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。
道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆的`荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基的工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地；按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性；搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁；填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制；冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响；当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定；当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施。
为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层（承重层）、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面；地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。
排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。
地面排水设施一般有：边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主，不宜堵塞，主要设施有暗沟、渗井、渗沟。
道路跨越河流沟谷时，需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物；与铁路或其他道路交叉，也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时，可暂缓建桥，先修渡口工程；待交通量增长条件具备时，再改拨建桥。
我国目前道路建设还存在一些问题，突出问题是与环境的配合，往往为了修建道路而对环境有较大的破坏，占地面积较大，资源浪费，要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力！
实习的内容
岳麓滨江新城潇湘大道北段：
长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，道路路幅宽40米。。
潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由道路、风光带和景观道三部分组成，南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中，望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体，将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时，道路将向西移数百米并继续北行，主要交通功能被引向滨江新城中心，沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时，两者合并继续往北到达三汊矶大桥。
本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石，沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同，面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层，然后铺筑与主线中上面层相同的结构层
目前的情况，潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺，滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。
拌和站开机前提前一天对沥青进行加热，进行混合料拌合时沥青温度为165—175度，碎石加热温度为175—185度，在正式出料前先出两锅没有沥青热料，检测热料温度，符合要求后正式进行混合料拌和，并安排专人对出厂混合料进行温度检测，检测合格后发签认单后运往摊铺现场。
运输车在装载混合料前涂刷隔离剂（隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3：1），随车配备盖料帆布，并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔，以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料，在摊铺机前30cm位置挂空档，靠摊铺机推动前进，并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。
摊铺机就位后，根据设定的松铺厚度7、2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。
摊铺机正式摊铺前，在熨平板加热至100度以上后，开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后，摊铺机以每分钟1、5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度，在松铺厚度达到7、2cm后，摊铺机以每分钟2、5m速度匀速前进。
在1#摊铺机摊铺到5~10m左右，2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm，有专人检测摊铺温度和松铺厚度。
碾压 压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压，碾压紧跟摊铺机进行，初压采用1#DYNAPAC CC522双轮钢轮压路机碾压1遍，朝向摊铺机前进时静压，退回开弱振碾压，然后由XP261轮胎压路机紧跟进行碾压，再由DYNAPAC CC622双钢轮压路机紧跟振动碾压，2台XP301在有工作面的情况下跟在DYNAPAC CC622钢轮后进行复压，形成压路机在摊铺机后面追随式碾压，使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#DYNAPAC CC522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。
在碾压区间形成的拥包，由专人用3米直尺进行检测，并做好标记，在复压结束前指挥压路机处理完毕。
实习的总结与体会
本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学到知识，将理论与实践相结合的多重目的，在这段时间里我还是有不少的收获，虽然累了、黑了、瘦了，但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会，在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要的、十分基础的知识。现在突然走了，往日的一幕幕经常浮现在脑海中，经常会想起汤工叫我去放线，去标高，去测轴，去验筋……而这些，再也不会有人让我去做了。离开长沙，竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。
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