物流实习报告

时间:2024-07-21 07:07:25 实习报告 我要投稿

物流实习报告11篇【优秀】

  随着人们自身素质提升,我们都不可避免地要接触到报告,报告成为了一种新兴产业。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编收集整理的物流实习报告,希望能够帮助到大家。

物流实习报告11篇【优秀】

  物流实习报告 篇1

  时间匆匆溜走,让我们看不到最初的迷茫。很快9天的时间很快过去,实习很快结束,很有幸作为实习代表来写这份实习报告!刚刚走出实习宿舍门的那一刻,突然感觉心中缺少了一些什么,渐渐的感到不舍,这几天来让我了解了更多的专业知识、责任、友爱、互相帮助、团队的力量······哪怕是一个突然轻声问候,累的时候都感觉到很温暖,我们的老师、领导、朋友、兄弟、同事的关怀,顷刻间我们的心又充满了生机,甚是如狼。心中顿时想说的话有着很多,但是不知从何说起,我简简单单谈谈我的感悟,也许应该是所有实习生的心声吧。

  一、进修目的

  从报名的那一刻起,我就知道实习的目的是让我们了解专业的流程、了解行业状况、体验行业的流程、>物流服务的特点、主要设备和作业流程。然而从实习下来让我们明白实习的目的并不只这些,还有团队的力量、友爱、关怀、京东的文化、和善······通过实习将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,锻炼实际操作的能力,为今后的学习或者工作积累经验。

  二、进修过程

  11月6号的早上,天下着蒙蒙细雨,同学们都怀着一颗好奇而兴奋的心情,匆匆的来到8号教学楼集合,分院的老师们早早就在等待同学们的到来,看着同学们一颗颗稚嫩的心,即将出发的我们一个个提着大包小包,严肃而幽默的老师们叮嘱一些注意事项。不一会儿,萌萌的任鑫学长带着我们出发了,当来到国际港务区的时候同学们还是兴奋的,但是眼看即将走出国际港务区来到郊区以外的地方,幼小的心灵不免又一阵阵失落,我心中也有一点点儿的失落。来到了环境不堪的耿镇,汽车缓缓开到了京东的分拣中心的一个仓库旁,大家将行李带下了车,天还在渐渐下着雨,都对这里的环境阵阵失落。一天没吃饭的我肚子咕咕的叫着来到京东,和蔼和亲的谭经理带着我们去了一个仓库,等待另外两个学校的朋友们到来一同>培训,后来结果证明这是很值得的等待。

  一直至下午,京东的物流配送部经理谈了京东发展历程和未来的京东发展规划,使我们介绍了京东的文化,以及工作期间的安全注意事项,还对欧亚学院以前的京东实习生给与了很高的评价。随后分了班次,领有了衣服后大家就回来歇息了。

  因为第二天要上班,大家都睡得很早很香。第二天一早,上早班的同学们来到分拣中心的5号仓库,等待分配工作。各组同学见过主管后,被带到分配好的固定工作岗位,有平台、三方、分拣等等,三方简单的说就是负责打印物流单、检查电脑乱码等等,是属于比较轻松的工作,实习生们看着眼前的事物充满着新鲜感,例如:电动和手动叉车、扫码枪、传送带、货箱等等。有时有的主管人数不够的时候就到各组要人,但是组长有时也不会给的,我就是简单的例子,退货组缺人手拉黄箱时,于是我过去,乔欣组长说我太瘦了怕我累着,结果我又回到自己的岗位上,默默的感动。第一天我们都很轻松的度过,因为货量不大,我做的是分拣工作,偶尔也做一下扫码,按照批次号和位号将货拣到指定位置即可,四面八方的同事共同工作,第一天大家都不认识,也不爱打招呼,对于我这种不善言辞的人来说,更不会主动与人沟通。在我扫码不会弄的时候乔欣组长或者京东员工总是细心的给我讲解,非常的感谢他们。

  工作之余偶尔大家聊天,与京东的员工也已经开始渐渐熟识,当起笑话,突然间辨认出,京东的员工和领导为人和善。每天早上一起子集,副组长乔欣或者代理副组长王斌斌问候大家早上好,大家也都齐声提问:不好,较好,非常不好。每天感觉同事们都面带笑容,没任何埋怨,这也就是京东文化之一。实习生们都互相帮助,已经开始学会了团结合作,这样才可以将工作搞得更好。时间悄悄离去,眼见又一年双11的到来,全国的电商日,购物狂欢节,领导非政府上开了双11大会,看著谭经理调皮的模样,搞了一些大活动去调动大家的气氛,从11日已经开始,货量逐渐激增,大家都比较艰辛,领导和老师纷纷向大家问候,京东当时也向大家提供更多餐点,经理或者主管给实习生们或者员工们发餐和水果,很多晚上经理主管们都去宿舍问候大家或者就是送来水果,特别就是谭经理,很照料我们,这就是京东的人文关怀,即使我们很累,但是我们很欢乐,明白什么就是一份责任、团队、认同·····几天时间过去了,大家都整体表现得非常棒,因为我们每个人都就是一只西北狼:战斗,战斗,只搞第一。从进修至完结,很多同学都出现了变化,我也如此。完结的当天,举办了表彰大会,但是我真的每个人都就是最厉害的,因为每个人的斩获才就是最宝贵的财富。傍晚,两位和蔼的老师去问候我们和大家一起合影留念,进修就这样完结。第二天清晨,一个个都起至得很早,微信群里看见谭经理和杜明姐去送来我们了,我们的心里很就是敬佩,和调皮的杜明姐必须分别了,眼里充满著了不舍,我心里默默地说道:明年618我还去,这里有著我想的梦。趴在欧亚的校车上,我在微信里接到了杜明姐发给我的照片,跑后她和她的同事将我们进修宿舍清扫并将垃圾处理掉,我们就像是调皮鬼,还遗留下未完成的事。全盘完结了,同学们都斩获满满的,我也存有斩获也存有惋惜,斩获就是:和同事们一起出众的顺利完成工作,同事们的工作态度深入细致,和他们相处开心······惋惜的就是:自学比较主动,自学的.东西比较深入细致和坚实等。同学们和去的时候对京东的观点出现转型,对睡觉了十天的苦不堪言C8016A的宿舍久久不舍,甚就是悲恸不已。

  三、感谢与建议

  非常感谢学院给我们精心安排了这次进修的机会,使我们介绍更多的专业知识和社会经验,这些都就是书本上学没的;非常感谢分院的老师们对我们的关怀,特别是在我们辛苦的时候问候我们,使我们心里深感暖暖的,又充满活力,甚是例如战狼。进修使我们明白很多,使我们用今后的行动去证明吧!也期望分院多给我们进修的机会,使我们的社会经验更加多样,专业介绍更深入细致。

  非常感谢京东能给我们提供这样的平台,让我们得到锻炼,让我们知道团队的力量、责任、友爱······也非常感谢京东领导以及对我们的照顾和关爱,特别是杜明姐和谭经理给我们发餐的时候,还有张智军主管挨个问我们吃饭没?让我们心里感到暖暖的,乔欣组长和京东员工也给我们很多帮助,我想其他实习生也是一样吧,京东的文化深入我们的心里。

  非常感谢三线的伙伴们对我的协助和实习生们的团结合作,特别就是张润豪,我们两个互相帮助,非常厉害的渡过了实习期,坚信我们在未来的自学、生活和工作中整体表现得更出众。

  我还要提个小小的建议,我在扫码的时候发现每一次扫码都要去扫那个批次号,货多的时候或者批次号牌不见的时候又得去找这样很浪费时间,如果将自动识别系统进行调整,每天扫码枪只需扫描一次批次号,系统就能够自动识别批次号和货位号,就可以节约很多时间。希望京东能够多给我们提供实习机会和就业平台,让我们一起将京东文化传承和将京东发展壮大,给未来的我们增加财富。

  四、体悟总结

  首先我不得不说,京东有着一群和蔼可亲的领导和员工,工作辛苦而不抱怨的他们是那么的和谐,对我们无微不至的关怀,和这样的一群同事和领导一起工作是我的荣幸,感觉到很幸福,梦想中的工作环境。其次,京东实习让我们受益匪浅,它使我们在社会中、在实践中巩固知识,通过实习将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,锻炼实际操作的能力,在实践中发现自己的不足,如战狼般不断完善自我,不断探索新鲜事物,明白一份责任、团队、爱的重要性,为将来的工作或者学习打下深深的根基。用一句话表示我的心情:东风飘然而过,甚是留恋!东风里夹杂这个许多花草,甚是友爱、充满活力,甚是如狼!西北狼:战斗,战斗,只做第一。用实践证明狼风,难忘双十一,期待6·18!

  经过这几天在物流的进修体验,我认知了物流企业有关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个直观的流程就须要多个部门的共同参予。此外,我还学会了许多书本上学没的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面科学知识的严重不足与贫乏。作为一名即将来临毕业的大学生,我们没实际操作经验和技能,书本上的理论和科学知识又与现实有著非常大的差距,我们必须确切地认识到我们将来所必须专门从事的物流这个行业的美好前景与紧迫现实,因此,在大学即将完结的日子里,我们除了必须稳步稳固物流方面的专业知识,真正认知并稀释课堂中所学至的学问外,还必须多多进修,减少社会经验,培育吃苦耐劳、团结一致协作的精神,这对我们今后劳动力、求职都就是非常存有协助的。

  此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

  当然,此次进修还存有一些惋惜,通过进修,我只重新认识了一些皮毛的东西,只是初步介绍了物流业的发展情况与存有的具体内容问题。对于物流工作的很多方面都未能努力做到认真细致的探究与自学。但总而言之,在德邦物流进修的这几天里,我还是受益匪浅的。我达至了进修的目的,深入细致的顺利完成了各项进修任务,不仅快速增长了人生学识和工作经验更为重要的就是,对“工作”这个概念存有了真正的介绍,同时也为我半年后步入社会已经开始真正的单一制生活提供更多了心理准备。

  物流实习报告 篇2

  一、实习目的

  毕业实习是大学教育阶段最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习,一方面,使自己接触实际,了解社会,增强劳动观点和事业心、责任感;第二方面,使自己在社会实践中接触与物流专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼自己综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,提高独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  二、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务

  实习时间:20xx年3月1日至20xx年5月1日

  实习单位:安徽首矿大昌金属材料有限公司

  具体岗位:计划员

  负责事务:负责公司物资供应计划管理与物资质量管理

  三、实习主要内容

  (一)实习单位简介

  1、公司规模及目标

  由我国著名企业首钢总公司与合作伙伴安徽大昌矿业集团共同投资组建的合资公司,公司注册资本金3亿元,由首钢进行控股,公司正式投入生产运营后,总产值可达百亿元以上。

  是首钢在华北、西北、西南、东北地区相继实施钢铁业兼并重组后,在华东地区建设的又一重要铁矿石深加工基地。在首钢与安徽霍邱大昌集团的共同努力下,发挥首钢的技术、设备、人才和管理优势,按照新一代工厂的新功能、新流程、新技术要求,以优质钢生产为平台,打造成为具有国内先进水平的精品棒线材生产基地和自主创新的示范工厂,成为节能减排和发展循环经济的标志性工厂。

  2、主要产业

  安徽首矿大昌金属材料有限公司位于安徽省六安市霍邱经济开发区,占地面积近8000亩,总生产规模600万t/a的项目,采用统一规划,分三期实施建设。预计三期工程完成后,最终规模为每年产615万t钢材,约占安徽省全年钢产量的19%,其中线材190万t,棒材180万t,热轧板245万t,年产值可达100亿元以上。

  (二)实习具体过程

  (1)业前培训

  在正式上岗前,被公司安排在一所高中参加为期12天的入职培训,培训的项目主要是军训和公司概况。当接到这一指令后,41名首批管理员工都感到很愕然,不可思议,都快毕业了还搞什么军训,很多人都惧怕军训的辛苦,想想大一时军训的残酷有些畏惧,我个人觉得这纯粹是浪费时间,12天时间浪费在军训上还不如提前上岗,早点熟悉公司环境和自己的岗位,但后来发现自己错得很离谱。

  接下来的时光是魔鬼般的训练,每天早上07:30准时的出现在操场上,跑完了3000米就稍息、立正、后列……休息时就在报告厅里听人事部领导介绍公司公司的历史、现状、发展目标及相关的制度,组织安全知识与劳动纪律培训,与我们谈心,解除身处异地的不适。

  终于培训结束了,李董事长亲自检阅我们的军训效果,想不到领导如此的关心我们。座谈会上董事长一一与我们交谈,聆听我们的军训体会,当我向董事长陈述的时候,我才发现自己在军训期间学到了很多课外知识。十几天的训练,逐渐养成了早起早睡的习惯,褪去了大学期间晚睡晚起的坏毛病,体育锻炼也强健了自己的体魄。更重要的是,来自天南地北不同省市的同学(同事)在一起交流、成长,由陌生到熟悉,增加了彼此间的感情,形成了一个团结互助、和谐友爱,有强大凝聚力的团队,我相信这支队伍会托起钢铁企业明日辉煌。

  这一切都为进入公司工作,各部门间的协调并进打下了坚实基础,真的很感谢公司提供了这个机会,他们的决策太明智了,同时也觉得自己很幸运。

  (2)业务熟悉

  第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情很激动,期待自己成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们物资部的部长,他带着个我们几个人认识了一下我们部门的业务人员,他们很热情的介绍了自己的职务和姓名,使我感到非常温馨。

  当天休息,第二天部长召开部门会议,会议主要是向我们新人介绍物资部的业务流程,及各自的工作岗位、工作内容。我的职位是计划员,主要职责:

  1、负责审查接收指挥部工艺技术组上报的设备采购计划和技术规格书、图纸等,建立工程项目设备统计台帐、移动报告和动态报表。

  2、负责审查接收指挥部工程组审核的材料采购计划,按物资分类进行汇总,安排采购组采购,按期到货。按照仓储组的稽核结果,建立工程材料统计台帐和报表,满足资金审核和结算要求。

  3、负责设备和材料的质量管理工作,组织采购组、仓储组、监理落实质量控制措施,协调解决质量问题。

  4、负责协调办理材料代用、退库、回收等工作。

  5、负责根据计划需求和工程进度,安排材料、设备直送工作,组织质量检验。

  6、负责参加工程例会,协调解决设备、材料供应中存在的问题。

  7、负责组织工程交工及竣工验收工作所需的物资资料准备工作。

  由于是国企,管理比较严格,规章制度比较多。接下来近一个月的时间,主要是学习公司的各项规章制度、劳动纪律、公司物资采购供应管理办法、物资部工作人员廉洁从业行为规范。通过以上学习,深刻体会到国有国法厂有厂规,无规矩不成方圆的道理,做一个遵纪守法、爱岗敬业,有良好职业道德的企业员工的必要性。

  (3)业务操作

  1、审查接收各业主(需求)部门上报的物资需求计划,检查填写是否规范,有没有写规格型号,单位、数量、到货期是否漏写误写。根据库存情况、储备资金占用情况、物资耗用标准来平衡物资供应计划,然后根据材料、设备各自的特性分类汇总,相应的编制材料、设备采购计划,最后下发给相应的采购员进行采购。在整个过程中,细心是很重要的,规格型号及数量的错误会给采购员采购造成麻烦,降低采购效率,同时也会造成错误的采购,采购的物品不符合业主的要求,就要进行二次采购,增加了成本,消耗了不必要的时间、人力、物力、财力。

  2、采购员拟定好采购合同之后,在上报公司领导之前要进行内部会签,即审查合同是否合乎规范并签字确认,作为计划员在收到会签通知后,须对照采购合同与采购计划,看二者是否一致,有没有语言错误、逻辑错误并予以纠正。审核合同要注意的事项有:合同条款要求是否严谨,责任风险要求划分是否清楚

  3、由于公司还处在建设期,要兼职业务,处理一些非岗位性的日常事务。为了让ERP软件的'顺利安装运用,物资数据的有效录入与管理,部长让我对进货物资进行物资编码。对于物资编码,物流专业的学生在大学期间根本没学过,甚至没接触过。所以只能现学现用了,在网上查资料,从新学起,一方面自己琢磨、探索,一方面向前辈请教。而不能用我不会来掩盖,找借口不干。

  4、由于处在建设期,需要完善计划岗位的各项基础工作。计划员的职责偏向于文字处理方面,在基础工作方面就要做好各项台账、报表、记录,以方便数据信息的查询、录入,便于工作。

  5、每周周一参加部门会议,向部长汇报上周工作情况,工作进展,以及以及本周的工作安排。看似一场简单的部门例会,其实是想让我们养成一个工作有计划,善于反思的好习惯,做一名行动有计划,善于思考,负责人的优秀员工。

  6、到货验收及质量问题处理。接到仓管员的到货通知后,和采购员、仓管员一起验收货物,检查物资的规格型号及相关参数是否符合所需,质量合不合格。在接到业主(物资使用单位)的质量问题通知单后,调查物资质量明细,联合采购员给出处理意见,联系供应商协商处理质量问题。

  7、实习期间还参与组织了一次水泥预招标,起草招标方案、招标公告,体验了预招标的流程,了解了更多的招标方面的知识。

  四、实习总结与建议

  (一)实习工作总结

  通过两个月的实习,我深刻的感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始。即便这样,我工作的非常开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我知道工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。

  实习期间我收获颇丰,物流知识的实践运用,例如采购计划的制定,物资的询价、比价,招投标的具体操作流程,在部长的指导下参与了一次水泥预招标的组织工作,了解了更多的招标方面的知识。因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会坚持下去。

  (二)毕业实习的体会

  在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去。

  在学校学的只是课本上理想化、抽象化的知识。而在公司两个月的时间里,我却学到了很多课本上没有的东西:

  1.工作讲究认真细致,计划工作更是如此。作为计划员要做到事忙人不忙,理清思路,合理安排时间,处理好每一分供应计划,尽量做到不出差错。

  2.工作讲究分工与协作。一个好的团队必须有明确的分工、紧密的协作,这样才可以提高工作质量和工作效率。物资部共分四个组:计划、采购、合同和仓储。我们每一组的工作都是相互联系的,有了物资需求计划要计划员审核编制采购计划,然后给采购组采购,采购员拟定好合同后要给合同组审查,物资到货后仓储组要协同计划员、采购员验收入库。而我们每一模块的工作又有几个人负责,比如我们计划组,有人负责材料计划,有人负责设备计划,有人负责综合计划、质量管理等。要让物资部执行力强,不但要分工明确,而且要求各小组有团队精神,相互协作,实现共赢。

  3.工作中要学会提问题。公司有专门的问题管理规定,要求每位员工每周至少提两个问题,可以是自己的问题,也可以是工作的问题,也可以是公司的问题。问题要求写在周小结中,每周一部门对问题进行讨论,解决问题,安排责任人。

  4.工作讲究计划总结。公司要求每位员工坚持每天写日志,每周五下班前将一周的日志发给人力资源部审查,要求每天下班前总结当天工作,计划次日工作;每周一向部门领导汇报上周工作情况及本周计划;每月还有月计划、月总结;每年有年度计划、年度总结。

  5.有职业操守。公司规定员工禁止利用职务之便接受供应商的好处,以及与其从事不符合规定的交易,物资部经常与供应商联系,要时刻警惕,不得作出损害公司利益或形象的事情。

  (三)建议与想法

  1.学校指导学生做好职业规划

  找工作前很迷茫,因为不知道物流管理专业的具体对口岗位是什么,有哪些岗位,具体做什么,前景如何,进物流公司还是公司内部物流好一些?后来找到了,却又怀疑自己是否适合这份工作。很多大学都购买了职业测评软件,为学生提供参考,帮助学生更好的选择适合自己的职业。召开一些专业的座谈会,一对一的交谈辅导,帮助学生选择合适的工作岗位。

  2.实习之前就明确实习的目的

  我认为做什么事情都是要先明确目的目标,然后才能朝着这个目标努力。

  接到公司的实习通知便去实习,只是抱着看一看的目的,不明确自己的实习目的,导致盲目的无目的的实习。

  3.实习前复习专业课程很重要

  在学校时为应付考试,考试前突击,分数很可观,便以为自己专业知识很扎实,等到了公司,在实际的工作应用中才发现自己的专业知识忘得差不多了,记忆比较模糊,难以运用,所以实习前复习专业课程很有必要。

  4.对学弟学妹们的几点建议

  ①实习前注意复习专业课程,必要时带上专业课本,便于查阅

  ②实习开始最好为自己定一个实习计划,可以向上级领导寻求帮助;

  ③实习过程中要勤问,牢记除了自己,其他人都是老师;

  ④实习前明确实习目的

  ⑤实习期间常与论文指导老师保持联系;

  ⑥注意处理同事间的关系,多与上级领导沟通;

  ⑦做好实习日志,方便最后写实习总结;

  物流实习报告 篇3

  一、实习目的

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到物流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实习要求

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三、实习感想

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的.认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  四、实习结论及建议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五、实习总结

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

  物流实习报告 篇4

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行为期5天的实习。主要是生疏物流的作业流程,把握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  一、实习要求

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  二、实习单位简介

  xx物流公司是一家综合服务型物流企业,主营国内大路零担运输和空运代理服务,公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业快速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。始终以来,xx物流视客户为一起成长的亲热伙伴。在xx公司眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就确定要把这份信任平安送达收货人手中,关怀客户获得生意的成功。公司始终坚持“进展为源、全面、追求双赢,平安环保”的经营理念。xx电机有限公司技术力气雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。

  三、实习感想

  在xx物流公司的实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活跃,我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的.结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  四、实习结论及建议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要依据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格依据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理支配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。

  五、实习总结

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正熟识理论其中的意义。特殊感谢xx物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也特殊感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。

  物流实习报告 篇5

  一、实习目的

  想通过亲身体验实习,找出自己的缺乏和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所成认。为加强对书本知识的理解以及对专业根底知识重要性的认识;为进一步认识物流管理的概念及其运营模式,以及当今物流的现状;利用在学校所学的物流实务知识,从理论到实践,对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进行分析,指出缺乏之处完善公司制度;了解淮北矿业集团铁路运输处的各项规章制度,增强组织性和纪律性,认识自身缺乏,提高自身素质;加强和牙克石市塔尔气铁路运输处各层次员工的沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交际能力和应变能力;适应课程教学和专业开展需要,收集现实国有企业在仓储,物流运作方面的资料,夯实专业知识;最后为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。

  二、实习单位简介

  内蒙古牙克石塔尔气铁路运输局,始建于xx年5月。目前已经形成组织结构合理、投资主体多元、经营机制灵活、内部运作标准、管理手段科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主,多种经营、综合开展的特大型企业集团。地处东北地区。巨大的开展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的铁炭资源,为塔尔气铁路运输局可持续开展拓展了更为广阔的空间。

  翻开塔尔气运输局战略视野,呈现的是一个新的高度,一个新的起点,一个新的征程。巨大的开展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的煤炭资源, 优质齐全的铁炭品种和优势。xx年初被国家经贸委确定为内蒙古开展商品配送重点单位。

  三、实习要求

  1、做好实习前准备工作,了解实习目的和任务,以提高实习效果。

  2、遵守实习纪律,服从实习安排,完成实习任务。

  3、与指导教师定期保持联系,汇报实习进展情况,接受指导教师的指导。

  4、实习结束,提交《实习单位鉴定》和《实习报告》。

  四、实习内容

  第一天进入塔尔气铁路运输处,我被分配到了工务段工作,工务段主要负责的是物流的畅通运行,我们收单,每天统计进入的集装箱和提走的集装箱,在这里将集装箱按作用分成几类:运抵—即到堆场里等待集运,而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单,回空—其他单位和公司办理手续从公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入场—由于公司有散货仓库,很多单位都来公司装货,重箱拆箱—即从外面进货,带场内卸货,提箱—我们那么需打提箱小票,而箱子又分为好多种如中远的COSCO、太平的PIL等等,每种箱子都有自己的堆场,如果提错要发钱,提走没有使用还好,如果装货甚至已经上船,钱数就更多了,我有个学长就罚了两百,落重、落空(及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里,等待提走,重箱可能集运,也可能拆箱,集运—一般做运抵的箱子都去集运,卡口的人员要根据系统录得单子对去集运的师傅进行刷卡,同时还有车队的人员进行核单。对于散货需要过泵,带货进去的,出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员,对每个进场的箱子进行检验,如果有问题需要及时的批注及照相,以备核对,由于有些货不能用残箱装,货物对箱子的要求很高,有时还要清洗箱子。

  公司分为进口和出口,进口分为普通的和过泵的,由于并不是所有的车都需要过泵,所以普通的口事情比拟多,而出口分为集运和普通的,同样普通的多,而且出口普通的最容易出错,因为箱子一旦放出就很难找回了,而,车没方法集运必须回来,所以就不会出错,而进口录错的话还有出口把关,这样就平安的多了。每个卡口都需对箱子进行统计,如委托人(那个车队的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),动态码(运抵、落重、落空等),车牌,船次,提单号,箱号等,以便以后的查询。

  二十三天后我调到了业务部,做运抵客服,及一些单位需要我们公司进行换单,就发传真委托我们换单,我们根据他的委托单,在北江业务单上做记录以便留底,然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注(做什么用的)和费用、换单地点(不同的单子或提单号对应的地点不同,而且有时单子上写的不一定正确,我公司只与几个换单地点有协议,并使所有的都行)。当跑单员去跑单,我们就根据留底打运抵小票,由于每单单子来的时间不定,有时都赶在吃饭或下班的点,而自己的速度又慢,真担忧会出错,由于是传的单子很多时候数字都模糊了,估计是哪个数字很难,有时会录错了,被主管批评一顿,当换单有什么问题时应及时通知委托单位,从而采取相应的措施,不能拖延,以免后来有事情给忘记了,从而耽误事情。一开始有师傅教一些根本操作,自己学习起来才不是那么费力,现在已根本能掌握了这些操作,而且经常和老员工进行讨论,保证温故知新,遇到问题也能解决。

  五、实习结论及建议

  铁路运输段物流存在的问题:一是各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;二是仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

  第一、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、平安和卫生的工作环境。

  第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效开展。为此我们必须建立合理、可靠的供给链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供给商,或者重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,开展第三方物流业,为企业谋求更大的开展空间。

  第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。限度的`降低物流配送中心的作业本钱。

  六、实习收获

  一是专业知识得到运用。作为实践教学的主体,学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合,吸收许多课堂上没有的社会知识,并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最根底物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度,包括用车时间,安排出车方案;掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪效劳,不间断的与司机保持联系;客户效劳工作,包括耐心解答客户提出的问题,尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候,都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习,学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的根本操作,并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见。

  二是社会实践能力、交际能力得到提升。大局部学生积极发挥主动性,提高与人沟通的能力,尽快融入到工作环境中,把自己作为公司的一员,进入到角色中去,了解社会,适应社会,增强自我独立的能力。工作中自觉遵守公司劳动纪律,吃苦耐劳,比方有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候,公司经理只是让他们呆在办公室里面,可他们在第二天就提出要去仓库工作,因为在办公室很少能学到真正的东西,而在仓库里面的工作条件很艰苦,每天都要工作到很晚才能回来休息,有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作,而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的锻炼,他们不断加强与领导和同事们的沟通与交流,建立了融洽的人际关系,增强了社会交往能力。如有一个学生,实习起始阶段在公司就一言不发地坐着,面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流,但经过一段较短的适应后,很快意识到自身存在的问题,彻底改变了自己。每天认真对待每一件事情,包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情,并主动与经理和同事们交流,请教业务上的知识。用她自己的话讲:“要把每一天当成新的开始,新的起点,不管干什么,既然干了,就要干得,更重要的要相信自己的能力。〞各个公司经理和业务员都把学生当成一家人,在工作中和生活中对他们给予很大的帮助,经常和学生讲要物流业务中要注意的要点,力求在有限的时间内让他们学到更多的知识。从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍,其间的转变是明显的。

  三是适应能力得到加强。经过这段时间的实习,学生由起初的不适应环境、不适应社会到现在逐步认识社会,融入工作环境,这也是我们取得的重要成效之一。

  实践学习让学生们懂得了:是自己去适应环境,而不是环境来迁就自己;是努力去付出,而不是被动等待索取;是主动去接受锤炼,增强自身的综合素质,而不是面对困难,望而却步。如有两个女生在一物流公司实习时,由于表现的不够积极,对于跟单等单证操作做的不及时,影响了公司的正常运作,并带来一些不良后果,单位领导对她们产生了一些想法。通过我们老师的及时沟通,她们认识到实习的真正目的,迅速转变原有的观念,表示要主动去适应,力争学有所获。其后她们的努力得到回报,公司领导和同事对她们的表现赞不绝口。结束实习离开时,公司还特地为她们安排一些活动以示辞别,其间所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月,但他们一下子走了,就像失去自己的左右手一样,还真有点不习惯。〞

  七、实习感想

  这次实习让我有了很大的收获,这使我对本专业有了一个更深的认识,虽然和我当初想象中的有很大的出入,比方当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输,以为这就是物流的全部了,没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库,储存,保管,出库的全部流程,需要注意的事项,以及装卸搬运所用到的机器比方说叉车,老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识,比方说装卸区域,仓储区域,指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的开展情况;第三方物流的进一步开展和完善,第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获,那就是我开始意识到就业危机,虽然物流是一个需求量很大的行业,但其开展水平还是不是很高, 竞争压力和其他行业一样很大,我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出,找到自己理想的工作。

  虽然三个月的实习已经结束了,但我知道这只是一个新的开始,在以后的生活和学习中要从点滴做起,不断的丰富自己,充实自己。

  物流实习报告 篇6

  一、实习动机

  经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、根本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、实习目的

  了解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改良意见。

  三、实习时间

  20xx.12.5-20xx.2.5

  四、公司概况

  1、根本情况:xx

  2、公司简介:xx

  3、=主要设施:xx

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m1.2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4、仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5、仓储系统效劳:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的效劳,确保商品的.平安抵达用户手中。隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送效劳,公司还提供协助客户商品上架陈列的效劳。

  6、仓储系统效劳:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工效劳,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反应货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理前方能入库。

  7、信息系统效劳:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及平安库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的效劳理念,提供全方位的信息效劳:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反应,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8、作业流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认。甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》)。二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量。当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字。完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  五、实习结论及建议

  1.swot分析

  优势:企业长期从事物流效劳业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流效劳。仓库类型齐全。作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益。信息系统未能得到充分的利用。货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇:申博的成功必将给某某物流业带来前所未有的开展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋剧烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低本钱。

  2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3、铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流本钱,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色效劳。

  4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5、健全物流加工效劳,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他效劳一起视作一个重要的利润来源,提高效劳的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  六、建议

  1、企业要开展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。假设把食品与化装品放置在一起,化装品包装如假设破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前开展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供给链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  物流实习报告 篇7

  一、实习目的

  1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

  2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

  3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

  二、实习时间

  实习为期两个月。

  三、实习地点

  xx公司位于xx城区。公司地理位置十分优越,公司创建于20xx年,是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。企业经营灵活,既生产自行研发市场需要的新型产品,又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进水平的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机,硬件设施先进齐全。同时公司拥有一支雄厚的技术力量队伍和一套行之有效的管理制度,软件建设相当完备。这是确保产品质量、提升企业形象、满足客户需求的有力保证。通过近一年的奋斗拼搏,公司已形成年生产500万套压克力容器的生产规模。

  四、实习单位

  此次实习主要是在物流部门进行,职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的管理;对物流系统,物流活动进行规划,制定原料采购,产品运输过程中的的预算情况,管理及培训物流人员同时对运输过程进行监管。处理定单,采购,库存,补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划,制定预算、流程等提供基本信息,并对有问题的地方及时补救改进。

  五、实习主要内容

  我选择了物流部门。接着见到了我的指导老师xx先生,实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试和同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。

  然后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。

  同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。

  公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥的效能。工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的`休息。电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

  六、实习总结和体会

  平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实如果可以的话,真想多留几天,虽然也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所的大学。果然没错。

  两个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如果快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识,今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。

  物流实习报告 篇8

  转瞬间,实习就结束了,在作为实习生的这段日子里,我得到了许多阅历,并写下了我的实习报告,在通过实习后,我主要了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进看法,希望这篇商业物流公司实习报告可以供大家作为参考的范例。 公司概况

  1.基本状况:

  上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速马路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2. 公司简介:

  上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3. 主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。 铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运实力,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载实力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4. 仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。 其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能。

  5. 仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特别商品。

  珍贵物品配送。供应门到门的'服务,确保商品的平安抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。

  6. 仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时限制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题刚好上报、调整。定时视察库房条件,确保库房内温湿度不超标。 加工整理。供应完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有特地的包装加工单位,可随时满意客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到刚好、精确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可起先收发货。

  退货处理。全力帮助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并刚好反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理确定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7. 信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,供应物流系统设计,系统询问。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,特地设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益动身,进行常规供货、出货、流通周转、及平安库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的特性化设计。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,供应全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息刚好反馈,限制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8. 作业流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时依据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方马上把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  探讨结论及建议:

  1. SWOT分析

  机遇:申博的胜利必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。 优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作阅历丰富的专业队伍,能为客户供应各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于浩大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  1. 企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率奢侈,造成客户的流失,可依据仓库的实际加大空间利用率,依据仓库的实际利用状况进行收费,这样既提高了仓库的运用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  2. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍旧依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能运用信息系统进行操作与管理。

  3. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应当重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。 4. 铁路专用线的运用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍旧有着其不行替代的作用,特殊是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动找寻适合的客户推销这一特色服务。

  建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都非常注意自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加情愿来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.商品的大类要分清晰,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若裂开,其化学物质会污染到食品的卫生。

  4.应注意运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  5.应多重视专业人才的培育,提高员工的综合实力及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  6.要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  物流实习报告 篇10

  实习对于大学生来说,是一个很好的锻炼自我的机会。所以,我也抓住了这次难得的实习机会,让自己也亲身体验物流的运作过程。如下来就是我的实习报告内容:

  一、参观时间、地点

  1、时间XX月XX日

  2、地点:长春一汽汽车配件仓库,中铁集团海铁联运中心站,大连新港航运大厦,大窑湾集装箱码头,京大物流公司仓库。

  二、参观地点相关介绍

  1、长春一汽汽车配件仓库[第一汽车(大连保税区)口岸通商中心 3PL项目]

  主要负责DEUTZ产前配送,(德国DEUTZ公司,最初由N. A. Otto & Cie.于1864年创立于德国科隆的道依茨公司,是现今世界上历史最悠久的,世界领先的发动机独立制造厂商。作为全系列发动机专家,提供功率范围从25KW到520KW的水冷和风冷发动机,可广泛应用于工程机械、发电机组、农用机械,商用车辆、铁路机车和船舶,并应用于各种专业配套用途领域。)该仓库负责进口发动机零件的仓储和配送工作

  2、中铁集团海铁联运中心站

  大连铁路集装箱中心站建设项目于20xx年10月8日获得铁道部批复,是铁道部在“十一五”期间规划中的18个现代化铁路集装箱中心站之一,同时也是东北地区唯一的港口型中心站。该项目位于大连市保税区丛家屯,金窑线金港站与大连港国际集装箱码头之间,距金州站约20公里,规划占地面积110万平方米,投资总额为7.12亿元(含汽车码头专用线),规划建设6束12条铁路道线,具备集装箱班列整列到发功能,各种集装箱装卸、堆存功能。全部建成后可与全国铁路网直连,将开通东北及内蒙古20多个中等以上城市的直达班列,并开通经满洲里、俄罗斯到达欧洲的欧亚陆桥集装箱班列,成为目前全国最大且能实现“港前站”模式的港口型中心站。

  3、大连新港航运大厦

  大连国际航运大厦的'主要功能是为航运交易、通关及辅助通关,实现海关、检验检疫、海事、边检等各口岸查验部门一体化联合办公服务和北良粮食物流园、矿石物流园、新港油品物流园、大窑湾集装箱综合物流园、汽车物流园五大专业物流园区的服务全覆盖,成为未来大连保税港的口岸管理部门政务服务中心;金融、信息、保险及航运中介机构集中的航运业务经营中心;写字间、餐饮、商业齐全的配套服务中心。

  4、大窑湾集装箱码头

  大连港集装箱码头分为三期工程:

  一期、大连集装箱码头有限公司(简称DCT),是大连港集团最早的中外合资码头,也是东北第一家专业化的外贸集装箱码头。公司于1996年7月1日正式成立,由大连港集团和新加坡港务集团共同合资组建,总投资额40亿元人民币。

  二期、大连港湾集装箱码头有限公司(简称DPCM)成立于20xx年9月3日,先后与达飞、地中海、中远、马士基等30多家世界知名船公司建立了合作伙伴关系。

  三期、大连国际集装箱码头有限公司于20xx年10月17日正式注册成立(简称DICT),由大连港集装箱股份有限公司,中海码头发展有限公司、中海码头发展(香港)有限公司、日本邮船株式会社共同出资组建,总投资额40亿元人民币。

  5、京大物流

  京大物流(大连保税物流园区)有限公司,是一家成立于20xx年的民营物流企业,凭借科学的管理理念和专业化的物流团队,为客户提供个性化的供应链解决方案,国际运输,保税仓储,货物分拨、增值等全方位的综合物流服务。

  三、实习感想

  结束第一个学期的专业课程学习,学校组织到大连保税区参观,是一个难得的机会能够了解实际的物流流程。

  首先来到的是一个为一汽汽车提供进口发动机配件仓储和配送的物流仓库,这是一个第三方的物流企业,并不是属于一汽公司,他们只是提供场地进行仓储管理还有在供应链下游工厂、4S店和上游供应商的计划、需求下,进行配送,参观中我们发现仓库中的货架托盘等设备都具有一定的标准化,但是主要操作还是使用人工进行,同时工作环境也并没有想象中的那样好,不过依然拥有一套标准的工作的流程和各项管理制度。

  结合完参观之后我们来到的是海铁联运中心站,看起来较为空旷,但是从设施的设计上可以看出是为以后更大货源准备的,闸口和换装的设备都较为完善,自动化程度较高。

  第三站是航运大厦,拥有28层的办公区域,大厦中已经进驻了不少政府,企业,可以说为办理航运业务提供了不少便利,地理位置优越,联通保税港区各个方向。

  之后来到大窑湾一起码头泊位现场,这是比较近距离的观看码头各项设施的操作工艺流程。很好地让我复习专业课程中的知识。由于在港船舶较少,很难判断港口的作业效率和应急能力。

  最后来到,很有特点的保税物流仓库,了解保税物流的运作流程,仓库管理相关知识。

  物流实习报告 篇11

  实习目的:

  作为马上毕业的大学生,我们在学校接触的大多是理论知识,缺乏实际操作经验,为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;为自己能顺利与社会环境接轨做准备,我选择了本专业相关的公司进行实习,有幸在xx物流股份有限公司实习,通过这次实习我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,了解了社会需要什么样的人才,熟悉了物流公司的运作模式。

  实习时间:

  20xx年X月X日——20xx年X月X日

  实习地址:

  xx物流股份有限公司xxx分公司

  xxx物流现状分析

  1、xxx物流现状

  xx物流股份有限公司公司成立于1996年9月,截止20xx年5月,xx物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。公司位于xxx市建设大街与南二环东路交汇处。该园区东邻308国道,西邻京广铁路和107国道,占据省会新火车站的核心区域,与华北五金机电城相辅相成,地理位置十分优越。我所在的公司是xx物流xxx分公司。

  我工作的部门属于公司的市内配送部,主职进货。进货部职能有:订货;采购订单商品的收货;代销商品的退货;经销商品的退货;代销供应商的清场;经销供应商的清场;商品调拨;仓库的管理;价签的管理;条码的管理;所有的进退货单据管理。

  进货的关键控制点为送货车辆排队等候,经收货员工同意才允许进入收货区域,大门应及时关闭;按采购提供的到货情况表预先收货;注意检查是否是本商场的订货及是否过了订单取消日期;验收内容包括:商品质量、条形码、保质期和数量;应按订货单位收货,收货数量不允许超过订单数量;有质量问题的商品应拒收,由供应商立即带回;不能录入系统的商品不允许进入商场销售。

  进货目标的计画分析:

  握大略的`到货日、货品、货量及送货车型式;

  尽可能准确预测送货车到达时程;

  配合停泊信息协调进出货车的交通问题;

  为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置;

  预先计画临时存放位置。

  卸货使用设施有可移动式楔块、升降平台、车尾附升降台、吊勾。

  货品的编号标示可代替货品信息。其功用有增加货品资料的正确性;查核管制容易;提高货品活动之工作效率,且便于信息之联系传递;可以利用计算机处理分析;可以节省人力、减少开支、降低成本;便于领料及发料;因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品,一目了然减少弊端;削减存货:一旦有了统一编号,可以防止重复订购相同的对象,且仓储及盘点作业将更易于进行,对控制存货有很大帮助;可考虑选择作业的优先性,如先进先出;利用编号代码来表示各种货品,可防止公司机密外泄。

  货品编号的方法:流水号编号法、数字分段法、分组编号法、实际意义编号法、后数字编号法、暗示编号法。

  之后是货品分类。货品的分类乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分,如此将可使后续作业效率提升,以收事半功倍之效。

  其功用:可作货品控制合理化的基础;清楚分层归类,可提高管理效率;能减少作业之走行移动距离,并使存取人员更容易记忆货品位置,可说是增进作业效率之关键;便于收发保管;方便货品的分配与调拨;便于物流中心货品的联合与委托采购;便于记帐及统计分析;便于审计、会计及税收工作的进行;可作为货品编号的依据。

  货品分类的原则:分类应按照统一之标准,自大分类至小分类依同一原理区分,以合乎逻辑;分类必须根据企业本身的需要,来选择适用的分类型式;分类必须有系统地展开,逐次细分,方能层次分明;分类应明确而相互排斥,当一产品已归于某类,绝不可能再分至他类;分类必须具有完全性、普通性,分类系统应能包罗万象适用于广大的地区类别,使所有物料均能清楚归类;分类应有不变性,即货品一经确定其类别后,便不可任意变更,以免造成混乱;分类应有伸缩性,以便随时可增列新货品或新产品;分类必须确切实用,绝不可流于空想。

  货品分类的方式有按照货品特性分类;按照货品使用目的;方法及程序分类;按照交易行业分分类;按照会计科目分类;依货品状态分类,如形状、尺寸、颜色、重量等;依信息方面分类,如货品送往之目的地别,顾客别等。

  然后是货品验收检查。货品验收的标准:采购合约或订购单所规定的条件;以比价或议价时的合格样品为准据;采购合约中的规格或者图解;各种产品的国家品质标准。

  货品验收的方法有两种:

  在品质检验方面,包括物理试验、化学分析及外形检查等;

  数量的点收方面,除核对货品号码外,还可依据采购合约规定的单位,用度量衡工具,逐一衡量其长短、大小和轻重。

  在实习中,我的工作具体就是以上介绍的。因为我所在部门主要负责市内的货物配送,所以在此详细说明xxx市的物流情况。

  近年来,xxx现代流通领域的改革不断深化,对外开放逐步扩大,载体设施日趋完善,整体基础条件发生了很大变化。作为省会城市,xxx市是河北省政治、经济、文化中心,依托高密度的铁路、公路交通资源成为华北地区重要的商埠。xxx素有“南北通衢,燕晋咽喉”之称,是全国铁路、公路、邮政、通讯的重要枢纽。经调查分析,各种运输工具现状如下:

  公路运输发展现状:xxx市公路运输四通八达,京深、石太、石黄、青银高速公路和107.307.308等国家级公路在市域内纵横交错,地方道路基本实现了乡乡通柏油路、村村通公路,形成了以国省干线公路为骨架,地方道路为支脉,纵横交错、四通八达的公路交通网络。

  铁路运输设施:xxx市是我国北方重要的客货中转达中心,有京广、石太、石德三条铁路交会于此,朔黄铁路横穿市区北部。xxx火车站为全国三大工业编组站之一。

  仓储设施:xxx市仓储设施占地6000余亩,80%在三环以内,仓库面积160万平方米左右。除企业自用仓库约占1/3外,2/3的仓库设施为商业用途,主要有中储物流,内陆港、新基业物流以及五大货运市场仓库设施。

  通过各种资料的调查分析研究,可以发现随着经济的发展,xxx市物流企业的发展呈现以下几个特点:

  政策引导明显,逐步实现了传统货运经营模式向现代物流转变。xxx市的大多数运输企业发展物流的积极性非常高,采取筹资、引资和合资等多种手段组建物流企业,如中储物流,逐步改变传统的物资仓储供应,向现代的物资配送、包装、搬运、流通加工、信息处理等综合物流服务发展。

  现代商业物流发展迅速。依托xxx市两大商品批发市场,站场建设迅猛发展,先后建立了xxx市南三条仓储有限公司、xxx市汇通货运服务中心、华明货运信息园区、公路主枢纽西王货运市场、河北东鑫实业有限公司蔬菜既农副产品仓储配送中心。

  物流枢纽基本形成,服务功能定位明显。一是依托新华集贸中心和南三条小商品市场,建立了南三条货运市场,提供小商品的仓储、运输、包装、配送。二是依托东简良农副产品及蔬菜批发市场,建立了东简良农副产品配送中心。三是依托华北制药、xxx制药、华曙制药等多家大型制药集团及医药商业企业,建立了国大医药物流仓储配送园区。四是依托现代信息系统,建立了华明货运信息服务园区。五是建立了以卸货仓储为主的汇通货运服务中心。

  2、问题与解决建议

  通过对资料的分析研究和同事们的帮助,我认为xxx市的物流发展存在几个问题:

  缺乏统一的宏观协调机构和发展规划。城市物流规划是一项庞杂的系统工程,涉及到众多的部门,与社会经济的方方面面有着密不可分的联系,任何一个单独部门都不可能完成城市物流规划和发展的要求。目前为止,xxx市还没有建立那种由市政府领导牵头的物流发展综合协调机构,缺乏对城市物流园区的统一规划和设计。

  现代物流产业体系不健全。现代物流产业作为一种复合产业,涉及到从工农业、商业到运输、仓储、信息服务等各经营领域,各个行业的发展势必影响整个产业体系即物流业体系和发展。但就目前看,xxx市运输、仓储、城市配送、信息服务等诸多方面的物流服务领域建设非常薄弱,物流业仍徘徊在由仓储、货运向物流服务提供转型的迷宫中,物流企业服务内容仅停留在仓储、运输、搬运上,整体经营方式、管理水平和技术装备落后,很少有物流企业能够提供综合性、全方位的物流服务,第三方物流发展缓慢,现代物流服务功能不高。

  物流人才匮乏,信息化和专业化程度低。目前,xxx市还没有专门的物流研究机构,在物流科学技术及理论研究上不深,难以适应xxx物流园区国际化、现代化发展的需要。

  通过这几天对资料的分析和对物流园内的调查研究,在同事的帮助下,我对加快发展xxx现代物流业提出以下几点建议:

  尽快制定xxx市运输服务业的行业管理法规,加强对物流企业的监管,规范物流市场发展。

  加大政府扶持力度,加快物流基础设施建设。建议xxx市对物流基础设施的发展在土地、资金、政策上给予扶持,大力发展如内陆港这样的大型物流基础设施建设,鼓励更多的投资者参与物流项目投资。

  加快促进传统运输业和仓储业向现代物流转型的步伐,提高物流供应能力。鼓励大型生产企业将物流业务从生产中分离出来,鼓励传统运输、仓储、代理企业与生产企业结盟,发展为物流供应商。

  加强物流人才培养。提高全市对加快物流业的认识,实施人才开发战略,建设xxx市现代物流人才基地,建立完善的多层次的教育体系,满足对物流人才多样化的需求。

  在这次实习中,我还对自己的人际交往上有了新的认识。

  首先,同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,应绝对摈弃不平等的关系,存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次,和谐的同事关系对你的工作不无裨益,将同事看作生活中的朋友,不要在办公室中板着一张脸,人们觉得你自命清高,不屑与大家共处。还有就是,相处中你要学会真诚待人,到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。同时要学会谦让,“忍一时,风平浪静;退一步,海阔天空”这话不无道理。

  实习总结:

  通过这次实习,我明白一个道理:“实践是检验真理的唯一标准”。只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。在这将近一个月的实习期中,我学到了许多书本上学不明白的知识道理,并且能够把书本上的理论知识运用到实际操作上。非常感谢公司能给我这个难得的机会,此次实习让我受益匪浅。并且为我将来的工作积累了经验,奠定了基础。同时也让我认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。

  在实习期里,公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导和蔼可亲的气度,享受到了同事同仇敌忾的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。我感觉在这次实习中我成长了很多,领导和同事教会了我很多知识,这些知识使我在将来的生活中会少走很多弯路,在此,谢谢你们。同时,也感谢学校能对我的细心培养,此次实习将会是我人生的转折点,感谢学校和老师。

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