大国工匠人物事迹（精选25篇）
在我们平凡的日常里，许多人都有过写事迹的经历，对事迹都不陌生吧，事迹具有概括标明先进事迹的主要内容或材料的用途。我们该怎么拟定事迹呢？以下是小编为大家收集的大国工匠人物事迹，希望对大家有所帮助。
大国工匠人物事迹 1
今年53岁的高凤林，是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长，35年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，高凤林却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水疱。因为技艺高超，曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他，高凤林却说，我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。
极致：焊点宽0.16毫米管壁厚0.33毫米
“长征五号”火箭发动机的喷管上，就有数百根几毫米的空心管线。管壁的厚度只有0.33毫米，高凤林需要通过3万多次精密的焊接操作，才能把它们编织在一起，焊缝细到接近头发丝，而长度相当于绕一个标准足球场两周。
专注：为避免失误练习十分钟不眨眼
高凤林说，在焊接时得紧盯着微小的焊缝，一眨眼就会有闪失。“如果这道工序需要十分钟不眨眼，那就十分钟不眨眼。”。
坚守：35年焊接130多枚火箭发动机
高凤林说，每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。
正是这份自豪感，让高凤林一直以来都坚守在这里。35年，130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的助推下，成功飞向太空。这个数字，占到我国发射长征系列火箭总数的一半以上。
匠心：用专注和坚守创造不可能
火箭的研制离不开众多的.院士、教授、高工，但火箭从蓝图落到实物，靠的是一个个焊接点的累积，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。
专注做一样东西，创造别人认为不可能的可能，高凤林用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。
大国工匠人物事迹 2
顾秋亮，中国船舶重工集团公司第702研究所组装工人。
载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。
成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
这8位“国宝”级的“大国工匠”，都是奋斗在生产一线的杰出劳动者，都工作在最普通的岗位上，做的也是最平凡的工作，他们是当今中国千千万万一线工人中的一员，他们所做的工作，正是千千万万中国工人每天都在做的`工作。
但是他们精湛的技艺和积极探求的精神，令人赞叹不已。
他们虽没有过硬的学历，也没有超人的天赋，但他们用孜孜不倦的刻苦钻研精神立足本职工作，在本职岗位上将自己的能力发挥到极致和完美。
即使再小的细节，他们都会全心专注，全力以赴，即便再苦再累，付出再多，他们也没有任何怨言。
他们善于从细微处入手，用“螺钉”精神，努力在技工、技能上寻发展、求突破。
精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，这就是人们常常称道的“德技双馨”，让人敬畏和感动。
这种执著、坚守、奉献和精益求精的精神品质，正是当今时代的“工匠精神”。
而他们身上所拥有的那种对工作的无限热爱、对事业的执著专注、对质量的极致追求以及甘心奉献的精神，正是工匠精神的现实展示，是当今时代工匠精神的完美代言人。
坚守、执着、热爱、奉献.....这世界一切美好的形容词用在他们身上都不违和，正是有着这样一群人的存在，我们的生活才会更加美好。
大国工匠人物事迹 3
徐立平，中国航天科技集团公司第四研究院7416厂高级技师。自1987年入厂以来，一直为导弹固体燃料发动机的火药进行微整形。在火药上动刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃烧爆炸。目前，火药整形在全世界都是一个难题，无法完全用机器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判断，药面精度是否合格，直接决定导弹的精准射程。
0.5毫米是固体发动机药面精度允许的最大误差，而经徐立平之手雕刻出的火药药面误差不超过0.2毫米，堪称完美。为了杜绝安全隐患，徐立平还自己设计发明了20多种药面整形刀具，有两种获得国家专利，一种还被单位命名为“立平刀”。由于长年一个姿势雕刻火药，以及火药中毒后遗症，徐立平的'身体变得向一边倾斜，头发也掉了大半。28年来，他冒着巨大的危险雕刻火药，被人们誉为“大国工匠”。
在无比艰难的两个多月里，徐立平和队友们挖出了300多千克药，且成功排除发动机故障，而他由于长时间保持一个姿势，工作结束后双腿几乎无法行走。
像这样危险的任务，徐立平已不记得完成多少次了。为了杜绝安全隐患，徐立平发明设计了20多种药面整形刀具，有两种获得国家专利，一种还被单位命名为“立平刀”。
28年过去了，徐立平已不再年轻，同时进厂的工友们都已离开或调换岗位，只有徐立平一直坚守，有人问他为什么，他说:“危险的岗位总得有人去干呐!”
大国工匠人物事迹 4
胡双钱，在30年的航空技术制造工作中，他经手的零件上千万，没有出过一次质量差错。
他叫胡双钱，中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长，一位本领过人的飞机制造师。
“每个零件都关系着乘客的生命安全。确保质量，是我最大的职责。”
核准、划线，锯掉多余的部分，拿起气动钻头依线点导孔，握着锉刀将零件的锐边倒圆、去毛刺、打光这样的动作，他整整重复了30年。
额头上的汗珠顺着脸颊滑落，和着空气中漂浮的铝屑凝结在头发、脸上、工服上这样的“铝人”，他一当也是30年。
胡双钱读书时，技校老师是位修军机的老师傅，经验丰富、作风严谨。“学飞机制造技术是次位，学做人是首位。干活，要凭良心。”这句话对他影响颇深。
一次，胡双钱按流程给一架在修理的大型飞机拧螺丝、上保险、安装外部零部件。“我每天睡前都喜欢‘放电影’，想想今天做了什么，有没有做好。”那天回想工作，胡双钱对“上保险”这一环节感到怎么也不踏实。保险对螺丝起固定作用，确保飞机在空中飞行时，不会因震动过大导致螺丝松动。思前想后，胡双钱不踏实，凌晨3点，他又骑着自行车赶到单位，拆去层层外部零部件，保险醒目出现，一颗悬着的心落了下来。
从此，每做完一步，他都会定睛看几秒再进入下道工序，“再忙也不缺这几秒，质量最重要！”
“一切为了让中国人自己的新支线飞机早日安全地飞行在蓝天。”
从2003年参与ARJ21新支线飞机项目后，胡双钱对质量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飞机，承载着全国人民的期待和梦想，又是“首创”，风险和要求都高了很多。胡双钱让自己的“质量弦”绷得更紧了。不管是多么简单的加工，他都会在干活前认真核校图纸，操作时小心谨慎，加工完多次检查，“慢一点、稳一点，精一点、准一点。”并凭借多年积累的丰富经验和对质量的执着追求，胡双钱在ARJ21新支线飞机零件制造中大胆进行工艺技术攻关创新。
型号生产中的突发情况时有发生，加班加点对胡双钱来说是“家常便饭”。“哪行哪业不加班。”他总说，“为了让中国人自己的新支线飞机早日安全飞行在蓝天，我义不容辞。”
一次临近下班，车间接到生产调度的紧急任务，要求连夜完成两个ARJ21新支线飞机特制件任务，次日凌晨就要在装配车间现场使用。
他下班没有回家，也没有让大家失望，次日凌晨3点钟，这批急件任务终于完成，并一次提交合格。
“如果可以，我真的好想再干三十年！”
胡双钱从小就喜欢飞机。小时候，为了看飞机，他不惜从家步行两个多小时到大场机场附近，躲在跑道边的农田里看飞机起落。炎炎夏日，他常常被水沟边的蚊虫叮得满身是包。
胡双钱技校毕业后进入上飞公司。一进门，学钣铆工的他就被分配到专业不对口的机加车间钳工工段。一些人走掉了，可老实憨厚的胡双钱选择了留下。凭着“只要能造飞机，自己坚决服从组织分配”的一股劲，他开始了自己的钳工生涯。
30年里，无数艰难时刻他都挺过去了，唯独“运十”飞机的命运成了他一辈子都无法释怀的心结。现在看到国家又重拾大飞机的梦想，他选择了一种特殊的方式延续再干30年的豪情——把技艺毫无保留地传授给更多胸怀大飞机梦的年轻人。在一届上飞公司技能大赛中，他带领的班组3位参赛选手，囊括了钳工技能比赛前三名。
胡双钱说：“参与研制中国的大飞机，是我最大的荣耀。看到我们自己的飞机早日安全地翱翔在蓝天，是我最大的愿望。”
能够研发大型客机是一个国家综合实力的体现。在这个处于现代工业体系顶端的产业里，手工工人虽已越来越少，却不可替代，即使是生产高度自动化的波音和空客，也都保留着独当一面的手工工匠。中国商飞总装制造中心高级钳工技师胡双钱就是这样一位手艺人，35年里他加工过数十万件飞机零件，没有出现过一个次品。
“梦想成真的感觉多少钱都买不来”
胡双钱出生在上海一个工人家庭，从小就喜欢飞机。制造飞机在他心目中更是一件神圣的事，也是他从小藏在心底的梦想。
1980年，技校毕业的他成为上海飞机制造厂的一名钳工。从此，伴随着中国飞机制造业发展的坎坎坷坷，他始终坚守在这个岗位上。2002年、2008年我国ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目先后立项研制，中国人的`大飞机梦再次被点燃。有了几十年的积累和沉淀，胡双钱觉得实现心中梦想的机会来了。大飞机制造让胡双钱又忙了起来。他加工的零部件中，最大的将近5米，最小的比曲别针还小。胡双钱不仅要做各种各样形状各异的零部件，有时还要临时“救急”。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天时间，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工。这个任务交给了胡双钱。这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，在当时却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铣钻床，连图纸都没有。打完需要的36个孔，胡双钱用了1个多小时。当这个“金属雕花”作品完成之后，零件通过检验，送去安装。现在，胡双钱一周有6天要泡在车间里，但他却乐此不疲。他说：“每天加工飞机零件，我的心里踏实，这种梦想成真的感觉是多少钱都买不来的。”“飞机关系到生命，干活要凭良心”
55岁的胡双钱是上海飞机制造厂里年龄最大的钳工。在这个3000平方米的现代化厂房里，胡双钱和他的钳工班组所在的角落并不起眼，而打磨、钻孔、抛光，对重要零件细微调整，这些大飞机需要的精细活都需要他们手工完成。划线是钳工作业最基础的步骤，稍有不慎就会导致“差之毫厘、谬以千里”结果。为此，老胡发明了自己的“对比检查法”：他从最简单的涂淡金水开始，把它当成是零件的初次划线，根据图纸零件形状涂在零件上，“好比在一张纸上先用毛笔写一个字，然后用钢笔再在这张纸上同一个地方写同样一个字，这样就可以增加一次复查的机会，减少事故的发生。”胡双钱说。
“反向验证法”则是令胡双钱最为珍视的“金科玉律”、“独家秘诀”。这也与最基础的划线有关：钳工在划线零件角度时，通常采用万能角度尺划线，那么如何验证划线是否正确？如果采用同样方法复查，很难找出差错。这时，胡双钱就会再用三角函数算出划线长度进行验证。结果一致，OK;结果不相符，就说明有问题了。这样做，无异于在这一基础环节上做了双倍的工作量，但却为保证加工的准确和质量，减少报废等打下基础。他说：“质量问题不是罚不罚款能解决的，飞机关系到生命，干活要凭良心。”
因为长期接触漆色、铝屑，胡双钱的手已经有些发青，而经这双手制造出来的零件被安装在近千架飞机上，飞往世界各地。胡双钱在这个车间已经工作了35年，经他手完成的零件没有出过一个次品。
“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点”
2008年，承担大型客机研制任务的中国商飞公司成立。职工收入有了相应增加，还增加了补充公积金，胡双钱一家也开始盘算买房的事。前两年终于贷款买了一套70平方米的二手房，搬离了蜗居20多年的30平方米老公房。为此，全家人开心不已。胡双钱闲下来时，也会清理清理房间，把玻璃刷得干干净净，油烟机擦得清清爽爽。做家务也和工作时一样，一丝不苟，表里如一。
近年来，默默无闻的老胡获得了不少荣誉。2009年，他荣获全国五一劳动奖章，2015年又被评为全国劳动模范，平生第一次走进庄严的北京人民大会堂接受表彰。胡双钱感慨：“我们赶上了好时代。”他说，“我们的民机事业经历过坎坷与挫折，但终于熬过来了，迎来了春天。我们应该更加珍惜今天的事业，想要更好，也还要靠自己。”
胡双钱现在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。”
大国工匠人物事迹 5
师傅带徒弟，是从事技术工种长久以来的惯有模式。刘湘宾告诉记者，回顾自己近40年的奋斗历程，他首先要感谢的是自己的师傅。
20世纪50年代，当时的国家劳动部提出了学习苏联劳动后备制度，并设置技工学校要贯彻教学为主的原则，培养既有文化技术理论，又有操作技能的工人。据刘湘宾介绍，他的师傅是我国第一届技校生，曾远赴苏联学习技术。
拜师入门少不了考核。“见的.第一面，师傅就问我，你这当兵的回来会干啥？我说我啥也不会，接着他就给我出了几道题，让我解。”刘湘宾回忆，师傅出的是三角函数的六个公式，要用勾股定理来解题。
“我高中虽然没上完，但这些东西，对我来讲还是挺简单，在部队待的三年，我也没放弃文化课的学习，解个方程，再反推出来进行验证，结果数字都合适，我心里就感觉特别激动。”师傅一看，题解得不错，就让刘湘宾跟着他学。
铣工是机械加工里最难的工种之一，它要求对数学、物理等学科知识有很好的掌握。因为以前没有数控机床，都是手动机床，所以对手工计算要求极高，空间尺寸的测量也要精确到分。
刘湘宾说，最早那一批技工，思想还有点保守，尤其是在传授“绝活儿”的时候，信不过的人是不会传的。做航天产品的一些关键件，一般白天不干，都是晚上锁着门做。活儿做好后，到第二天天亮，师傅又会让他把工装夹具都拆了。
“现在可不一样了，我当师傅，带了三十多个徒弟，恨不得把本事都教给他们。” 刘湘宾告诉新京报记者，你所做的每个零件都是要上天的，所以任何一步都要做好，没有99.9%的产品，所有产品的标准必须是100%的。这也是师傅给他的教诲。
大国工匠人物事迹 6
作为工匠精神的杰出代表，艾爱国精益求精、追求卓越、勇于自主创新，成为了一身绝技的焊接行业领军人。由艾爱国牵头成立的湘钢焊接试验室于2009年通过了计量资质CMA认证;2013年被湖南省总工会命名为“湖南劳模示范创新工作室”;2014年被中华全国总工会命名为“全国示范性劳模创新工作室”;2018年批准成为“焊接工艺技术湖南省重点实验室”。艾爱国带领他的团队参与了“贯流式”新型高炉紫铜风口焊接等国内多项“大国重器”与“超级工程”，为我国冶金、矿山、机械、电力、军工等行业攻克各种焊接技术难关数百项。一把焊枪，征战四方，这抹夺目焊光也一道燎亮了中国制造的`崛起之路。
“艾爱国荣膺‘大国工匠’称号，必将在全省掀起学习劳模精神、劳动精神、工匠精神，争当工匠人才的热潮。用先进典型引导广大职工执着专注、精益求精、传承创新、追求卓越。”省总工会劳动经济部有关负责人表示。
近年来，省总工会大力培育工匠人才，推进产业工人队伍建设。着力打造“湖湘工匠”品牌，成功举办了“大国工匠·湖湘论坛”暨“2021湖湘工匠年度人物”颁奖典礼，实施了“百千万”工程，目前，全省已建立253个县级以上湖湘工匠培育基地，2021年开展技能培训16万余人次，通过培训使5.3万名职工提升技能等级;已建立省级示范性劳模和工匠人才创新工作室116个，市级689个，县区级1081个，全年开展创新课题或技术攻关2549项，转化创新成果1518项，获得专利数1174项，取得经济效益9亿余元，开展技术培训3300余场，培训11万余人次。一个个模范人物走上前台，成为全省职工和企业学习的典范，引领着全省职工积极投身建设新代化新湖南。
大国工匠人物事迹 7
如今的刘湘宾是所在单位的数控组长，主要承担国家防务装备惯性导航系统关键件的精密、超精密车铣加工任务。在中华人民共和国成立70周年大会阅兵式上，当装备方队从天安门城楼前缓缓通过时，刘湘宾油然而生出一股自豪感。
实际上，刘湘宾数控团队加工的惯性导航产品参加了40余次国家防务装备、重点工程、载人航天、探月工程等大型飞行试验任务。这其中还包括一些长征系列火箭导航产品关键零件、卫星中的重要部件。
因重量轻、节约材料、结构紧凑等特点，薄壁环状零件被广泛应用在各大工业领域。但薄壁环状零件在加工过程中经常遇到装卡易变形、装卡状态下的零件形位精度与释放后的.状态不一致、难以准确测量薄壁件的尺寸等问题。
2023年，刘湘宾就通过自制测量表架、选择高精度的精镗头等方式，对零件结构、装卡、测量、刀具选择以及加工误差、加工参数进行分析改进，让被加工零件尺寸和位置精度均达到图纸要求，成功研究出了一套薄壁环状零件侧面镗孔的方法。
刘湘宾告诉记者，2023年，型号特急项生产任务进入数控组，时间紧任务重，一点点失误都会导致后续发射的失败。“我们接到任务后，打破常规生产模式，工艺、技术人员提前‘铺路’，生产人员一人多机三班倒，检验保障人员统筹安排、全力配合，两个月的任务竟然只用22天就优质完成，为随后的装配调试争取了更多的宝贵时间。”
让他印象深刻的是，他曾经和多家研发单位组织74次试验，自创了一套高精度机床加工刀具，完全替代了进口产品，并取得了发明专利，每年可为公司生产节约成本80余万元。
大国工匠人物事迹 8
本世纪初，我国正在研制新型主战坦克和装甲车辆，这些新型战车使用坚硬的特种钢材作为装甲。然而这种材料的焊接难度极高。
卢仁峰：它的最大特点就是碳当量高得多得多，可焊性极差。所以说它难就难在如何控制，让如此高的碳钢量金属材料不产生裂纹。
作为领军人的'卢仁峰必须尽快找到新的焊接方法，这样工人们才能以此为范式，展开规模化的生产。为了研制出新的焊接方法，卢仁峰把自己家的煤气罐、煤气灶、厨具都搬到了车间，吃住在车间里，反复琢磨。卢仁峰花费了一年的时间，做了上百次试验，终于对新型钢材的性能了如指掌。
甚至他仅凭一块钢板掉在地上的声音，他就能听出其中碳当量有多少，判断出应该采用怎样的焊接工艺。
技术难题攻克，一批批新型坦克装甲生产下线。在穿甲弹冲击和车体涉水等多种严峻的考验中，坦克车体依然坚如磐石，密不透风。
中国工匠们的职业生涯既是技艺磨砺、技能积淀的过程，也是突破自己的心路历程。无数极限式挑战的积累，造就了他们自己，更拓展了人类的认知空间和创造能力！
大国工匠人物事迹 9
洪家光始终秉持航发人“国家利益至上”价值观，以实干践行初心，在生产一线创新进取、勇攀高峰。航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，其性能、寿命和安全性取决于叶片的精度，他潜心研究叶片磨削加工的各个环节，自主研发出解决叶片磨削专用的高精度金刚石滚轮工具制造技术，经生产单位应用后，叶片加工质量和合格率得到了提升，助推了航空发动机自主研制的'技术进步。凭借该项技术，他荣获2017年度国家科学技术进步二等奖。在工作岗位上，他先后完成了200多项技术革新，解决了300多个生产难题，以精益求精的工匠精神为飞机打造出了强劲的“中国心”。
他以国家级“洪家光技能大师工作室”和省级“洪家光劳模创新工作室”为平台，先后为行业内外2000余人（次）进行专业技能培训，亲授的13名徒弟均成为生产骨干，其中1人获“振兴杯”全国青年职业技能大赛第一名。他先后完成工具技术创新和攻关项目84项，个人拥有8项国家专利，团队拥有30多项国家专利，助推航空发动机制造技术水平提升，积极为实现“中国梦”“强军梦”“动力梦”贡献力量。
作为新时代产业工人的楷模，他多次获得国家级和省级奖项。2020年11月24日，在全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，洪家光代表全国劳动模范和先进工作者宣读倡议书。
大国工匠人物事迹 10
孟剑锋是北京工美集团的一名錾刻工艺师，他用纯银精雕细琢錾刻的“和美”纯银丝巾，在去年北京APEC会议上，作为国礼之一赠送给外国领导人及夫人。从业二十年来，他追求极致，对作品负责，对口碑负责，对自己的良心负责，将诚实劳动内化于心，这是大国工匠的立身之本，中国制造的品质保障。
纯手工国礼出自己手
北京APEC会议上送给外国领导人和夫人的。国礼中有一件看起来是草藤编织的果盘，里面有一条柔软的银色丝巾，丝巾上的图案清晰自然，赏心悦目。为了分别作出果盘的粗糙感和丝巾的光感，孟剑锋反复琢磨、试验，亲手制作了近30把錾子，最小的一把在放大镜下做了5天。
追求极致超越自己
追求极致，这是孟剑锋给自己提的标准。支撑果盘还需要4个中国结作为托儿，工艺标准并没有规定它们必须是手工加工。技师们准备用机械铸造出来，再焊接到果盘上，但是，铸造出来的.银丝上有砂眼，尽管极其微小，孟剑锋心里却怎么也过不去这道坎。在他心目中，没有瑕疵，并且是纯手工，这才配得上做国礼。
如今，已经是国家高级工艺美术技师的孟剑锋，对自己还有更高的要求，他觉得要干好工艺美术这行还应该懂绘画，现在有时间就和爱人一起出去写生、练素描。孟剑锋说，有一天，他一定会拿出一个像样的绘画作品，就像做錾刻那样，他就是要超越自己，追求极致。
北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。
大国工匠人物事迹 11
刘更生出生在北京天坛北门的鲁班胡同，据说当时北京城耍手艺的人都聚集在此，其中木匠居多，而刘更生的父亲就是其中一位。
小时候，刘更生的玩具几乎都是父亲干活的工具，他从小耳濡目染，渐渐地对木质家具制作产生了浓厚的兴趣。
983年，18岁的刘更生接了父亲的班，来到龙顺成工作。在他将近40年的从业生涯里，他潜心研究榫卯结构京作家具，并且练就了让古旧家具残件“起死回生”的绝活。
今年42岁的张云希是刘更生的徒弟，和刘更生一样，张云希的父亲也是一位木匠。2002年，张云希从老家沧州来到北京进入龙顺成，到今年师徒二人已经共事了17年。
俗话说，“严师出高徒”，刘更生的严厉在于对细节的精益求精，作为徒弟的张云希对这种“严厉”已经习以为常。
进入龙顺成之前，张希云有5年的木工经历，进厂后不久他接到了一个制作3米高顶箱柜的任务，其中有一道工序是要使用猪皮胶来粘合。当时张云希为了赶工，在熬制猪皮胶的时候由于熬制时间短，没有达到师父要的固定效果，不得不返工重新制作。
刘更生说：“我们要把每一件家具当做‘传家宝’去做，只有用这样的心态制作才能对得起老祖宗传下来的手艺。”
在砖刻作品“一千砖头富翁”前，刘更生大笑自嘲：“这方砖完全摹自齐白石先生的一方印‘三百石印富翁’，哈哈，我比白石翁还富有！”至于“一千砖头”的来历，刘更生却按下不表，给我们卖了个关子。隶书砖刻“三耕堂”，是刘更生去年虚岁六十时，用于总结和自勉的'一件作品。他说，总结自己这些年的工作生活经历，可概括为“三耕”：一是一辈子当老师，卖嘴皮子，可谓“舌耕”；二是专业为中医文献，搞中医古籍整理，早年没有电脑，天天爬格子，是谓“笔耕”；最近十余年，喜欢上玩砖刻，就是“刀耕”了。加起来凑成“三耕”，他就成了“三耕堂主人”。
一名大学教授为何喜欢上了砖刻，刘更生给我们谈起“一千块砖头”的缘起。2007年，山东中医药大学从千佛山校区迁往新校区长清校区。老校区有一座文献楼面临拆迁，此楼建于上世纪50年代初期，比山东中医药大学（原山东中医学院）建院还早。从大学时代起，刘更生在这座楼上学习工作了30年，建立了很厚的感情。2010年，当得到这座楼要拆掉的消息，刘更生实在不舍，就想留下一些砖作纪念。一座历经半个多世纪老楼，在铲车轰鸣声中很快被夷为平地。同事郭栋得知他的想法，从工地的民工手里“抢救”了上千块红砖头，雇了一辆农用三轮车帮他拉到了长清校区的家里。刘更生激动不已，就将这上千块砖头存放在自家储藏室。这些废砖头以每块五毛钱买来，刘更生为此付了七百元钱。
望着散作一堆，回归原初状态的“文献楼”，刘更生忽一日萌生了一个念头。他从小喜欢篆刻，想用刻刀让这堆砖头重获生命。当他拿起刻刀在砖头上试了试，不觉心头一震，这砖头质地密实均匀，竟然是很好的镌刻材料。从此，一块块废砖在刘更生的刻刀下活起来，镌刻的内容围绕《黄帝内经》和传统文化，形式不拘一格、灵活多变，每一块砖刻都匠心独运，力求内容与形式完美统一。不知不觉，刘更生已坚持砖刻十余年，砖刻作品已完成300多件，开辟了独具风格的艺术门类。刘更生的砖刻作品做成的拓片，成了山东中医药大学对外开展文化交流的靓丽名片，他的名气也逐渐大了起来。
本来，刘更生的砖刻材料限于那一千块红砖，随着名声大了，一些朋友主动为他搜集古砖。这搜砖、赠砖的背后，又有一串可资纪念的故事。
大国工匠人物事迹 12
1969年，19岁的艾爱国扛着行李来到湘江边的湘潭钢铁厂成为一名焊工，此后50多年时间，他孜孜不倦，带领团队攻坚克难。
1982年，32岁的他以8项全优的成绩成为当时湘潭市唯一有两证的焊工。1983年，原冶金工业部组织全国多家钢铁企业联合研制新型贯流式高炉风口攻关，艾爱国主动要求承接其中最棘手的焊接任务，他翻阅了一些国内外有关焊铜的资料，结合自己多年焊铜的.经验，大胆提出了当时在国内还没有普及的“手工氩弧焊接法”的设想。1984年3月23日，艾爱国采用“手工氩弧焊接”方法成功地焊好了“高炉贯流式”新型风口的紫铜容器。半个多世纪以来，他为冶金、矿山、机械、电力等行业攻克400多项焊接技术难题，改进焊接工艺100多项。
产业工人是产业支撑的主体力量，是财富创造的中坚力量，是创新驱动的骨干力量，是制造高地的有生力量。湖南发展蓝图要实现，归根结底要靠人才，要靠产业工人队伍。
近年来，湖南省委、省政府高度重视产业工人队伍建设改革工作，坚持高位推动、以上率下，形成了全省上下齐抓共推的大格局。
2020年7月，湖南省第一批产业工人队伍建设改革试点工作启动，长沙市、株洲市、湘潭市各单位以点带面，发挥了改革试点的示范引领作用。
在湖南省产业工人队伍建设改革协调小组成员中，工会作为牵头单位，在构建部门协同，打造改革常态化工作推进机制中可圈可点。省总工会在开展劳动和技能竞赛、培育湖湘工匠等方面深入合作，形成以赛推动技能人才培养的新格局。
大国工匠人物事迹 13
身为中国兵器工业集团淮海工业集团量具钳工、中国兵器首席技师、“三晋工匠”的周建民，从业39年来共完成1.6万余套专用量具，没有出现一次质量问题。他制作量具不借助任何机器设备，全凭眼看、耳听和手感，就能使量具达到微米级精度。而今，他的任务就是将自己的技艺传承下去。
“带徒弟是一个技术分享的过程，是快乐的。教徒弟能够促使师傅不断学习新知识、掌握新技能，徒弟的成功也是师傅的.成功。”多年来，在该集团工会组织开展的师带徒活动中，周建民总是毫无保留地手把手教徒弟，凭借特殊的带徒体系，成为大家争相追逐的“明星”，不同班组、不同工种的`职工纷纷想要拜他为师。
严要求、敢放手。在带徒弟的过程中，周建民是出了名的严格。量具是产品的“先行官”。周建民所在班组生产的专用量规，大多用来检测军工零件是否符合标准，所以对量规的精度要求极高。“量规的精度最高可达头发丝的六十分之一，比绣花还细。”周建民说，虽然对徒弟要求严格，但也要让他们放手去干活。周建民在教授一些理论知识后，会让每一个“新手小白”尽快上手实践，大胆尝试。
一人一册一方案。周建民会根据每名徒弟存在的不同问题，因人而异，制订出适合其实际的目标，并将自己多年来归纳、总结出的“三要诀加工法”“冷热配合法”“基准转换法”等生产中的绝技绝活、先进操作法编写成册发给每一个徒弟，帮助他们在工作中少走弯路，快速成长为公司生产的骨干力量。
2018年，周建民的徒弟刘希以优异的成绩入选第六届全国职工职业技能大赛山西集训队，但高强度的训练让他有点吃不消，想要放弃集训。周建民看出了刘希的心思，说了一句让刘希至今难忘的话：“天道酬勤。”师傅的这句话一直激励着刘希。最终，在此次大赛中他取得个人第五名的成绩，荣获全国技术能手称号。
大国工匠人物事迹 14
陈兆海先后参建大连湾海底隧道、大连港30万吨级矿石码头、大船重工香炉礁新建船坞、星海湾跨海大桥等多项国家战略工程，坚守“用一辈子做好工程的眼睛”，从攻克悬索安装到高精度测量，将测深技术从原有的二维推展到三维，对海上沉管安装测量工艺进行革命性创新，用执着和匠心雕琢“中国精度”，诠释“中国速度”。
2001年，陈兆海参建福建石湖港项目，海域情况非常复杂，在没有测深仪的`情况下，水深测量施工只能采用“打水跎”(采用水准仪配合水准尺作业)。在高流速的海域放水准尺好比是顶着2—3节流速练百步穿杨，测深读数时间必须在配重触及海底的2秒内完成，最佳读数时间不足1秒。为抓住这1秒钟，只要没有施工，他就反复练习眼力和反应速度，最后将一整套快速读数方法练成了条件反射，练就了一手在高流速海域秒内精准读取水准尺的`绝活，创下了靠人工测量方法将沉箱水下基床标高精度控制在毫米的奇迹。
2002年，在我国首座30万吨级矿石码头——大连港矿石码头项目施工中，陈兆海成功将船用测深技术和GPS定位系统引入测量，该项技术革新成为后来普遍推广的GPS-RTK技术，在北方水工施工中得到广泛应用。在国内首座双层地锚式悬索桥——星海湾跨海大桥项目中，他带领团队采用双GPS定位桩位圆心工艺，为桩位放样提供更加精确便捷的依据，有效提升了项目施工的效率和精度。随着大连湾海底隧道项目全面启动，他向着更高精度目标发起攻坚，提出了立体成像测量方法，成功引进多波束测量设备和系统并进行优化，实现海底沉管“毫米”级精度对接。
大国工匠人物事迹 15
刘湘宾，1963年6月出生，中共党员，国家高级技师，现任7107厂首席技师，陕西省国防科技工业劳模创新工作室、陕西省示范性劳模创新工作室、航天九院首届职工劳模创新工作室、宝鸡市劳模创新工作室带头人。曾获“全国技术能手”、“中国质量工匠”、“陕西省劳动模范”、“三秦工匠”、“航天贡献奖”等多项奖励，并享受国务院政府特殊津贴。
航天报国是他的理想，“攻坚克难、精益求精”是他奋斗历程的.真实写照。参加工作以来，刘湘宾先后解决了铝基复合材料的难加工、精度难保证等系列技术难题；改进了国家重点型号和某大件的传统加工方案，提高效率3倍以上；自制特种工装夹具及刀具，提高了产品合格率等等，为我国重点型号防务装备、探月工程、载人航天工程以及二代导航卫星研制做出了突出贡献。
宝鸡是西部工业重镇，工业基础雄厚、门类齐全，拥有各类技术工人30余万人，近年来围绕加快推进工业转型升级，先后实施工业强市“1459”工程、“一四五十”发展战略。始终坚持全力培育产业工人成长的金色土壤，着力在思想引领、建功立业、素质提升、地位提高、队伍壮大等领域探索创新，初步形成与五大产业集群相适应的改革政策体系，一大批优秀技术工人秉承执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神，成长为“宝鸡工匠”，他们以精湛技艺、精致产品、精细品质，打造了宝鸡制造、宝鸡创造的亮丽名片。
大国工匠人物事迹 16
刘更生是中国非物质文化遗产京作硬木家具制作技艺代表性传承人，从事“京作”硬木家具制作与古旧家具修复已近40年。他多次参与重要文物的大修与复制，2013年故宫博物院“平安故宫”工程中，他成功修复故宫养心殿的无量寿宝塔、满雕麟龙大镜屏等数十件木器文物，复刻了故宫博物院金丝楠鸾凤顶箱柜、金丝楠雕龙朝服大柜，使经典再现，传承于世，为“京作”技艺、民族文化的继承和发扬作出了贡献。
他多次承担国家重点工程任务，参与制作了香山勤政殿、颐和园延赏斋、北京首都机场专机楼元首厅等项目的'经典家具，设计制作了2014年APEC峰会21位元首桌椅、内蒙古自治区成立70周年大座屏、宁夏回族自治区成立60周年贺礼、国庆70周年天安门城楼内部木质装饰等国家重点工程家具。他设计的“APEC系列托泥圈椅”荣获世界手工艺产业博览会“国匠杯”银奖。
2021年4月，天坛家具成为“北京2022年冬奥会和冬残奥会官方生活家具供应商”，他秉承“产业报国、传承经典”理念，向世界讲好中国优秀传统文化，在冬奥会场馆中再现中华传统文化魅力。
大国工匠人物事迹 17
1986年，卢仁峰在某军品生产攻坚中意外发生工伤，左手4级伤残基本不能工作。重返岗位后，他定下每天练习100根焊条的底线。为了克服左手残疾带来的技术“短板”，他把筷子当成焊条、把桌子当成练习试板，反复训练恢复技术能力，最终创造了熔化极氩弧焊、微束等离子弧焊、单面焊双面成型等操作技能，《短段逆向带压操作法》《特种车辆焊接变形控制》等多项成果，“HT火花塞异种钢焊接技术”等国家专利。他牵头完成152项技术难题攻关，提出改进工艺建议200余项，一批关键技术瓶颈的突破为实现强军目标贡献了智慧和力量。
作为阅兵装备的某型号轮式车辆首批次生产，卢仁峰主动请缨，经过多次失败和从头再来，创造性地提出“正反面焊接，以变制变”的`操作方法，使该产品合格率由60%提高到96%，对推动我军轮式装备性能和国防工业水平的跃升、解决“卡脖子”技术难题具有重要的牵引推动作用。2020年，他对某海军装备铝合金雷达结构件焊接变形问题进行攻关，通过优化焊接顺序、改进焊接方法、制作防变形工装等措施，一举解决了该装备变形问题，为开拓海军装备市场奠定了工艺技术基础。
大国工匠人物事迹 18
徐立平是航天科技特级技师，自1987年参加工作以来，30余年一直从事固体火箭发动机药面整形工作，该工序是固体火箭发动机生产过程中最危险的工序之一，被喻为是“雕刻火药”。多年来，他承担的战略导弹、战术导弹、载人航天、固体运载等国家重大专项武器装备生产，次次不辱使命。安全精准操作，工艺要求0.5毫米的整形误差，他却始终控制在0.2毫米内。在重点型号研制生产中，他经常被指定为唯一操作者，在高危险、高精度、进度紧等严苛的生产条件下，经他整形的产品型面均一次合格，尺寸从无超差。
多年来，他先后数十次参与发动机缺陷修补型号攻关，并创新实现了真空灌浆、加压注射等修补工艺。在某重点战略导弹发动机脱粘原因分析中，他凭借扎实的技能和超人的勇气，钻入发动机腔、精准定位并对缺陷部位完成挖药、修补，修补后的发动机最终成功试车，保障了国家重点战略导弹研制计划顺利进行，为国家挽回数百万元的.损失。为解决手工面对面操作带来的安全隐患，徐立平带领班组开展机械整形技术攻关，推动实现了包括“神舟”系列在内的20余种发动机远距离数控整形，填补了国内行业技术空白。
大国工匠人物事迹 19
焊接千余根植柱只需两小时
潘玉华所在的军工研究所承担着捍卫国家电磁空间安全的重任。这一次，她要做的是一种叫做植柱的工艺。在一块一元硬币大的电子板上，焊接1144根细小的铅柱。一千多次重复却要保证和第一次一样的精度，没有任何机器辅助全凭手感。设计师陈林告诉我们，正是潘玉华的这一手绝活为卫星的研发提供了有力保障。
然而，同事们知道，潘玉华为了练就这样一手功夫也吃了不少苦头。
2009年，所里接受了北斗卫星研发的任务，潘玉华就发现她接到的电子元器件越来越精密，集成度越来越高。有一天，质量师梁剑东就拿着这样一块出了点小故障的电子板地找到潘玉华。
为了快速判断故障，粱剑东要求潘玉华把这1144个小腿拆下来，找到故障之后再原样焊回去。尽管潘玉华一年前就已经开始和工艺师一起研究植柱工艺了，然而那一刻，她还是感到巨大压力。
时间不等人，潘玉华接受了挑战。她屏气凝神，一动不动，坐了四个小时，第一块电子板终于焊接完成。随后，她又一口气焊完了四块这样的电子器件，任务完成了，她整个人都僵硬了。第二天，她把器件交给粱剑东的时候，让粱剑东吃了一惊：“跟原厂出来的，没有解焊之前基本上看不出差距。”
突破了自身的极限，潘玉华把这项看起来不可能完成的工作变成驾轻就熟的绝活。现在她完成一块一千多根的植柱只需要两个多小时。
专注焊接二十年，苦练技术内心自豪
潘玉华在军工精细焊接的岗位上一干就是二十年，从没做过别的工作，每天琢磨的就是如何让手更稳定，心更宁静。同事们经常能看到她很晚了还在独自加班研究技术。
工间休息的时候，潘玉华会带着徒弟们做投硬币的练习。在已经盛满水的水杯中投入一元硬币，保证水不会溢出，为的是锻炼观察力和手的平衡感。潘玉华的最高纪录是45枚硬币。
在厂里，潘玉华是技术水平最高的师傅，也是最严苛的'师傅。因为20年前她刚入厂时，师傅就是这样要求她的，而潘玉华还曾为此掉过眼泪。然而一次机会，师傅派她出差去给战士们维修飞机上的功能模块，她才真正体会到了肩上的责任。
那是一场下了整夜的大雪，第二天寒风依旧刺骨，潘玉华维修飞机时发现烙铁的温度不够，于是身边的战士们便把他们的大衣脱下来，围住焊点挡风。
那次，潘玉华也见识了战士们在冰天雪地里坚持训练的场景。尽管部队条件艰苦，可战士们给她腾出一间最温暖的宿舍、准备了全新的被褥，还特意给她打来开水烫烫手。
战士们的真诚热情和对国家的忠诚都让潘玉华感动。这是潘玉华第一次接触飞机，见到真正的飞行员。飞机修好了，战士们还邀请潘玉华参观了他们高难度的飞行训练，那场面震撼了她的内心。
“真正看到我做的东西，谁在使用它，谁在进行操控，进行掌握的时候，这个心情真的是非常觉得自豪的感觉。所以我觉得自己，对军工人要求会更加严格，更加苛刻，因为他们的生命是由我们来保障的。”
大国工匠人物事迹 20
在湖南省湘潭市，有一位焊工在岗位上奉献50多年，攻克了数百项技术难关，成为怀有一身绝技的焊接行业“领军人”。这位“大国工匠”就是湖南华菱湘潭钢铁有限公司焊接顾问艾爱国。
1968年9月，19岁的艾爱国通过招工进入原湘潭钢铁厂。不久，他就在笔记本上写下“勇攀技术高峰”的工作目标。初入钢铁厂，艾爱国岗位是安装管道的配管人员，随后凭着对气焊浓厚的兴趣，他主动跟着焊接师傅学习，快速成长为一名优秀的焊接工人。
凭着一股韧劲儿，1982年，艾爱国以八项考核全部优异的成绩考取了气焊、电焊合格证，成为当时湘潭市唯一持有“两证”焊工。即便拥有了这些成绩，艾爱国仍没有停止前行，而是向更大的难关发起挑战。
那时候，炼铁厂的高炉风口使用寿命仅为一两个月。1983年，为延长高炉风口的使用寿命，原冶金工业部组织全国多家钢铁企业联合研制新型贯流式高炉风口。然而，高炉风口处的紫铜导热快，焊接时热量迅速扩散，金属本体和焊材难以融合，焊接成为了这个项目的`最大难点。
得知这一消息后，当时还只是普通焊工的艾爱国，主动请缨参与，并创新性地主张采用氩弧焊工艺焊接。这一工艺虽然先进，但是焊机和焊枪需要重新改造，在那个年代，采用氩弧焊工艺焊接存在诸多挑战。
1984年，艾爱国和团队技术人员在经过100多次焊接试验后，计划将创新技术正式应用，然而攻关并非易事。
在技术应用时，出现了意外。当天，艾爱国和团队人员在高于700摄氏度的高温材料旁持续站着焊了6个多小时。时值隆冬，而艾爱国一身工作服却被汗水浸透了。遗憾的是，最终技术应用失败了，艾爱国心情沮丧到了极点。
挫折没有阻挡艾爱国前行的脚步。他经过反复验证分析，终于找到了失败的原因，在将紫铜风口加热到900摄氏度高温后，艾爱国看到了成功的希望。1984年3月，新型贯流式高炉风口项目攻关成功。在技术研发过程中，艾爱国和团队成员把交流氩弧焊机改造成直流焊机，焊枪也被改造得耐高温。凭借这项创新，艾爱国获得国家科技进步二等奖，相关发明专利获得授权。
艾爱国在技术创新上从不止步。他发明的交流氩弧焊双人双面同步焊技术，啃下当时世界最大的3万立方米制氧机深冷无泄露的“硬骨头”；带领团队10年攻坚，打破国外技术垄断，填补国内空白，实现大线能量焊接用钢国产化；花甲之年带领团队解决工程机械吊臂用钢面临的“卡脖子”技术……从世界最长跨海大桥港珠澳大桥，到亚洲最大深水油气平台南海荔湾综合处理平台，这些国际国内超级工程中，都活跃着他的身影，艾爱国也实现了青年时“勇攀技术高峰”的工作目标。
全国职工自学成才奖、中华技能大奖、全国五一劳动奖章、“七一勋章”……半个多世纪以来，艾爱国精益求精、不断突破，集丰厚的理论素养和操作技能于一身，为我国冶金、军工、矿山等行业攻克焊接技术难关400多个，改进工艺120多项，创造直接经济效益8000多万元。
因为热爱，所以执着。2015年，艾爱国返聘回到湖南华菱湘潭钢铁有限公司。如今，70多岁的他仍然每天在焊接实验室，也是“艾爱国劳模创新工作室”上班，累计为全国培养焊接技术人才600多名，以实际行动传承匠心。
50多年前，拿起焊枪的那一刻，焊接成为艾爱国一辈子的事业。50多年后，通过一次又一次的创新与突破，他也成为焊接职业领域的一座“高峰”。
大国工匠人物事迹 21
无量寿宝塔、满雕麟龙大镜屏在他的手中重现光华，金丝楠鸾凤顶箱柜、金丝楠雕龙朝服大柜在他的手中获得新生……凭借精益求精和勇于创新的精神，“大国工匠”刘更生练就了一眼判断残件老旧家具年代、双手让文物“重生”的绝技。“我觉得自己很幸运，现在我们国家非常重视传统文化，才能让我们老祖宗留下的东西更好地体现出它的价值。”刘更生如此感言。
“刚开始当木工学徒的时候，要先学习开榫、凿眼。”自18岁起，刘更生就进入老字号红木家具厂当木工学徒，开始学习京作硬木家具制作与古旧家具修复技术。刘更生说，一个看似简单的动作，需要的是年复一年、成千上万次的.勤学苦练。在这一过程中，刘更生因长时间手握锤子，有时甚至手都无法伸直，开榫刨花也经常磨得满手是泡。
“有一次我在地摊上发现了一本关于中国传统家具的书，要150元，当时我一个月就挣300元，相当于半个月工资，但我还是狠狠心买了，翻来覆去地看。当时我想，一定要把修复的手艺学好。”刘更生曾表示，他理解的工匠精神就是追求极致，用发自内心对手工艺的敬重，用自己的技能，让传统家具重新焕发新的生命。凭借着这股精神，刘更生练就了精湛的木工技艺，锛凿斧锯样样精通，刨出的刨花薄如纸张。
刘更生认为，修复古旧家具远比制作新家具要难得多，想要最大程度保证旧家具的原汁原味，需要对传统家具的文化、历史、风格谱系均有细致地了解及研究，还要能分辨出古旧家具的材质、器型与制作工艺，将各种木工技艺运用于修复工作中，做到“修旧如旧”。近年来，刘更生成功修复了故宫养心殿的无量寿宝塔、满雕麟龙大镜屏等数十件木器文物，复刻了故宫博物院金丝楠鸾凤顶箱柜、金丝楠雕龙朝服大柜……这让历史文物再现风华，为中华传统文化的传承作出了贡献。
除了古旧家具的修复工作，刘更生还多次承担国家重点工程任务，参与了香山勤政殿、颐和园延赏斋、北京首都机场专机楼元首厅的家具制作等重大项目，设计制作了2014年亚太经济合作组织（APEC）峰会21位元首桌椅、内蒙古自治区成立70周年大座屏、宁夏回族自治区成立60周年贺礼、中华人民共和国成立70周年天安门城楼内部木质装饰等国家重点工程家具。其中，刘更生设计的“APEC系列托泥圈椅”荣获世界手工艺产业博览会“国匠杯”银奖……无数个经典作品的呈现，背后是刘更生近40年技艺的沉淀。
此外，刘更生还承担了北京2022年冬奥会11个场馆和20个展巡区中共计435件官方生活家具制作。“国家对红木家具平整度的要求是小于0.2毫米，而我们对冬奥会产品的平整度要求是小于0.1毫米。”北京2022年冬奥会开幕之前，刘更生每天都忙着为定制座椅进行平整度检测，以极致的传统手工艺人态度，向世界展现精湛的中国传统京作家具魅力。
精心雕琢，代代相传。2016年，刘更生京作非遗大师工作室成立，他毫无保留地将手艺传授给生产一线的工人们，并建设“1351技艺传承梯队”，为非物质文化遗产技艺的传承培养了大批人才。
2019年，刘更生与北京林业大学合作编制完成《京作硬木家具制作工艺标准》，带领团队完成名贵木材曲线拼接技法、线型刀具制作、异型部件模具的制作及应用等多项创新项目，为行业高质量发展夯实基础。
无论是文物修复还是传统京作工艺家具雕琢，刘更生用热爱和对传统手艺的敬重，不仅让我们领略了其作品传递出的中国传统文化的风韵，更让我们感受到了“大国工匠”精益求益和不断创新的工匠精神。
大国工匠人物事迹 22
他被誉为最年轻的“大国工匠”。“今天我获得这个奖项，离不开我十几位师傅当年无私地把绝技绝活教给了我。”站在2021年大国工匠年度人物发布仪式上的洪家光，一口东北语调，令看似严肃的他流露出一丝“喜感”。洪家光认为，正是一代一代“航发精神”的传承，他才得以获此殊荣。
1979年，洪家光出生于辽宁省的一个农村家庭。由于家境贫寒，初中毕业后，他便进入技校开始学习机械化修理技术。每天从家到学校往返的4个小时，是洪家光读书学习的时间。三年时间，他把公交车变成了“书房”，自学了4本技术专业书。1999年，洪家光被中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司（下称中国航发黎明）聘用，从此成为了他梦想中的.航发人。
洪家光所在的中国航发黎明公司，承担了航空发动机叶片磨削工具的制作任务。叶片是航空发动机的关键承载部件，叶片型面的设计和制造精度直接影响航空发动机高速运转时的安全性。如果叶片与叶盘未能精准对接，会导致机毁人亡的严重后果。
航空发动机叶片磨削精度要求接近0.05毫米，和一根头发丝的直径差不多。2014年以前，叶片的精密磨削技术仅有极少数国家掌握。要想攻克叶片精度难题，就必须攻克金刚石滚轮的制造技术。作为一名车工，洪家光深知当时的车床技术无法满足航空发动机精密制造需求，他立志要加工出高精度、高效率的滚轮磨削工具，打破该项技术壁垒，于是他和团队开始了艰难的技术探索。
2009年，洪家光申请了科技立项，开始向高精度滚轮磨削技术发起挑战。面对这项世界级难题，他需要学习力学、化学和空气动力学等一系列理论知识，并将这些理论知识灵活地运用于生产制造中。在别人一年完成4000个工时的情况下，洪家光一年工时达到了7000多个，每天工作14个小时以上。
“曾经也想过退出。但后来想了想要突破自己，更要坚持下来。”洪家光说。5年时间，经历1500余次的尝试，一次又一次突破着毫厘之差，洪家光和团队终于成功研发出了“航空发动机叶片滚轮精密磨削技术”。
“航空发动机叶片滚轮精密磨削技术”对叶片磨削精度可达到0.002毫米，接近一根头发丝直径的二十五分之一。这不仅超越了叶片磨削标准，还打破了国际垄断，为我国航空发动机自主研发提供了强有力的技术支撑。2017年，洪家光荣获国家科技进步二等奖，此时的他年仅39岁，也是获奖者中最年轻的一位。
飞机总体设计专家、中国工程院院士杨凤田曾说：“洪家光所突破的这项技术，不仅结束了我国进口国外发动机的历史，也为我国大型飞机和新型战机提供了强有力的技术保障。”
20多年间，他精益求精、努力钻研，从一名普通技工快速成长为中国航空工业集团有限公司首席高级技师，通过技术革新为企业和航空发动机的自主研发贡献力量。
言传身教，匠心“航行”，曾经四处拜师的洪家光，如今已为人师，“航发精神”在洪家光身上体现得淋漓尽致。他带领团队在生产一线集智攻坚，通过“洪家光劳模创新工作室”“洪家光节能大师工作站”等平台，先后为行业内外培训2000余人（次）。
目前，由他亲授的13名徒弟均已成为生产骨干，共计完成技术创新和攻关项目84项，实现成果转化63项，解决生产制造难题564项。洪家光曾多次参与多项国家重点航空发动机科研项目，其个人拥有专利8件，团队拥有专利30余件。
精益求精，巧思创新，毫厘间的追逐，打造着强劲的“中国心”，洪家光用他的工匠精神，激励着无数青年奋斗者潜心创新，追求卓越，也感染着青年人在平凡的岗位上创造出更多不平凡的事迹和成绩。
大国工匠人物事迹 23
崔蕴，男、汉族、1961年8月出生、中共党员、大学专科学历、高级技师、国务院特殊津贴专家，天津航天长征火箭制造有限公司总装车间副主任，火箭总体装配工，长征七号运载火箭总装技术负责人。
崔蕴从事航天事业30多年，始终坚守“航天梦”，全身心投入到火箭装配工作中。为保住价值数亿元的国家资产，他多次不顾生命危险，参加发射前抢险。作为中国新一代运载火箭“总装第一人”，他用生命铸“箭”，是冲锋在前、敢为人先的“大国工匠”。
1990年7月12日，我国首发长征二号捆绑火箭发射前，助推器突然出现泄漏，如不迅速采取措施，将会造成巨大损失。此时，助推器发动机舱里已充满有毒气体四氧化二氮，抢险就意味着九死一生。崔蕴主动请缨报名参加突击队，义无反顾地冲进去开展抢险作业。他很快找到“惹祸”的密封圈，但密封圈已被腐蚀透了，稍微一拧，四氧化二氮像水柱一样喷出。崔蕴强忍痛苦、继续操作，最终排除故障，保住火箭，自己却陷入重度昏迷，生命危在旦夕。后经多次抢救，崔蕴死里逃生，但75％的肺部因毒气腐蚀而被切除。火箭发射成功的'消息传来时，这个从没被伤痛击倒的汉子流泪了。那一年崔蕴29岁，是抢险人员中最年轻的一名。
火箭发射倒计时过程中，需要随时做好应急准备。每当这时，崔蕴都会主动请求担任抢险队队长，他说：“干火箭，交不起学费，尤其是射前抢险，稍有闪失，都会付出血和泪的代价。这帮孩子年轻经验少，我带着，也能放心。”就这样，他犹如“定海神针”一般，带领年轻队员在火箭发射塔架上恪尽职守、舍生忘死，每次都坚持到火箭发射的最后一刻。
如今，崔蕴和团队先后成功完成了长征七号、长征五号运载火箭首飞任务，为中国航天作出突出贡献。2019年五一劳动节，崔蕴荣获全国五一劳动奖章。他说：“我真心地喜欢火箭的总装测试，没法用语言来说这个痴迷程度，真是特别喜欢这个。”
艰难困苦，玉汝于成。中国航天事业从无到有，从小到大，靠的就是一辈辈航天人不懈的艰苦奋斗。“探月精神”所蕴藏的“追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢”精神力量，也将激励少先队员们为建设航天强国、谱写中国航天事业发展新篇章、实现中华民族伟大复兴再立新功，让我们弘扬劳模精神，不畏艰险，大步向前，用我们的双手一步步编织着自己和祖国的远大梦想！
大国工匠人物事迹 24
刻苦钻研 成就“大国工匠”
1973年，还是初中生的毛腊生在绥阳县农具厂学工，第一次在工厂里见到了铸造行业。让他没有想到的是，与铸造的这次结缘竟成为了日后毕生的事业。
四年后，在遵义市绥阳县团山公社插队的毛腊生，由于表现优秀被公社推荐进入时称风华机器厂的航天风华公司工作。
在当时，作为农村青年能够进入国营工厂甚至是军工厂工作，“这十分不容易”，毛腊生深知机会难得，“一定要在军工岗位上做好自己的工作。”
初进厂选择工种时，与毛腊生同期进厂的人都选了当时热门专业：车、钳、铣、刨、磨等，而他却偏偏选择了以“苦、脏、累”出名的铸造专业。而在这个俗称“翻砂”的岗位上，他一待就是39年。
然而，刚开始跟师傅学铸造造型操作，毛腊生就遇到了难题：仅有初中学历的他，最初连基本的铸造原理都不清楚，面对复杂的铸造零件，根本无从下手。
在一段时间里，毛腊生甚至只能“打下手”“跑龙套”，就连师傅也常常说他不开窍，为此没少挨骂，他笑着说：“当时被说的最多的就是——笨！”
尽管干活摸不着头绪，学习技术十分吃力，但是毛腊生并没有被困难吓倒。实在不会怎么办？“先天不足后天补，必须学！”
“笨鸟先飞”的毛腊生，不怕苦、脏、累，任劳任怨，一边跟着师傅干活，一边留心察看师傅操作。别人休息的时候，他在操作练习，一遍、两遍，对几遍做不出来的零件，便记录下来，请教同事、查阅资料，自己更仔细揣摩。
“遇到问题，就是要多思考、多问，一定要把东西搞透。”正是这种心无旁骛、如饥似渴的学习，短短半年时间，他就能够独立生产一般难度的铸件了。
这让毛腊生更加坚定了做好铸造工作的信心，也提升了工作的热情。然而，军工铸造并非想象的那样简单，“造出来的东西，不仅要和图纸相同，更不能有一丝纰漏。”
要想闯难关，必须得有真本事。于是，他更加自觉、有意识地向老师傅、技术人员请教。曾经有一次，由于图纸不清楚、模具尺寸对不上号，他连续三次骑行到两公里外的技术部门请教。
同时，为了弥补文化底子薄的“短板”，他会在休息日里到公司图书室“泡”上一天，放弃休息时间到工厂夜校进行文化补习，还会见缝插针的阅读专业书籍来充实自己。
靠着自学和培训，毛腊生不断探索铸造生产的特性，了解掌握基础知识，积累经验丰富理论。“但是感觉还不够，那就继续学，提升自己。”他用极大的毅力自学了铸造理论和与铸造相关的知识。
“铸造的学问太大了，见得多、做得多，知识才能不断丰富。”采访中，毛腊生强调说，正是刻苦钻研才练就了一套过硬的本领，使自己成长为具备较高专业理论知识和丰富实践经验的高级技师。
直到现在，“功成名就”的他仍不放松学习。在他家中的书桌上，堆满了铸造的专业书；他还有一个ipad，在遇到问题的时候常常从网上下载资料来学习、实践。
因苦苦修炼技艺，毛腊生撷取了常人难以及顶的成果和荣誉。他在1994年取得工人技师资格，4年后便成为当时厂里最年轻的高级技师。在他近四十年的工作中，“航天技能大奖”“全国劳动模范”“中华技能大奖”“中国铸造大工匠”等荣誉纷至沓来。
回望走过的路，毛腊生感慨的说：“勤奋刻苦为我赢得尊严，精湛技艺让我收获荣誉，而我只是干好了自己该干的一件事。”
在毛腊生的`人生历程中，学习和执着是他生命中最重要的两件法宝。正是在严谨认真的工作态度和勤奋好学的努力付出中，只有初中文化水平的农村小伙成长为如今我国铸造业的“大国工匠”。
探索创新 生产提质增效
“毛师傅身上有股子韧劲，不仅能够‘苦干’，而且还会巧干。”在航天风华公司铸造车间主任李清显看来，在实际的生产操作过程中，毛师傅非常注意将所学的理论知识运用到实践中去。
某型号军工产品的整体铝合金壳体，形状结构很是复杂，产品质量要求又非常之高。“一米多高的铸件，最大的问题就是尺寸很难达到要求，还经常出现质量问题，合格率较低。”
为此，毛腊生对生产工艺、操作过程进行仔细研究、分析，在多次摸索后发明了一套新工艺并予以改进，终于成功制作出铸件，解决了困扰工厂多年的关键质量问题。同时，经过改进的铸件合格率由原来的65%提高到了92%，既提高了产品质量又减少了报废损失，仅这一项每年就为工厂节约资金上百万元。
全面且高超的操作技能，加上广泛扎实的专业知识基础，让毛师傅不再只是一名普通的造型工，而是在修型、熔炼、浇注乃至产品设计上都有较高的造诣。
对此，毛腊生的徒弟之一、车间技术组组长刘健深有体会。甲舱是某型号产品的关键舱体铸件，结构极为复杂，技术和精度要求都很严格。由于泥芯数量众多等原因，中心尺寸总是容易发生偏移，其它许多尺寸也难于控制。
“产品时间紧迫，十几个模具最终都要拼合在一起，一时间困难重重。”刘健回忆，毛师傅与大伙一道观察和研究，采取增加检测控制量板的方法，解决了这一困扰工厂多年的“疑难杂症”。
“在产品技术改进和研发上，毛师傅还屡建奇功。”一次，工厂接到了一种铝合金铸件的订货。这种铸件尺寸不大，可形状复杂，尺寸精度要求甚高。此前，国内多家专业铸造厂因满足不了要求而束手无策，订货方抱着试一试的念头辗转到航天风华公司。
面对难题，毛腊生和技术人员一起，潜心对工艺、造型、熔炼、浇注过程等反复进行细致研摩，最终找出原因，提出调整合金成分、更改模具、改变浇道数量和宽度等措施，并采用边浇注、边搅拌、边测量的方式，使问题迎刃而解，技术和工艺质量都上了新水平。
从业近四十年来，靠着对技术的非凡钻劲儿和面对生产难题时的韧性品格，毛腊生掌握和积累了大量先进的铸造技术和方法，成功地探索和推广了多项技术绝招，解决了生产过程中很多关键性的技术难题。
在他独立或参与的多项关于军民品的技术革新和科研课题中，“某牌号镁合金新材料的研发”通过了部级鉴定并获得航天工业总公司科技进步二等奖。他参加研制的某型医用直线加速器获国家科技进步一等奖，某型医用直线加速器被列为国家新产品。
示范引领 传递匠人匠心
今年的毛腊生已经60岁了，但是每天在工厂的铸造车间，仍然会看到这个身材瘦小、略微驼背的小老头，或是蹲在地上仔细检查学徒们做好的砂箱模型，或是在车间一旁工作室里琢磨新的技术课题，甚至有时候还亲自做砂型示范。
作为一名退休后被公司返聘的技术顾问，每每会被问及这样的问题：您已经成为铸造行业高级技能人才，为何还要继续留在翻砂的岗位上？毛腊生只是轻描淡写的说道：“我是一个工人，能干一天就要尽一天力。”
其实，毛腊生有很多机会能够离开铸造一线，进入二线管理层。车间领导为照顾他的身体，常常劝他当当顾问管管质量就行了，可是他每天照样和徒弟们在生产第一线忙碌。
“第一次见到毛师傅，不仅技术精湛，懂得流体力学和材料学也着实让我惊讶。”毛腊生的徒弟于丹说，最让她佩服的还是毛师傅精益求精和甘于奉献的品格。
于丹还记得制作某产品的时候，虽然铸件已经达到设计要求，但是因为局部有一定的缺陷，毛师傅依然坚决的要求重新来过：“干铸造这一行，只有把产品做得更好，合格率更高，才能对得起这份工作。”
平时，对于不合格、不满意的砂型，毛腊生不管大小总是推倒重头来过。出现不合格产品，总是一头扎进产品寻找原因，“他宁愿自己多花时间，也要让产品合格。”
在铸造车间，劳动强度大、噪音大、灰尘大，在这种环境下，毛腊生从不拈轻怕重，难活、累活抢着干。毛腊生不仅自己勤奋工作，对技术精益求精，还注意培养新生力量，毫无保留地传授技艺。
他也常常说，“师傅领进门，修行靠个人”，带徒弟不是简单的手把手教干活，更多是点出关键点让他们自己琢磨、领悟。如今，他所带数十名的徒弟中有技师、工程师、助工等，其中有2名成为国家技师、6名成为高级技能工人。现在，这些人都已经成为车间的新生力量和技术骨干。
进厂跟随毛腊生学艺并共事长达23年的车间小组组长孙元平深有感触的说，在毛师傅的带领下，车间技能水平已然走在了国内铸造行业的前列。毛腊生所在的有色合金小组，也先后荣获全国“五一”劳动奖状、“全国职工职业道德百佳班组”、贵州省“五一”劳动奖状等荣誉称号。
“毛师傅在技术上指导，更在职业道德、做人做事上引导，他既是师傅，又是长辈。”徒弟们都说，在毛师傅身上，不仅看到了他作为一位长者的师德，更看到了他作为一名铸造工人的艺德，这令人敬佩和感动。
对毛腊生而言，不只是铸造了一件件精密的产品，更用心血把全力以赴、爱岗敬业的“工匠精神”发挥到了极致，从而铸造了自己不平凡的人生！
大国工匠人物事迹 25
郑春辉，全国技术能手，大国工匠2019年度人物，享受“国务院政府特殊津贴”专家，省级技能大师工作室领办人，工艺品雕刻工高级技师，高级工艺美术师，中国工艺美术大师，国家级非遗项目莆田木雕代表性传承人，第五届全国中青年德艺双馨文艺工作者。
自1983年起从事木雕工作，在艺术创作上坚持守正创新，多年来探索把中国山水画和中国古典诗词的意境融入木雕创作，形成了鲜明的个人艺术风格，创作出了《闽乡多锦绣》《喜看山乡换新颜》《争来春色满神州》等一大批精品力作，故宫博物院、中国民协分别于2016年和2020年为其作了学术研讨会。2013年11月，由郑春辉总设计并带领工作室创作团队，历时4年多创作的大型香樟木雕作品《清明上河图》载入吉尼斯世界纪录，并被收录在用24种文字语言出版的《吉尼斯世界纪录大全》一书。目前，郑春辉大师带领工作室主创人员，正在创作百米长卷大型组雕作品《京杭大运河》及《百里兰溪图》，计划用5年时间完成，两件作品将以宏大的视角、细腻的刻画、立体的形式进行创作，是继《清明上河图》之后的鸿篇巨制，用工艺美术的形式向全世界展示中国传统木雕的艺术魅力与文化自信。
长期以来，郑春辉十分重视雕刻技艺文化交流和行业后备人才培养工作，以省级技能大师工作室为平台，汇集技能领军人才，发挥名师带徒作用，积极开展技术攻关、行业交流以及成果展示等活动，为行业培养了一大批技师、高级技师及省市级大师等优秀专业技术人才。2010年，创办了莆田市首家民办木雕博物馆“春晖木雕艺术馆”，作为海峡两岸四地文化交流与合作的重要平台和窗口，长期向社会公益展出吉尼斯世界纪录大型木雕作品《清明上河图》《千里江山图》等上百件国家级、省部级获奖作品；2013年起，与福建艺术职业学院、莆田学院、鲁迅美术学院等院校开展校企合作办学，并创建了大学生校外实践教学基地、实训基地等，通过资源整合，优势互补，针对行业特性，以莆田木雕传统技艺为基础，采用理论结合实践的全新人才培养模式，让木雕行业的人才培养从师徒相承、以技艺传授为主的模仿走向系统的.职业培训，为行业后继人才的培养工作和传统技艺的传承创新作出了积极的贡献。
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